Hamilton: Ovaj setup koji je George odabrao često nije dobar, ali ovaj put je funkcionirao
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 1 godinu 2 min 78 komentara
x1
x1
Lewis Hamilton vjeruje da su postavke na njegovom W14 bile ograničavajući faktor kad je riječ o usporedbi njegove brzine i brzine timskog kolege Georgea Russella.
Sedmerostruki svjetski prvak je u kvalifikacijama bio sporiji za četiri desetinke, a nakon drukčije strategije i starta na tvrđim gumama – na mediumu je pokazao dobar tempo, barem u prvih par krugova. Svejedno, nakon sigurnosnog automobila i hvatanja priključka za Russellom – nije uspio proći naprijed.
“Osvojili smo izvrsne bodove kao ekipa. George je osvojio treće mjesto [u tom trenutku] što je nevjerojatno. Ja sam napredovao čemu se uvijek nadate kad krećete u utrku.”
“Zaista sam zahvalan što sam sa sedme pozicije uspio doći do pete u cilju.”
“Strategija zapravo nije funkcionirala, a ni postavke automobila nisu bile idealne.”
“Da sam imao setup kojeg je George imao – mislim da bih završio na boljoj poziciji. Imamo puno toga na čemu moramo raditi, ali također jako puno pozitivnih stvari možemo zaključiti iz ovog vikenda.”
Na upit da pojasni što je mislio po pitanju setupa bolida, Hamilton je objasnio:
“Radimo na tome. Šansa je 50:50. Ja sam odabrao jedan smjer, on je odabrao drugi. Češće se dogodi da je taj njegov smjer pogrešan, ali ovog puta se tako dogodilo da funkcionira.”
“Mogao sam samo biti jednako brz kao on, nisam mogao biti brži od njega ovog vikenda.”
“Međutim, radit ću marljivo da idući put budemo u boljoj poziciji.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
78 komentara
Novi komentari Više
- MadM:@EnoEno evo pa sada si i sam odgovorio najbolje na to da ...
- Jordan Forever:Ako bas hoces znati, te 2022. je Magnussen samo jednom bio u ...
- BandoBoris:Haas koji je Mick vozio 2022 i Hulk 2023 su potpuno razliciti ...
- BandoBoris:Zanimljivo kako sad opet pises eseje protiv Hulka, dok aposlutno svaki taj ...
- jenson:Zanimljivo kako se većina hvata za duel Perez-Hulkenberg iz Force Indije. Međutim, ...
- avalon:naravno da je hulkenberg mjerna jedinica klase jer je ...
- Fiorano99:Od ove godine su htjeli napraviti bolid koji ce postati generalno bolji ...
- Pitstop:Najbolje bi bilo da napusti F1 pa da počne era novih inženjera ...
- F1 Zagorec:Fala Ti
- Dani:Ne znam da li ima duže, ali ima "plodnije". Od toga da ...
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
🤨
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo ti je ono kad se svađaš sa prijateljem dok igraš PES-a čiji je džojstik bolji.
36
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Samo što je Russell bio 0.35s ispred u kvalama, a u utrci mu Hamilton nije mogao zaprijetit ni na mekšim gumama
13
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Upiši u YouTube “Why is Hamilton so slow” stoje oba onboarda i objasnjava kroz krug di i zasto je ovaj brzi i kako… ukratko George je prilagodljiviji al kako sezona odmiče i Hamilton bi trebao doci na svoje, ovo je psihicke prirode cini mi se
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Možemo to upisati i u CHATGPT :-D
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
rješenje je da im daju isto sve i onda neće biti dvojbe da je mali bolji
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jeste lik jajara, uporno gura teoriju da u svakom trenutku kada gubi to nije do njega. Mentalitet nekog crnca iz geta, a geto je samo na slikama vidio…
28
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lewis Hamilton je vidio tu crnu MTV kulturu isto kao i Ali G. Pletenice, lanci, tetovaže, a bliži su mu Rodney i Dellboy.
9
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Misite da se Hamilton sprda s tom MTV kulturom kao i Alistair Leslie Graham? AKA Borat ili Sasha Baron Cohen.
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hamilton je uvučen u tu kulturu. Netko je vidio crnog dečka u bjelačkom sportu i zaključio da će na toj priči jako dobro zaraditi.
Zanimljiva je transformacija Hamiltona iz lika koji izgleda kao Rodney i svira Wonderwall na gitari, u ovo što je danas.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Majstore, istjerat češ Merc brzo da ti, uz tvoju pomoć, složi dobar setup a onda zabavnom vožnjom čekaj bolid za iduću godinu. Svako dobro i glavu gore.
6
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Fascinantno je da evo vec drugu sezonu za redom kad god eksperimentiraju sa setupom uvijek njegov bude gori.
Tu ja postavljam pitanje kako jedan sedmerostruki prvak nikad ne moze pogodit pravi setup?
Dalo bi se naslutit da ga iz svega vidjenog nezna postavit i da sada kada je bolid prosjek vidimo da i nije tako dobar vozac koliko njegovi rezultati pokazuju. Odlicnog vozaca osim same brzine cine i postavljanja bolida te njegov razvoj a njemu to bas i me ide.
Nemojte me krivo shvatit bolji je od vecine, ali da ga jednostavno iz prikazanog ne moze nitko trijezne glave stavit kao najboljeg ikad.
Ima tip sirove brzine, ali puno puta kada nije bio u najjacem bolidu se dogodilo da djeluje izgubljeno i samim time nezainteresirano.
31
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Najgore je što Mercedes u F1 pojmovima uopće nije prosjek već negdje između 2 i 4 bolida na gridu. Šta bi bilo da vozi Alpha Tauri. E to je prosječan ili ispodprosječan bolid.
