Izdvojeno

Verstappen najbrži na 2. treningu, ogromne razlike između timskih kolega!

Piše: Ante Vetma

Prije 7 mjeseci, 33 komentara

Procijenjeno vrijeme čitanja: 3 minuta

Drugi slobodni trening u Bahreinu svi smo dočekali s nestrpljenjem, s obzirom na to da se staza malo ubrzala, položila se guma, a i večer je pala pa su uvjeti slični onima kakvi nas čekaju sutra u kvalifikacijama i preksutra u utrci.

Već u prvom kadrovima vidjeli smo da se užurbano radi u Mercedesovoj garaži, i to na bolidu Lewisa Hamiltona, zbog čega je sedmerostruki svjetski prvak malo kasnio s početkom treninga. Ista situacija bila je i u Red Bullu gdje je bio rastavljen bolid Sergija Pereza. Talijanski mediji tvrde da su u Mercedesu bili nezadovoljni novom podnicom pa su vrijeme provodili montirajući na bolid stariju specifikaciju.

Prvi krugovi predstavili su temu cijelog treninga: Ferrariji su odmah izgledali odlično. Carlos Sainz je bio najbrži, ali je Charles Leclerc odmah skinuo njegovo vrijeme za sedam desetinki sekunde. Između njih se zatim ugurao Max Verstappen, ali točno pola sekunde iza Leclerca. Mercedesi su se opet mučili s dupinjanjem, što je i Lewis Hamilton prijavljivao na team-radio. Kuriozitet ovog treninga bili su zaostaci timskih kolega. Neobično je vidjeti da na stazi koja je svima dobro poznata imamo ogromne razlike između dva ista bolida. Radi li se o testiranju drukčijih programa ili se neki vozači bolje prilagođavaju na nove bolide – vidjet ćemo već sutra.

Napokon smo vidjeli i dobar tempo dvojca iz Haasa koji su se počeli miješati u poretku s “velikim dečkima”, što je bilo nevjerojatno za očekivati prošle godine. Dobar trening odradila je i Alfa Romeo, barem s Valtterijem Bottasom. To im je bilo ključno jer su tijekom prvog treninga izgubili skoro kompletan program kad je Bottasa snašao problem s pogonskom jedinicom.

Na dnu poretka su se mučili u Williamsu. Alexander Albon je na trenutke u prvom zavoju izgledao kao nevino lane na ledu, ali je srećom po njih sve prošlo bez izvrtanja i incidenata, s obzirom na to da su rezervni dijelovi skupi i vrlo cijenjeni u novoj F1 eri.

Treći slobodni trening na rasporedu je sutra u 13 sati.

Poredak

P#VozačEkipaVrijeme+Krugovi
11M.VERSTAPPENRed Bull1:31.93620
216C.LECLERCFerrari1:32.0230.08719
355C.SAINZFerrari1:32.5200.58420
463G.RUSSELLMercedes1:32.5290.59323
514F.ALONSOAlpine1:32.8770.94123
677V.BOTTASAlfa Romeo1:32.9511.01528
711S.PEREZRed Bull1:32.9581.02220
847M.SCHUMACHERHaas1:33.0851.14923
944L.HAMILTONMercedes1:33.1441.20822
1020K.MAGNUSSENHaas1:33.1831.24722
114L.NORRISMcLaren1:33.2801.34426
1231E.OCONAlpine1:33.3601.42424
1310P.GASLYAlphaTauri1:33.6211.68524
1422Y.TSUNODAAlphaTauri1:33.7891.85326
1524G.ZHOUAlfa Romeo1:33.9532.01725
1618L.STROLLAston Martin1:33.9582.02224
1727N.HULKENBERGAston Martin1:34.0612.12526
183D.RICCIARDOMcLaren1:34.1662.23012
196N.LATIFIWilliams1:34.4862.55027
2023A.ALBONWilliams1:34.7352.79921

Komentiraj

33 komentara

  1. Sebastian Vettel 5
    Vettel-Ferrari Donator Prikaži

    Pohvale za ažurnost Vetma :thumbs:



    27

    0
  2. Carlos Sainz 55
    Tudum Donator Prikaži

    Merc nam je svima nabio PTSP i ne usudim se donositi nekakve bombastiče zaključke, ali realno, bolid izgleda jako loše na stazi.



