Kao što je prognoza i predvidjela, jaka i postojana kiša spustila se jutros nad Spa-Francorchamps, što je izazvalo potpuno mokre uvjete na stazi prije planiranog početka sprint raspucavanja. Takvi uvjeti odgodili su početak raspucavanja za 35 minuta pa su, kao i jučer, bolidi izašli na stazu kada je kiša potpuno prestala, na intermediate komponenti i u uvjetima staze koja se ubrzano suši. U takvim uvjetima se i ovaj put najbolje snašao Max Verstappen, ali sa puno manjom prednošću nego jučer.
Pokraj Verstappena u prvom startnom redu startat će Oscar Piastri koji je od Nizozemca bio sporiji samo 11 milisekundi, a daleko nije bio ni Ferrarijev Carlos Sainz sa samo 25 milisekundi sporijim vremenom od Verstappena. Pogrešku u drugom sektoru koja ga je možda koštala prve pozicije napravio je Charles Leclerc te će startati kao četvrti. Iza njega poredali su se Norris, Gasly i Hamilton, dok je Verstappenov timski kolega Perez bio oko 9 desetinki sporiji od najboljeg vremena što je bilo dovoljno tek za 8. mjesto. Najboljih deset zaokraužili su Ocon i Russell.
SQ2 prekinut je crvenom zastavom pola minute prije kraja sesije zbog Strolla koji se zabio u barijere na izlasku iz 9. zavoja čime je Stroll izbacio sebe i svog timskog kolegu iz utrke za SQ3 jer vozači Aston Matina nisu imali postavljena vremena u tom trenutku. Tako će Lance Stroll sprint utrku startati 14. a Fernando Alonso 15. Od momčadi kojima je Strollov sudar pokvario planove je i Williams čija oba vozača također nisu imala postavljeno vrijeme u trenutku crvene zastave. Alex Albon ostao je na 12. mjestu, a Logan Sargeant, koji je uspio po drugi puta ove sezone izaći iz prvog kruga kvalifikacija, izvrtio se u 15. zavoju u svom prvom pokušaju brzog kruga u SQ2, a kako drugi pokušaj nije dočekao, startat će 13. Od onih koji su ispali u SQ2 je i Daniel Ricciardo koji je završio na 11. mjestu.
Na 16. mjestu završio je Yuki Tsunoda iza kojeg su se smjestile dvije Alfe Romeo i dva Haasa. Valtteri Bottas startat će sprint utrku 17., a iza njega Kevin Magnussen čiji je timski kolega Nico Hülkenberg imao problema prilikom zamjene guma zbog čega nije stigao preko linije prije isteka vremena pa tako nije postavio vrijeme u SQ1 te će startati zadnji. Između dva Haasa na 19. mjestu se smjestio Zhou Guanyou.
Sprint utrka na rasporedu je danas u 16 i 30 sati.
| Vozač | Konstruktor | Vrijeme |
|---|---|---|
| 1) Max Verstappen | Red Bull | 1:49.056 |
| 2) Oscar Piastri | McLaren | +0.011 |
| 3) Carlos Sainz | Ferrari | +0.025 |
| 4) Charles Leclerc | Ferrari | +0.195 |
| 5) Lando Norris | McLaren | +0.333 |
| 6) Pierre Gasly | Alpine | +0.644 |
| 7) Lewis Hamilton | Mercedes | +0.844 |
| 8) Sergio Perez | Red Bull | +0.905 |
| 9) Esteban Ocon | Alpine | +1.438 |
| 10) George Russell | Mercedes | +6.686 |
| Ispali u SQ2 | ||
| 11) Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 1:57.687 |
| 12) Alex Albon | Williams | – |
| 13) Logan Sargeant | Williams | – |
| 14) Lance Stroll | Aston Martin | – |
| 15) Fernando Alonso | Aston Martin | – |
| Ispali u SQ1 | ||
| 16) Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 2:00:568 |
| 17) Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 2:00:951 |
| 18) Kevin Magnussen | Haas | 2:01:079 |
| 19) Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 2:01:430 |
| 20) Nico Hulkenberg | Haas | – |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Na današnji dan prije 53 godine poginuo je Jochen Rindt Ime je to koje bi pratiteljima Formule 1 danas vrlo vjerojatno stanovalo u uhu baš kao što stanuju ona Jackieja Stewarta, Bernija Ecclestonea ili Helmuta Marka, da nije došlo do nesreće tog kobnog dana u Monzi Bilo je to na treningu za Veliku Nagradu Italije 1970 godine, netom prije Parabolice, gdje su bolidi tada kao i danas prilazili s brzinom većom od 300 km/h Rindt je u tada...
Nikad u povijesti Formule 1 nije se dogodilo da nema baš nijedne vozačke promjene između sezona, no čini se da bismo u 2024 mogli ući bez ijednog transfera Evo kakvo je stanje s postojećim ugovorima u svakoj momčadi i koje bi se promjene ipak mogle dogoditi naredne sezone Pored svakog vozača navedena je posljednja godina njihovog tekućeg ugovora, uz napomenu kako za mnoge vozače nije poznato točno trajanje jer su objavljeni samo...
