Mayer ogorčen otkazom preko poruke, tvrdi da je ga je dobio jer se Sulayem osobno uvrijedio

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 5 dana 4 min 12 komentara

Jedan u nizu odnedavno bivših djelatnika FIA-je, Tim Mayer, izrazio je svoje nezadovoljstvo odlukama predsjednika Mohammeda Ben Sulayema u intervjuu za BBC nakon što je u utorak saznao za otkaz preko poruke.

Sin suosnivača McLarena Teddyja sudio je utrke zadnjih 15 godina, a smatra da je otpušten jer se predsjednik našao uvrijeđenim nakon VN SAD-a. Mayer tada nije sudio, već je bio s druge strane, u ulozi sportskog organizatora događaja, što radi i za ostale dvije utrke u SAD-u.

Organizatori utrke kažnjeni su zbog preranog ulaska navijača na glavni pravac nakon utrke i u odluci je prvotno pisalo kako organizatori nisu poduzeli potrebne mjere u sprječavanju incidenta. Oni su zatražili reviziju slučaja koja je bila uspješna, odnosno potvrđeno je da su potrebne mjere poduzete, ali je zbog činjenice da su navijači ipak ušli na stazu zadržana novčana kazna od 500 tisuća eura, od čega 350 tisuća uvjetno.

“Službeni razlog koji će dati je da su smatrali da postoji sukob interesa s FIA-jom jer sam predvodio zahtjev za revizijom u svojoj ulozi organizatora, ali nisam zato otpušten. Ulogu organizatora sam obavljao, pritom donoseći korist FIA-ji, preko 12 godina. To nije ništa novo”, rekao je Mayer za BBC.

“Iako je stvar riješena mirno i u prijateljskom tonu, on [Sulayem] je i dalje ljut te me je odlučio otpustiti. Nakon 15 godina davanja svog vremena u ulozi suca, desetljeća podučavanja drugih sudaca i stotina sati volontiranja u drugim ulogama, dobio sam poruku jednog od njegovih asistenata.”

“Za federaciju koja se oslanja na volontere – dati otkaz preko poruke nekome tko je dao značajan doprinos ne stvara dobru sliku o menadžmentu federacije.”

Mayer smatra kako je Sulayem shvatio zahtjev za reviziju kao osobni napad. Kaže da je zato prvo je bio maknut sa sudačkog panela za VN Sao Paula, a sada je u potpunosti uklonjen.

“U procesu su povrijeđeni predsjednikovi osjećaji, što smatram da je čudno jer nije bilo razloga za time, s obzirom na to da su svi ostali riješili tu stvar na profesionalan način.”

“Ponestaje im ljudi za ove poslove”

Tim Mayer komentirao je brojnost nedavnih otkaza iz FIA-je, među kojima je i trkaća direktorica Janette Tan, za koju je rekao da je savršen primjer osobe koja bi trebala raditi u FIA-ji i najbolja od nove generacije trkaćih direktora.

Tan je trebala zamijeniti Ruija Marquesa u F2 ovog vikenda, no uklonjena je iz organizacije ovog tjedna pa će Marques u svom tek drugom vikendu morati pokriti dvije kategorije, nešto što je pokojni Charlie Whiting zadnji prakticirao, ali je prestao kada je shvatio da je to prenaporno.

“Rui mi je jako drag, ali ovo ga stavlja pod ogroman pritisak”, rekao je Mayer.

“Ne postoji puno FIA-jinih trkaćih direktora platinaste razine, FIA-jine najviše razine. Ja sam jedan od njih. Tu je puno posla i ako ga radite kako treba, svakog dana se budite s grčem dok mislite na sve stvari na koje morate misliti.”

“Ne rade si nikakvu uslugu. Doslovno im ponestaje ljudi za te poslove.”

