Bok! F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. Stoga, kako bismo mogli nastaviti raditi ono što radimo od 2015. - molimo da za ovu stranicu onemogućite AdBlock. Hvala :)

Featured

Formula 1 razvila 100% održivo gorivo

14

Featured

FIA objavila koliko će svaka ekipa platiti kotizaciju za 2021. godinu

14

Featured

FIA odbila Ferrarijev zahtjev da Sainz sudjeluje kao njihov vozač u postsezonskom testiranju

10

Tema: fia

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

18.12.2020., 13:43 14 komentara

Formula 1 razvila 100% održivo gorivo

17.12.2020., 18:29 14 komentara

FIA objavila koliko će svaka ekipa platiti kotizaciju za 2021. godinu

09.12.2020., 16:04 10 komentara

FIA odbila Ferrarijev zahtjev da Sainz sudjeluje kao njihov vozač u postsezonskom testiranju

30.11.2020., 16:33 19 komentara

Ricciardo oštro kritizirao F1 zbog načina prijenosa Grosjeanove nesreće

28.11.2020., 12:50 8 komentara

Renault: Prekasno je za zamrzivanje motora uoči 2022. godine

Još vijesti

Wolff: F1 ne bi trebala ponoviti iste pogreške s novim pravilima motora

FIA zaključuje da nema sigurnosnih problema s Kvyatovim labavim sigurnosnim pojasevima

F1 ostaje pri hibridnim motorima za 2026. i nadalje

Objavljen kalendar za 2021. godinu – izbačen Vijetnam!

Ogorčeni Bottas: Nigdje se nisu vidjele žute zastave

Kako je Masi jučer pogriješio i riskirao katastrofalnu nesreću

FIA: Mijenjanje bodovnog sustava usred sezone je loša praksa

F1 ekipe se složile: Od 2023. plaće dva vozača mogu biti do 30 milijuna dolara!

Petrov odlazi s mjesta suca zbog današnjeg atentata na oca

FIA o granicama staze: Promijenili pravilo jer su ga vozači često kršili

Hamilton je zbunjen FIA-inim odabirom Petrova za suca F1

Leclerc: Ne mislim da su suci blaži prema meni nego prema drugim vozačima

Vozači se zalažu za promjenu sustava kaznenih bodova

Racing Point: FIA ne vidi problem u nadogradnji ovjesa za 2020.

FIA povukla odluku: Uklonili 2 kaznena poena koja su dali Hamiltonu

Latifi i Albon kažnjeni s pet mjesta pomaka na gridu zbog promjene mjenjača

U sedmoj godini pravila: Tombazis napokon priznao da FIA teško može pratiti legalnost pogonskih jedinica

Na VN Italije stižu tehničke direktive: Nema više korištenja “party modea”!

Potvrđeno: Svih 10 ekipa potpisalo Concorde ugovor!

Hamilton o zabrani različitih modova motora: Očito nas žele usporiti, ali neće uspjeti

Racing Point dobio upozorenje zbog kočionih kanala na VN 70. obljetnice

FIA KAZNILA RACING POINT! Izgubili 15 bodova i dobili 400 tisuća eura kazne!

Kako se FIA ruga svome sportu s70e03

Red Bull želi pojašnjenje oko DAS-a, Mercedes nije odustao od preispitivanja Ferrari-FIA nagodbe

Allison: FIA nije vjerovala da Mercedes može DAS učiniti legalnim

FIA potvrdila nova pravila za 2021. i 2022.

Momčadi pristale na smanjenje ograničenja budžeta i uvođenje ograničenja aerodinamičkog razvoja

Brown Ferrariju: Otkrijte detalje dogovora s FIA-om

Ferrari je kriv dok se ne dokaže suprotno?

Todt: Ferrari je taj koji ne želi da u javnost izađu detalji oko motora

F1 bi mogla uvesti i zamrzavanje razvoja motora!

FIA objavila niz novih pravila povodom trenutne krize; zabranjen rad na bolidima za 2022. do kraja godine

F1 odgodila implementaciju novog tehničkog pravilnika!

Leclerc: Rivali bi trebali vjerovati FIA-i

FIA nakon pet godina uklonila pravilo o zabrani mijenjanja kaciga vozača

Novi odgovor 7 ekipa: Ovaj put na tajnost FIA-e reagiraju tajnim pismom

FIA odgovorila: Nismo mogli dokazati da je Ferrarijev motor ilegalan

Marko: Trebali smo tražiti 24 milijuna dolara zbog FIA/Ferrari nagodbe

Sedam ekipa u pismu FIA-i strogo protestira oko odluke o Ferrarijevom motoru

BBC: Ferrarijevi konkurenti šokirani i bijesni zbog dogovora s FIA-om

FIA se nagodila s Ferrarijem i zaključila istragu oko motora iz 2019.

Pad servera kriv za probleme s DRS-om tijekom utrke

Iz FIA-e priznali kako proces stvaranja guma za 2020. nije savršen

Stigla nova direktiva FIA-e: Od sljedeće godine dodatna kontrola protoka goriva

AMuS: FIA zaplijenila komponente sustava za gorivo Ferrarija, jedne ekipe s Ferrarijevim motorom i treće neimenovane ekipe

Niste pronašli što tražite?

Podrži nas

Zadnji donatori:
limitmaker1

Top donatori:
Jester
Crash
wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

F2 Puls

Puls na društvenim mrežama

Made with ♥ by korak-ispred.hr
HrvatskiEnglish