Radio transkript // Ante Vetma
Radio komunikacija između Maxa Verstappena i ekipe Red Bulla otkriva kako su se u posljednja dva kruga odlučili na dodatno zaustavljanje po novi set soft guma i osvajanje dodatnog boda za najbrži krug: Krug 64/71 Lambiase Just make sure you have some tyres left for the end of the race Might decide to use them Verstappen Well you could also do a pit stop Lambiase That perhaps it’s slightly more risk but either way, just look...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Lec skoro na pole poziciji. Opet ćorak.
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Svi pucaju penale, ali samo Max zabija.
Čestitke Oscaru. Nadam se da će ovaj rezultat pretvorit u podij.
Povjerenje u Ferrari je kao u političke stranke…uvijek nađu način da zaje… narod tj. u ovom slučaju utrku.
7
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
mali Russel usere svaki sprint, jedva prođe, i onda u zadnjem krugu sjebe i Hama….loše od njega
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
DR bez problema uzima Yukia. Uz malo sreće eto bodova malo kasnije. Perez…
0
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Checo uranio s hot lapom.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bilo kuda Max svuda.
Russel izgleda kriminalno, crikey
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Piastri izgleda vrhunski na ovoj stazi. Nadam se da će ubrat podij danas i/ili sutra. Max je jedina konstanta ove sezone, a što je ”najgore” mislim kako ovo nije njegov maximum (no pun intended). Ferrari neloš, kao i jučer, al stignu oni to sve pokvarit do sutra popodne. Aston potonuo ko kamen.
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bravo za Piastrija.
Šteta što je Crikey usrao krug Hamiltonu. Lewis kaže da bi bio 1. ili 2. da se nije dogodilo što je.
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Naravno
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mercedes je u sq3 kao da se ugledao na Ferrari
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sprint raspucavanje?
Nek sam ja seljak ali meni draže kvalifikacije za sprint utrku
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nazovi novinari uvijek engleski prevode doslovno iako nema smisla u našem jeziku.
2
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nisu novinari. Novinari su placeni za svoj posao. Decki ovo rade iz gusta i da bi mi svi imali gdje citati o i komentirati F1.
Napisi prijedlog prijevoda pa se mozda “primi” ☺️
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nisam tu mislio na dečke s ove stranice već novinarski poziv općenito. Dovoljno je da čuju jedan glupi prijevod na televiziji ili od drugog novinara i idućeg dana kao papagaji ponavljaju isti pojam 1000000 puta. Primjer “dupinjanja” je dobar. Bolidi poskakuju ili skaču, ali ne, idemo mi spominjati dupine koji iskaču iz mora. I onda se netko javi s pasivno agresivnim pitanjem “Pametnjakoviću, a kako bi ti to preveo/rekao?”. Ne znam što reći osim da je nepotrebno izmišljati nove riječi ili raditi neke englesko hrvatske mješance ako imamo svoje riječi koje savršeno mogu poslužiti svrsi. Ovo su bile kvalifikacije za sprint trku.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Žalosna istina je ovo:
Do 1990. kada se Hrvatska Televizija zvala Televizija Zagreb
jako se pazilo da se govori isključivo književnim hrvatskim jezikom, bez lokalnih naglasaka……. Strani (pretežno engleski) pojmovi ili su se pisali na izvornom engleskom, ako se ne bi pronašla hrvatska književna riječ koja bi točno opisivala pojam, (za razliku od Srbije gdje su strane riječi pisali onako kako ih izgovaraju a ne kako su izvorno napisane)
TVZ nije strogo pazila samo u jutarnjem, školskom programu ili dnevnicima, nego u svim emisijama. Zabavnim, za djecu……..
Televizija je bila javni servis koji je imao zadatak ne samo obavještavati ljude (ok i politički ispirati mozak u jednopartijskom sustavu u kojemu smo živjeli) nego ih i obrazovati.
Jednostavno je bilo zabranjeno voditeljima i novinarima govoriti bilo kako drugačije.
Naglaske i druge stvari si mogao čuti samo u dramskom programu svakog ponedjeljka i filmovima koje su snimali.
Nakon 1990. odjednom to više nije bilo bitno nego je prevagnuo politički utjecaj zapošljavanja “svojih” podobnih ljudi, upitne sposobnosti.
Nakon što su prošla desetljeća dobili smo ovu gorku smjesu svega i svačega.
To je prava istina.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sprint RASPUCAVANJA
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne morate mi vjerovati ako nećete.
Čim sam vidio Alonsa u prvoj rundi da čeka u boksu što duže može, odmah mi se javila slika što će biti u drugom dijelu kada se staza počne sušiti.
Znao sam, da će poslati Strolla da testira gume za suho i odmah mi je bila slika u glavi kako razbija bolid i uništava kvalifikacije svojoj momčadi i ostalima koji čekaju do samog kraja razvoj situacije sa gumama.
Tatek Stroll sina malo previše doživljava.
Ne kažem da sin nije materijal za Formulu 1, ali očekuju od malog Strolla više nego za što je trenutno sposoban.
I Alonsu su po prvi puta ove sezone popustili živci.
U toj četvrt utrci prvo ga je prešao mislim Bottas i onda je Alonso išao odmah vraćati poziciju i voziti se u Bottasovom “firungu” preblizu u zavoju koji je bio mokar.
Čista Alonsova pogreška.
p.s. I sve to u drugom dijelu kvalifikacija nije bilo potrebno. Bar ne za Alonsa.
Mogao se kvalificirati u treću rundu i sa interm. gumama.
0
1