Mercedes je u Monako donio niz nadogradnji bolida za koje kažu da su prvi korak u novom razvojnom smjeru. Među njima su novi prednji ovjes i podnica, a najviše se ističe novi bok bolida koji označava kraj njihove “zero sidepod” filozofije. Usporedbu starog i novog boka pogledajte ovdje.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
7 komentara
Novi komentari Više
- renato2107:Mišljenja sam da je ovo teško izvedivo, iako svi šuškaju o tome. ...
- renato2107:Realno...tanka je granica između genijalnosti i "varanja"....ide u smjeru onog što nije ...
- renato2107:Vjerojatno je pao dogovor, jer su ih dosta napali i u jednom ...
- battery992:Ako su to skužili, onda svaka čast, nadam se da FIA neće ...
- miki the pirate:Dugo su već traju špekulacije na tu temu. Negdje sam pročitao/pogledao da ...
- wapi:Eto i ja stari konj da nešto naučim. Hvala!
- Har Kl:Nisam povezao neka lica ... Svaka čast još jedom Jensone.
- jenson:U većini slučajeva su te dvije stvari iste, ali fazni prijelaz je ...
- wapi:Odličan članak. Čestitam! Imam samo jednu primjedbicu: fazni prijelaz - promjena agregatnog stanja; ...
- zd1400rt:Kratko i jasno. Super članak jer me to baš dugo zanimalo, a ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 32 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je zd1400rt.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kraj zero pod, znači da su se posuli sa pepelom i priznali da su pogrijesili
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Iskreno malo je razočaravajuće da su toliko dugo čekali da bi sad pokazali nešto što su drugi odavno priznali
Svaka im čast na trudu ali nekako mi ne ulijevaju povjerenje, baš nekako zato jer sam ponajviše navijao za njih zbog tih inovacija kojima su se isticali, sad i sam sebe moram posuti pepelom i priznati da je to vjerojatno zato jer su se mogli igrati dok su drugi lovili ogromnu prednost
Sad im ostaje za dokazati koliko će im trebati da se vrate u borbe za pobjede ako se i kada vrate, tu možda mogu malo opravdati se, inače baš razočaranje.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sve je veliko pitanje,najveće se postavlja, da li uistinu sada kada efekt tla i aerodinamika ima presudnu ulogu,oni, merc,mogu li pokazati da imaju stručnjake na tom polju i dokazati da ipak ona dominacija nije bila slučajna
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ta dominacija je bila sve samo ne slučajna… ako me razumiješ.
11
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Niti jedna nije slučajna. Baš kao niti ferrarijeva u Šumijevo doba niti ,McLarenova , niti Mercedesova. Sve je to do ideja i truda. Ako me razumiješ.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da bi ovo mogla biti kopija Aston Martina… Vidjet ćemo kad budemo imali sliku cijelog bolida
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Misliš da je Toto, potegao naplatu usluge za pink Mercedes?
0
0