16
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dobro, prosjek je malo teska rijec s obzirom na stanje jakosnog poretka.
Najlosiji bolidi su mu zavrsavali na trecem mjestu u konstruktorima, tako da je sto se toga tice definitivno #blessed.
12
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
2007. nismo baš imali ovakav pritok informacija ili barem točnost tih informacija, ali bila je priča da je Alonso 2007. u jednom momentu sezone uskratio Hamiltonu svoje setupove i tu se vidjelo da je Ham malo izgubio.
Mislim, da se razumijemo. Hamilton je zvjerski ušao u tu sezonu i bio Alonsu dao trunke lufta po pitanju brzine.
Za tu istu 2007. Renault je dozvolio Alonsu da provoza McLaren prije isteka ugovora. Nakon tog testa Alonso je navodno poslao nekoliko stranica teksta što sve treba podesiti na tom McLarenovom bolidu.
Eto, toliko se sjećam te priče. Bilo je zanimljivo čuti u to vrijeme.
Svaki vozač ima neki talent jači od drugog. Rekao bih da je Vettel tata mata u postavljanju i razumijevanju bolida, Alonso je isto dobar i odličan taktičar u utrci, Kimi sirovi talent, Hamilton brz ko munja ako mu sjedne bolid. Max mi je kombinacija Kimija po ležernosti prije utrke, Hamiltonova brzina na stazi i Alonsova jezičina van staze 😂😂😂😂.
Malo se sezam, ubi me ovo bolovanje.
26
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hmmm, interesantno zaključivanje. Jedino mi nije jasno kako se u to uklapa činjenica da se nekoliko njegovih vozačkih rekorda,, ne baš nevažnih, neće tako brzo nadmašit. 7 WDR-a ima skupa sa bivšim timskim kolegom. Da, zaista je ćudno, odkuda mu takav, u dosta toga, jedinstven rezultat.
1
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Još nešto kratko. Jel ti i takvi kao ti zaista mislite da će se poradi vas, rastrgati pokušavajući vaditi mast sebi i bolidu, svijestan da nemože doći ni blizu RB-u. Njemu je trenutačno, svejedno, hoće li doći 2., 3. 4. ili ……. 5. Jedino je “dužan” Mercu skupljati polako bodove i čekati da dođe nešto za 1. mijesto……i pomagati GR-u.
2
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nisam siguran jeli pitanje za mene ili zd1400rt, ali reci da je njemu svejedno sto se vozika samo da sudjeluje je smijesno, pogotovo jer se vidi cim zine da ga boli ova situacija.
Svjestan je i sam da ako ga Russel bude dobijao cesce nego on njega da ce pasti fama o njegovim nadnaravnim vozackim sposobnostima, a to smo vec u dovoljno navrata vidili da mu je stalo do toga da ga se uzdize u nebesa.
Sto se rekorda tice, pogledaj samo gdje je bio prije dolaska u Merc pa ces ako trezveno razmisljas shvatiti zasto su rekordi tu gdje jesu.
A da je MSC kao on imao od druge sezone u Ferrariu bolid na razini svih tih mercedesa, mozda na razini F2002 u sezonama 97, 98, 99 nebi Hamilton bio ni blizu da rusi rekorde.
7 sezona dominantnih bolida prema 3 Schumacherove, + u prosjeku 4-5 utrka vise u sezoni i eto ti odakle rekordi.
Da mu nije bilo rosberga sad bi bio na cca 125 pobjeda sto dovoljno govori kakve strojeve je vozio.
Jasno trebalo je to sprovesti u djelo i to nitko ne osporava.
17
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dobro, Schumacher tri sezone nije imao nikakvu konkurenciju na gridu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tako mozemo gledat unedogled, jer ako konkurenti ne naprave dobar bolid, nitko nema konkurencije.
Poanta odgovora na te rekorde je da je u 8 godina za redom s Mercom imao konkurenciju u timskom kolegi prve 3 godine, 2017 i 2018 do pola sezone Seb drzao korak, 19 i 20 se ne trebaju ni spominjat, tek 21 je dobio konkurenciju. I 2008 je bilo podjednako.
S druge strane Schumacher je 94 bio dominantan i samo su kazna od 2 utrke i dvije diskvalifikacije dovele do adelaida, ali taj benneton nije bio nesto brzi pogotovo sto je imao oko 80 konja manje, 95 je wiliams bio u egalu, al je hill bio truba.
2000 egal manje vise sa hakinnenom i mclarenom. 2001 je nesto slicno kao Ham 2018e. 2002 i 2004 cista dominacija. 2003 je bila iz utrke u utrku promjenjiva.
Ali treba dodati i ovih 4-5 utrka vise po sezoni za broj pobjeda.
Hakinnen, Montoya i Raikonnen te Alonso 2006 su bili postena konkurencija i da se pita 100 ljudi koji su pratili f1 od 90tih, barem 90% bi reklo da su bolji od Rosberga.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Redom: Jest, moj komentar tvog razmišljanja. Ako nisi znao riječ “Fama” u svezi Lewisa i u tvom kontekstu je vrlo neugodna, neukusna i neprimijerena obzirom da je sve pošteno, svojim rukama, nogama i glavom bez obzira na McL ili Merc (očito si odavno zaboravio da je vozač jedno a bolid drugo) jer govorimo o vozaču.. I dalje ostaje činjenica da mu GR ne smeta niti ga “boli briga” što je često iza njega. Kada bude sjeo u bolid koji njemu odgovara i on zaslužuje onda ćemo razmijeniti par riječi. Ako!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Imao je sreće, jer se rodio kao crnac 🤫
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo je zapravo točnije nego što izgleda na prvu. Lik je fantastično iskoristio boju kože i trenutak u kojem živimo. Prije 100 god. bi možda brao pamuk, a danas suptilno koristi benefite toga da nam (se) nameće posipanje pepelom zbog nekih drugih/davnih vremena i nečijih tuđih grijehova.
