Prvi slobodni trening od posebne je važnosti tijekom sprint vikenda na kojima je to jedinih sat vremena tijekom kojih ekipe mogu testirati nadogradnje i postaviti bolid za nastavak vikenda u kojem je svaka iduća sesija natjecateljska.
Najbolje vrijeme napravio je u posljednih deset minuta na medium gumama Max Verstappen, ispred Carlosa Sainza i Charlesa Leclerca na softu.
Lewis Hamilton je više od pola treninga proveo na prvoj poziciji, i to na hard gumama na kojima je testirao duži stint, ali je do kraja ipak pao na četvrto mjesto. Iza njega je ostao Sergio Perez, pa Stroll, Magnussen, Alonso, Russell i Zhou u top 10.
Trening je prošao bez incidenata, a jedinu žutu zastavu vidjeli smo u posljednjih par minuta kad se testirao sustav virtualnog sigurnosnog automobila.
Lando Norris je ostao na dnu iako su na njegovom bolidu bile sve nadogradnje. Međutim, već pri prvom izlasku na garažu nešto nije funkcioniralo pa se vratio u garažu gdje se hektično radilo na popravku. Kasnije je odradio 17 krugova pa u McLarenu mogu reći da su ipak sakupili nešto informacija za nastavak vikenda.
Kvalifikacije za nedjeljnu utrku voze se danas u 17 sati.
| P | Vozač | Ekipa | Krugovi | Vrijeme | + |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 30 | 1’05.742 | |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | 32 | 1’05.983 | 0.241 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 33 | 1’06.012 | 0.270 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 34 | 1’06.251 | 0.509 |
| 5 | Sergio Perez | Red Bull | 32 | 1’06.262 | 0.520 |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin | 29 | 1’06.340 | 0.598 |
| 7 | Kevin Magnussen | Haas | 27 | 1’06.497 | 0.755 |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 31 | 1’06.656 | 0.914 |
| 9 | George Russell | Mercedes | 28 | 1’06.696 | 0.954 |
| 10 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 33 | 1’06.780 | 1.038 |
| 11 | Alex Albon | Williams | 23 | 1’06.794 | 1.052 |
| 12 | Oscar Piastri | McLaren | 36 | 1’06.809 | 1.067 |
| 13 | Nico Hulkenberg | Haas | 30 | 1’06.846 | 1.104 |
| 14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 33 | 1’06.847 | 1.105 |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 34 | 1’06.985 | 1.243 |
| 16 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 36 | 1’07.017 | 1.275 |
| 17 | Logan Sargeant | Williams | 25 | 1’07.018 | 1.276 |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine | 30 | 1’07.202 | 1.460 |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | 28 | 1’07.287 | 1.545 |
| 20 | Lando Norris | McLaren | 20 | 1’07.368 | 1.626 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Na današnji dan prije 53 godine poginuo je Jochen Rindt Ime je to koje bi pratiteljima Formule 1 danas vrlo vjerojatno stanovalo u uhu baš kao što stanuju ona Jackieja Stewarta, Bernija Ecclestonea ili Helmuta Marka, da nije došlo do nesreće tog kobnog dana u Monzi Bilo je to na treningu za Veliku Nagradu Italije 1970 godine, netom prije Parabolice, gdje su bolidi tada kao i danas prilazili s brzinom većom od 300 km/h Rindt je u tada...
Nikad u povijesti Formule 1 nije se dogodilo da nema baš nijedne vozačke promjene između sezona, no čini se da bismo u 2024 mogli ući bez ijednog transfera Evo kakvo je stanje s postojećim ugovorima u svakoj momčadi i koje bi se promjene ipak mogle dogoditi naredne sezone Pored svakog vozača navedena je posljednja godina njihovog tekućeg ugovora, uz napomenu kako za mnoge vozače nije poznato točno trajanje jer su objavljeni samo...
Radio transkript // Ante Vetma
Radio komunikacija između Maxa Verstappena i ekipe Red Bulla otkriva kako su se u posljednja dva kruga odlučili na dodatno zaustavljanje po novi set soft guma i osvajanje dodatnog boda za najbrži krug: Krug 64/71 Lambiase Just make sure you have some tyres left for the end of the race Might decide to use them Verstappen Well you could also do a pit stop Lambiase That perhaps it’s slightly more risk but either way, just look...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Dvije pouke koje se mogu izvuc iz FP1 su da ce Max izdominirat vikend i da cemo imat buckuris sa granicama staze i samim time uobicajeno nekonzistentno sudjenje.
12
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jao, jesu maknuli kobasice na stazi u Austriji?
Ili su možda kompletno banirali tu genijalnost?
Nisam baš to pratio (zapamtio).
Samo sam primjetio da se kobase više ne vide po stazama.
(nisam stigao pogledati trening)
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čini se, iako je premalo informacija…… da je Ferrari u igri?
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma, brdo relevantnih informacija.
Vidi se i po tome što je poredak potpuno normalan.
npr: Čudesan oporavak za Haas. Sedmo mjesto Magnusena.
Alonso je ušao u lošu seriju hehehe.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nije, katastrofalan je na hardu, Mercedes možda i brži nego RB na hardu u long runu.
Soft će se ionako požderati za 10-15krugova.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kad je vec 1 jedini trening bar ga stavite 90 min
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Za Ferrari očekujem pad u poretku. Jedan 7. mjesto, a drugi 9. ili 10. mjesto. Tu ste čuli prvi put.
0
0