Mayer je dodao da se Sulayem miješao u sudački posao koji bi trebao biti nezavisan od FIA-je i da je povremeno neizravno, preko svog osoblja davao do znanja koje je njegovo mišljenje. O sagi s kažnjavanjem psovanja je rekao kako se ona može riješiti na drukčiji način, osim ako namjera iza toga nije pokazivanje mišića.

Osim Mayera i Tan te donedavnog trkaćeg direktora Nielsa Witticha, FIA-ju su u proteklih godinu dana napustili sportski direktor Steve Nielsen, tehnički direktor Tim Goss, šefica komisije za žene u motosportu Deborah Mayer, izvršna direktorica Natalie Robin, direktor komunikacija Luke Skipper i glavni za tajnik za mobilnost Jacob Bangsgaard.

Predsjednik Udruge vozača (GPDA) George Russell pozvao je na više jasnoće i rekao kako se nada da sve silne promjene koje se događaju u jeku njihovog traženja veće transparentnosti i konzistentnosti neće negativno utjecati na sport za kojeg smatra da je u odličnoj poziciji.

Odgovor

12 komentara

  1. Stefan Bellof
    Znalac krivina Prikaži
    • 5 d, 14:36

    Ugledao se na naseg premijera. Smjenjuje sve i svakoga po vise puta, samo nikako da sebe smijeni.



    2
    1

    1
  2. Bernie Ecclestone
    Dani Donator Prikaži
    • 5 d, 14:42

    Kad diktatoru daš vlast u ruke…..



    3
    3

    0
  3. Felipe Massa
    Braziliscanec Masa Prikaži
    • 5 d, 15:28

    “Culture of honor” issue


    0
    0

    0
  4. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži
    • 5 d, 15:50

    …..da se ne ponavljam oko njega, promjena….
    Jedan prijedlog. Mislim da je malo nezgrapno pisati:
    “Ne postoji puno FIA-jinih trkaćih direktora……”
    Dovoljno bi bilo:
    “Ne postoji puno FIA trkaćih direktora……”
    Isto dodatak “FIA-ji”
    Mislim da je to “j” nepotrebno.
    Ispravnije bi bilo FIA-i
    Nisam provjeravao – guglao pravopis stranih skraćenica kada se pišu u nekom padežu, nije mi se dalo.
    Neka to lektor malo prostudira.


    0
    0

    0
    • Tonykart Prikaži
      • 5 d, 18:01

      FIA-jinih ?????? čovječe ajde probajte pročitat na glas. slažem se sa “Ne postoji puno FIA trkaćih direktora……”, i da, nisam lektor


      0
      0

      0
      • Pastor Maldonado
        perodeformero Prikaži
        • 5 d, 18:19

        Ma znam, ali ne želim ih trolati.
        Vjerojatno znaš da to rade više iz ljubavi prema F1a ne novaca.
        Ne mogu živjeti od zarade na portalu.
        To znači da svi rade dva posla, da nemaju zaposlenog lektora…..
        Tko zna da li je od njih netko studirao novinarstvo, (ispričavam se ako je)……
        A ovo… U nekim padežima je veći problem.
        FIA-i FIA-u…
        Mislim da je nekada pravilo bilo pisati: FII FIU…
        Akronim FIA je baš nezgodan.
        Tako, staro pravilo (prije 1990) izgledalo bi isto nakaradno.
        Uglavnom 99% sam siguran da se ispravno piše FIA-i FIA-u FIA-ino nasljeđe…..


        0
        0

        0
      • Dee-Lite Prikaži
        • 4 d, 17:47

        Kažeš, nisi proktolog ali voliš gurnut prst ako se ukaže prilika 😎



        1
        1

        0
    • Fernando Alonso
      Lovro Andraka urednik Prikaži
      • 5 d, 18:54

      Već sam pisao ovo, ali prošlo je dosta od toga pa ajmo opet s obzirom na to da ima više komentara na temu.