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da su Ham ili Alonso sjedili 2018te u Ferrariu umjesto Vettela imam dojam da bi bilo puno napetije do samoga kraja, a posebmo na alonsa mislim sjetite se samo 2010 i 2012
7
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
To svakako. Pricam to od 2018te.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije bilo eksperimentiranja sa setupom ovaj vikend.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije mi jasan ni Mercedes stalno nesto eksperimentiraju
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Traze carobni metak.
Do 21 su ga imali u motoru koji je bio daleko iznad svih osim 19e kad je Ferrari imao trik.
Sad im je motor losiji od rba, djelomicno zbog odljeva mozgova, djelomicno jer su pokrpane sve rupe koje su im u startu dale prednost pa se mora pokusat kroz sasiju i aerodinamiku ali tu Newey caruje vec 30 godina pa nece tako lako ic.
Plus nema vise neogranicenih novaca.
Mislili su da je zbog poskakivanja ali nije i sad kad kasne tesko je stici.
7
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ali ruku na srce, zar je normalno da aerodinamika bude kljucan faktor u trkanju, pravo trkanje je kada je motor glavni faktor,uostalom to je trkanje proizvodjaca pogonskih jedinica
1
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kljucan faktor treba bit spoj svega, kompletan bolid.
Pravila su za sve ista, izvuci iz njih sta mozes.
Najmanji utjecaj su motori imali 92 i 93 u vrijeme aktivnog ovjesa kad je doslovno svaki metar staze bio isprogramiran.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nisu bile rupe koje su davale mercedesu prednost, već znanje njihovih inženjera koji su posramili sve druge. To je kao da sada veliš da RB vara/mulja i da je iskoristio rupe u pravilniku jer imaju najbolju aerodinamiku i motor. Ali ovo za novac si u pravu. Oni nemaju tu blagodat neograničenog budžeta kao što su imali oni kada su ih dostizali promjenama pravila i upumpavanjem dodatnik novaca u razvoj. FIA se pobrinula da kada netko sad ukenja boldi, da ga ima do kraja sezone takvog. Bravo za neizvjesnost prvenstva.
3
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znati pravila prije svih, testirati ilegalno, biti zasticen tokenima, trosit ulje kao gorivo sto je zabranjeno kad su i drugi poceli koristit, dzentlementski uvest 3 nova motora sa tim istim uljem prije zabrane, stavljanje senzora na Ferrari cim su se priblizili, uvodjenje novih smjesa guma koje njima najvise pasu, ilegalne felge, das, zabrana savitljivih krila red bullu a njihovno prednje se savija kao da je od papira, minimalne ili skoro nikakve kazne za hamiltona, dok su drugima rezane rigoroznije.
Ima tu domisljatih rjesenja ali kao sto vidis kad su oni nesto otkrili moglo se koristit, a protivnicima je instant zabranjeno.
Bilo je i u doba Ferrarijeve i Red bullove dominacije takvih skakljivih stvari ali ne toliko i ne tako ocito.
23
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znali su pravila prije svih? Dobra fora. A najviše je inzistirao renault na turbo motorima i bio je najskuplji za kupiti. Čak je mercedes bio najjeftiniji .Zaštićeni tokenima? Pa tokeni su uvedeni za sve , pa su ipak poništeni kako bi ih drugi dostigli. Baš me zanima da li će ukinuti zabranu testiranja i budget cap kako bi svi drugi mogli dostići rb i hondu. Malo morgen. Ilegalna testiranja. Slažem se , pogotovo 2021. i ilegalno trošenje više novaca od svih ( koja su im donijela prednost te i naredne godine) i to protiv pravila. Još su nagrađeni kaznom koja ne utječe na ništa. Koliko se sjećam baš je rb inzistirao na ukidanju party moda , a najviše je time nastradao RB jer mercedes je nakon toga bio još brži.
3
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znaci selektivno si uzeo samo ono sto ti pase i okrenuo pricu protiv red bulla. Nista novo.
Mozda red bull jest dobio blagu kaznu, ali ovi nisu dobili nikad nikakvu a na njihovo politiziranje su se drugima odmah stavljale sankcije.
Isto su i sad mucki probali i sa Alonsovom kaznom par krugova prije kraja pa im eto nije proslo.
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zašto bi to ukidali? Aston je pokazao da se može stizati pod ovim pravilima. Ako im je baš malo vremena u zračnom tunelu, i sl. mogu namjerno odraditi lošu sezonu ko što neki timovi u NBA rade zbog drafta… I onda imaš prednost.
Reći da je Red Bull blago kažnjen, i još tupiti o medijski izmišljenoj cifri o prekoračenju, i da su tom “ogromnom” cifrom napravili nevjerovatan napredak…🤦♂️
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Dani
To za predznanje o pravilima je došlo od Bernie Ecclestonea.
On je to izjavio da je Merc imao uvid u pravila prije drugih.
A pošto dotični nije završio u prdekani u Njemačkoj kad je uhvaćen u mutnim poslovima nego su mu Švabe progledale kroz prste a trebao je biti osuđen i dobiti zatvorsku kaznu izvukao se sa uvjetom.
A ti mutni poslovi po nekim tračevima u to vrijeme između ostalih malverzacija se radilo i o pogodovanju Mercedesu po pitanju pravila.
