Ima li mjesta za Maldonada u Formuli 1?

Izdvojeno / Okrugli stol

Ante Vetma

Prije 8 godina 4 min 42 komentara

Pastor Maldonado, VN Malezije 2011. (2. slobodni trening)

Pastor Maldonado, VN Malezije 2011. (2. slobodni trening)

Luka Maloić

Nikad nisam bio zagovornik “pay drivera” i odmah ih u startu, ponekad i neopravdano, gledam sa disrespektom i nepovjerenjem. Ne mogu si pomoći – jednostavno mislim da bi kompetencije i kvalitete morale prevagnuti nad novcima, ali znamo da većinom nije tako. Maldonado će nam ostati u sječanju kao “Mad Max” Formule 1. Kao karakter nije mi bio loš, dapače, vrlo simpatičan momak koji na stazi reagira trenutno, nagonski i impulzivno, ali i bez previše razmišljanja. Kada ga usporedim sa ostalima na gridu možda mogu zaključiti da je od nekih i bolji vozač pa po toj logici za njega ima mjesta. Ali, s druge strane, vođen svojim osjećajem – dolazak Magnussena na njegovo mjesto je prava mala pobjeda kompetencije nad novcem i to me veseli. Pastor je čovjek showa pa se za njegovu karijeru uopće ne bojim. U SAD-u ima mnoštvo serija u kojima bi on bio prava “faca” – Amerikanci vole takav tip vozača i spremni su ga masno platiti. Žao mi je Pastore, ali možda je bolje ovako.

Marko Rakić

Jednostavno pitanje. Biste li vi dali trkaće mjesto vozaču koji se svako malo negdje razbije, a da pritom ne donosi mnogo bodova i nema nekog sponzorskog novca? Naravno da ne, pa nitko nije glup. Ali, Pastor je iza sebe imao vagon novca i takve su se stvari na neki način mogle tolerirati, no sada kad takve jake pozadine više nema, nema ni trkaćeg mjesta.

Što se mene tiče, taj čovjek nije zaslužio ništa manje nego što je dobio, a to je noga u guzicu i protjer iz F1 ekipe. Neka mi netko pokaže polje na kojem je Maldonado napredovao kroz svoju F1 karijeru, a da je to vrijedno divljenja? Grosjean je pravi primjer vozača kako poslušati ljude oko sebe i ostvariti veliki napredak, što je učinio nakon 2012. i odvozio sjajnu sezonu. Bilo je tu još par sitnica za popraviti, ali generalno gledano, napravio je veliki preokret u svojoj karijeri. Maldonado takvo što nikada nije napravio, i zato je dobio ono što je zaslužio.

Oton Ribić

Iz današnjeg gledišta – teško. Nema sumnje da je znao biti brz, a i još u Williamsu su se jednom sklopile okolnosti za njegovu pobjedu, ali s navalom izvrsnih rookieja u posljednjim sezonama jednostavno se standard vožnje toliko povisio da netko s tako “kaotičnim” vožnjama kao Maldonado više nije bio kandidat.

Osim toga, on se već i prije teško uspijevao riješiti imidža vozača koji je u Formuli 1 više radi grozomornih sponzorskih novaca nego donošenja bodova, a ako su istinite glasine da je i nad tim sponzorstvom sve veći upitnik, ne trebamo biti začuđeni što je Magnussen uskočio u njegovo mjesto. Formula 1 je, između ostalog, brutalan biznis.

Ante Vetma

Iako je Pastor sam sebi priskrbio status dežurnog Pedra koji je kriv i kad nije kriv – mislim da čak i bez tog faktora on ne zaslužuje mjesto u F1, te da je odluka Renaulta o dovođenju Magnussena vrlo dobra. Da je bilo koji drugi vozač izgubio od timskog kolege u kvalifikacijama 17-2 mislim bi dobio pedalu, bez obzira na eventualnu sklonost incidentima. Unatoč svemu – meni se Maldonado čini kao simpatičan lik, pa se nekako nadam da ovi novi dečki na gridu neće biti momčadske lutke, nego vozači sa stavom i karizmom.

David Vidović

Ne. Jednostavno je, Pastor je pokazao da ipak nije čovjek za velike momčadi i nije igrač koji može pomrsiti planove glavnim igračima igre. Stoga mu ostaje druga, jedina opcija u Formuli 1, a to su manji timovi. S obzirom na to da uskoro puni 31. godinu, i njegovi dani polako prolaze, dodajući i to da u posljednje tri sezone nije pokazao apsolutno ništa, radije bih da to mjesto u manjoj momčadi popuni neki mladi vozač, pa makar dobio to mjesto zbog financijske podrške sponzora, postoji šansa da se taj vozač pretvori u nešto veliko i jednog dana počne mrsiti planove glavnim igračima. Dakle, po mome mišljenju, Pastor nije uradio ništa da zasluži mjesto u Formuli 1.

Ima li mjesta za Maldonada u Formuli 1?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Odgovor

42 komentara

  1. Kimi Raikkonen 7
    Ciki-F1 Pretplatnik Prikaži
    • 2998 d, 11:27

    Čitao sam kako je on pobjednik F1 utrke, kako je prvak Gp2 serije. Pa što?? Pobjeda mu se posrećila, koliko puta smo gledali pobjednike iako smo znali da bi bilo pošteno da je neki drugi vozač tamo.
    Prvak Gp2- Svi ljudi imaju svoje limite, možda je Gp2 Pastorov vrhunac, F1 mu je možda previše. Kad ne ide… ne ide. Samo se zapitajte-Biste li ga vi zadržali u svojoj momčadi (bez sponzora, dakle samo zbog talenta?)


    0
    0

    0
    • Max Verstappen 1
      vlado Pretplatnik Prikaži
      • 2998 d, 12:21

      Pobjeda mu se posrecila, ali za sve lose samo je on odgovoran. Budi fer i priznaj mu to cisto i vrhunsko uzimanje vn s. A koji su to pobjednici koji nisu posteno pobjedili?
      Samo se njega kritikuje sto je usao u f1. Kritikujte planove manjih ekipa kojima je bio potreban novac, pa se Pastor savrseno uklapao za buducnost.
      Ja bih ga uzeo za vozaca, bez sponzora. Jer je potrebna ta doza ludila u f1. Treba neko da razbija monotoniju. I sto je dokazao da je u stanju cisto pobjediti. Npr. Perez mi je na pocetku bio izuzetno drag, eno ga sada, kastriran, izgubljen u moru dosadnih likova na gridu. F1 je show a Pastor je bio show man.