    38

    0
    • baš sam to pomislio. previše puta su se “mučili” na treninzima da bi na kraju uzeli prvi red i pobjedu.
      ali nadam se da u ovom slučaju pušemo na hladno.



      17

      0
    • Dobro govoriš ,biti će uistinu zanimljivo
      A zamisli da botas bude ispred hama ,show😉
      Alfa ,Hass i Alpina ne izgledaju još
      No sutra će nam kvalifikacije puno toga pokazati ,ali ipak ovo je tek početak ,trebati će par utrka
      Mislim da će mercedes vratiti u vrh,ne nužno kao prvi ali biti će tu ,naravno sve nam to obećava dobru sezonu
      I ne zaboravite ,Max vozi vrhunski tako da on uistinu donosi prednost



      2

      0
  3. Charles Leclerc 16
    Catta Prikaži

    Gledaj malog od gazde, 8. Izgleda dopustio im Ferrari da odvrnu malo motor.



    8

    1
  4. Charles Leclerc
    Emin1 Prikaži

    Jesu dosadni ovi iz Merca nikako da pokazu sta mogu



    6

    4
  5. Blue Flag
    nino0o Prikaži

    nisam shvatio, zna li tko što je bilo sa Ricciardom ?



    1

    0
  6. Lewis Hamilton
    Mercedes team Prikaži

    Mercedes na pravcu kao dupin.



    7

    0
  7. Pa ono, cak sam i zadovoljan Alpineom za sad.. vidjet cemo gdje ce se smjestit sutra, ali oko P8 bi to moglo biti.. naravno, daleko je to od onoga kaj bi jedna tvornicka momcad morala isporucivati, ali s obzirom na testiranja, nije ovo tako lose!



    16

    0
  8. Mick Schumacher
    Ante Maras novinar Prikaži

    Red Bull i Ferrari izgledaju sjajno, pogotovo Ferrari koji vozi kao po tračnicama. Lijepo je vidjeti i Haas u sredini poretka, a i Bottas lakše diše. S druge strane Mercedes ne izgleda baš dobro, bar koliko smo navikli proteklih godina. Russell pokazuje da ipak bolid nije tako loš, ali zabrinjava koliko zapravo bolid poskakuje, kao da voze po kamenju, pogotovo u slučaju Lewisa Hamiltona. Williams isto razočarao, a i McLaren je daleko od onoga što očekujemo te Norrisova izjava da bi im Haas mogao biti konkurencija nije baš daleko od istine. No generalno ne možemo ništa reći sve do kvalifikacija.



    21

    2
    • Sebastian Vettel 5
      dzalac Prikaži

      pogotovo Ferrari koji vozi kao po tračnicama

      Uh od ove recenice se najezim zbog one godine kada je Ferrari vozio kao po tracnicama, a Mercedes bio vrlo nezgodan za vozit koji ih je u kvalama dobio za pola sekunde ako se ne varam



      20

      0
  9. Fernando Alonso 14
    alonso05espana Prikaži

    Ne želim prerano slavit, ali Ferrari izgleda dobro, očekivano i Red Bull je tu.

    Za Mercedes ne želim ništa komentirat još da mi se ne obije o glavu… Vidjet ćemo sutra.



    11

    0
  10. Fernando Alonso 14
    alonso5 Donator Prikaži

    Mislim da ce ovo bit borba između Ferraria i Red Bulla sutra i prekosutra. Prednost dajem Red Bullu zbog Maxa. Uglavnom neka budu u blizu. Mislim da ce i Mecka sutra biti malo blize vodećem dvojcu ali da ih trenutno na ovoj stazi nemogu izazvati.