Ne kažem da je istina ali gdje ima dima ima i 🔥.
A na koncu to je sam i Ecclestone izjavio nakon što je prodao prava od F1 Liberty-u.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dani …. “Nisu bile rupe koje su davale mercedesu prednost, već znanje njihovih inženjera koji su posramili sve druge. ” nije bilo rupe osim šta taj lik čiji bedž imaš je izjavija da o vezi , spoznajama FIA i merca prije “ulaska” u turbo eru . ako znaš više od drugih onda si tvoji inžinjeri posrame druge koji nemaju detaljnije spoznaje o novinama . kako tako pametni inžinjeri nisu mogi shvatit šta su nesposobni inžinjeri ferraria uradili za vrime ljetne pauze kad je leclerc ostvarija 5 uzastopnih PP u nastavku prvenstva ? genijalci su izjavili da je ova PU dosegla maksimum i da se ne može iz nje izvuči više . kad su oni 2020. izvukli više onda su opet bili ne genijalci nego super genijalci .
renault je inzitira na turbo motorima jer su bahato mislili da će imat prednost pred drugima pošto su se prvi u novijoj povijesti počeli još 1977. “igrat” sa turbo motorima . ali su se preračunali zaboravivši da je to bilo tako davno u odnosu na 2014. od njihovog početka sa turbom do nove ere turba bilo je prošlo 37 godina ;) cijena renaultove PU koju spominješ
i kamparacija sa cijenom mercedesove PU ……kakve to veze ima ? “Znali su pravila prije svih? Dobra fora.” pa bernie je tvrdija suprotno ;) a tokeni su bili privid jednakosti , njihovo ukidanje još i viši privid . jer ako neko ima prednost u F 1 to se ne stiže baš lako zar ne ? naravno , testiranja i ograničen budget pomažu RB i njihovo ukidanje bi pomoglo drugima da ih stignu . a kad je honda “stenjala” 5 – 6 sezona dok nisu složili ovu PU, a MB dominira treba zaboravit ?
naravno RB je kaznom nagrađen i ona neće uticati na ništa osim šta ka lanjski prvak imaju najmanje vrimena z akorištanje zračnog tunela umanjeno za još 10 % zbog lani prekoračenog budžeta . no RB i tako tunel/aerodinamika nikad nije puno značila zar ne ? naravno i spominajne party moda je još jedna činjenica je bitna za spomenut , skrenut pažnju na šta ? kako to nije pomagala MB jer je ukidanjem party moda bija još i brži . čudi me da to njihovi inžinjeri koji su znanjem posramili inžinjer drugih timova nisu shvatili da sa party modom zapravo odmažu timu , usporavaju bolid :) :) :)
u F 1 svi koji mogu , koji su sposobni i imaju znanja , lukavosti da nađu rupe u pravilniku varaju samo šta neke uhvate , neke ne . nekima se skoro sve dopušta , nekima malo ili nimalo . npr ferrari je 2019. navodno vara sa PU ali ni svi senzori ni kontrole FIA nisu shvatili u čemu je prevara . RB se “igra” sa kutevima paljenja , podnicom pa su to morali prestati . MB od onog testiranja guma kad su im vozači bili na “odmoru” , preko party moda , DAS – a , felgi … priče su ti dobre ali ne za svakoga jer poneko i shvati di “voziš” svojim navodima , pričama ;)
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
što se tiče ovog da je merc znao ‘malo više’ od ostalih, oduvijek smatram da su svi imali jednake šanse, jednake informacije što se tiče novih pu pravila. merc je jednostavno napravio najbolji posao, najozbiljinije shvatio izazov i uložio najviše resursa.
sad sam na f1tech forumu pronašao dio jednog intervjua kojeg nemam cijelog jerbo treba platit. naravno, sve u skladu s mojim mišljenjem. :)
“In the first year of the regulations, to have such a new concept of car, with the powertrain frozen, that was not good”, “of course we had a lot of frustation being behind Mercedes, both us and Renault were struggling. If we had a chance to introduce some performance modifications during the year, Mercedes would have still won anyway, but we could have made their lives a bit harder””but we couldn’t introduce anything for performance. It was very frustrating already having an engine that was much better on the dyno but not being able to use it because of the regulations. So it was very good that the FIA accepted the change of regulations at the end of 2014, allowing teams to use tokens for performance during the race season”.
“I think the FIA did a great job of coordinating the input from different manufacturers. At the very beginning, I remember, Toyota, BMW, and Honda were also present and involved in the definition of the rules. People now claim the rules were designed for Mercedes but that is completely wrong”
“I remember that at the time, some decisions had to be based on the taking the safer route. We thought reliability would have played a major role in the season, but in the end that was not the case. By the time we got to Bahrain we realized the deficit, but there was not time to react because we were already building engines for the first race”.
“So we were struggling to handle a racing season where the company was expecting you to succeed, while at the same time you were using the dynos to run the new concept. We paid the price for that in 2013, as we developed the new engine on just one dyno and a single-cylinder engine. The V8 and the new engine could not share the same dyno. It was only at the end of 2013 that were were able to use all our facilities for the new powertrain”… “the overlapping period needed to be done with more redundancy”. “This was the approaching taken by Mercedes, which by mid-2013 had a skeleton team working on its V8 program.”
– Luca Marmorini from Race Engine Technology Issue 100, Feb 2017
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
George Russell, twelve points 👍💪
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Razlog Hamiltonovih loših performansi je isti razlog zašto je Vettel napustio sport. Nijednom velikom šampionu se ne voza bolid koji nije konkurentan za titulu. To su stvari za početnike u F1 , ne i za velike šampione.
