Zadnji komentari


  1. Uzima se zdravo za gotovo da će Merc imati najbolji motor. Zašto ne bi Honda? Ili Ferrari ili da svi budu tu negdje. Nije ovo totalna promjena kao što je bilo 2014. i kad je Merc bio u povlaštenom položaju. Sad svi imaju desetljeće iskustva s hibridima.


  2. Ima ona narodna rđavom ... svaka dlaka smeta.

    Sa trkaćim inženjerom: ili ga slušaš pa kasnije prigovaraš ili sam odlučuješ, ali onda nema "zašto mi niste rekli?" Imao je on takvih "rasprava" o strategiji i s Bonom, pogotovo zadnje 3 sezone kad je strategija postala bitna. Kad imaš sekundu brži bolid svejedno je koju strategiju voziš - sve radi.


  3. Dete ne kuži da je "samo utrkivanje" F2. F1 je oduvijek bila tehnološka i takva treba ostati.

    Osim toga on ionako ne spada u F1


  4. Sepang, Malezija!!! Nemoj mi nabrajati trkace staze a da Sepang nije unutra :)


  5. Prije sam jedva ceko kisnu trku a sad je cekamo sa strepnjom ako bude i malo jaca kisa za full wet eto red flag.... I cemu se onda veselit??? Manjoj kisi za inter 😉


  6. Ferarri je iznenadio početkom 2022 sa najboljim bolidom al su kombinacijom klaunovskih strategija, Leclerovih "i am stupid" trenutaka i Toto Wolf direktive preko štele u FIA-i prizemljeni. Iskreno se nadam da mogu iduće godine napravit ponovno odličan bolid kao i tad. Znanja u timu ima što se pokaže u drugom djelu sezone kad su veoma dobri i konstantni.


  7. @Pero, nemoj se ljutiti, ali brate dosadniji si od @Lando-vih minusa.
    Živiš od toga da nabiješ što više komentara, a većina tih komentara je umjetno napucana i većinu tih komentara uopće ne pročitam ko kraja.

    Vetma će mi vjerojatno izbrisati komentar, jer komentiram člana, ali brate smiri malo. Nemoj biti toliko naporan. Nemam loše mišljenje o tebi i želim ti sve najbolje 🙃


    Edit:
    Tek sam sada vidio da mu je i Vetma sugerirao da skulira malo, pa možda i ne bude ovaj komentar obrisan 😂


  8. Moram na servis.
    Ako smeta ok neću, ali koliko kužim puno ih je na moru.
    Volim info taj članak pred utrku.
    Ništa. Posušat ću te.


  9. Pero, skoro pola komentara u zadnjih par dana su tvoji. Prikoči malo.


  10. Vidiš da imaš pojma.
    Nego, kako kažu, bio jedan Pero, radio ko zapisničar u administarciji i volio popit. Zvali ga Nalivpero. Da nisi ti taj?




  11. Kimi je odlican vozac i tek mu je prva sezona,uz maxa kao timskog kolegu bi mnogo naucia i moga ga cak ugrozit ka piastri norrisa


  12. drs, kad je Hamilton potpisao za Ferrari rekao sam da ce Leclerc imati velikih problema s afirmacijom od određene grupe stručnjaka.

    Jer;
    ako pobijedi Hamiltona - pobijedio je starca.
    ako izgubi - izgubio je od starca.


  13. Ja sam iskoristio set podataka odnosno postignutih rezultata u korist neke svoje poante, ti si iskoristio slican set u korist neke svoje poante. Tako da što se toga tiče nema potrebe za sumnjama dal’ znamo prepisati podatke iz male u veliku teku ili ne.
    Nadalje, sto se tice “cinjenice ili praznog brbljanja”, nisam bas sto posto siguran, al’ nekako imam osjećaj da kad je mali Carlos prvi puta sjeo u karting da sigurno nije maštao o tome da dogura do F1 i bude vozač broj dva. Ali, tko zna, možda i je, događale su se i čudnije stvari.