      0
      0

      0
      • Kimi Raikkonen 7
        Ciki-F1 Pretplatnik Prikaži
        • 2998 d, 12:52

        Ajde, ako si ti zadovoljan da ti jedan bolid uzima bodove a drugi ograde, bolide i kazne blago tebi. Sve ima svoju granicu pa i ta doza ludosti i taj show.
        Ne priznam ništa. Znanja je bilo ali i sreće je bilo.
        Možda sam se malo slabo izrazio vezano za “nepoštene pobjednike”, mislio sam reći kako je bilo situacija di su neki vozači zaslužili više pobjedu od smog pobjednika ili postolje koje im je uskračeno, ništa više.
        A vidiš meni je baš suprutno kod Pereza, prije mi je bio odbojan jer je vozio “prljavo” a sad mi je odličan. Očito volimo različit tip vozača.


        0
        0

        0
    • Sebastian Vettel
      senja Prikaži
      • 2998 d, 18:43

      Ma ja, njemu se posrećila pobjeda. I sere se konstantno po njemu. A Pereza se diže u nebesa za više nego sretno treće mjesto…


      0
      0

      0
    • Kimi Raikkonen 7
      Ciki-F1 Pretplatnik Prikaži
      • 2998 d, 20:35

      Moram priznati da uz sve vaše komentare o tome kako je PM ipak materijal za F1, Počeo sam se nadati da pronađe mjesto u F1 2017. i neka bude barem tim iz sredine, onako ala Force India, bez kvarova, s mogučnosti solidnih rezultata uz dostojnog kolegu . Pa da pokaže svu raskoš svog talenta i da razuvjeri ljude poput mene.


      0
      0

      0
  2. Michael Schumacher
    senna66 Donator Prikaži
    • 2998 d, 11:40

    u f1 moze posluziti jedino za crash testove


    0
    0

    0
  3. avalon Prikaži
    • 2998 d, 16:12

    odlične novinarske analize ! npr ova ” Da je bilo koji drugi vozač izgubio od timskog kolege u kvalifikacijama 17-2 mislim bi dobio pedalu” ne tako davno ( 2014. ) kimi je od fernanda izgubija Q u omjeru 16 Vs 3 tako da ovo o pedali baš i ne drži vodu . osim toga te sezone fernando je ima skoro 3 X više bodova od kimija , pastor skor 2 X manje od romaina . btw i lani je kimi u Q izgubija od seba 15 Vs 4 pa ? potpisa je novi ugovor iako su ga 2 sezone uzastopno kolege “ubijali” u Q … u 38 Q kroz te 2 sezone tek je 7 X “pobjeđiva ” , a 31 X “gubija”. nisu baš reprezentativni rezultati s obzirom na reputaciju finca a ? zadnje 3 sezone nije pokaza ništa ? ništa nije pokaza 4 sezone ali šta su tih sezona pokativale njegove tim kolege i kako su u konstruktorskom rangirani timovi za koje je vozija ? 2011. rubens ( preiskusan , 304 trke iza sebe na početku sezone ) 4 boda , PM ( rookie ) 1 bod , williams 9. od 12 timova . 8. TR 36 bodova više od williamsa , a lošiji su bili samo lotus renault , HRT i virgin bez bodova . 2013. talentirani bottas ( rookie ) 4 boda , PM 1 , williams 9. od 11 timova . 5 bodova , 8. TR 28 bodova više , lošiji samo marussia i caterham bez bodova . “sritni” odlazak iz williamsa u do tada jako dobri lotus ….. romain ( koji je sezonu prije u istom timu završija 7. sa 132 boda ) 8 bodova , PM 2 . lotus 8. ( prethodne sezone 4. od 11 ) od 11 . lošiji samo marussia ( 2 boda ) , sauber i caterham bez bodova . lani …. možda 27 bodova nije puno no u odnosu na 2014. PM je osvojia 13,5 X više bodova nego 2014. , romain 6, 3 X više je li to ipak bija napredak u osvajanju bodova ? kad se “poravija” bolid , kad su izminili onu interesantnu ali lošu šasiju i renaultov motor zamjenili mercedesovim oba vozača su “dala” više ali valjda i manje od očekivanoga . razbijanja bolida ….”Neka mi netko pokaže polje na kojem je Maldonado napredovao kroz svoju F1 karijeru, a da je to vrijedno divljenja?” u 2 sezone lotusa PM je ima 15 odustajanja u TRKAMA . od toga 11 zbog teh problema i 4 zbog sudara … je li za sva 4 baš on krivac ? npr sa fernandom ? kažnjen je španjolac . sa buttonom u singapuru ” Ja sam se zabio u njega pa bi mogli reći da je to bila moja pogreška, ali on nije ubrzao na izlasku iz zavoja – jako čudno.” izjavija je button . vidi vraga , on se zabija u pastora !?!?! neka je za sve druge on krivac … ostala su 2 sudara u 2 sezone . je li to napredak ? a ovo “vrijedno divljenja” … je li napredak npr bottasa lani vridan divljenja u odnosu na 2014. ? koliko bi vozača došlo na ovu listu ? hulkenberg , perez , ricciardo ? jesu li njihov napredak lani vridan divljenja u odnosu na npr 2014. ? pa i kvyata koji je pobjedija daniela lani … je li radija nešto spektakularno , vridno divljenja ? je li to radija romain ? neko drugi ? vozači “platiše” … uvik ih je bilo i bit će ih . npr čak i neki velikani F1 su startali karijeru zahvaljujući plaćanju mista u kokpitu jer …. valjda se među takve ubraja i lauda koji je podiga zajam u banci na čijem je čelu bija njegov dida uz “pogodbu” da će kredu vraćat 5 godina ali bez kamata . jbga kad ti dida upravlja bankom . lauda priča kako je i 70tih bilo slično ka i danas , a sve se može pronać i vidit na you tubu tj provjerljivo je ;) MS …. 1991. je ima ugovor sa mercedesom , a merc je platija jordanu 150 000 $ za michaelov debi u jordanu . je li carlos slim nekoga sponzorira ( lipši izraz za plaćanje timi ) i to još radi isto ka šta je PDVSA sponzorirala lotus/pastora . plaća li ericsson ? jesu li pokušali npr rubens ili kamui skupit novce da bi platili svoje misto u bolidu i nastavili vozit ? itd , itd …. poslušajte šta lauda priča ;) OK , ovde iznesena mišljenja su osobna ali mi se čini da je gledana samo ona strana medalje koja ne eskulpira PM nego ga “crni” . ima tu gomila činjenica koje idu i njemu u korist , a koje nisu uzete u obzir , a mislim da su trebale bit ako želimo sagledat cilu sliku i bit objektivni . ono sa čime bi se moga složit je je prvi dio rečenice davida vidivića ” S obzirom na to da uskoro puni 31. godinu, i njegovi dani polako prolaze, dodajući i to da u posljednje tri sezone nije pokazao apsolutno ništa… ” sa drugim ne bi jer treba imat “oružje” da bi pokaza šta možeš i možeš li išta , a PM to nije ima . a i ovo sa godinama … ima i starijih od njega ( npr button , kimi , alonso , massa ) vršnjaka ( LH , nico , ) onih koji su po godinama blizu ( grosjean , hulkenberg ) pa ? prolazi li njima vrime , a još čekaju svoju prvu pobjedu … npr rromain , hulkenberg …. drago je meni šta je u renault doša darovit kevin , on je zaslužija misto u F1 na osnovu svoje jako dobre rookie sezone , šteta šta je otiša grosjean … virujem da bi bili jako dobar tadem ako bi renault bija donekle konkurentan . palmer … hm ., možda . treba vidit . ipak osobno mi je žal šta PM nije osta u F1 npr umisto romaina u hassu ili sa njim umisto estebana , a u renaultu npr francuz vergne umisto palmera jer ipak je jean 58 GP – a iskusniji za razliku od jolyiona rookia .