George Russell je opasno dobar i brz vozač, Hamilton bi morao dati isto onoliko koliko je davao protiv Maxa da ga pobjedi, a da li je to stvarno prava motivacija za čovjeka koji je srušio sve rekorde u F1? Svi najbitniji rekordi su tvoji, titule su tvoje, i sada motivacija da bude pobjeđivanje početnika u F1? Da se bori za 3-4 mjesto sa Russellom? Dajte molim vas , hoće neko biti realan na ovoj stranici?
Eno Cristiano Ronaldo , jedan od najvećih ikada fudbalera ne može miša otrovati u ligi koja veze sa fudbalom nema. Zar bi sad neko trebao preispitivati njegove titule u Real Madridu i Manchester Unitedu? Govoriti lako je bilo zabijati golove u Realu, šta je sad?
LeBron James još uvijek igra košarku? Koliko čujem zadnjih par sezona tom ligom dominira Nikola Jokic , sad i Luka Doncic. Otkuda to? Izgleda da je i kod njega bilo sve do dominantnog tima.
Vidim da mnoge bole ti Hamiltonovi rekordi, pa evo sad se jedva dočekao pad da se naslađuje i donose teorije kako se sada ustvari vidi kakav je on, znaci sada kada Ronaldo igra u Saudijskoj Arabiji i nema ni vise 30 golova na polusezoni , a LeBron James u Lakersima ne zabija vise 40pt po meču sada ni oni vise nisu najbolji jel tako? Svaki najveći sportista je sada fake ustvari, ako ja ne navijam za njih naravno.
PS , najjači su mi ovi genijalci sto govore da su rekordi postavljeni u dominantom bolidu, zanima me samo u čemu je Schumacher postavio svoje rekorde ? U Benettonu? Senna u Lotusu ili ono najjačem McLarenu ikad? Vettel u Torro Rosu?
11
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bilo bi kraće da si napisa da je Lewisovo vrijeme prošlo.
15
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne ovako je happy end za apatične
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Schumacher je svoje naslove osvajao u nikada laksoj konkurenciji, ono doba u Ferrariju kada je vozio, i ne samo to i tada su pravila pisana za njih da napokon nekada slavna talijanska momčad nakon dvadeset i više godina ponovno osvoji šampionat
2
10
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sva sreca pa Mercedesu pravila nisu isla niz dlaku nikada.
17
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nekoliko puta su se mjenjala pravila da se prekine dominacija ferrari, u sred razvoja f2005 odjednom se pravila mjenjaju u vezi guma.
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svi su oni imali najbolje ili jednako dobre bolide kao konkurenti i pobjedjivali. Vama Hamiltonovcima je tesko prihvatiti da je sada losiji od timskog kolege pa to opravdavate stim zasto bi se on trudio ako ne moze pobijedit. Moze se samo i vozikat.
Uzmimo hipotetsku situaciju da nagodinu Merc bude najbrzi, mislis da ce mu se Russel skloniti s puta i da ce Merc biti iza njega kao u dobu Bottasa kad vide da njega boli kuki ako nema najbrzi bolid.
Ja cu otvoreno reci da je bolji od Vettela, ali od Senne i Schumachera nije.
Dalje u povijest necu ic jer ne poznajem dovoljno materiju.
Ako nisi znao ove godine je Lebron imao najveci prosjek koseva u karijeri do ozljede.
5
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Po čemu je lošiji od timskog kolege? Na temelju dvije utrke od kojih je u jednoj završio ispred?
Prošle sezone je nakon ljeta pomeo pod sa Russellom.
Završio je u prvenstvu iza zbog odustajanja i pehova sa SCom.
Tako da ajmo vidjeti kakva će ova sezona biti, pa donositi neke zaključke.
Čak i sad u nedjelju, startao daleko iza i završio odmah iza GR, a ispred oba Ferrarija.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pomeo pod?🤣🤣🤣🤦♂️
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
7-2 u kvalifikacijama i 5-4 u utrkama uz dva DNFa za Hama, a 0 za GR. Tako da postoji mogućnost da bi i to bilo 7-2.
U najmanju ruku je bio puno bolji u drugom dijelu sezone od kolege. Tako da ne kužim čemu frapiranost? Osim očitog hejta prema Hamiltonu naravno 🤣
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Samo što Schumacher nije izgubio titulu od timakog kolege. Goat a timski kolega te dobije u istom bolidu. Ne može to tako
12
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa valjda je bitno tko je taj timski kolega.
Moramo onda mnogima reći da Senna ne može biti goat jer je izgubio od Prosta u istom bolidu.
Majko mila šta se sve tu neće pročitati 🤣
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vettel je vozio dvije godine u bolidu koji je završavao sezone na sedmom mjestu… Neuporedivo. A opet se trudio.
NBA ligom dominira Jokić, u poređenju sa Hamiltonom kojem se veličaju trofeji. Šta je to Jokić osvojio?🤦♂️
Ovo me podsjetilo na jedan transparent u nekoj zabiti u Bosni: “srbuj, makar slamu jeo”… Tako i ovi brane nešto što veze s mozgom nema…
3
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jel ti smeta Nikola Jokic?
Vidim Luku Doncica ne spominješ za to isto?
Nikola je osvajač 2 MVP titule u NBA, nešto kao zlatna lopta u fudbalu zar ne?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo, skidam kapu. Lijepo sročeno.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jao koliko riječi da se obrani “goat”
Ispada da on ima pravo da se vozika bezveze po stazi jer, eto, trenutno nema bolid za pobjede.
Jer dotični je pretplaćen na te bolide ili?
On je zaposlenik Mercedesa (najplaceniji), zašto bi on mogao opuštenije od Russella voziti tu “kantu” od bolida?
