Ante VetmaForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Ante Vetma
Drugi slobodni trening u Bahreinu svi smo dočekali s nestrpljenjem, s obzirom na to da se staza malo ubrzala, položila se guma, a i večer je pala pa su uvjeti slični onima kakvi nas čekaju sutra u kvalifikacijama i preksutra u utrci.
Već u prvom kadrovima vidjeli smo da se užurbano radi u Mercedesovoj garaži, i to na bolidu Lewisa Hamiltona, zbog čega je sedmerostruki svjetski prvak malo kasnio s početkom treninga. Ista situacija bila je i u Red Bullu gdje je bio rastavljen bolid Sergija Pereza. Talijanski mediji tvrde da su u Mercedesu bili nezadovoljni novom podnicom pa su vrijeme provodili montirajući na bolid stariju specifikaciju.
Prvi krugovi predstavili su temu cijelog treninga: Ferrariji su odmah izgledali odlično. Carlos Sainz je bio najbrži, ali je Charles Leclerc odmah skinuo njegovo vrijeme za sedam desetinki sekunde. Između njih se zatim ugurao Max Verstappen, ali točno pola sekunde iza Leclerca. Mercedesi su se opet mučili s dupinjanjem, što je i Lewis Hamilton prijavljivao na team-radio. Kuriozitet ovog treninga bili su zaostaci timskih kolega. Neobično je vidjeti da na stazi koja je svima dobro poznata imamo ogromne razlike između dva ista bolida. Radi li se o testiranju drukčijih programa ili se neki vozači bolje prilagođavaju na nove bolide – vidjet ćemo već sutra.
Napokon smo vidjeli i dobar tempo dvojca iz Haasa koji su se počeli miješati u poretku s “velikim dečkima”, što je bilo nevjerojatno za očekivati prošle godine. Dobar trening odradila je i Alfa Romeo, barem s Valtterijem Bottasom. To im je bilo ključno jer su tijekom prvog treninga izgubili skoro kompletan program kad je Bottasa snašao problem s pogonskom jedinicom.
Na dnu poretka su se mučili u Williamsu. Alexander Albon je na trenutke u prvom zavoju izgledao kao nevino lane na ledu, ali je srećom po njih sve prošlo bez izvrtanja i incidenata, s obzirom na to da su rezervni dijelovi skupi i vrlo cijenjeni u novoj F1 eri.
Treći slobodni trening na rasporedu je sutra u 13 sati.
| P | # | Vozač | Ekipa | Vrijeme | + | Krugovi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | M.VERSTAPPEN | Red Bull | 1:31.936 | 20 | |
| 2 | 16 | C.LECLERC | Ferrari | 1:32.023 | 0.087 | 19 |
| 3 | 55 | C.SAINZ | Ferrari | 1:32.520 | 0.584 | 20 |
| 4 | 63 | G.RUSSELL | Mercedes | 1:32.529 | 0.593 | 23 |
| 5 | 14 | F.ALONSO | Alpine | 1:32.877 | 0.941 | 23 |
| 6 | 77 | V.BOTTAS | Alfa Romeo | 1:32.951 | 1.015 | 28 |
| 7 | 11 | S.PEREZ | Red Bull | 1:32.958 | 1.022 | 20 |
| 8 | 47 | M.SCHUMACHER | Haas | 1:33.085 | 1.149 | 23 |
| 9 | 44 | L.HAMILTON | Mercedes | 1:33.144 | 1.208 | 22 |
| 10 | 20 | K.MAGNUSSEN | Haas | 1:33.183 | 1.247 | 22 |
| 11 | 4 | L.NORRIS | McLaren | 1:33.280 | 1.344 | 26 |
| 12 | 31 | E.OCON | Alpine | 1:33.360 | 1.424 | 24 |
| 13 | 10 | P.GASLY | AlphaTauri | 1:33.621 | 1.685 | 24 |
| 14 | 22 | Y.TSUNODA | AlphaTauri | 1:33.789 | 1.853 | 26 |
| 15 | 24 | G.ZHOU | Alfa Romeo | 1:33.953 | 2.017 | 25 |
| 16 | 18 | L.STROLL | Aston Martin | 1:33.958 | 2.022 | 24 |
| 17 | 27 | N.HULKENBERG | Aston Martin | 1:34.061 | 2.125 | 26 |
| 18 | 3 | D.RICCIARDO | McLaren | 1:34.166 | 2.230 | 12 |
| 19 | 6 | N.LATIFI | Williams | 1:34.486 | 2.550 | 27 |
| 20 | 23 | A.ALBON | Williams | 1:34.735 | 2.799 | 21 |
Morate biti logirani za komentiranje.
Pohvale za ažurnost Vetma :thumbs:
27
0
Merc nam je svima nabio PTSP i ne usudim se donositi nekakve bombastiče zaključke, ali realno, bolid izgleda jako loše na stazi.
38
0
baš sam to pomislio. previše puta su se “mučili” na treninzima da bi na kraju uzeli prvi red i pobjedu.
ali nadam se da u ovom slučaju pušemo na hladno.
17
0
Dobro govoriš ,biti će uistinu zanimljivo
A zamisli da botas bude ispred hama ,show😉
Alfa ,Hass i Alpina ne izgledaju još
No sutra će nam kvalifikacije puno toga pokazati ,ali ipak ovo je tek početak ,trebati će par utrka
Mislim da će mercedes vratiti u vrh,ne nužno kao prvi ali biti će tu ,naravno sve nam to obećava dobru sezonu
I ne zaboravite ,Max vozi vrhunski tako da on uistinu donosi prednost
2
0
Ferrari izgleda dobro.