    0
    0

    0
    • Honda
      zekohonda Donator Prikaži
      • 2998 d, 18:54

      avalona za novinara! (koliko god se često puta ne slago s njegovim mišljenjima ko i u ovom slučaju)


      0
      0

      0
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži
      • 2998 d, 21:35

      Kimi nije “bilo koji drugi vozač”.
      Čak i da jest, 16-3 je bolji skor nego 17-2, to bi ti trebao vidjet obzirom da si sav u brojkama. :)


      0
      0

      0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 00:00

        Ante Vetma … ovo u navodnicima bi treba bit citat nečega šta sam napisa ? ili možda nisi primjetija navodnike koji “ukazuju” da citiram tvoj dio teksta ? za mene je kimi vozač ka i bilo koji drugi , ka i onaj za kojega sam navija jer nisam zasljkepljeni navijač . btw , kimi je jedan od dvojca ( drugi je alonso ) koji su podigli pastora na ramena kad ih je 2012. pobjedija u Q i trci . možda je to suzdržani finac uradija jer je mislija da PM nije misto u F1 ? btw , kad si zadnji put to vidija u F 1 ako ne račinamo ovi slučaj ? slažem se da je 16 Vs 3 iz 2014. ili 15 Vs 4 iz 2015. bolji omjer nego 17 Vs 2 ali od administratora zaljubljenog u F 1 nisam baš očekiva tako djetinjaste “baze” jer eto … kimi nije bilo koji drugi vozač ali je proša za nijansu bolje u Q sa FA od tamo nekog pastora . još kad uzmemo u obzir reputacije njih dvojice …. kimi je proša gore od pastora .


        0
        0

        0
      • Maurizio Arrivabene
        Kuštelaar Prikaži
        • 2997 d, 00:20

        Ziher pa mi netko ovdje vuce paralele između grosjeana i alonsa/vettela…..hahahahahaha e sad sam sve vidio, idem na spavanje! Laku noc :*


        0
        0

        0
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 2997 d, 00:26

        @avalon: Ne znam što znači “djetinjaste baze”, ali na tvoj komentar nikakav konkretan odgovor nije moguće dati jer se vodiš po principu da se uhvatiš jednog dijela teksta pa selektivno izvlačiš statistiku koja ide u prilog kao kontraargument. Ali, problem je u tome što F1 nije matematika, pa tako Kimi Raikkonen nije “bilo koji drugi vozač”, a Maldonado neće biti zapamćen po pobjedi u Barceloni nego po tome što se uvalio u nešto što je visoko iznad njegovog nivoa, pa je zato i dobio nogu čim je lova presušila.


        0
        0

        0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 01:30

        Ante Vetma … djetinjaste baze .. pa to ti je ka da npr ti i ja igramo basket 1 Vs 1 di se koš računa ka 1 , pobjediš me jednu sa 21 Vs 19 , jednu izgubiš sa 21 Vs 20 pa se hvališ kako si me ” razbija” , a ja tebe nisam jer je 2 više od 1 razlike . možda pastor neče bit zapamćen po pobjedi ali među više od 900 vozača koji su “prodefilirali” kroz kokpite u povjesti F1 PM spada u onih 105 koji su osvajali pobjedu(e) . neki koji su danas na gridu , koji su puno “veči” od njega ( npr grosjean , hulkenberg , perez ) još čekaju “ulaz” na tu listu . kažeš da se vodim “po principu da se uhvatiš jednog dijela teksta pa selektivno izvlačiš statistiku koja ide u prilog kao kontraargument. ” možda nisi shvatija da sam svima vama odgovara kroz jedan dugi komentar , obratija pažnju na segmente koje zamjerate PM i brojkama vam pokuša ukazat ( komparirajući PM sa kolegama sa kojima je vozija ovih 5 sezona ) kakvi su bili bolidi koje je vozija . dokaz ? dio teksta iz prvog komentara ” treba imat “oružje” da bi pokaza šta možeš i možeš li išta , a PM to nije ima . ” sad me ti pometi statistikom koja tebi paše i ustvrdi da su williams iz “prve faze” karijer PM i lotus iz ove 2 zadnje sezone zapravo bili odlični bolidi ali da lažem o njihovoj konkurentnosti da opravdam sitne bodove koje je PM osvaja . oprezno barataj sa ovim “Maldonado neće biti zapamćen po pobjedi u Barceloni nego po tome što se uvalio u nešto što je visoko iznad njegovog nivoa, pa je zato i dobio nogu čim je lova presušila” jer PM je pobjednik GP 2 . valjda to nešto znači jer ako znači npr za LH onda znači i za njega tim više šta je te sezone 2010. iza sebe u GP 2 ostavija pereza , pok bianchia , grosjeana ( ovaj nije vozija cilo prvenstvo ) ericssona i još neke “manje važne” ka npr van der gardea , vasecchia ( koji je reflektira na F1 ) , pica koji su debelo zaostali za njim . otrojica sad aktivnih u F 1 se nisu uvalili u nešto šta je iznad njihovog nivoa , a još nisu ostvarili pobjedu ? dobija je nogu … OK , dobija je i MS ( ili misliš da je dragovoljno otiša iz kokpita ferraria ? ) , dobija je i kimi posli razočaravajuće sezone 2009. ili misliš da je on koji nije bilo koji drugi vozač potpisa ugovor na 3 sezone ? a može bit … ipak je to kimi . dobija je i kamui , rubens , spomenuti de garde , pic , talentirani kevin pa ? kad se moglo desit največem ( bar statistički ) , velikom kimiju onda može i pastoru tim više šta su se vrimena prominila i novčići su jedan od glavih “pokretača” F1 mada je to uvik tako bilo . bar tako priča lauda na you tubu ( i on je platija ulazak u elitno vozačko društvo ) , a valjda ima dovoljno godina i iskustva da zna šta govori . sad me ti pometi kontra statistikom ..onom objektivnom za razliku od moje pristrane .