U ovakvim bolidima se vide preformanse vozača.
Jedan Alonso (koji mi nit je drag nit mrzak) grabi bio bolid 1. Ili 7. Na gridu.
Vettel grabi (po meni je on imao kratak vrhunac preformansi kroz karijeru) i kada ne ide.
Schumachera ne treba spominjati.
Hamilton, kad ide bolid ide i njemu, kada ne taj bi naradije uzeo godišnji, je.bes takvog zaposlenika (nitko od nas nebi takavog zaposlenika u svojoj firmi)
Njegove izjave su kategoriji “wtf” oduvijek, samo promisliš da će s godinama naučiti kada pregristi jezik ali NE, kad ne ide krivo je More, zvjezde, Venera……
Kada ide onda je on crni sena, goat, vladar staza, čekićtajm, stell I rise……..
Odron od karaktera i prosjek od vozača.
Jedino što ima uz toliko sreće je ta britanska novinarska mašinerija iza sebe i to ga toliko spašava da je veća sramota po njih nego po njega.
Na forumu i portalu se zaziva neke teorije o nepoštenoj prednosti RB i premaloj kazni dok isti zatvore oči i uši na spomen Mercedesovog tajnog testa s gumama i njihovog preporoda u tom segmentu već sljedeće sezone.
Tko je vozio na tajnom testu, Hamilton naravno, čistunac.
Dok se svima prebacuju svakakve prljavštine kroz karijeru, njegove se vješto pometu pod tepih.
Obična 0 uz sve rekorde.
22
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vozio ga je i tvoj Rosberg,
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zanimljivo kako nisi imao potrebu to napisati prije nego je netko spomenuo Hamiltona i prste u pekmezu.
Kao sto sam napisao, Hamiltonovo se mete pod tepih dok tuđe se gura pod nos.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nema teme o Hamiltonu da bar neko to ne spomene, a ovo je prvi put da sam nekoga nadopunio.
Razlog je više nego očit 🤫😉
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
zanimljivo mi je kako ta momčad nije varala dok Ham nije došao, kako to?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bit će da je Hamilton za tri mjeseca uspio organizovati privatno testiranje sa Pirrelijem, zatvoriti stazu za javnost i organizovati svu logistiku 🙃.
Uglavnom bitno je da Rosberg ništa nije znao, iako je bio starosjedioc 👍
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma biti ce da je njega ni tada nisu poslušali u mercedesu i prisilili ga na tajni test.
0
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@dani nemoj biti sramežljiv i davati minuse, napiši nešto, možeš i odg kako bi trebalo kazniti Mercedes za varanje?!
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa Mercedes je i bio kažnjen za svoj prestup. Nije on u poziciji Ferrarija pa da završi posao u tajnoj nagodbi 😉
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
jeste, i RB je kažnjen za svoje prekoračenje budžeta, ali veli kolega da je to malo i kako su time 😂 stekli prednost i osvojili prvenstvo.
Pa me za imalo kakav je stsv prema Mercedesovom varanju i sticanju prednosti te osvajanju 8 uzastupnih naslova nakon toga, dali su i oni premalo kaznjeni.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Interesantno, smiješ se hipotezi da je prekoračenje budžeta imalo veze sa osvajanjem prošlogodišnje titule, a navodiš da je tajni test bio uzrok osvajanja 8 titula u nizu.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa valjda testiranje guma koje se koristi na bolidu je moglo direktno donijeti poboljšanje na istom, prekoračenje budžeta moze a i ne mora biti posljedica boljih preformansi😉
0
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ko im je kriv!?
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Očito.
Onaj koji je dobio nogu na kraju te sezone.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hamo 😁
https://youtu.be/jl0Puh7MG-o
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
svašta se ovde da pročitat . npr kako je lewisu trenutno svejedno hoće li završit trku 2. , 3. ili 4. , 5. pa se ne muči vadit mast bolidu i sebi jer je svjestan da ne može ni blizu RB . i “dužan” je samo skupljat bodove mercu i čekat da opet dobije bolid koji je bar 0,5 s brži od svih na gridu kako piše Berislav . kad spominje ne baš nevažne rekorde koje “drži” lewis čini mi se da automatski “priznaje” i razlog postizanja tih rekorda … najdominantniji bolid u POVIJESTI F 1 ;) u njegovih 16 kompletnih sezona 6 sezona od 2009. do kraja 2013. + 2022. lewis se nije trga vadit mast sebi i bolidu jer eto nije ima najbolji bolid na gridu . njegovo “trganje” je počelo 2014. kad je dobija nešto najbolje šta je F1 ikad vidila , a sad kad toga nema LH je “dužan” samo skupljat bodove timu ?!?!? 7 X prvak , a tako minoran “zadatak” i to bez imalo sujete kojoj su svi prvaci bili skloni !?!?!? stvarno je lewis unikatan prvak i vozački inteligentan za razliku od drugih prvaka . on čeka da “dođe nešto” pa ako dođe opet će vadit mast sebi i bolidu , ako ne dođe on će skupljat bodove ?!?!??