15
1
RB jos bolje
11
6
A nadam se da neće biti 7 uzastopnih naslova Maxa.
9
5
I to mi je bolje nego osmi put gledat luju
4
2
A tek njihovi motori…5 u prvih 10
10
0
Gledaj malog od gazde, 8. Izgleda dopustio im Ferrari da odvrnu malo motor.
8
1
Jesu dosadni ovi iz Merca nikako da pokazu sta mogu
6
4
nisam shvatio, zna li tko što je bilo sa Ricciardom ?
1
0
Neki problem s motorom/mjenjačem… Ugl tekućine je bilo po cijeloj garaži
6
0
nadam se da je posljedica covida. jer u suprotnom, ne znam koliko će dugo još ostati u McLarenu.
3
0
I stand corrected. Thx @Ibarac00
0
0
Mercedes na pravcu kao dupin.
7
0
Hahaaaaa
0
0
Pa ono, cak sam i zadovoljan Alpineom za sad.. vidjet cemo gdje ce se smjestit sutra, ali oko P8 bi to moglo biti.. naravno, daleko je to od onoga kaj bi jedna tvornicka momcad morala isporucivati, ali s obzirom na testiranja, nije ovo tako lose!
16
0
Nije loše ,lijepo je vidjeti Alonsa pri vrh
1
0
Red Bull i Ferrari izgledaju sjajno, pogotovo Ferrari koji vozi kao po tračnicama. Lijepo je vidjeti i Haas u sredini poretka, a i Bottas lakše diše. S druge strane Mercedes ne izgleda baš dobro, bar koliko smo navikli proteklih godina. Russell pokazuje da ipak bolid nije tako loš, ali zabrinjava koliko zapravo bolid poskakuje, kao da voze po kamenju, pogotovo u slučaju Lewisa Hamiltona. Williams isto razočarao, a i McLaren je daleko od onoga što očekujemo te Norrisova izjava da bi im Haas mogao biti konkurencija nije baš daleko od istine. No generalno ne možemo ništa reći sve do kvalifikacija.
21
2
Uh od ove recenice se najezim zbog one godine kada je Ferrari vozio kao po tracnicama, a Mercedes bio vrlo nezgodan za vozit koji ih je u kvalama dobio za pola sekunde ako se ne varam
20
0
Ne želim prerano slavit, ali Ferrari izgleda dobro, očekivano i Red Bull je tu.
Za Mercedes ne želim ništa komentirat još da mi se ne obije o glavu… Vidjet ćemo sutra.
11
0
Mislim da ce ovo bit borba između Ferraria i Red Bulla sutra i prekosutra. Prednost dajem Red Bullu zbog Maxa. Uglavnom neka budu u blizu. Mislim da ce i Mecka sutra biti malo blize vodećem dvojcu ali da ih trenutno na ovoj stazi nemogu izazvati.
7
2
Sudeći da su u Mercedesu ostavili ovaj koncept, znači da je bolji od prethodnog. Sad jel dobar da se balansira za ovu utrku, možda ne. Jer u ona 3 dana testiranja nisu baš pokazali ni na trzaj da su kompaktni, ali opet trebaš biti lud da ih otpises.
Ali vidjeti Ferkane ovako visoko je milina srcu.
20
0
A zašto svi mislite da je Mercedes nepogrijesiv!? 😀
10
1
Zato što je Hamilton rekao da Mercedes ne griješi. :mrgreen:
19
0
Pa slagao bih kada bi rekao da ih ne bi volio vidjeti kako se pate, ali karma je ku…
4
0
oni su uz Williams jedini na ovom “suzenom” konceptu. nije valjda ostalih 8 ekipa pogrijesilo!? :) zasto vecina vjeruje da je Mercedes jedini pogodio? :)
4
0
Izgleda da u Haasu ipak nisu diletanti kako su neki sugerirali kad su rekli da su testirali koncept bez usisnika a da osim blage prednosti u sporim zavojima nisu našli veće benefite tog kocepta.
4
0
I to nije samo Haas. Iz Ferrarija su isto rekli da su testirali taj koncept, i da im ovaj trenutni ima više potencijala. Ako ne znaju u Haasu, znaju u Ferrariju…
A ima nešto u ovim širim sidepodima u vezi ovih pravila, čim su većina išli u tom smijeru. A vidi se kod većine da ispod ima prostora da se to skupi. Očito je da to nije zbog hlađenja nego zbog aerodinamike. A nije mi iznenađenje da su i drugi probali sa malim sidepodima, i ipak odlučili drugačije. Dok nisam baš siguran da je Mercedesu palo na pamet da proba ovako nešto kao Ferrari…
8
0
Mclaren ima probleme, ali mislim da ce ga rjesit sljedeci trkaci vikend jer u Barceloni su izgledali odlicno ako ne i najbolje
Mercedes još nezelim komentirat nevjerujem sve do kraja kvalifikacija
Williams me najviše razocarao, mislio sam da ce bit konkurentiji, isto mi je bilo cudno kako su proslu godinu bili pristojni umisto da zrtvuju sezonu radi ove, sve radi par bodova
0
0
tih par bodova je x milijuna dolara. možda im je to više trebalo nego npr. Haasu
1
1
nadat više od 8 se nisu mogli, razlika je nekih 8-10 miljuna nagrada, a razvoj bolida nije jeftin…
mozda radi privlacenja sponzora 🤔🤔
1
0