Hamilton: Bolid je bio grozan kad smo promijenili setup nakon sprinta
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 3 mjeseci 3 min 19 komentara
Nakon što je u subotu ostvario uvjerljivu pobjedu s pole positiona, Hamilton je u kvalifikacijama za glavnu utrku uspio zauzeti tek peto mjesto na startnom gridu i u utrci pao na šestu poziciju, iza momčadskog kolege Charlesa Leclerca. Da stvar bude gora za Ferrari, oba su vozača diskvalificirana nakon što njihovi bolidi nisu prošli tehnički pregled.
Odmah nakon utrke Hamiltonova glavna briga bila je pogoršanje performansi njegovog bolida u odnosu na prethodni dan.
“Nisam uspio ostvariti rezultat kojem sam se nadao danas”, rekao je za službeni F1 kanal.
“Trebao mi je dobar start, koji sam i imao, a zatim sam pokušavao vidjeti mogu li napredovati, ali jednostavno nisam imao tempo bolida ispred sebe.”
“Što se tiče balansa, nakon sprint utrke napravili smo neke promjene i bolid je nakon toga bio užasan, tako da sam se jako mučio.”
Govoreći prije nego što je objavljena njegova diskvalifikacija, Hamilton je izrazio zabrinutost:
“Ferrari gubi korak s McLarenima u poretku bodova, kao i s Mercedesom i Verstappenom. Moramo samo nastaviti pritiskati.”
Njegov momčadski kolega Charles Leclerc, s druge strane, bio je zadovoljan brzinom bolida, unatoč oštećenju prednjeg krila već u prvom krugu, s kojim je morao voziti do kraja utrke.
“Razočaran sam jer mislim da smo danas možda mogli boriti se i za pobjedu”, rekao je. “Osjećam da smo imali jako dobre performanse u bolidu.”
“Jučer, u sprint utrci, imao sam isti osjećaj, pogotovo prema kraju utrke. Kada sam počeo pritiskati, počeo sam jako puno nadoknađivati.”
Leclerc je također radio na postavkama bolida između sprint utrke i kvalifikacija te je bio “prilično optimističan za danas”. Međutim, na samom startu je oštetio lijevi kraj prednjeg krila kada je zakačio Hamiltona.
“Izgubili smo 30 bodova aerodinamičkog potiska, što je veliki gubitak performansi”, rekao je. “Ali s obzirom na to, odradili smo jako dobar posao.”
“Šteta zbog prvog zavoja. Lewis nije mogao napraviti ništa bolje, a ne znam ni što bih ja mogao drugačije. Bio je s vanjske strane, mislio sam da se brani od nekog drugog bolida, a onda se vratio prema unutrašnjosti. Nisam to očekivao, ali imao je potpuno pravo na taj potez.”
“Tako smo se dodirnuli. Srećom, obojica smo završili utrku, ali nije bilo idealno zbog štete na bolidu kasnije.”
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
19 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- perodeformero:Ne kužim vas. Trolate me iz zezancije? Pa za mene su ...
- Mika03:Max je (uz Sennu) najbolji ikad!!
- Crash:Gadja sam te u glavu iz svog VHS2Sa ali sam promasio i ...
- Lovac:Imam dojam da ga se boji. Mimozica.
- perodeformero:Ne zaboravite. Nakon dvije utrke dolazi Silverstone. Tamo je ...
- perodeformero:Volim Russella, ali ovaj zadnji odgovor je kao Modrićev na sudu. "Ne sjećam ...
- Alonso1983:Pero daj vozaču kao Leclerc bolid kao RB ov ili Mercedesov zadnjih ...
- Fiorano99:Nije bio nikakav napad ni direktna usporedba sa Todtom, nego samo kao ...
- Braziliscanec Masa:Čudo moderne medicine
- Frantic:Todtu možda jeste trebalo 6 godina za WCC i 7 za WDC, ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sasvim logicno je da osvojis PP, pobjedis i ides cackat po setupu.. Ono, da vidis koliko mozes nesto pokvariti..
Kao da sam desetogodisnji ja u garazi, kad god sam dobio neku igracku od roditelja, kroz sat vremena je bila rastavljena pa sastavljena, nekad je znalo bit i viska dijelova koji stvarno ne znam zasto su tamo bili..
3
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Možda su morali napraviti promjenu setupa?
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Obično se nekakvim preinakama setupa dobije na brzini a tome očiti primjer ovog GP vikenda je McLaren koji je od sprinta gdje je bio lila došao do toga da izdominira vikend. Dok kod Ferrarija čačkanja po setupu koji valja uglavnom završe ovako. O nadogradnjama da ne pričam.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tu je mozda razlika od promjene setupa koji je u subotu odradio McLaren i cackanja po setupu koji je napravio Ferrari :)
Na kraju ispade steta kilometara koje su vozili..
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ante, sjeti se mega upgrejda za Španjolsku 2024. Nešto totalno novo. Očekivanja da će to pogurnuti u borbu za naslov, kad ono veliki pad performansi. Ferrari je u zadnje vrijeme siguran u napredak čak i kada očigledno nazaduje.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Mega upgrade” je bio u Imoli. U spanjolskoj je bio kriva podnica zbog koje su poceli ponovno poskakivati. To je popravljeno podnicom u Monzi, kad se Ferrari doista i donekle ukljucio u borbu za naslov.