je li MS vadija mast sebi i bolidu od dolaska u ferrari do 2000. ili mu j e bilo svejedno jer je zna da nema bolid za titulu ? alonso od 2010. do 2014. kad su RB/seb dominirali pa i sada sa 41 na leđima je motiviran do “daske” iako zna da ne može ni blizu RB . jbte u bahreinu je njegov zaostatak za maxom bija 38+ s , a u arabii gotovo 21 s . je li seb diga ruke od prvenstava dok je vozija ferrari ? max od 2016. do 2020. kad je LH vadija mast sebi i bolidu šta je bilo nepotrebno jer je njegov bolid bija svemirski brod za konkurenciju i moga je figurativno sa pola ku*ca osvajat titule , a on je junački vadija mast sebi i bolidu :) :) :)
šta je leclerca “dovelo” u ferrari , možda vađenje masti sebi i sauberu koji nije bija konkurentan ni za sredinu poredka ? russella u mercedes koji je i lani vadija mast sebi i bolidu zbog čega je i završija 4. sa 35 bodova više od kolege 7 X prvaka koji je na kraju bija 6. valjda russell za razliku od lewisa nije bija svjestan da ne može ni blizu RB isto ka ni leclerc koji je na kraju završija 2. sa čak 146 bodova manje od maxa i 68 više od 7 X prvaka koji drži mnoge rekorde :) :) jbga ni russell ni leclerc nemaju lewisovo iskustvo pa su vadili mast sebi i bolidu umisto da ka i LH čekaju da dođe nešto kako piše Berislav
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hvala na opijelu, pa je red da ti se zahvalim pojašnjenjem. I dalje ostajem pri tome da je od prvog ov.god. testiranja (čak možda i prije) shvatio da to vozilo nije po NJEGOVOJ volji i nema svrhe išta pokušavati nego se posvetiti ispitivanju/davanju podataka timu…..bar u početku. Ostalo mu je jedino vaše (ima vas nekoliko) uporno dokazivanje dali je bolji od GR-a. Zašto??? Poradi vas i vašeg razmišljanja??? Smiješno. Kad got je imao u prošlosti (sad’ kažem) bolid po svom ćefu bio je vrlo često bar ” brži od ostalih i nije imao razloga vaditi mast tom bolidu. Itekako je bio zadovoljan da može raditi s njim što on želi/može a ne što vozilo želi/može. Koji mu je to motiv danas (?) da se dokazuje (kome) na GR? Dokazivao se godinama-rezultati se vide. I na kraju velika napomena: boli me ona stvar za sve ostale na gridu. Cijelo vrijeme govorim samo o timu Merca (pretpostavljam pri tom da su Lewis i George isto dio Merca). A sir Lewis ima dosta aduta u rukavu da se zaista može ponašati kako želi bez puno obaziranja na što netko/neki žele………I vjerujem da će doći. Hi!
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Berislav … ne trebaš se zahvaljivati , uvik sam tu da ti nešto pojasnim možda bi bilo dobro da proširiš vidike pa ne udaraš opet u iste “diple” o tome kako LH zbog toga šta mu bolid ne paše nema svrhe/razloga išta pokušavat nego se posvetija ispitivanju/davanju podataka timu . možda da bi da vridne podatke timu treba radit upravo suprotno … pokušavat ;) jer kako bez pokušaja šta bi moglo unaprijedit bolid možeš dati korisne informacije timu ? a kad nam već tvrdiš da svo vrime govoriš samo o mercu kako ti nije pala na pamet lanjska sezona ? od samog početka im je bilo jasno da su nešto fulali sa koncepcijom . jesu li shvatili da nema svrhe išta pokušavat ili su se trudili poboljšati bolid ? pogledaj samo kolike su bodovne zaostatke imali tokom sezone za ferrariem da bi na kraju taj zaostatak bija “podnošljivih” 39 bodova . a da su “digli ruke” tj vidili da nema svrhe radit na poboljšanju bolida kroz cilu sezonu koliki bi onda bija zaostatak za ferrariem ? ” Ostalo mu je jedino vaše (ima vas nekoliko) uporno dokazivanje dali je bolji od GR-a. Zašto??? Poradi vas i vašeg razmišljanja???” ovo mi je jedan od bisera jer ne samo nas nekoliko nego valjda svi koji pratimo F 1 smo masu puta vidili koliko LH voli pobjeđivat sve pa i kolege . to se najbolje vidilo dok mu j ekolega bija rozberg , a sjećaš se da je i u rusiji pobjedija bottasa koji ga je zapravo propustija . no lewis koji nikome ne treba ništa dokazivat je hladno “pobjedija” VB , nije mu palo na pamet da vrati kolegi poklonjenu pobjedu ;)
i ovo mi je svojevstan biser “Itekako je bio zadovoljan da može raditi s njim što on želi/može a ne što vozilo želi/može. ” nijedan vozač ne može radit šta on želi ili može ako to ne može bolid . btw , bolid ne može ništa želit , on je tek oruđe u rukama vozača ;)
pokušavaš li ti “napomenom” kako svo vrime govoriš samo o mercu nas ( u ovom slučaju mene) limitirat da ne radimo usporedbe sa drugim vozačima , timovima ? “Koji mu je to motiv danas?” pa možda bi mu motiv moga bit ako sad nema bolid za pobjede , titulu da bar nadmaši mladog kolegu jer ako ovaj nadmaši 7 X prvaka moglo bi “nekoliko nas” pomislit da su mnogi rezultati , rekordi plod više najdominantnijeg bolid nego samog vozača jer ako te u bolidu koji više nije dominantan pobjedi kolega koji je tek doša u tim , koji je odvozija tek 84 trke , a najbolji rezultati su mu jedna pobjeda , 1 PP , 5 FL i 9 podija , a ti u svim navedenim kategorijama držiš rekorde onda jbga …. nešto nije u redu . kad se MS vratija u F 1 mnogi su se “sprdali” sa njegovim rezultatima koji nius bili na nivou 7 X prvaka , pobjeđen je od rozberga , a opet nikom nije palo na pamet od njegovih fanova da ga brani “stilom” kojim ti braniš lewisa ;) je li alonso diga ruke dok se borija sa sebom u RB ? ili seb sa lewisom dok je vozija ferrari ? možda ni njima nije pasa bolid , nije bija dovoljno konkurentan protivniku ali su se borili jer reputaciju treba dokazivati i kad oruđe nije dominanto . narod kaže “na muci se poznaju junaci” , ovo je sada muka za merc ali naravno da se sir ( ovo si dobro ubacija :) ) lewis ima dosta aduta , može se ponašat kako želi bez obaziranja na to šta neki žele no ne pokazuje da je junak u ovoj muci merca . a koliko mu nije stalo da bude bolji od kolege možda govore i njegove izjave “Da sam imao setup kojeg je George imao – mislim da bih završio na boljoj poziciji. ” “Mogao sam samo biti jednako brz kao on, nisam mogao biti brži od njega ovog vikenda.” i “Međutim, radit ću marljivo da idući put budemo u boljoj poziciji.” ovo “da budemo bolji” valjda znači da budem bolji … od koga ? možda kolege . i ova zanje citirana izjava demantira to da lewis misli da nema svhe išta pokušavat mada će marlivo radit da bude bolji .