        0
        0

        0
    • Maurizio Arrivabene
      Kuštelaar Prikaži
      • 2998 d, 22:03

      Ne znam jel ti jasno da u ova tri terabajta nisi reko zasluzuje li pastor mjesto u f1 ili ne?! :)


      0
      0

      0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 00:04

        evo ti nešto u kb … ako mi je žal šta pastor nije osta u F1 onda valjda zdravi razum može zaključit da mislim da za njega ima mista u F 1 . ili je ovo sud , ti odvjetnik pa moram odgovorit samo sa da ili ne ? i da … niko te ne tira da čitaš terabajte koje ispišem , a kojima sam obuhvatija svih 5 komentara djelatnika F1 pulsa …uzvraćam smješak :)


        0
        0

        0
      • Maurizio Arrivabene
        Kuštelaar Prikaži
        • 2997 d, 00:12

        To sto ti je nekoga zao, ne znaci da zasluzuje mjesto…meni je isto zao sto pastora vise nema, ali mislim da ne zasluzuje mjesto ovdje…ne znam zasto sam uopce pomislio da ce netko tko pise toliko kolko ti pises, jasno reci da ili ne! Moje najdublje isprike! Samo nastavi :)


        0
        0

        0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 13:14

        ej Kuštelaar imaš poviše komentar forumaša Kusha bar TB “duži” od moga u kojemu neka konkretnog odgovor da ili ne za PM pa očekujem da ti ka forumski TB policajac promptno reagiraš . ili reagiraš samo na moje komentare od par TB ? :) :) :) fala na savjetu , nastavit ću pisat svoje mišljenje ma koliko TR bili dugo … i ja se tebi ispričavam šta te prisiljavam da to čitaš . znam da bi to narađe preskočija ali kad MORAŠ … :(


        0
        0

        0
      • Maurizio Arrivabene
        Kuštelaar Prikaži
        • 2997 d, 21:29

        Ma necu vise citat ni tvoje ni njegove. Iole inteligentna osoba zna svoje misljenje izrazit u minimalnom broju recenica. Newton, Laplace, Hook, Bernoulli…ekipa je mjenjala svijet u manje redova od tvog jednog komentara (sva cetvorica kad se zbroje) Ovo sta vas dvojica izvodite je cista provokacija normalnog puka! Bez ikakve uvrede, vase komentare necu vise citat, ako ti ikad odgovorim na komentar to znaci da sam jako dobre volje i da podjebavam, i nemam pojma sta si pisao. Uzivajte momci, do slusanja! Pozdrav :*


        0
        0

        0
    • Bmw
      Marko Rakić Donator Prikaži
      • 2998 d, 22:20

      @avalon – Ima tu zanimljivih stvari koje si napisao, ali opet tona teksta, a malo stvari rečeno. Gola statistika može svašta pokazati, kao recimo ova o Britney. Netko bi iz statistike očitao da je Nico Rosberg maher za Monako jer je ostvario tri pobjede uzastopno te jedno postolje prije toga. A svi znamo kako je uzeo sve te pobjede. Tako manje više sve ovo vrijedi za Maldonada.

      A jesi li možda zaboravio sve svinjarije koje je radio na stazi, a da pritom nije odustao? I sve one gluposti sa slobodnih treninga i kvalifikacija. Posebno pamtim Spa 2014., kada se na ravnini slupao i potpuno razmontirao bolid. Ili oni predivni ulasci u bokseve na VN Malezije i Kine…

      A možda sudar s Force Indijama 2013. u Belgiji, ili s Hamiltonom u Valenciji 2012., ili okretanje Gutierreza u Bahreinu 2014., okretanje neke od Marussija u prvom zavoju na VN Belgije 2012., pa okretanje dok pretječe nekog, okretanje drugog vozača dok ga pretječu (Brazil 2013. i 2015.), iznenadno izlijetanje (Brazil 2013.) i tako dalje, da ne gubim puno vremena.


      0
      0

      0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 00:50

        Marko Rakić … ma da , tona je teksta no jesi li primjetija da sam njime “obradija” svih vaših 5 komentara ? da sam svakome odgovara ponaosob svak bi ” dobija” prosječno 20 % od napisanoga , a to valjda ne bi bila tona . bilo bi “reguralno” . ono šta je tebi gola statistika je samo dokaz kakve je bolide PM vozija no valjda je prekomplicirano pa nisi “ubra” poantu . gola statistika ne može williams iz vrimena PM “učinit” dobrim jer bodovi njegovih kolega i plasman tima u konstruktorskom TOČNO “kazuju” kakav je bolid bija . isto ka i lotus zadnje 2 sezone ( naročito ) 2014. i u odnosu na lotus iz 2012./13. . crniš PM i pitaš “Neka mi netko pokaže polje na kojem je Maldonado napredovao kroz svoju F1 karijeru, a da je to vrijedno divljenja? ” e pa ja sam ti ukaza na 2014./15. još pocrta šta se dešavalo u TRKAMA ( to ti je ka da sam pocrta ) da je od svih odustajanja gro bilo zbog teh problema . treba li ti ih navest ? jednom zbog ERS – a , 2 X zbog ispuha , 3 X zbog kočnica , 2 X zbog motora , jednom struja , jednom gubitak snage , jednom spojler i 4 sudara . za jedan je kažnjen fernando ( valjda je bija kriv ? ) , za jedan je button prizna da je udrija PM pa recimo da je za preostala 2 kriv pastor … u 2 sezone je kriv za 2 sudara u TRKAMA tj prosječno jedan po sezoni . eto ti odgovor di je PM napredova zadnje 2 sezone kad si već pita . kad je 2014. massa 2 X polomija ovjes agresivno “napadajući” pasice willimas je to prihvatija najnormalnije ALI kad je pastor izletija na startu i u prolazku preko pasice oštetija bolid odma je od lotusa proglašen krivim . interesantno a ? jbga , treba se zvat pastor :) da bi anulira ono šta sam tebi napisa ( u ” kompletu” sa drugima ) iako sam istaknija TRKE u zadnje 2 sezone krenija si secirat skoro sve sezone PM uključujući valjda i Q . koji ti je adut odlična 2013. grosjeana di je pokaza veliki napredak u izbegavanju sudara kad je 2014. doživija totalni pad , fijasko osvajajući tek 8 bodova ( odlične 2013. čak 132 ) …. je li to bija strmoglavi pad i preokret ali na negativnu potenciju ? ma da , kriv je nekonkurentan bolid ali ne i pastoru koji je vozija isti bolid . udarate na plačanje ali interesantno ni riči niste “prozborili” kad sam vam ukaza da je i 3 X prvak lauda kreditom platija svoj ulazak u F 1 ili MS kojem je merc platija misto u jordanu ili RB i KK koji su skupljali novce da nstave u F 1 . ili sponzoriranje slima , plačanje ericssona itd . pa vi ste ( portal ) “donili” članak “Sorensen napustio Lotus iz protesta prema Carmen Jordi” u kojem sorensen između ostalog kaže “Nisam mogao pronaći 7,5 milijuna dolara, a to je cifra za koju sam čuo da je početna ako želite kupiti vozačko mjesto.” znači li to da je kevin naša 7,5 milja $ i da on plača misto u kokpitu ka i maldonado samo 5 X manje ? pamtiš spa 2014. kad je PM na ravnici ” slupao i potpuno razmontirao bolid.” a pamtiš li isto kad je to napravija jedan od vozača saubera ? naravno da ne jer eto … desi se , a osim toga nijedan sauberov vozač nie zove se pastor . isto ka šta je svak od vas iznija svoje mišljenje ističući ono šta mu paše , a ostatak zanemarujući tako sam i ja iznija svoje na šta imam pravo … valjda ? nisam pobija vaše ali sam istaknija i ono šta je za vas irelevantno jer da ste i to napisali ne bi bija štos … PM ne bi možda ispa dovoljno “crn” . uostalom ja sam zadovoljan dosadašnjim omjerom pluseva i minusa mada do toga ne držim ali mi je drago da su i neki drugi primjetili ( kroz moj komentar ) da medalja ima bar 2 strane ;)


