Šef ekipe McLarena Andrea Stella kaže da tim mora biti realan s očekivanjima u vezi Oscara Piastrija prije Australčeve prve sezone u Formuli 1.
Stella kaže da se tim u početku sezone neće fokusirati na izravne usporedbe između Piastrija i Landa Norrisa, koji ulazi u svoju petu godinu u Formuli 1. Umjesto toga, momčad će se usredotočiti na to da Piastri bude što spremniji za izazov svoje prve sezone na najvišoj razini.
„Recimo da način na koji smo interno postavili ovu temu je takav da ona nije mnogo u vezi s Landom kada je u pitanju Oscar, ali je u vezi s time da budemo sigurni da imamo snažne procese i pustimo da se rezultat u biti brine sam za sebe. Ako od prvog dana počnete uspoređivati i govoriti da ne postižemo performanse, mislim da je to način na koji možete omesti svoje vozače. Stoga smo oprezni s tim.“
„Svjesni smo da je Lando jedan od najbržih vozača na gridu, ali u isto vrijeme moram reći da je ono što smo dosad vidjeli od Oscara prilično impresivno. Stoga moramo pažljivo upravljati time. Definitivno ćemo iskoristiti usporedbu za dobrobit oboje, jer uvijek postoji nešto za naučiti. Na stazi ima dovoljno zavoja da se vidi tko je brži u fazi kočenja ili je li možda drugi [vozač] brži u brzim zavojima. Dakle, jednostavno to morate kombinirati, ali i morate to činiti vrlo konstruktivno, usredotočeno na proces. Neka se rezultat pobrine sam za sebe.“
ANDREA STELLA
Piastri je prošlu godinu proveo bez kompetitivnog utrkivanja. Kroz to je vrijeme Australac odradio testiranja za Alpine te je vozio McLaren na poslijesezonskom testiranju u Abu Dhabiju, dok je ove godine odradio privatnu vožnju u bolidu iz sezone 2021. te odradio kratku vožnju novog bolida MCL60 u ovotjednom „shakedownu“ u Bahreinu, uoči službenog testiranja. Piastri priznaje da će trebati vremena da potpuno ovlada bolidom, ali ne zna koliko bi to moglo potrajati.
„Mislim da je pogađanje broja utrka koliko će [prilagodba] trajati težak zadatak. U Bahreinu ću imati dobru predodžbu gdje sam.“
„Nisam zabrinut zbog nedostatka iskustva. Mislim da sam kroz svoju juniorsku karijeru morao mijenjati bolid svake godine i nikada nisam vozio isti bolid dulje od godinu dana. Dakle, adaptacija je velika snaga koja je potrebna u mlađim kategorijama.“
„Naravno, odradio sam testiranja u bolidu 2021. i poslijesezonski test prošle godine s McLarenom. Tako da otprilike znam što mogu očekivati. Ali mislim da se kao vozač uvijek trebate prilagođavati, uvijek će postojati određene stvari koje vam možda neće odgovarati onoliko koliko želite.“
OSCAR PIASTRI
Piastri bi trebao voziti MCL60 danas, 23. veljače, i to u jutarnjem terminu.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne mogu mu ni davat zahtjeve kad mu ne mogu dat normalan bolid
0
0