možda dođe ( kako ti viruješ ) , a možda i ne dođe . no i kad i nemaš najdominantniji bolid treba davat sve od sebe da se sa onim šta imaš boriš do kraja , a ne da se kako pišeš “posvetiš ispitivanj , davanu podataka timu i boli te kur za plasmane jer šta imaš više titula , rekorda obično imaš i više taštine mada OK , lewis nema taštinu , njemu je tako svejedno završija na kraju prvenstva 4. ili 5. . nije mu važno ni hoće li osvojit 8. tiulu . ali kad DOĐE pravi bolid opet će osmjeh ozarit njegovo lice , podebljat će svoje rekorde i osvojit tu 8. titulu … i pobjedit kolegu :) :) :) ali šta ako ne DOĐE ?
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vidim, vidim tvrda korenika, nema šta. ….i imaš volje dijeliti savijete. Hrabro nema šta. Moja malenkost miljama i miljama je udaljena od “mjesta događaja” i stoga nemam hrabrosti tako rezolutno davati savijete drugima u obliku osobnih mišljenja. Lanjska sezona (?)…što ono naš narod kaže za ……snjeg?. Merc je do ove godine (testiranje) tvrdo stajao uz koncepciju tog trenutnog vozila. Tek nakon toga počela su kolebanja. Lewisa su cijelu godinu mrcvarili testiranjima pojedinih “dijeliča”karoserije i set up-ova. I ove godine je glasno rekao nema više, dosta je bilo.
U svezi VB-a, oprosti mi ali si taj primjer. ćini mi se krivo shvatio. Mislim da su Lewisu (ne zovu ga bez veze “krvoslijednikom”) ušparali 1, 2 kruga. I…..poradi ćega da mu se on zahvali? Valjda si mislio na box.
Još jedan tvoj “biser”, ali prije toga prisjeti se što znaći riječ “metafora” vezano uz odnos vozač/bolid i obratno. Pa pobogu imaš ove godine prekrasan primjer (dapače dva). Uživam ih gledati. Nadam se da neću dugo ćekati na takvu vožnju GR/LH.
Veliki dijel tvog teksta (“srednji dijel”) vezan je na odnos LH/GR. Nije mi interesantan. Bit’ će kad obojca budu imali u rukama (ne vozilo) bolid za veelikuu konkurenciju RB-u. A onda “kome obojci a kome opanci”. Mislim da se slažeš.
Slijedeče… mislim…i gotovo sam uvijeren da Lewis ‘nezna’ za taštinu ali da zna bit ljut kad mu se desi nešto na što nemože utijecati, zna. Pa i on je krvav ispod kože. Siječam se jedne njegove izjave iz početnih godina u Mercu, novinar ga je pitao zašto je bez vidljivog razloga ćuvao gume i motor do kraja trke došavši samo ” ili ” ” prije ostalih a mogao je više? Odgovor: koja je razlika u bodovima.? Ovo je potka odgovora na dosta tvojih rečenica vezanih uz Lewisa.
Dali se slažeš dali bi bilo dosta…idemo drugima već pomalo na živce. Hi!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Najjače mi kad kolega avalon napise diplomski rad u vidu odgovora ali za vozače idalje koristi inicijale VB , LH 😂
Neka se bar nešto skrati kad se misao već rasplamsala na 3 korice A4 formata 😂👍
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Isprika-nešto zaboravih:
Lewis Hamilton tijekom početaka u Mercu: “The deal we have is we want to race each other and I’ve never asked or demanded to be a number one”
I sjeti trenutka 2016.- Zadnja utrka, pri kraju- poruka boxu!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hmm nestao mi je komentar. Pa nisam ništa ružno napisao, samo sam se začudio o poznavanju Hamiltonove matematike kad je izjavio u članku:
“… Šansa je 50:50. Ja sam odabrao jedan smjer, on je odabrao drugi. Češće se dogodi da je taj njegov smjer pogrešan, ali ovog puta se tako dogodilo da funkcionira….”
I zaključio sam da je Hamiltonu uvijek netko drugi kriv za lošiji rezultat.
Pa često to čujemo i preko radija za vrijeme utrke, a i u izjavama u člancima.
Ok, ako sam ga pretjerao ispričavam se.
5
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta on zna
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Mogao sam samo biti jednako brz kao on, nisam mogao biti brži od njega ovog vikenda.”- znači da je pogodio setup ubio bi Đorđa ovak sa lošijim setupom je bio jednak.
Pa ova izjava se može izmjeriti na tablici prepotencije barem kao 2 Jos Verstappena.
0
1