A mijenjanje postavki ne bi osobno komentirao jer sam siguran da oni znaju zasto su to radili i da su vidjeli nesto u podacima. Izvana nije mudro pametovati o necemu tako slozenom.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U Sprintu voziš niže i sa manje goriva logično, iskoristili su P1 čist zrak i što su McLareni zabrljali…
Nakon Sprinta su morali povećati udaljenost od tla i odma gubiš nešto performansi… (sad mi ono u Australiji ima sve više smisla).
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Negdje sam naletio na informaciju da je pirelli od petka do nedjelje stalno povečavao prisitsak u gumama kako bi izdržale utrku. To se danas i pokazalo. Vjerujem da u tome leži dosta problema za Hamiltona, a možda i za ferrari. Ne znam od kuda Leclercu ideja da bi se borio za pobjedu kada ga je i ovako suzdržan Max prošao bez problema. Možda bi bio na repu Russella, ali samo možda.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jedino tko je više od Ferrarija iznenađen trenutnim ponašanjem guma je vjerojatno Pirelli :)
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Leclerc : “Razočaran sam jer mislim da smo danas možda mogli boriti se i za pobjedu”, osjećam da smo imali jako dobre performanse u bolidu.”
To kaže vozac koji je jedini napredak u odnosu na startnu poziciju ostvario poklonom Hamiltona.
Šta li on troši ?
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Izostavio si dio sa slomljenim krilom. Da nije bilo slomljeno, čovjek osjeća da bi se mogao boriti za pobjedu… Vjerojatno je na to mislio iako i ja sumnjam da je mogao do pobjede i da je krilo bilo čitavo.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sa čitavim krilom (mislim, sam je sebi kriv za slomljeno krilo, da se razumijemo) i sa pravovremenim swapom, vjerujem da je podijum bio uhvatljiv, tj. da bi bio ispred Russella. Da li bi mogao nešto više, teško.
Na kraju dana, to i nije tako bitno, jer je fasovao DSQ.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Russell je bio tacno na mjestu koje mu pripada po trenutnoj brzini i vozio je veoma mudro.
Shvatio je da su prva dva mjesta nedostižna. Vozio je dovoljno blizu njih da iskoristi eventualnu njihovu grešku a opet kontrolisao potrošnju guma i držao na odstojanju ove iza, imao je sve pod kontrolom.
Nije mi drag, ali danas je vozio odlicno.
Neki su pritiskali i kad nije bilo realno, potrošili gume – i izgubili mjesto koje su imali.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma ovo je klasika, što bi se reklo.
Propete konjine
Zanimljivo da nema nekih (pa makar malo) težih riječi što se tiče kontakta na startu (Lec je bio neoprezan i zajebao, srećom pa to nije koštalo ni njega ni kolegu), a još je zanimljivije što niko ne pominje swap i (ne)vraćanje pozicije na kraju.
Ne bijaše nikakvih TR poruka Leclercu da vrati poziciju Hamiltonu (barem nisu puštene u prenos)??
Naravno, ne znamo da li je bilo kakve priče unutar 4 zida, vezano za ovo.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
to u prvom krugu sam u miru sad pogledo, komentiro na temi o utrci.
imali su jedan i drugi sreće da je samo lecov lijevi endplate strado.
lec zajeb 1/1.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
To se desavalo svima,kroz sezone….zar ne? Mozda su samo htijeli smanjit degradaciju guma pa….otisla i Drina i cuprija
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije ni došao u Ferrari i već je doživio: “Lewis, it’s James”.
Jbt sabotiraju ga, a nije ni krenulo pošteno. Em mijenjanje pobjedničkog setupa jer da ga nisu promijenili Lulica bi danas zdrobio konkurenciju, em puštanje timskog kolege koji je vozio sa pola prednjeg krila što je u potpunosti besmisleno. Lulua su toliko sabotirali danas da je timski kolega bez pola bolida bio brži od njega. Doklen više? Šta je im je Lulica skrivio? Čemu, zašto? PRESTANITE
1
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zar nismo u zadnje 3 godine vec culi ovu pricu o promjeni setupa i da se otislo u krivom smjeru, samo je sad odmah kriv Ferrarijev slamperaj, a protekle 3 godine u Mercu je bilo samo eksperimentiranje.
Ja cijelo vrijeme tvdim da tip unatoc svim pobjedama, titulama i neospornim vozackim kvalitetama nezna promijeniti setup (citaj uputit mehanicare kako da mu pomognu) ako nije sve idealno.
Kao i u slucaju u Mercu kad god su oba mijenjali setup, izgleda da je i ovdje on otisao u krivo dok je Charles poboljsao bolid.
Bit ce ovih price jos do mirovine.
1
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pobijediš sa 7sec razlike u sprintu i ides prcčkat po autu, koji genijalac je donio tu odluku.
3
0