Renault razmatra žalbu na Racing Pointovu kaznu, McLaren bi ih mogao podržati

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 4 godina 2 min 19 komentara

Jutros smo napokon dobili presudu u slučaju Racing Pointa, no priča još nije u potpunosti zaključena – Renault bi se mogao žaliti na visinu kazne.

Racing Point je kažnjen oduzimanjem 15 konstruktorskih bodova i novčanom kaznom u iznosu od 400 000 eura za prekršaj na VN Štajerske, dok je za ostale dvije utrke na koje je Renault uložio protest kažnjen samo opomenom.

Osim toga, sporne kočione kanale i dalje će smjeti koristi jer ne krše tehnički, već samo sportski pravilnik.

“Mogu potvrditi da razmatramo žalbu”, rekao je šef Renaulta Cyril Abiteboul.

“Inače imamo jedan sat za to, ali u ovom slučaju, zbog složenosti, imamo 24 sata, a nakon toga 96 sati da potvrdimo hoćemo li se žaliti.”

“Zbog složenosti moramo pažljivo odvagnuti interes sporta i konzistentnost u kažnjavanju. Razmatramo hoćemo li se žaliti na kaznu ili ne, na odluku jasno nećemo.”

Renault je zadovoljan donesenim zaključkom, ali nisu sigurni da je kazna dovoljno visoka.

“Zadovoljni smo zaključkom. Pitanje kazne je diskutabilno i vjerojatno bi se o tome moglo raspravljati beskonačno. Razmotrit ćemo to, imajući na umu da će jasno stečena prednost biti zadržana za cijelu sezonu, a riječ je osjetnoj prednosti.”

Dodao je kako su zadovoljni izjavom FIA-jinog Nikolasa Tombazisa koji je najavio kako će za 2021. uvesti nova pravila koja bi trebala spriječiti kopije čitavih bolida poput ovogodišnjeg Racing Pointa.

Šef McLarena Zak Brown jasno je izjavio što misli o Racing Pointu.

“Izjavili su da su kopirali bolid preko fotografija. Čitajući dokument, jasno je da je to sranje, stoga morate preispitati sve oko tog bolida”, rekao je Brown.

“Mislim da je ovo potencijalni vrh ledenjaka, polazna točka za pregled onoga što se tu dogodilo jer mislim da to nije zdravo za sport.”

Brown je također nezadovoljan činjenicom da su vozačima zadržani bodovi i dodao je kako McLaren razmatra podržati Renault u žalbi.

“Mislim da je ovo otvorilo više pitanja nego što je dalo odgovora i postoje novi dokazi koje sada možemo vidjeti. “

“To je nešto što ćemo i mi ubrzo pregledati, kako bismo shvatili proces žalbe i vidjeli je li to nešto u čemu želimo sudjelovati.”

Odgovor

19 komentara

  1. Ferrari
    miki the pirate Donator Prikaži
    • 1358 d, 16:40

    Priču da je preko fotki moguće kopirati cijeli bolid puše samo merc fanboys i sky reporteri… oh wait



    21
    18

    3
  2. Mclaren
    BNL_McLaren Prikaži
    • 1358 d, 16:50

    Pa ko se nebi žalio. Dakle FIA kazni RP zbog nedozvoljene komponente na bolidu, a taj bolid i dalje kruži stazom u FP2 s tom istom komponentom… Fakat ne kužim.

    Dajte onda i Ferrariu kaznu za motor pa da ljudi imaju pošten pogon, a ne ove nagodbe iza zavjese. Bar bi nam utrke bile zanimljivije za pratit.



    14
    12

    2
    • Ayrton Senna
      FerrariF1 Prikaži
      • 1358 d, 18:17

      As a result, they were deducted 15 points and fined 400,000 Euros, but that punishment covers the entire 2020 season and therefore Racing Point are able to continue using the brake ducts.

      Evo na planetf1 imaš objašnjenje..
      Dakle ova kazna se odnosi na cjelu ovu godinu.. Znači platili su 400.000 eura za cjelu godinu i sada mogu u miru do kraja sezone i dalje koristiti sporne kočnice.. Baš zgodno ??



      11
      11

      0
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži
        • 1358 d, 18:32

        Pa što onda ne naplatiše Ferrariju 20-30 miliona Eur (ma i 50 ako treba, nije beg cicija), da im zauzvrat dopuste da koriste prošlogodišnji motor, na kojem, BTW, nisu uspjeli naći ništa sporno….. :mrgreen:



        16
        16

        0
      • lukarak Donator Prikaži
        • 1358 d, 19:26

        Kaj nisi linkao i ovo:

        13. The Stewards acknowledge that since the RBDs are compliant with the 2020 FIA F1 Technical Regulations it is not realistic to expect Racing Point to re-design or re-engineer the BDs in a way that would effectively require them to “unlearn” what they already know.



