Velika vijest o suradnji Aston Martina i Honde od 2026. odmah je otvorila pitanja o mogućoj vozačkoj postavi, pogotovo s obzirom na turbulentnu prošlost japanskog proizvođača i trenutnog vozača britanske momčadi, Fernanda Alonsa.
Iako će Alonso napuniti 45 godina u sezoni kada će započeti ova suradnja, mnogi, s obzirom na njegovu trenutnu formu u 42. godini života, nisu u potpunosti sigurni da će se Španjolac do tada umiroviti.
Alonsove kritike prema Hondi u doba njihovog partnerstva s McLarenom tijekom sredine prošlog desetljeća svima su dobro poznate, a pogotovo je famozna radio poruka o “GP2 motoru” pred Hondinom domaćom publikom u Japanu 2015. Sudeći po riječima predsjednika Hondinog trkaćeg odjela Kojija Watanabea, tenzija između njih više nema.
“Ubrzavali smo naš razvoj tijekom nedavnog perioda u suradnji s Alonsom i to nam je omogućilo osvajanje svjetskog prvenstva.”
“Vozače će odabrati momčad. Ako momčad odluči da ćemo ponovo imati Alonsa kao vozača, nećemo imati nikakvih prigovora na to.”
Watanabe je dodao da izuzetno cijene Alonsa te ga je nazvao velikim i genijalnim vozačem, a izvršni direktor kompanije Toshihiro Mibe rekao je da je to između njih prošlost.
Ipak, Honda bi voljela vidjeti domaćeg vozača za volanom, a trenutno najveći potencijal za to ima AlphaTaurijev Yuki Tsunoda.
“On je izvorno iz naše škole i ide mu jako dobro u Formuli 1. Sretni smo što je uspješan.”
“Još uvijek imamo tri godine, stoga je prerano da pričamo o tome što će se dogoditi.”
“Nadamo se da će postati kandidat, ali na momčadi je da donese konačnu odluku.”
Koji Watanabe
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Velika Nagrada Monaka je zasigurno najpoznatija utrka u F1 te dio Trostruke Krune motosporta, uz Le Mans te Indy 500 Prestiž, luksuz, tradicija, jahte, sve su to pojmovi koje vežemo uz utrku u Kneževini No isto tako utrke u Monaku, točnije u kotaru Monte Carlo, su nerijetko procesija u kojoj se gotovo sve riješi u kvalifikacijama dan prije, što ipak ne sprječava ljude da dođu i gledaju procesiju, uz naravno jako visoke cijene na vikendu...
Nyck de Vries zasad nije uspio izazvati oduševljenje poput onog u Monzi prošle godine koje mu je i donijelo trkaće mjesto u AlphaTauriju za 2023 godinu Helmut Marko izjavio je da već ima "žuti karton", a dodatni pritisak trenutno mu stvara mladi Novozelanđanin koji svojim nastupima u Japanu skreće pozornost na sebe Radi se o Liamu Lawsonu, 21-godišnjem vozaču kojeg Red Bull podupire već četiri godine i ima ulogu rezervnog vozača...
Nastup u utrci F1 san je velikog broja fanova ovoga sporta i svakog koliko toliko profesionalnog vozača utrka Velikoj većini to ne uspije pa je sami ulazak u kraljicu motosporta velika čast i prilika života, iako samo na jednu utrku Iako su gotovo svi koji su nastupili samo jednom u F1 postali samo dio statistike, jedan vozač je uspio ne postati još jednim dijelom statistike F1 te se mnogobrojni i dalje sjećaju njegovog neobičnog i...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ajoj…… di je još 2026. Mogu biti dva svjetska rata do tada.
A sad malo ozbiljnije;
Što se tiče Honda ekipe i njihovog pristupa sa F1…… stvarno su, u neku ruku…… čudni.
Ali, ljudski je oprostiti Alonsu…… samo, što će Alonso biti prestar za 2026. i vožnju.
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Slažem se. S tim da sam siguran da u Hondi upravo i računaju na to da će tad Alonso biti prestar i da će mu biti dosta. Ljudski je praštati, ali mislim da je teško preći preko Alonsovog “GP2 engine” baš na Suzuki.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Do ove suradnje barem 8 vozaca (konzervativan broj) nece bit na gridu a mozda i vise tako da za Yukija i bude mjesta, negdje.. Mozda, nadam se novim asevima koji nisu mediokriteti.
Ne znam kako napreduje onaj mali Iwasa sto se Japanaca tice.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Iwasa……. uglavnom ga hvale……. ne stignem pratiti F2, pa ne znam koliko je stvarni HVALA za njega, a koliko ga guraju Honda, Japanci i ostali simpatizeri.
🙃
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pitanje je kako ce njima Alonso oprostiti za krs od motora, jedan od najgorih u povijesti sto se tice snage i pouzdanosti.
Dovoljno je on vukao tu Hondu da mu dignu spomenik sto nije svaku utrku vikao “GP2 engine!”
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
👍👍
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Već ćete vi njemu brojati greške, slabije rezultate, množiti ih s njegovim godinama i sve to upakirati u ucjenu.
Nemojte zaboraviti Japanci su samo malo manje nacionalisti od Kineza, Rusa… saaamo malo. Skrivaju to iza smješka i klanjanja dok su kamere upaljene. Nakon toga razgovor prelazi u sobu zaštičenu od elektromagnetskog zračenja da bi se mogli derati i ponižavati koga namjeravaju.
1
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
To ti bio po njihovim sobama?
4
0