Sportski direktor Red Bulla Jonathan Wheatley napustit će ekipu krajem sezone i postati Audijev šef ekipe. S radom će početi 2026. nakon obavezne pauze. Wheatley je proveo 18 godina s Bikovima, a njegova zamjena još nije poznata.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
10 komentara
Novi komentari Više
- pigmalion:@wapi Ljudi to nisu doživjeli na vlastitoj koži, pa misle da se to ...
- raca:A zašto bi i bio zabrinut? Lewisu ništa nije značilo da budućoj ...
- raca:@Frantic Prijatelju, ne bih ja baš bio toliko siguran da ...
- vlado:Ne bih stavljao Lewisa u tu kategoriju. Mislim da je najveći razlog ...
- Braziliscanec Masa:Vjerujem da je vozačima najutjecajniji organ mozak (uklj. živci tj refleksi). Kroz ...
- wapi:Ferrari i Talijani uglavnom nije funkcioniralo... Jer kad dođe mama na razgovor ...
- wapi:Ma. Čovjeku se ne da o tome razglabat pa kad nešto ovako ...
- AnteF1:"“Definitivno više nisam brz.” https://www.youtube.com/shorts/aik7Eu7tSzw Nestao sarkazam u tekstualnom dijelu ;)
- wapi:Vi mislite da se ja zezam, kad kazem da Perez ima financijske ...
- ferarista:Na konferenciji za novinare uoči Velike nagrade Kataru, Perez je upitan ima ...
Novo na forumu Otvori
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da se doda još malo drame – Audi zasad ne komentira vijest.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
nema žurbe do 2026. ;)
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma sad će Audi ko Piastri reći da nisu oni ništa potpisali… Da imamo o čemu diskutirati već kad je Sainz riješen, a o Neweyju nema ništa 😛
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ide za šefa Binottu. Kad puč protiv Hornera nije uspio, pučisti osim Helmuta moraju otići ili sami žele otići…
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Horner se odbranio od puča i sad može mirno gledati kako brod tone.
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Raspad sistema
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
McLaren je pokazao da se zvijer od bolida može napraviti bez Neweya i Wheatleya,
tako da nije smak svijeta njihov odlazak ( uz respekt obadvojici).
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta sad ovo sve znači za RBR?
Napušta ih ljudstvo, igraju se neke prljave igrice iza kulisa…
Da mi je netko rekao na početku sezone da Max potencijalno napušta momčad rekao bih mu da nije normalan, ali sada…
Meni se čini da će samo Horner da ostane(?), pogotovo ako Max ne odbrani titulu.
Šta učiniše dva matora jarca (Helmut i Jos) momčadi.
Užas.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Liberty media je savjetovala RB da Perez ostane ??!!! Ovaj sport je otišao u krivome smjeru, sto je slijedeće sto će savjetovati
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Uvijek je bilo vozača koji nose sponzore, a sad to na žalost više nije bitno samo timovima, nego i Libertyju. Mislim da neki vozači su tu radi marketinga više nego išta. To su Sargeant, Zhou i Peréz prije svega. Mislim da su i Tsunoda i Ricciardo tu dobrim djelom radi marketinga i poslovnih odnosa. Iduće godine Bearman i Doohan idu tim stopama.
Ipak, u prošlosti su vozači doslovno vozili utrku ili par utrka, dok su imali zaleđe, pa ih se odmah uklonilo kad su ostali bez novca (npr. Baumgartner). Najjači je bio Alex Yoong u Minardiju uz podršku Malezije ili Kuala Lumpura, čega već 🫠
3
0