        0
        0

        0
      • Sebastian Vettel
        senja Prikaži
        • 2996 d, 19:19

        Vi koji blatite Maldonada ste mu pobrojali sve incidente i sa treninga. Vidio sam mnoge da kače tamo neke linkove gdje je sve od slobodnih treninga pobrojano. I masu toga što nema veze sa stazom.
        2012. sa Hamiltonom je 1:1. Jednom Hamilton njega, jednom on Hamiltona…


        0
        0

        0
      • Honda
        zekohonda Donator Prikaži
        • 2996 d, 19:33

        @senja
        ja smatram da ne zalslužuje mjesto u f1 po svojim vozačkim sposobnostima, je li to spada u blaćenje?
        vidio si linkove sa treninga i kvalifikacija…i što sad? u čemu je problem? je li spojler manje košta ako je razbijen u utrci?
        čega to’ masu nema veze sa stazom’??? jedino mi pada napamet udes na onoj promo vožnji.


        0
        0

        0
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži
      • 2998 d, 23:12

      @avalon: evo da okrunimo ovu statistiku jednim lijepim video uratkom: https://www.youtube.com/watch?v=7kY1N2pC0L4 :mrgreen:


      0
      0

      0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 00:54

        sve sam okrunija tvojom konstatacijom da je 17 Vs 2 ipak punooooooo lošije od 16 Vs 3 . meni dovoljno . šteta šta nismo iz istog grada pa da to prodiskutiramo uz piće i da se nasmijem onako zapravo , a ne virtualno ka šta se ti smiješ . ko zna šta bi konstairali u svojim glavama kad bi svak otiša svojoj kući ? ;)


        0
        0

        0
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 2997 d, 08:28

        Ne vidim da sam napisao da je “punoooooo lošije” :) A na ljeto sam sigurno u Splitu, tako da rado može kavica, uglavnom statističari budu puno manje skloni brojevima kad se uživo raspravlja :)


        0
        0

        0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 13:33

        Ante Vetma .. da si napisa punoooo lošije tj da sam te citira to bi bilo u navodnicima jer to mi je obićaj uradit kad citiram … čak i naslove članaka . . vidiš li ih igdje ? ako ne onda sam ja to napisa . ma da , uživo znalci pometu statističare ali samo one koji preopsežne statistike ne “nose” u glavi ka pravi znalci . misliš da komentator bilo kojeg sporta sve podatke/statistike ima u glavi ili se priprema , načini bilješke , “šalabahtere” ? brojevima sam sklon doma ( jer koristim blagodat dobrih izvora ka i mnogi koji ozbiljno komentiraju sport ali za novčiće i profesionalno , a ne ka ja koji to radim iz zadovoljstva ) , a razumu i nekakvoj elokvenciji uz zrnce recimo znanja i logike u razgovorima face to face pa —- možda te eventualni susret i razočara/iznenadi . možda ti onda npr uspijem i bez statistike objasnit koliko su bili loši bolidi koje je PM vozija . virujem da to znaš i ti ali ko zna zašto to ne želiš prihvatit kad to napišem kroz “statistiku” :)


        0
        0

        0
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 2997 d, 15:37

        Znači, Maldonadov glavni problem kroz F1 karijeru su bili loši bolidi? :D


        0
        0

        0
      • avalon Prikaži
        • 2997 d, 19:13

        loši bolidi kroz karijeru PM su uzrok , a događanja su posljedice . da te podsjetim na dane kad si bija na GP1 i kad je portal 18.07.2011. objavija članak pod naslovom “Schumacher: Sudari su posljedica prevelikog rizika” u kojem MS kaže “Svi sudari koje sam imao ove sezone su se dogodili iz različitih razloga. Sasvim sigurno nisam manje usredotočen nego što sam bio prije. To dokazujem nakon starta i u prvom krugu gotovo svake utrke. Nažalost,DOGAĐA SE DA PREUZMEM PREVELIKI RIZIK PA POGRIJEŠIM . . DAJEM SVE OD SEBE DA SE PROBIJEM DO VRHA ,I NEKAD MORAM RADIT RIZIČNE POTEZE,” bi li se iz ove izjave dalo zaključit da su sudari MS 2011. bili posljedica lošeg bolida kojim je starta nisko ili niže u poredku pa je zbog rizika koji je preuzima da se “probije” prema vrhu doživljava sudare ? ili je možda MS u kategoriji “bilo koji drugi vozač” za razliku od kimija pa je bilo normalno da se njemu ovo događa ka i PM ? vidiš , može se i bez statistike ali možda ne može protiv taštine ;)


        0
        0

        0
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 2997 d, 21:07

        Aha, onda su za Maldonadove sudare krivi veliki i česti rizici? :mrgreen: Daj, avalon, uozbilji se. :)


        0
        0

        0
  4. Sebastian Vettel
    senja Prikaži
    • 2998 d, 18:47

    Apsolutno zaslužuje. Naravno, bilo bi dobro da se malo sabere dok bude pauzirao ovu godinu. I da se vrati sljedeće malo mirniji i sređeniji. Ali i sa još više želje za dokazivanjem.