      Pravilni nastavci za kraticu FIA jesu upravo ovi koji su napisani u članku. Ni meni nisu najljepši, ali nisam ja pisao pravopis. Ukratko, kad se kratica poput FIA, koju čitamo “fia”, deklinira, miče se “a” i dodaje nastavak. Dakle, to je “fi” + nastavak. Uzmimo npr. dativ, to bi ispalo “fii”. Kako dva “i” jedno do drugog nisu ispravna, dodaje se “j” u svim oblicima – ako se ne varam @Tonykart, upravo je stvar u čitanju na glas, neki fonetski detalji zabranjuju to. Ista fora je s imenom Mia – u padežu će biti “Miji”. Maria i Marija se drukčije pišu u nominativu, ali će zbog tog pravila u padežima biti napisana isto. Da ne bi bilo da izmišljam ili da se nešto promijenilo otkad sam naučio to sve:
      http://pravopis.hr/pravilo/oblici-pokrata-i-njihove-izvedenice/51/

      Što se tiče lektora, ne znam ni imaju li ih profesionalni portali danas. Mi, kao volonteri, naravno da nemamo, jedva i nas ima u ovom trenutku. Studiranje novinarstva upravo završavam, ali tu nažalost ne dobiješ puno znanja iz pravopisa.



      4
      4

      0
      • Pastor Maldonado
        perodeformero Prikaži
        • 5 d, 22:03

        Da, malo je komplicirano.
        Sada sam proguglao. U pravu si.
        (po meni) Bolje ih je izbjeći tamo gdje se mogu ili se zakompliciraju nastavci.
        Pravopisno nije zabranjeno, lingvistički nije sporno (ispravno je), a i stilski puno bolje zvuči ako se izbjegnu.
        primjer:
        “Ne postoji puno FIA-jinih trkaćih direktora……”
        “Ne postoji puno FIA trkaćih direktora……”

        Skraćenice imaju dosta iznimaka, pogotovo kod pisanja slova “j”
        Pokušavali su napraviti pravilo s iznimkama.
        Na kraju to više rade po “sluhu”. Onako kako bolje zvuči.
        Pravilo:
        ” Kada akronimi u izgovoru završavaju glasom -i, iza spojnice se prilikom deklinacije umeće slovo j. Primjeri su BBC-jev, FOI-jev, PC-jev. Kada akronimi u izgovoru ne razvršavaju na -i, j se ne umeće, primjerice CSI-ev i FBI-ev.

        Problem toga pravila je u tome što engleske skraćenice koje završavaju na “i” čitamo “a”
        Sve ostale (domaće…) čitamo “i”

        https://www.srednja.hr/svastara/znate-li-kako-ispravno-deklinirati-rijeci-poput-fbi-sms-i-zet-imamo-odgovor/
        (problem toga pravila što engleske skraćenice koje završavaju na “i” čitamo “a”
        Sve ostale (domaće…) čitamo “i”


        0
        0

        0
      • Tonykart Prikaži
        • 4 d, 11:48

        Moji komentar ne bi trebao bit kritika. I potpuno razumijem da smo svi mi tu iz ljubavi prema auto sportu. Samo bi možda savjetovao kad se pojavi neki tekst koji izgleda/zvuči “neobično” da se proba promijeniti redoslijed teksta, ja to znam radit kad mi se neki dio teksta “ne sviđa”. Recimo ja bih napisao ovako “FIA nema puno trkaćih direktora…”. A lektore na “ozbiljnim” portalima neću ni komentirat, tamo ima svačega, tako da ste vi savršeni za njih. Samo nastavite….


        0
        0

        0
  5. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 5 d, 16:53

    Prošao je Sulji rok trajanja. Ove impulzivne smjene će mu doći glave. Još jučer sam mislio da će dobiti drugi mandat, ali nakon Jannet Tan i Tima Mayera mu neće oprostiti, a u isto vrijeme pristrani debil Ivica i dalje sudi i komentira “u fušu”.



    8
    8

    0
  6. Fernando Alonso
    junior Prikaži
    • 5 d, 18:47

    Kakvi idioti vode F1, drzave, firme…nevjerovatno


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.