  14. Ne, omjer Leclerca i Hamiltona je još veća tragedija za Hamiltona koju bi ja, da je u kontekstu, već spomenuo, pogotovo nakon ekstremnog hypea zadnjih godinu dana od kad je potvrđen transfer Hamiltona u Ferrari i raznih najava "postrojavanja" redova Ferrarija, automatskih predviđanja dugo očekivanih titula i pokazivanja Leclercu di mu je mjesto od strane GOAT-a ovog "sporta"...
    Ali bit će prilike..
    A ovaj tvoj valjda već 1567. osvrt ispočetka na Leclercovu i Sainzovu karijeru u Ferrariju više ne komentiram makar ima toliko toga za napisati, ali dobro, evo, ako ti je tako lakše, priznajem - Sainzova pobjeda jedne sezone protiv Leclerca za 5 bodova je spektakularna.
    Ricciardo je pobijedio četverostrukog prvaka Vettela.
    Isto to je napravio i Leclerc a sad će i sedmerostrukog prvaka Hamiltona.
    No nebitno, Sainz je 2021. ispisao povijest.



  15. uzimam za primjer samo trke koje su obojica završili ,a primjer mi je ferrari ... leclerc Vs lewis 10 ; 1 !?!?! pa ? to ne treba ni spominjat jer lewis je samo 7 X prvak , leclerc vozač sa 8 . lewis sa 105 pobjeda no ove činjenice nisu "tragedija" ali omjer albon Vs sainz jesu prava "tragedija" zar ne ?
    idemo ovako ... 2021. kad je carlos doša u ferrari posli 11 trka je ima 3 boda više od kolege /"starosjedioca" u timu . carlos bez odustajanja u tih 11 trka , leclerc jedno odustajanje. 2022. posli 11 trka leclerc je ima 37 bodova više od carlosa uz činjenicu da je leclerc odustaja 2 , carlos 4 X . 2023. posli 11 trka carlos je ima 7 bodova više od leclerca , leclerc 2 , carlos bez odustajanja u tih 11 trka . 2024. posli 11 trka leclerc je ima 15 bodova više od sainza . leclerc 1 , carlos također jedno odustajanje . ispada da se dolaskom u ferrari carlos bolje "nosija" sa leclercom nego lewis sada .
    ferrari ga je otpustija jer nije bija dovoljno brz da bude No 1 , nije želija bit No 2 (provjerena činjenica ili tek prazno brbljanje ? ) , ima manje bodova od strolla ? pa alonso se tek posli 11 trka bodovno izjednačija sa strollom ali to nije problem ? problem je carlos koji sad ima bod manje od strolla :) btw , carlos 2 , stroll bez odustajanja u ovih 11 trka (alonso 3 odustajanja) . lewisu koji je rekorder u više segmenata u F 1 je potrebno privikavanje (tu se popravlja/privikava) i to "opravdava" njegove izvedbe , još i nema teh problema , šta carlos na žalost ima ,a carlosu privikavanje na williams ne treba ? i albon ima teh problema jer izgleda da willaims tu "šteka" kod oba vozača .
    ne vidim svrhu spominjanja norrisa dok je carlos vozija za McL jer lando je obe sezone "pušija" protiv carlosa . to nije bilo ni čudo jer je lando 2019. bija rookie , carlos je iza sebe ima 4 sezone , 81 trku .
    kad je ricciardo u svojoj prvoj sezoni RB pobjedija seba to je bilo WOWWWW, kad je carlos u svojoj prvoj sezoni ferraria pobjedija leclerca ... pa ko to je*e , desilo se slučajno na kraju je omjer lec Vs carlos bija 3 Vs 1 u korist leca ali 2023. sainz je gotovo cilo prvenstvo bodovno bija ispred leca , a u zadnjoj trci se desilo šta se desilo i lec je po meni nezasluženo završija sa 6 bodova više od carlosa . potencjalnih 2 Vs 2 je završilo sa 3 Vs 1 u korist leca . šta je vrime više odmicalo prema sainzu su se ponašali ka prema bottasu u mecu . kratkoroči ugovor . ma to je bilo OK jer je carlos bija spor za razliku od kolege . ostvarija je tek 4 pobjede , leclerc čak 6 .
    ipak , moram priznat da sve šta sam napisa u svrhu "obrane"carlosa je čista laž pa bolje da niko ne provjerava navedeno jer bi mogla zgrozit količina gnjusnih laži koje sam napisa :) :) :)



