Pogrešna informacija službenog sustava o kraju VSC-a koštala Pereza podija

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 2 godina 2 min 10 komentara

Sergio Perez izgubio je treće mjesto u borbi s Georgeom Russellom na restartu nakon virtualnog safety cara tri kruga prije kraja, no razlog zašto se činilo da je Meksikanac “zaspao” u tom trenutku bile su pogrešne informacije službenog sustava o završetku VSC-a.

Prema pravilima, vozači po završetku perioda VSC-a dobivaju poruku “VSC ENDING” putem službenog sustava za obavijesti i u periodu između 10 i 15 sekundi nakon te obavijesti upalit će se zelena svjetla koja označavaju nastavak utrkivanja. U ovom slučaju je taj period trajao gotovo minutu, a šef Red Bulla Christian Horner otkrio je kako vodstvo utrke zbog određenih problema nije moglo ugasiti VSC i morali su resetirati sustav, o čemu Horner želi prodiskutirati s FIA-jom.

“Iskreno, šteta je što je virtualni safety car utjecao na rezultat. To se ne bi smjelo događati, ali danas se to dogodilo”, rekao je Perez nakon utrke.

“Dobio sam poruku da će završiti na izlazu iz zavoja 9, stoga sam krenuo. Ali nije završio i dobio sam poruku da će završiti kroz zavoj 12.”

“Bio sam jednostavno preblizu. Izgleda je George imao drukčiju informaciju i mogao se bolje pripremiti. Sustav je bio u potpunosti u krivu, nešto se događalo. Pisalo je da će završiti na izlazu iz zavoja 9, a završio je tek nakon zavoja 13.”

Perez ni bez tog problema nije odvozio briljantnu utrku:

“Nije bilo sjajno danas. Imam par stvari za analizirati. Nisam uspio pronaći dobar balans s kojim bih se osjećao ugodno.”

Odgovor

10 komentara

  1. Sebastian Vettel 5
    battery992 Prikaži
    • 642 d, 18:40

    Kako njemu tako i Russellu… Opet ostaje činjenica da ga je ovaj iznenadio i relativno lako mu uzeo poziciju.



    14
    -1

    15
  2. ZX10R Prikaži
    • 642 d, 20:56

    Ma to sa SC virtualnim ili na stazi je obična prevara
    Voziš na na nož ,prvi si ,napraviš ogromnu prednost i onda iz tebe bam nesreća ,a ti prođeš box ,ostali svrate u box stave nove gume i još ti se lijepo iza SC približe na metar sa svježim gumama ,i sad se ti bori
    Odgovor kao sreća ovo ono ,pa onda neka vade iz šešira pobjednika ,za mene će to biti velika prevara i laž ,to nije utkrkivanje ,to je totalno sranje
    Ne razumijem zašto se to pravilo ne promijeni ,no to je f1 i politika ,loby ,tko jači taj kvaći …



    4
    -4

    8
    • Sebastian Vettel
      Pastor Prikaži
      • 642 d, 21:41

      Šta da se promijeni? Kako bi ti to promijenio? Da ne bude SC-a uopšte? Na šta bi onda utrkivanje ličilo? Da se vozi punim gasom sa zaustavljenim ili skršenim bolidima pored staze ili na stazi? Stvarno ima logike, radi toga što će nekoga zadesiti loša sreća…

      Da su ne znam kakva pravila, nekome se mora desiti ta loša sreća. Uvijek će neko izvisiti.



      7
      3

      4
    • Lando Norris
      Maracos Prikaži
      • 642 d, 23:09

      Jedan dio se i slažem, ali opet mislim da bi to bilo jako teško za izregulirati.. SC služi da se čisti staza dok cijeli “čopor” vozi usporeno na drugom dijelu staze i neizbježno je da ih moraju sabiti jednog iza drugog da se to postigne, VSC je kad se ne mora čistiti staza ali zbog sigurnosti redara koji u blizini staze moraju nešto obaviti moraju svi ići sporo iliti u zadanom Delta vremenu ali nije potrebno da se skupe jer se ne izlazi direkt na stazu sa ljudima. I sad ako recimo i zatvore pit lane ulaz u takvim situacijama da bi spriječili prednost izmjene guma sa minimalnim gubitkom vremena pod tim uvjetima, onda bi oni koji su svakako trebali izmjenu, a imali su prednost od vozača iza da to obave i ne gube puno, opet bili u gubitku jer pri izmjeni nakon SC, recimo, bi odletili na začelje a ne gubili samo poziciju ili ni to. Tako da nema tu idealnog riješenja, u svakom slučaju netko gubi netko dobiva. Slažem se da je to onda malo lutrija i ako te pogodi možeš profitirati ajme a da nema veze s trkanjem ali mislim i da nema nekog idealnog riješena. Čak i da je svaki put crvena zastava (zanemarimo što bi utrke trajale ajme svaka), pod kojom je u p.lane-u dozvoljena izmjena guma, opet će biti netko ko je odradio dugi stint, razvukao gume do kraja i trebao se, dio bar sigurno, poništiti boxom kako to inače ide i dogodi se crvena i on zadrži poziciju iako svi stave nove gume. Nezgodno jako za izregulirati da ne bude zakinutih, tako da jbg, nekad dobiješ nekad izgubiš i pomiri se.

      U biti sam napisao isto što ti je i Pastor odgovorio, samo se meni dalo dugo pisati i objašnjavati 😁
      sori na dugom postu..



      6
      6

      0
  3. Alfa Romeo
    limitmaker1 Donator Prikaži
    • 642 d, 22:41

    …i bilo mi je čudno jer je stvarno u jednom trenutku, nakon šikane mistral sergio odjurio dok sam pomislio da george ima neki problem, nakon toga mu se opet približio i onda je uslijedila track clear poruka nakon 4-5 zavoja…za svo prijašnje vrijeme je stajalo vsc ending na ekranu…



    7
    7

    0
  4. Renault
    zd1400rt Prikaži
    • 641 d, 08:37

    Perez je nekoliko puta preko radija javio da je Russell izišao van staze, ali ništa.
    Mali Shumacher izišao sa staze 5 centimetara i izbacili ga s kvala.

    Imam osjećaj da su ova dva veća komedija od Massija. Bilo bih ih zanimljivo vidjeti u prošloj sezoni kada je grmjelo svaku utrku.

    Spašava ih to što javnost ne vidi kako rade.



    8
    8

    0
  5. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 641 d, 09:26

    the pinnacle of motorsport.



    2
    2

    0
  6. Chequered Flag
    AnteF1 Prikaži
    • 641 d, 09:54

    Nije Perezu kasno dojavljeno već svima. Svi su isčekivali restart i dobili poruku u isto vrijeme.

    “It is very unfortunate that Checo was asleep at the restart,” Marko told ServusTV.

    “A certain third place was lost there.”

    Iz naslova se sugerira kako je samo Perez kasno dobio poruku.



    3
    3

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.