Jenson Button, McLaren Honda

Vijesti su za Hondu u nedjelju bile i dobre i loše. Dobra vijest je da je McLarenov partner pronašao nova dva dana za razvoj motora prije nego turbo-V6 motori moraju biti homologirani. Na papiru, rok je 28. veljače, što je subota pa FIA-ini inspektori neće biti na dužnosti do ponedjeljka, prenosi Njemački Auto Motor und Sport. Ali, tu je i loša vijest, pogotovo u pogledu McLaren-Hondinih muka s njihovim MP4-30. Ron Dennis se borio za više tokena kako bi Honda mogla mogla razvijati svoju pogonsku jedinicu tijekom 2015. kao i dobavljači iz 2014. – Mercedes, Ferrari i Renault. Međutim, FIA je i dalje ostala čvrsta u svojoj odluci da Hondi dozvoli samo prosječan broj tokena koje ostale momčadi nisu iskoristile do početka utrke u Melbourneu sljedećeg mjeseca. Auto Motor und Sport je citirao svoj pariški izvor:

“Već smo napravili kompromis i Honda bi trebala biti zadovoljna s njim. Ne postoji ništa u pravilima što bi omogućilo Hondi da traži maksimalni broj tokena.”