U McLarenu otvoreni za opciju vlastitog motora za 2021.
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 7 godina 2 min 2 komentara
U McLarenu kažu kako opcija izrade vlastitog motora za 2021. godinu nije isključena, ali samo ako se troškovi drastično smanje.
U ovom trenutku još uvijek nije jasno hoće li iduće godine biti s Hondom ili s Renaultom, a Zak Brown gleda i malo dalje u budućnost:
“Zanima nas kakve motore ćemo imati u Formuli 1 za četiri godine. Vidjet ćemo hoćemo li ići u razvoj vlastitog motora ili će doći novi ljudi u F1 pod tim novim pravilnikom.”
II. dio: Neočekivan uzlet
III. dio: Novi početak
IV. dio: Slatke godine
V. dio: Francuska prevara
VI. dio: Rehabilitacija
“Trenutno smo usredotočeni na iduće tri godine, a čim to shvatimo onda naravno da moramo razmisliti o budućnosti.”
“Mislim da će se okruženje u Formuli 1 promijeniti od 2021. pa nadalje u vrlo pozitivnom smjeru. Troškovi će se smanjiti, prihodi ravnopravnije distribuirati, a imat ćemo i nove motore.”
“Zbog toga je teško sada donositi nekakve odluke za 2021. jer će se toliko toga promijeniti.”
Brown kaže da će McLarenu trebati sve informacije unaprijed ako se odluče za razvoj vlastite pogonske jedinice.
“To nismo prije radili i trebalo bi vremena i sredstava da krenemo tim putem. Razmislili bi o tome. Moramo razumjeti platformu, razumjeti pravila i zbrojiti troškove.”
“Sigurno ne bismo bili u poziciji potrošiti stotine milijuna koliko je trenutno potrebno za razvoj motora, tako da će se to trebati promijeniti ako želimo da bude isplativo za nas.”
Brown misli da bi najbolji put za F1 bio privlačenje neovisnog dobavljača motora koji bi mogao garantirati kompetitivnost.
“Jako nam se sviđa ideja nezavisne i kompetitivne pogonske jedinice.”
“Ekipe proizvođača su odlične, u potpunosti prihvaćam njihovo postojanje, ali za sport bi bilo zdravo, kao što je to nekad bilo, da imamo neovisni motor kojeg ekipe mogu koristiti i pritom biti kompetitivne. To je ključ.”
“Prošli put je Cosworth bio tu, a na kraju – oni nisu bili kompetitivni.”
“Prema tome, ta ideja na vrijedi ako se ne radi o proizvodu s kojim možete pobjeđivati.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
2 komentara
Novi komentari Više
- ZJ11:Avalone kakva briljantna voznja Hamiltona u Brazilu 2008e, doslovno se vukao oko ...
- Dani:Pa s obzirom na bolid reklo bi se da je kiša malo ...
- Fiorano99:@drstrain A cak i nije da mu je kisa toliko losija. Redovito ...
- Testarossa:Marko vrlo direktan, više nego inače.
- perodeformero:Poker bez limita. Bogatiji dobivaju.
- drstrain:Iznimno zanimljiv i poučan komentar. Jesi ga iskopirao sa Trollmula 1 stranice?
- tiptronic:"još uvijek nije baš jača strana" - mlad je naucice ..ili ...
- pigmalion:Iskre sa bolida zapalile travu!? Kakva je to trava - namazana kerozinom? Bože....... ...
- avalon:naravno da vozač , a ne bolid radi razliku u ovakvim ...
- drstrain:Jbg, Leclercu kiša još uvijek nije baš jača strana... makar je bio ...
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
V4 hibridi 1000ccm 50l protok goriva i 10000 rpm .
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bilo bi i vrijeme !
A inaće ste ga već mogli i napraviti.
0
0