Verstappen najbrži na posljednjem treningu u Italiji

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 2 godina 2 min 5 komentara

Dvije trećine posljednjeg treninga u Monzi gledali smo vozače kako slažu postavke bolida uglavnom na medium gumama i s nešto manje kompetitivnim vremenima. Tako je najbolje vrijeme najprije postavio Sergio Perez, samo da bi ga Max Verstappen prestigao za dvije desetinke sekunde. Kasnije se između njih ugurao i Charles Leclerc koji izgleda kao glavni favorit za pole position kasnije poslijepodne.

Umjesto Alexandera Albona koji je morao izostati zbog apendicitisa u Williamsu je nastupio Nyck de Vries koji je na stazu izišao tek nakon pola sata. U Williamsu su radili na postavljanju sjedišta kako bi puno niži Nizozemac mogao stati na mjesto nadprosječno visokog Albona.

Nismo vidjeli puno incidenata. Nekoliko vozača je promašilo kočenje za prvi zavoj, a Carlos Sainz je jednom prilikom solidno zasmetao Valtteriju Bottasu pa je skoro došlo do sudara. George Russell je u dva navrata zasmetao Maxu Verstappenu dok su bili na različitim programima testiranja.

U posljednjoj trećini treninga na bolidima su se pojavile soft gume i vidjeli smo simulacije kvalifikacijskih krugova.

Tu je u svojoj klasi bio Max Verstappen. Svoje vrijeme s mediuma poboljšao je za više od šest desetinki, a Charles Leclerc se uspio približiti na tri i pol desetinke sekunde. Iza njih su ostali Perez i Sainz, a najbolji od ostatka bio je Fernando Alonso koji je jedan od vozača koji neće imati kaznu na startnom poretku. U top 10 su danas ušli i Norris, Russell, Tsunoda, Ocon i Hamilton.

Kvalifikacije se voze u 16 sati.

Rezultati

P#VozačEkipaVrijeme+Krugovi
11M.VERSTAPPENRed Bull1:21.25219
216C.LECLERCFerrari1:21.5990.34715
311S.PEREZRed Bull1:21.8480.59626
455C.SAINZFerrari1:21.8970.64517
514F.ALONSOAlpine1:22.3061.05417
64L.NORRISMcLaren1:22.3191.06719
763G.RUSSELLMercedes1:22.3571.10524
822Y.TSUNODAAlphaTauri1:22.4301.17827
931E.OCONAlpine1:22.5061.25417
1044L.HAMILTONMercedes1:22.5671.31522
1124G.ZHOUAlfa Romeo1:22.6571.40514
1210P.GASLYAlphaTauri1:22.7551.50321
136N.LATIFIWilliams1:22.7761.52419
1445N.DE VRIESWilliams1:22.8691.61721
153D.RICCIARDOMcLaren1:22.8711.61919
1677V.BOTTASAlfa Romeo1:22.9501.69826
175S.VETTELAston Martin1:23.1041.85220
1820K.MAGNUSSENHaas1:23.2031.95117
1947M.SCHUMACHERHaas1:23.3922.1408
2018L.STROLLAston Martin1:23.7392.48716

Odgovor

5 komentara

  1. Fia
    Realista Prikaži
    • 594 d, 14:37

    Lagana pobjeda za Maxa cini se,
    Treba zabraniti promijene pravila dok traje prvenstvo, Ferrari i Mercedes tesko pogođeni, sve je jasno tko osvaja, ali moglo je biti napetije kako je pocelo. Zanimljivo pocelo, zavrsilo katastrofalno dosadno, poceo sam i preskakati utrke. Prosla sezona je bila TOP u usporedbi s ovim.
    I da ponovim, ZABRANITI mijenjanje pravila tijekom sezone!



    14
    14

    0
    • Vw
      F1fan001 Prikaži
      • 594 d, 14:47

      Kad se slusa Mercedes….inace bi ostalo napeto kako je bilo…



      8
      7

      1
    • Haas
      MadM Prikaži
      • 594 d, 15:02

      Ako češ uspoređivati prošli sezonu sa nadolazećima onda češ biti razočaran jer se onakva rijetko rađa.



      9
      9

      0
    • Tricolore Gorila
      Zendo Prikaži
      • 594 d, 15:21

      Opet kad pogledamo tako ogromnu promjenu pravila, za vjerovati je bilo da ce vecina ovih vodecih ekipa pronalazit vrijeme na razne nacine, ali meni djeluje da to samo RB uspijeva, ostali kao da tapkaju vise nazad nego naprijed, a samo su se neke ekipa sa dna zamjenile sa ovima iz sredine
      Tako da ovo djeluje kao ona kralj je mrtav zivio kralj



      3
      3

      0
  2. Honda
    Nikolar95 Prikaži
    • 594 d, 15:11

    Kakva je ovo buka kod Ferarija kada puste onboard kameru kao da se cuju dva motora.



    2
    2

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.