Alonso najbrži na kišom kompromitiranom drugom treningu

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 1 godinu 3 min 5 komentara

Fernando Alonso postavio je najbrže vrijeme drugog treninga u Australiji koji je samo u uvodnih petnaestak minuta imao suhe uvjete. Španjolac je na mediumu bio samo desetinku sporiji od Verstappenovog najbržeg vremena s prvog treninga postavljenog na softu, a iza njega su se, također na mediumu, smjestili Charles Leclerc i Max Verstappen s četiri, odnosno šest desetinki zaostatka.

George Russell bio je četvrti najbrži s krugom na hardu koji je bio sedam desetinki sporiji od Alonsovog, a iza njega su s po osam desetinki zaostatka bili Carlos Sainz i Esteban Ocon na mediumu.

Sedmo mjesto zauzeo je Sergio Perez koji je bio jedini vozač uz Alexa Albona s vremenom postavljenim na softu, a najbržih deset zatvorili su Lando Norris, Nico Hülkenberg i Pierre Gasly na hardu. Na najtvrđoj gumi najbrže vrijeme odvozili su još Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, Lance Stroll i Nyck de Vries, a svi ostali bili su na mediumu.

Logan Sargeant bio je jedini vozač koji uopće nije izašao na stazu nakon što je na kraju prvog treninga morao stati pored staze zbog problema s elektronikom.

Iako je kiša padala do kraja treninga nakon što je krenula u ranoj fazi, vozači su odlučili odvoziti pokoji krug s intermedijima kako bi po prvi put isprobali ovogodišnje bolide u takvim uvjetima. Prvi je bio Russell oko pola sata prije kraja, a kao i uvijek, Ferrari je imao zanimljivu i mnogima neshvatljivu strategiju pa su svoje vozače u istim trenucima poslali na stazu na softu te ih tamo zadržali na više od instalacijskog kruga dok nisu shvatili da uvjeti nisu za slick gume.

Većih incidenata nije bilo, a najbliži izazivanju jednog bio je Stroll koji je po kiši imao dvije neugodne situacije u trećem zavoju. Prvo je na izlazu iz tog zavoja proklizao i zamalo završio u zidu, a zatim je izletio u šljunak u istom zavoju.

To bi trebalo biti to od kiše za ovaj vikend u Melbourneu koji se nastavlja sutra u 3:30 kada je na rasporedu treći slobodni trening.

Rezultati

VozačKonstruktorVrijemeKrugovi
1Fernando AlonsoASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES1:18.88713
2Charles LeclercFERRARI+0.445s10
3Max VerstappenRED BULL RACING HONDA RBPT+0.615s12
4George RussellMERCEDES+0.785s20
5Carlos SainzFERRARI+0.808s12
6Esteban OconALPINE RENAULT+0.838s12
7Sergio PerezRED BULL RACING HONDA RBPT+1.196s15
8Lando NorrisMCLAREN MERCEDES+1.289s20
9Nico HulkenbergHAAS FERRARI+1.307s19
10Pierre GaslyALPINE RENAULT+1.319s12
11Yuki TsunodaALPHATAURI HONDA RBPT+1.333s18
12Valtteri BottasALFA ROMEO FERRARI+1.425s22
13Lewis HamiltonMERCEDES+1.436s17
14Oscar PiastriMCLAREN MERCEDES+1.493s24
15Zhou GuanyuALFA ROMEO FERRARI+1.583s22
16Lance StrollASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES+1.692s15
17Nyck De VriesALPHATAURI HONDA RBPT+1.713s8
18Alexander AlbonWILLIAMS MERCEDES+2.295s18
19Kevin MagnussenHAAS FERRARI+2.379s18
–Logan SargeantWILLIAMS MERCEDES–0

Odgovor

5 komentara

  1. Red Bull
    Deathbone5 Prikaži
    • 391 d, 08:35

    Ferrari si je dobrovoljno izbio set guma vozacima. Pa dokle više…



    6
    5

    1
  2. Formula1
    Zeko Prikaži
    • 391 d, 15:25

    šalio sam se ono oko umjetne ineligencije da Ferrari uvede 50:50. ali stvarno bi im pomoglo



    2
    2

    0
  3. Red Bull
    Deathbone5 Prikaži
    • 391 d, 17:04

    Piše u članku ali evo. Ferrari je svoje vozače slao na stazu na softu u trenutcima kad su drugi timovi procjenili da je vrijeme za intere.


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.