    7

    2
  11. Michael Schumacher
    Slavenowsky Donator Prikaži

    Sudeći da su u Mercedesu ostavili ovaj koncept, znači da je bolji od prethodnog. Sad jel dobar da se balansira za ovu utrku, možda ne. Jer u ona 3 dana testiranja nisu baš pokazali ni na trzaj da su kompaktni, ali opet trebaš biti lud da ih otpises.

    Ali vidjeti Ferkane ovako visoko je milina srcu.



    20

    0
    • Ferrari
      nelinjo Prikaži

      A zašto svi mislite da je Mercedes nepogrijesiv!? 😀



      10

      1
    • Izgleda da u Haasu ipak nisu diletanti kako su neki sugerirali kad su rekli da su testirali koncept bez usisnika a da osim blage prednosti u sporim zavojima nisu našli veće benefite tog kocepta.



      4

      0
      • Sebastian Vettel 5
        Pastor Prikaži

        I to nije samo Haas. Iz Ferrarija su isto rekli da su testirali taj koncept, i da im ovaj trenutni ima više potencijala. Ako ne znaju u Haasu, znaju u Ferrariju…

        A ima nešto u ovim širim sidepodima u vezi ovih pravila, čim su većina išli u tom smijeru. A vidi se kod većine da ispod ima prostora da se to skupi. Očito je da to nije zbog hlađenja nego zbog aerodinamike. A nije mi iznenađenje da su i drugi probali sa malim sidepodima, i ipak odlučili drugačije. Dok nisam baš siguran da je Mercedesu palo na pamet da proba ovako nešto kao Ferrari…



        8

        0
  12. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži

    Mclaren ima probleme, ali mislim da ce ga rjesit sljedeci trkaci vikend jer u Barceloni su izgledali odlicno ako ne i najbolje
    Mercedes još nezelim komentirat nevjerujem sve do kraja kvalifikacija
    Williams me najviše razocarao, mislio sam da ce bit konkurentiji, isto mi je bilo cudno kako su proslu godinu bili pristojni umisto da zrtvuju sezonu radi ove, sve radi par bodova


    0

    0

Novo na forumu

Otvori forum

Puls podržavaju

Mjesečni pretplatnici:


Naši zadnji donatori:

Doniraj

Molim?!

Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Kolumne

Italija: Radio komunikacija Sainz-Ferrari

Radio transkript // Ante Vetma

Riccardo AdamiFive minutes, five minutes Three minutes All on medium apart from five starters on softs, included Verstappen at the front Closest soft starter is Ocon on soft, Ocon on soft, P14 Carlos SainzWho is on softs, Charles, Max, Ocon… George as well And De Vries Pit-limiter on, and focus on the lights Last car is on the grid Utrka kreće Checo 0,2s behind You are doing a good job, DRS...

Per Enzo

Oktanski koktel // Ante Maras

14081988, datum koji je duboko urezan u Ferrari i koji označava kraj jedne ere Ferrarija i početak jedne nove To je datum smrti Il Commendatorea, dan kad je ovaj svijet napustio Enzo Ferrari, jedan od najvećih ljudi svijeta autoindustrije i motosporta, a možda i najveći Sukladno njegovim željama, vijest o njegovoj smrti je objavljena dva dana poslije, kako bi "nadoknadio" zakašnjenje koje je nastalo prilikom prijave datuma njegovog...

Treba li mijenjati pravila za dobivanje superlicence?

Lociranje // Lovro Andraka

Kompleksna i poprilično stroga pravila za dobivanje superlicence stigla su u središte pozornosti tijekom posljednjih nekoliko dana zahvaljujući velikom interesu Red Bulla za već dosta razvikanim američkim vozačem Coltonom Hertom koji ne ispunjava sve kriterije za natjecanje u Formuli 1 iduće sezone Unatoč tome, 22-godišnji Herta nikako nije bezveznjak u svijetu utrkivanja - s 18 godina, 11 mjeseci i 25 dana postao je najmlađi...

Još kolumni