Ubrzo nakon Red Bullovih i Ferrarijevih izjava o fleksibilnosti prednjih krila McLarena i Mercedesa, FIA je izdala priopćenje u kojem potvrđuje da su krila svih ekipa legalna. FIA je od Belgije uvela dodatne kamere za praćenje fleksibilnosti koje će koristiti bar do Singapura, a kažu da u kratkom roku nemaju u planu uvođenje novih testova.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
4 komentara
Novi komentari Više
- Kenzo:Ja isto…
- Unwoken European:Pošaljite toga momka u penziju. Zaslužio je.
- Jordan Forever:Ferrari je bio moćan na početku sezone, čvrsto 2.bolid po snazi. U ...
- AnteF1:Ispunite mu želju neka je završi danas.
- graho:Sve su šanse da ti se to i ostvari!
- Dan Cooper:Pa i završit ćeš
- perodeformero:I ja bih završio karijeru kao vozač R.B. Ne moraju me uopće plaćati. Ali ...
- perodeformero:Kakva božija penzija. Pa nije on na zalazu karijere kao Alonso ...
- perodeformero:Plus kompletno novo izgrađena tvornica sjedište i AERO TUNEL Tata Martin ...
- pigmalion:@Alpine Ne daj Bože da bude tako.
Novo na forumu Otvori
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kae ovo.. Nema senzora, kamera, nakita po bolidu… pih
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nema potrebe, sve je jasno:
“All front wings are currently compliant with the 2024 regulations.
“Since the Belgium Grand Prix, the FIA has acquired additional data during FP1 and FP2 sessions to assess dynamic behaviours through an FIA-mandated video camera which captures areas of the front wing that are not visible through the official FOM cameras.
“This exercise will continue at least up until Singapore to ensure every team will have been running the mandated FIA camera on different types of tracks (low, medium, high, and very high downforce).
“This will ensure a large database allowing the FIA to draw the most objective picture of the situation and quantify differences between the various dynamic patterns observed on track.”
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
If you cant beat them, join them. :)
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
…najbolje još da će priznati da su u krivu…prvo uvijek ide demanti a onda se bolid igrom slučaja uspori nakon koje utrke ako su navodi točni…
3
0