    Ovi koji ga nazivaju crashtorom i raznim drugim imenima. I pored saznanja da mu većina incidenata nisu uopšte bili sudari. A ni ti sudari u dosta slučajeva nisu bili njegova krivica. Takvi stvarno imaju ograničen pogled na cijelu sliku, kao što ga je imao Grosjean prije koju godinu. Kada nije znao šta je retrovizor…


    0
    0

    0
  5. Max Verstappen 1
    vlado Pretplatnik Prikaži
    • 2998 d, 23:55

    Kevin i njegov srcedrapajuci clanak =1 komentar. Flavio =11 komentara. Pastor sa ovim sada napisanim =16 komentara.
    :P


    0
    0

    0
  6. Kush Prikaži
    • 2997 d, 07:10

    dali pastor zaslužuje mjesto u F1, iskreno neznam, po današnjim mjerilima i očekivanjima od vozača, vjerojatno ne, dali će ova uštogljena formula bez njega biti još vodenastija – definitivno!
    dali bih ga ja imao u svom timu, ovisi – koji tim i koji budžet, o tom plaćanju ću niže..

    prvo ću se našalit i reć da avalon “protežira” pastora jer mu je hamilton bio omiljena žrtva, bit ću iskren i meni je bilo drago što mu je znao zagorčat život, ništa osobno, onesposobio je opasnog protivnika, iz posve istih ga razloga njegovi (lh) ili mcl-ovi navijači ne podnose, iako pastor nipošto nije diskriminirao (2 FI u 1 zavoju – ruku na srce u jednosjedu možete gledati samo u jednu stranu u retrovizor u datom momentu)..

    dalje, polemike pobjeda na sreću, dali ste svjesni ljudi da je (neću ulazit u statistike, jer ih nemam, nit mi se da tražit) ali u prvih 40 god. f1 je skoro, a možda i punih 50% pobjeda odnio auto koji nije vodio ili bio prvi, nerijetko onaj koji je bio 3, ili 4 na startu, ne zapravo poslije starta i početnog krša, ljudi su odustajali masovno zbog teh. problema svih vrsta (gume, motor mjenjač, kvačilo, kočnice, ovjes itd.), dodajmo tome još sudare i greške koje su dovodile do izlijetanja – i dobijemo sliku, kao npr 1980. rosberg prvak s 1 pobjedom, a bila je malo nevjerojatna sezona, ali vozači s više pobjeda su imali i više problema, vjerojatno su i više forsirali (što je oduvijek bilo problematično).
    tad je izašao i album sa sličicama (pannini ili kako se zove izdavač – tada se to izdavalo kod nas po licenci, i to mi je bio jedan od rijetkih koje sam popunio do kraja), ako dodamo i zadnjih 20 god. prosjek vozača koji su pobijedili, iako nisu bili vodeći i nisu sami prestigli vodećeg, a pobijedili su, bi ja mislim još uvijek bio na oko 30 %, s napomenom da zadnjih nekoliko godina i pravila o pouzdanosti drastično i brzo odmažu mojoj statistici, svejedno bi trebalo još puno sezona da se slika značajnije promjeni – takva je bila narav formule – ekstremi.

    mislim da bi i pastorova statistika 20 god ranije bila najnormalnija, vjerujem i bolja, mislim čak da bi u tom dobu on bio vozač, možda ne vrhunski, ali iz gornje polovine grida, možda griješim, ali drugačija je bila tehnika vožnje, izvedbe staza, i mislim da bi se tada bolje snašao nego sada..

    u tom kontekstu ta njegova pobjeda je čista kao suza, najbolje se prilagodio uvjetima tog vikenda, bio najbolji u kvalama i trci, nije napravio nikakvu veću grešku – kako to može biti sreća? iako mu je to možda i odmoglo, možda je postao presamouvjeren, nije baš prostorno najosvješteniji, pa je često bio u škripcu u gužvi, ali nerijetko i krivnjom drugih (zato sam rekao u staroj formuli, gdje su auti mahom bili razvučeni po stazi, i gdje se moralo više paziti na izlaske sa staze od početaka u jednosjedima, da bi njegov talent vjerojatno bio viđen kroz posve drugačiju prizmu).

    najviše me smeta to pay driver, jako!
    njemu se to gleda kao da je kartekyan, ako sam dobro napisao, a od početka formule je bilo, ili plati sjedalo, da ti netko složi auto – ili složi svoj auto, nije bilo ovih povlastica kao RB-ova škola mladih vozača, ili Mcl-ova (koja je u problemu kao i sama struktura tima, zadnji njihov uspješan projekat je LH, K-mag, kako su mu tepali je dokaz moje tvrdnje, koliko su platili alonsa za godinu, toliko su (red veličina) ulupali u kevinov razvoj i odbacili nadolazećeg mladog vozača, glupo u momentu restrukturiranja najvećeg u 20 god.

    kao što avalon reče, a svi smo znali, za laudin ulazak, a protivnik hunt? pa on je lorda smuvao i potrošio njegov dvor i svu imovinu za svoj f1 probitak, svi brazilci (od starog piqueta do mladog nasra) su imali ili podršku velikih državnih firmi, ili bili iz bogatih obitelji pa rano počeli voziti u nižim serijama starog svijeta, ili i najčešće oboje, isto je i s drugim latinoamer. državama, ali i ostatkom svijeta, pa i europe. mercovi vozači su imali od njih pozadinu, prije nisu ni mogli ući, lakše je austrijancima bilo, slično i francuzi, šansa im je bio renault, na bilo koji način, alonso koliko god dobar bio imao je santander iza sebe kao osigurač, da nije upitna je priča s ferarijem u tolikom trajanju (s takvo plaćom naravno), ferrarijeva škola isto omogučava dosta toga, ali garantirano ne omogućava sjedalo u ferrariju, treba se dokazat prvo u manjem timu, a od njih će dobiti najmanji tim nad kojim oni imaju urgenciju, i to ako se poklope financije, pa se dokaži tamo ako možeš..
    i tako u nedogled, oduvijek!
    trenutno jedino RB-ov program ima smisla i daje ploda jer je dobro osmišljen i razgranat za selekciju i krucijalno, imaju svoj B tim, a i za njega treba pokazati vrhunski talent među vozačima koji su svi danas na zavidnom nivou (pogledajte skor podcjenjivanog rosija sa velikim willom u manoru),
    rijetki su koji su imali i talent i sreću da su u pravoj školi u pravo vrijeme pa su upali u f1 bez plačanja ili sponzora (iako se može reći da su im momčadi bile sponzori, ali ok) seb i ostali iz spomenute škole, ali to je škola brzog uspjeha ili brzog odlaska van, hamilton, verstappen (nije ta škola, ali je ćaća uložio i život i solidan imetak samo za kart i sezonu u f3), i za nikog više nisam siguran, možda pokojni JB (ali ako nije ferrari, netko mu je onda čistom lovom platio mjesto), kao i bottasu, nebi mu mika bio sponzor da je produkt neke organizirane timske škole, već kao i većina talentiranih vozača danas, za ulazak u izlog se moralo izborit u nižim serijama, a sjedalo je onda garantirao sponzor, preko nekog jakog agenta, to je jedini način ulaska u većini slučajeva, imat jedno a nemat drugo se ne događa, više ni u engleskoj ni njemačkoj, gdje su niže kategorije bile kroz klubove dostupne i srednjem sloju, sve je teže od pojave krize, koja se u valovima ponavlja s variranjem cijena nafte ili raspoloženja kine da kreditira zapad (njene stope rasta BDP-a).

