Horner: Suradnja s Fordom značajno je drukčija od one o kojoj smo pregovarali s Porscheom
Izdvojeno
Lovro Andraka
Prije 2 godina 2 min 3 komentara
Šef Red Bullove F1 momčadi Christian Horner pojasnio je razliku između neostvarene suradnje s Porscheom i one nedavno objavljene s Fordom.
Prošlog ljeta naveliko se pisalo o pregovorima između Red Bulla i Porschea oko suradnje u proizvodnji motora za 2026., no njemački proizvođač tražio je preveliku kontrolu u samoj momčadi i to je dovelo do propasti tih pregovora.
“Ovo je značajno drukčiji odnos od onog o kakvom smo pregovarali s Porscheom. Ovo je čisti komercijalni i tehnički dogovor, stoga nema razmjene nikakvih dionica niti sudjelovanja u poslovanju”, rekao je Horner.
“Radi se o vrlo jasnom dogovoru u kojem ćemo mi imati mogućnost pristupa istraživanju i razvoju, posebice u pogledu električnih vozila, tehnologije gorivnih članaka, razvoja softvera i tako dalje. Tu je i komercijalna strana, s obzirom na to da Ford u tolikoj mjeri prevladava u SAD-u, s koje nam kao komercijalni partner pomaže da ostvarimo još veći prodor na to tržište.”
RBPT (Red Bull Powertrains) zasad je samo ime na Hondinom motoru kojeg će Red Bull i AlphaTauri koristiti do kraja 2025., no od 2026. taj Red Bullov odjel ulazi u ozbiljnu proizvodnju motora, pri čemu će Ford biti tehnička podrška, prvenstveno u električnom dijelu, što je opseg tehničke suradnje s proizvođačem o kakvom se pričalo i tijekom pregovora s Porscheom.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
3 komentara
Novi komentari Više
- wapi:Solidan 17. :)
- perodeformero:Mene je baš briga kaj sam fulao prvih par pitanja. Ona se ...
- perodeformero:Ne, tip iza barijere ga je molio vatre. Daj da zapalim. ...
- miki the pirate:Toooo LEC... daj nam nadu... poslije više boli :)
- wapi:To je sve nagađalica, pa ako pogode bit će slavni, a ako ...
- wapi:Ovo sa Ferrarijevim žaljenjem.... To je još jedna novinarska nagađalica. Koliko je ...
- luke flywalker:Nisam znao da ovoliko nemam pojma o VN Monaka..
- Grgo Ljubo Živaljić:ako računamo da nema kiše, ja ne mislim da su posebno velike ...
- mnbvcxy:Što se dogodilo Michaelu Schumacheru u kvalifikacijama za VN Monaka 2006.? Sudario se ...
- denisg:Ma može, daj što daš samo da bude zanimljivije, mogu i radovi ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 29 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je graho.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
red bull ubija biznis. u smislu da razvaljuju da me nebi krivo shvatili
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vidjet ćemo kako će im ići kad krenu sa svojim motorom. Hondu su odlično iskoristili nakon što je prošla silne muke od povratka. Na njezinom primjeru smo vidjeli koliko je teško doći do konkurentog proizvoda u F1.
RBPT je rano krenuo, ali oni i dalje nemaju svoj konkretan motor i taj 2026. će im biti prvi pa ćemo vidjeti kako će se snaći.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A gle, cosworth je imao vrlo dobar i konkurentan v8 motor na početku 2006. Problem su uz williams bile i financije kojim bi dalje razvijali taj motor. Tko zna što bi bilo da su imali red bullov novac iza sebe.
0
0