        1
        0

        1
        • Max Verstappen 1
          Multi 21 Prikaži
          • 1358 d, 20:26

          Strašno kako funkcionira čelna organizacija ovog sporta. Uvik isto sranje na istu shemu. Prvo napišu taj jadni traljavi pravilnik (tehnički i sportski) koji je pun rupa. Zatim netko pametan odluči te rupe iskoristiti. FIA potpuno slijepo propusti te rupe, je li, ne daj Bože provoditi pravilnik i uvjeriti se da se svi drže istoga. Zatim počnu protesti, nerijetko više od jednog. Onda eto možda iz druge, treće oni vide da nešto ne valja. I šta onda? Je sjebali smo, ali ne možemo ništa praktički, ali ukinit ćemo dogodine da ne bi palo na pamet nekome. Svake godine svojom nesposobnošću direktno utječu prvenstvo. Vjerujem da nije lako napisati tako strog pravilnik, možda je jako teško napisati bolji od trenutnog. Na kraju krajeva, momčadi su pune prepametnih ljudi sa svakakvim idejama, ali brate mili onda daj nekakve sankcije. Ovo je Strollu Sr. najisplativijih 400 000 eura ikada…



          7
          7

          0
        • Mclaren
          AlkY Donator Prikaži
          • 1358 d, 23:48

          Istina je ta , da su u ekipama puno pametniji ljudi nego u FIAi.
          Slicno kao FBI. Uvijek su jaci hakeri na strani kriminala nego u FBI. I rade budale od njih. I tek kad nekog uhite zaposle ih da radi za njih za smanjenje kazne.
          Ocu reci , nemoze FIA napisati pravila koliko ih ekipe mogu zaobici.



          1
          1

          0
  3. Pirelli Hypersoft
    resiver11 Prikaži
    • 1358 d, 16:57

    @Lovro Andraka

    moze autor ovog clanka reci da li se o ovom radi na sto je renault zalio i sto je on naveo u istom clanku)pogledati link”…hvala

    “Osim toga, sporne kočione diskove i dalje će smjeti koristi jer ne krše tehnički, već samo sportski pravilnik.”

    https://www.google.hr/search?q=ko%C4%8Dioni+diskovi+u+f1&tbm=isch&ved=2ahUKEwig8r63rInrAhWTOuwKHfVkBqAQ2-cCegQIABAA&oq=ko%C4%8Dioni+diskovi+u+f1&gs_lcp=CgNpbWcQAzoECAAQHjoECAAQGFDE4gJYye0CYMvxAmgAcAB4AIABcYgBqAOSAQM0LjGYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=EGstX6CqK5P1sAf1yZmACg&bih=674&biw=1536


    0
    0

    0
  4. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži
    • 1358 d, 17:05

    Brown je dobro rekao. Samo da ne ostane na tome. Nego da se i McLaren malo pokrene , bez obzira sta ce koristiti Mercov PU.
    Kako je Brown rekao , a i jos podosta ljudi iz F1 i inzenjera itd , da je izrada dijelova preko fotki smijurija.
    Neznam kako je netko mogao vjerovati u to



    9
    9

    0
  5. Marlboro
    Drinadria Prikaži
    • 1358 d, 17:27

    Koliko god različita stajališta imali oko ove priče, mislim da se svi možemo složiti da je ovo dobro začinilo “propalu” sezonu 2020.



    6
    6

    0
  6. antvra88 Prikaži
    • 1358 d, 17:45

    A bilo je jasno da konkurencija nece sjedit prekrizenih ruku ipak je velika lova u pitanju..



    3
    3

    0
  7. Pirelli Hypersoft
    resiver11 Prikaži
    • 1358 d, 18:08

    da li ima negdje za cuti interview koji je dao toto sada maloprije za sky..??


    0
    0

    0
  8. Ayrton Senna
    LR7 Prikaži
    • 1358 d, 20:53

    Ma da A JE TO ionako ima više epizoda.Ma ko bi reko da će nas LEGENDARNI crtić redovito podsijećati da svi mi živimo i funkcioniramo u svijetu prevara,laži i manipulacija..Pa ova blamaža u maFIA strukturi nema kraja..Otužno jer više nema smisla.



    2
    1

    1
  9. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 1357 d, 15:57

    Williams se pridružio žalbi. Mislim da je Toto bivši. Daimler ga ruši.



    1
    0

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.