    budimo realni, autosport je oduvijek bio za ljude iz više (financijske) klase, ili ljude koji su bili spremni, te sposobni i uporni svojim radom slagati svoje aute, nebitno za koji rang..

    na kraju, zar mislite da je ova postava tu zato što je takva želja renaulta, ili je možda – tko ima bolje sponzore i talent u kombinaciji? da li bi palmer vozio da nije spreman voziti za plaću sličnu RB rukijima, a koliko je koštalo sjedalo i tko plača? (stvarno neznam nit me briga),
    a kevin nije isto na lijepe oči stigao, da je pitanje samo iskustva i talenta za mjesto u renaultu bi sigurno bio izabran francuz vergne, ali on je jedan od sretnika (i nesretnika) da je bio dio RB programa, inače nebi ni vidio f1, a i dotični sorensen je sam rekao, a bio je dio tog lotus-renaulta, da je 7;5 milja minimum za sjedalo..

    ljudi shvatite da je u početcima dok je f1 još bila skoro amaterska, bila najskuplja i najteže dostupna serija, da je to neprekidno raslo i bilo sve teže upasti i da se rodiš s radilicom u dupetu,
    a da su u zadnjih nekoliko godina podigli ljestvicu još puno više, te da su veliki timovi sa svojim programima svi u to posljednje vrijeme jedan za drugim potonuli ispod ranga i promijenili prioritete, a i ranije su ekstremno rijetko uzimali i vlastite rukije direktno u svoj tim prije kaljenja u nekom manjem..

    pustimo priču o plaćenim drajverima, istina je da ih je bilo, no nekolicina, iz egzotičnih i bogatih zemalja, ali kada se nisu pokazali dobrima ni sve pare ovog svijeta im nisu mogle pomoći da se zadrže na gridu, međutim su zaslužni za taj pojam, iako je tako otkada je svijeta i vijeka, ili klipova i klipnjača.


    0
    0

    0
    • David Croft
      Frantic Donator Prikaži
      • 2997 d, 12:24

      Samo da dodam da je Rosberg stariji bio prvak 1982. :-D
      Ništa više.


      0
      0

      0
      • Kush Prikaži
        • 2997 d, 14:36

        moguće, tj štima, ja ti nevolim baš provjeravat, pišem uglavnom po sječanju, i nerijetko se i ogradim time, da nisam siguran u točne brojke, osim u nekoj raspravi, onda naravno provjerim.
        neznam zašto sam to vezao, možda je izašlo, 82. znam da je imalo veze s titulom kekeovom, ali je sadržaj bila sezona 80., – a možda je izašlo i 82 kasno ili 83. i pokrivalo sezonu 82.
        nemam pojma stvarno – reći ću ti kada vidim ferrari iz te godine, jer su bili specifični, gledano od napred nije prednji dio bio jedna cjelina s nosom već je bio “odrezan” da max zrak ulazi ispod i okolo, a dolje ispod komplet s krilom prednjim, ružni prilično! (bar u mom sjećanju, a i ne viđam ih baš ovako po forumima)


        0
        0

        0
    • avalon Prikaži
      • 2997 d, 14:06

      Kush … sve 5 samo … ljudi kažu da u svakoj šali ima pola istine pa toja šala o mom “protežiranju” PM zbog LH baš i ne stoji . jer kad bi stala značilo bi da “skačem” na svaki topic o LH i nastojim ga ocrnit , omalovažit . ono prvo naročito ne stoji jer LH je crnac ( možda bi ovo bila šala zar ne ? ) pisanje o PM ima veze s tim šta njega svi omalovažavaju ne uzimajući u obzir nikakve okolnosti . pišu o mnogim njegovim kaznama ne navodeći npr da je u kazne “uračunata” i prebrza vožnja kroz pit lane ili jump start … sve se stavlja u isti koš sa sudarima i nesrićama samo da toga bude više . zamjera mu se i kad sam razbije bolid isto ka da oni plaćaju te štete . kad neko portga ovjes ( massa 2 X u sezoni 2014. ) ili se zabije u zid na pravcu ( neko iz saubera … ne sjećam se ko ) onda je to u domeni “jbga , desi se ” , ali ako to uradi pastor onda je primjer nedostaka znanja , divljaštva . kad se kimi zabije u zid i “raspe” bolid to je OK jer on nije “bilo koji vozač” , to je kimi . kad max razvali grosjeana onda je to OK , momčić ima muda i pravi je trkač . kad su se 2011. vozači skoro okupili da recimo komentiraju opasne vožnje LH te sezone ko je na to obratija pažnju ? niko ! ili kad je naguzija kimija dok su čekali zeleno na semaforu pri izlasku na stazu i time upropastija trku obojici ? zamisli da je to uradija pastor ? pa zemaljska kugla bi se tresla od smija zbog urađene gluposti . no kad je to uradija LH .. zaboravilo se . isto ka šta se zaboravilo perezovo udaranje ( faza McL ) kolege buttona i kimija u MC kad je kimi nazva pereza budalom . naravno da mi smeta i uvik će mi smetat neravnomjerni metar kojim se miri vozače … ma koji od njih bija u pitanju . a ovde je upravo to na djelu . za neke je relevantno da vozač ima talenta i velike mogučnosti ako je osvojia titulu u GP 2 ali ne ako je to uradija i pastor . on je to uradija zbog sriće ( ne braća se pažnja na vozače koje je ostavija iza sebe te sezone , a naveja sam ih ;) ) isto ka šta je po njima sritno ostvarija pobjedu koju niko neče pamtit . pri tom se zanemaruje podatak ( koji sam takođe naveja ) da je od 900+ vizača u povjest F1 samo njih 105 pobjeđivalo . zašto sritno nisu svoju prvu pobjedu ostvarili grosjean , hulkenberg , perez , bottas , a puno su bolji od pastora ? jer oni su još tu , a on nije jer eto za “čekaće” je F1 zalogaj taman po mjeri , a za njega je F 1 prevelik zalogaj . izgleda da se sve svodi na sklonost i nesklonost prema nekim vozačima .. npr senna udre prosta ( i obrnuto ) , oba osvoje prvenstvo . MS udre villeneuvea , popuši najdrastičniju kaznu u povjesti F1 i proglase ga prljavcem . trebam završit jer će se pojavit Kuštelaar i opet mi “opalit packu” zbog napisanih TB :( btw , čuvaj se i ti zbog TB koje si napisa ;)


