Leclerc: Ferrarijev preporod u 2021. nije potpuno iznenađenje
Izdvojeno
Luka Jurić
Prije 4 godina 3 min 10 komentara
Ferrarijev preporod nakon katastrofalne 2020. nije „potpuno iznenađenje“ prema Charlesu Leclercu.
Momčad iz Maranella pretrpjela je jednu od svojih najgorih sezona u novijoj prošlosti prošle godine, kad je sezonu završila na šestom mjestu u ukupnom poretku konstruktora. To je Ferrarijev najgori rezultat još od 1980. godine.
Unatoč restrikcijama na razvoj šasije ove sezone, Ferrari je jedna od momčadi koja je najviše napredovala, ostvarivši tri podija, što uključuje i VN Velike Britanije gdje je Leclerc skoro ostvario pobjedu.
Ovaj Monegažanin kaže kako, vidjevši sav rad i trud u tvornici, takav preokret nije iznenađenje.
Na pitanje što misli o prvoj polovici Ferrarijeve sezone, Leclerc je izjavio sljedeće:
„Bolje od očekivanog. Mislim da se puno radi iza kulisa, i očito ja to mogu vidjeti svaki put kad sam u Maranellu i tu na stazi. Tako da to nije potpuno iznenađenje.
Očito puno smo napredovali u odnosu na prošlu godinu, što je odlično za vidjeti, i to pokazuje da nešto radimo kako spada, u smislu načina na koji radimo.
Ali to nije kraj puta, i naš je cilj vratiti se na vrh.
Tako da se ne fokusiramo samo na očekivanja, nego i na posao koji se mora obaviti u Maranellu i na stazi kako bismo maksimizirali sve [i] kako bismo se vratili tamo gdje želimo biti što je prije moguće“.
– Charles Leclerc
Leclerc također tvrdi kako je dolazak Carlosa Sainza u momčad bio „odličan“ za njega, budući da ga ovaj španjolski vozač pritišće od samog početka. Osim za njega, Leclerc navodi kako je Sainzov dolazak bio dobar i za momčad u njihovu pokušaju da se vrate pobjeđivanju 2022.
„Uživam u ovoj sezoni. Ovo nije lagana faza za momčad. Očito pokušavamo rekonstruirati sve kako bismo se vratili na vrh što je prije moguće. Ovo je i prva godina s Carlosom kao [mojim] momčadskim kolegom.
Mislim da to ide jako, jako dobro. Guramo jedan drugog naprijed. On je jako, jako kompetitivan, što je odlično za mene.
I da, kao tim, funkcioniramo jako, jako dobro. Pokušavamo iskoristiti ovaj zamah kako bismo stekli iskustvo i bili što je više moguće spremni za iduću godinu, koja će biti jako važna.
Očito ne zaboravljamo ni ovu godinu i pokušavamo maksimalizirati naše rezultate“.
– Charles Leclerc
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
10 komentara
Novi komentari Više
- Braziliscanec Masa:Spielberg će nadživjeti modernu civilizaciju
- Pitstop:Albon-Alpina, lako se čovjek zezne
- Crash:To nije iskljuceno. Bilo mi wooow iz razloga sto je to ...
- perodeformero:Crash - Zato jer sam ja tek jučer otkrio da je ...
- perodeformero:Da, teško je procijeniti nečiju vožnju u različitim bolidima (različite kvalitete/snage) Da ...
- Fiorano99:Ne bi se u potpunosti slozio ni sa jednim ni sa drugim ...
- raca:@ zd1400rt, da , vjerojatno bi bio tek ispred Bortoleta. Kako taj ...
- graho:Odi i pogledaj na kojim pozicijama su završavali i završavaju Maxove momčadske ...
- Mrgud:Ferrari je u nekoliko utrka ove godine imao odlican race pace medutim ...
- zd1400rt:Nekako vole Landa ove žute zastave.
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“preporod”…. Ferrari još uvijek griješi na svim utrkama. Koliko puta smo vidjeli da 2 Ferrarija završe jedan uz drugi na kraju trke ?
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nadam se naslovu Charlesa dogodine.
9
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Problem je što i njihovi inženjeri mole Gospu u Međugorju da dođe naslov. To je jedino ostalo od velikog tima prvog dijela 2000ih.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ko zna sta sljedeca godina nosi, valjda je vrime da crveni nesto naprave
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
…..Mislim da to ide jako, jako dobro. Guramo jedan drugog naprijed. On je jako, jako kompetitivan, što je odlično za mene.
Izgleda da Charles ima bolje mišljenje o svom kolegi od tebe – ali šta on zna, ti znaš bolje .
5
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Toliko te boli kad kazem da je tvoj miljenik pa me pratis po drugim člancima? Čini mi se da imaš nekih problema. Kad bilo kojeg F1 vozača pitas za mišljenje o nekom drugom svi ko šablonski ponavljaju “brz je, agresivan odlican itd. Jedino Kimi kaze da ga nije briga.
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Preporod. ?
1
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Copy, understood. We are looking.”
I dalje neće osvojit naslov, osim ako Binotto i šlampavi diletanti nisu posložili sve kako treba, što sumnjam.
4
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
jel ovaj gleda neku drugu F1 ili je zabrijo na igrici…… hahahahhahaha preporod
1
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Očigledno je da je mnogima definicija preporoda u Ferrariju skok sa SF1000 na bolid ravan F2004 ili barem F2007 u razdoblju između 2020. i 2021. unatoč ograničenom razvoju bolida u 2021. godini…
2
0