  16. Po meni bi FIA / LIbery morala bar 50% najboljih staza ne gledati samo financijski, nego pomagati, smanjenjem nameta troškova.... da staze mogu ne završavati u minusu.
    Ipak sve nabrojane nisu ulične utrke koje su većinom 10/20% troška pravih staza.
    p.s.
    Mislim da si zaboravio dodati i Kanadu. Ona je nekakva hibridna ulična, ali na svome otoku, ne vijuga između zgrada, ima izletnih zona.... (bar je meni u klubu najboljih)


  17. Kome nije, ne gleda Formulu 1
    Ova velika nagrada SAD-a (COTA)
    je genijalna staza Bit će legendarna samo da skupi godine.
    Ali baš na njima / njoj moraju staviti sprint.
    Još bih dodao na popis meni neprežaljenu stazu u Turskoj.


  18. Najdraze za voznju i utrkivanje su mi definitivno Silverstone, Monza, Spa, Interlagos i Red Bull Ring. Od relativno novijih Bahrein i COTA


  19. Slažem se. Vrućina skupa sa grubim asfaltom je Mercedesu uništila bilo kakvu mogućnost borbe, a Max je imao dvostruku nesreću.
    U kvalama koju je mogao sanirati, ali na utrci u prvome krugu je na žalost bio biljarska kugla koju je strefio Antoneli. Svakome se dogodi.
    Pa mali je skoro Hamiltona pogodio. Razlika je bila u djeliću sekunde Hamilton lli Max out.
    R.B. ima manjih problema sa pregrijavanjem i race pace po vrućini od Mercedesa.
    Kako god. Usred su Atlanskog oceana.
    Bilo sunčano ili ne temperatura će biti bliža Kanadi nego Austriji. Tako piše i u članku i slažem se.
    Nekako priželjkujem zbog tih mogućih pljuskova da staza ako i neće pasti kiša na utrci da bar rashladi stazu.
    Ispod ili oko 40c kao na kvalama u Kanadi.
    Na kvalama bila temp. asfalta 40c, na utrci 50c.
    Da ne spominjem glatki asfalt, za razliku od Austrije koja je bila i puno I toplija i grublja.

    Tako i ako neće biti kiše gledat ćemo prvo Maxov pokušaj držanja iza McL a onda borbu sa Ferrarijima. Još ako staza ne bude vruća, Ferrari će biti opak i pokušat će se boriti sa Maxom ( i McL) (nadam se toj borbi)
    Ima velike šanse, osim što je super staza, da ćemo gledati i super utrku.
    Na ovoj utrci moraš imati velikoga vozačkog iskustva i znanja da ne završiš u šljunku, livadi.... pogotovo na kvalama.
    Još da ti race pace bude na maksimalnoj razini tvoje momčadi i bolida.....
    Bojim se da će Rookijima biti teško.
    Nadam se da će se brzo naviknuti i igrati svoje uloge.


  20. Ferrariji su bili uvjerljivo drugi jer je Max ispao a Merc imao svoje probleme sa gumama. Ne vjerujem da je nestala brzina Mercedesa iz Kanade kao što ne vjerujem da je RB znatno pao. Realniju sliku ćemo imati ovaj vikend ako svi budu na nivou.


F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.