      0
      0

      0
      • Kush Prikaži
        • 2997 d, 16:37

        hehe, da moram se pazit šta pišem!;)
        ma mene ne diraju ni ocjene ni komentari moj avalone, ja kažem što mislim da podjelim razmišljanje s ekipom i posredno se malo opustim od svakodnevnih gluposti uz tematiku koju volim, može to bit i ozbiljna misao, ako je takva tema, može bit i totalna zahebancija, ako sam takve volje, ili mi to baš treba (neki zreliji korisnici reagiraju slično i malo se našalimo i opustimo), a uglavnom je mješavina, jer isto znam malo proširit štivo nekad, pa neka “baza”, “fora”, “fazon” kako god, razbiju monotoniju..
        u slučaju tebe i hamiltona, je bila čista zahebancija, nipošto na tvoj račun, ogradio sam se i rekao da mi nije problem to reć, jer mi je u navijanju kod tih trka pastor napravija uslugu, ako je već pomeo dotičnog, meni evo to nije bio problem (nevolim dvoličnost), jer je time direktno pomogao meni dražim vozačima.. nisam u vezi tebe aludira ništa, osim zajebancije na njegov račun, jer sam pretpostavio da će i tebi zajebancija (bez zle namjere ili omalovažavanja kao vozača) na račun LH bit prihvatljiva, i koliko sam skužio i jest, totalno si ga “ocrnio” i ja sam se slatko nasmija-o (čim komuniciram s nekim na dijalektu, uleće mi babin i didin glas, ne zamjeri).
        i što sad, kažem što mislim, ako se svi mogu sprdat s pastorom, mogu i ja s lewisom, u neobaveznim komentarima, neću mu nikada zanijekat da je dobro odvezao, ako je, ali je znao bit i nepromišljen i glup ko stup u nekim potezima velevozačkim, svoje karijere, malo češće od prosijeka ostalih prvaka, češće i jeftinije, ali je odvezao i odličnih vožnji i posebno je brz u jednom krugu, što pokazuje da zna izvuć maksimum – molim, kapa dolje!
        isto je tako znao biti i bezobrazan na stazi, takav mu je valjda stil kad ga uhvati, pa ide silom ako ne milom, ili – ja sam najbrži, on mora kočit, ne ja – to su neke njegove vozačke osobine koje on ima i vjerojatno su i one potrebne da bi bio prvak, neznam, nije mi ni bitan njegov psiho profil da ga vrednujem kao vozača..
        ali znam da je kao čovjek, osoba, možda uopće nije loš, ali je toliko umišljen, da ni nekuži koliko je neinteligentan i neškolovan u odnosu na svoje kolege, da pola pizdarija koje kaže ili napravi kraj staze ni ne kuži kao se predstavlja svijetu i koji tukac ispada, a kada kuži onda znaš da je žestoko, kad je svjestan svoje “produhovljenosti” kao npr. ona spika s blajhom i kapom koju nije skidao na himni jedini, ima more takvih gluposti, i ja ću se radije sprdat njemu kao čovjeku koji je kontradikcija sam sebi ili svom pozivu elitnog sportaša, nego ga pljuvat kojekakvim ogadama, kakvim se navijači znaju častit na ovakvim virtualnim sastajalištima, pa to pređe i na osobnu razinu, ne volim i ne mogu tako komunicirati, ali ću reći što mislim, ako se možemo svi sprdati pastoru na glupostima i montažama, cjelim sajtovima posvećenim tome, zašto nebismo mogli hamiltonu kada u razgovoru izvali 3 puta veću glupost nego što je pastor u stanju biti glup, jer možda nije do koljena lewisu u umjeću vožnje, netko će reć – ali mu onda nije ni do gležnja u umijeću da izjavi glupost ili se na bilo koji način izblamira van staze, i to je to – ako se sprdamo, sprdamo se svakom u onom u čemu mu se možemo sprdati, bolje i to nego da ga pljujemo i omalovažavamo, takve stvari, neistinite, makar i umotane u humor – ne prolaze, to je toliko jednostavno..

        što mislim o pastoru kao vozaču sam rekao, i meni će osobno nedostajati, netko sa malo drugačijim i malo slobodnijim pristupom GP-ima, svatko neka zaključi po volji što sam mislio :)

        a što se tebe tiče siguran sam da sam samo jedan od mnogih koji te cijene zbog tvog pristupa, da sagledaš stvari iz svih rakursa i doneseš svoj sud, vjerujem da to cijene i mnogi ljudi s kojima polemiziraš i kada se mišljenja ne poklapaju, i ja se tu ubrajam, ali sam davno shvatio da se s tobom ne želim upuštati u polemike, jer niti jedan od nas nije najvještiji u kratkim izričajima, ili ih jednostavno ne odlučujemo baš često odabirati kao formu, kada se već odlučimo oglasiti o nečemu..
        i zato ti se divim kako ti se da polemizirati toliko s nekim i po dan dva ako treba, neznam vjerovatno mi je lakše odustati od argumentacije ako taj kome je upućena iz prve ili druge ne shvati ili prihvati moje argumente, čemu da se zamaram s tim dalje, nije smak svijeta ako se s nekim nemogu naći u mišljenju, vjerojatno nije ni bitno kod većine stvari, ali shvatio sam da se ni ti ne “prepireš” s kojekakvim “dijabolama”, već s ljudima s kojima se u mnogočemu slažeš, i s kojima se može komunicirati na određenoj civilizacijskoj razini, spreman si se upustiti u duge rasprave oko detalja, nekada i malo krupnijih stvari, ali imam dojam da je to češće iz principa da dokažeš svoje, nego što ti je ta rasprava ili debata važna činjenično za aktualno stanje, ili povijesno, ako su neke polemike oko usporedbi, nebitno – stvar je da često svatko vidi stvari iz svog ugla i razvije se žestoka debata, eto – volio bih da imam tu moć ili snagu volje da se mogu natjerati u takvu debatu s nekim samo da bih dokazao svoje, mi kažemo “istjerati mak na konac”, jer nekada i može biti bitno, makar meni na osobnom nivou, ali ako vidim da osoba moje argumente vidi “drugoj boji” izgubim volju da joj ja liječim “daltonizam”, ako me shvaćaš..


        0
        0

        0
      • Maurizio Arrivabene
        Kuštelaar Prikaži
        • 2997 d, 21:32

        http://sites.psu.edu/siowfa15/wp-content/uploads/sites/29639/2015/09/Yawning.jpg


        0
        0

        0
    • Maurizio Arrivabene
      Kuštelaar Prikaži
      • 2997 d, 21:31

      http://sites.psu.edu/siowfa15/wp-content/uploads/sites/29639/2015/09/Yawning.jpg


      0
      0

      0
  7. Director Prikaži
    • 2997 d, 16:04

    Necemo vise gledati strasne bravure omalenog Maldonada. Steta…

    Pastore sto si nas jahao, jahao si nas.
    Gudbaj čarli!!!!


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.