Massa: Leclerc je glavni Ferrarijev čovjek, on može učiniti ono što su učinili Verstappen za Red Bull i Hamilton za Mercedes

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 1 godinu 2 min 23 komentara

Nakon dvije sezone bez ijedne pobjede i bacanja svih karata na novi tehnički pravilnik – Ferrari je u 2022. ušao moćno i na početku sezone izgledao kao bolid koji je sposoban doći do naslova svjetskog prvaka. Ipak, dvije pobjede u prve tri utrke nisu bile dovoljne i vrlo brzo je postalo jasno da uz loše strategije, nepouzdanost i vozačke pogreške nema nikakve šanse da se to i ostvari.

Leclerc je na kraju završio na dalekom drugom mjestu, dok je Carlos Sainz ostao na petom mjestu uz samo jednu pobjedu – na Velikoj nagradi Velike Britanije.

Uslijed svega, Mattia Binotto je otišao iz ekipe i naslijedio ga je Frederic Vasseur koji sad tvrdi da neće imati jasan broj jedan i broj dva kad su u pitanju vozači, ali da se isto tako neće ustručavati izdati naredbu ako to bude potrebno.

“Bolid mora biti uspješan i ekipa mora funkcionirati, a onda ostatak trebaju odraditi vozači.”

“Prošle godine je sve bilo jasno nakon tri utrke. Sainz je najbolji posao odradio u svojoj prvoj godini, ali tad bolid nije bio kompetitivan. Kad je bolid bio jači, 2022. godine, Charles je bio očigledno na vrhu.”

“Ako to ponovi i ove godine – Carlos će teško ponoviti situaciju iz 2021.”

“Leclerc je jedan od najboljih vozača u Formuli 1, ako se mene pita. On je ključni čovjek, kao što je Verstappen u Red Bullu ili kao što je Hamilton bio u Mercedesu.”


Odgovor

23 komentara

  1. Pirelli Intermedium
    crofessional Donator Prikaži

    “ili kao što je Hamilton bio u Mercedesu.”
    Naizgled neprimjetno, ali zna i Felippe bocnut



    6
    5

    1
  2. Fia
    cucla100 Prikaži

    bas zbog ovakvih komentara volio bi da Carlos iznenadi



    5
    2

    3
  3. avalon Prikaži

    “Leclerc je na kraju završio na dalekom drugom mjestu, dok je Carlos Sainz ostao na petom mjestu uz samo jednu pobjedu – na Velikoj nagradi Velike Britanije.” ova rečenica me “ubola” u oko . carlos je ima samo JEDNU pobjedu u 2022. , a koliko je ima leclerc ? tri pobjede ! istina , bodovna razlika je 62 boda u korist leclerca ali carlos je ima 6 , a leclerc 3 odustajanja 2022. uz jednak broj odustajanja bodovna razlika je mogla bit i manja . CL je u Q debelo nadmašija carlosa ( 9 Vs 3 ) ali plasman u trkama koje su oba završili 9 Vs 7 za leclerca . podiji 11 Vs 9 u korist leclerca . osim u Q razlike su minorne u korist leclerca tim više šta CL za razliku od CS kotira kao “jedan od najboljih vozača u Formuli 1” kako piše u tekstu . mislim da je 2021. bolid više odgovara carlosu i zato je završija ispred kolege , a 2022. je bolid više odgovara leclercu . s obzirom da se carlos bar pola sezone “borija” sa bolidom njegovi rezultati su na kraju i dobri . plasmanom je nadmašija lewisa , a možda bi sezonu završija i ispred russella da ga ovaj u americi nije “katapultira” u prvom krugu . russell se posli izvinija carlosu zbog incidenta ali jbg , bodovi su izgubljeni , a počelo je dobro …. CL P 1 , CS P 2 . zatim imola … ricciardo je u prvom krugu iz trke izbacija carlosa . carlos je tu trku starta sa P 4 , russell sa P 11 . mišljenja sam da je možda leclerc malko precijenjen , a carlos dosta podcijenjen vozač čemu razlog može bit i razlika u stilovima vožnje ferrarievih vozača .” Vasseur koji sad tvrdi da neće imati jasan broj jedan i broj dva kad su u pitanju vozači, ali da se isto tako neće ustručavati izdati naredbu ako to bude potrebno.” ovo mi zvuči korektno od frederica ako se toga bude drža dok neki od vozača ne stekne osjetnu bodovnu prednost pred kolegom jer će onda bit normalno da tim podrći onoga bolje plasiranog sa više bodova . ali ako se bude rukovodija samo time da je “Leclerc je jedan od najboljih vozača u Formuli 1″ bez obzira na događanja u sezoni onda jbga ….



    6
    1

    5
    • Audi
      Alonso1983 Prikaži

      A da je Leclerc pobijedio sve utrke koje mu je sjebao pitwall i motor? Kolika bi onda bila razlika? Lelcerc je sa dva odustajanja zbog motora izgubio 50 bodova. Samo zbog i to upakirat sa odustajanjima koja nisu ni blizu p1 izuzev austrije i p2 je smješno. Zanimljivo kako to nisi pričao godinu prije u korist leclerca? Odustao je na svim stazama koje su ferrariju odgovarale tudim greskama a carlos je na tim stazama uzimao podije. Samo jednu od tih da je zavrsio bio bi ispred i godinu ranije. Puno realnosti to fali. Što se pobijeda tiče da nije ferrari odigrao VB onako kako je bilo bi 4-0 a bez pehova i vise.



      3
      3

      0
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži

        Moj tata je jači od tvog!!!

        Ja se s avalonom slažem da CS podcijenjen, ali se ne slažem da je CL precijenjen.



        3
        3

        0
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Ja nepodcjenjujem C.S i nikada nisam. Avalonu je očito preteško reći koju lijepu riječ za momka koji je dobio dva puta četverostrukog prvaka i jednom C.S čisto i pošteno. Decko kad ima svoj dan je top klasa pa čak i možda sami vrh. Pa onda u tom kontekatu pohvaliti C.S kako dobro parira takvom vozacu bi bilo lijepše i primjerenije jer obojica su odlična. Glupo je uopće osporavati vještine ijednoga da bi uzdignuli nekoga drugoga a to je kod njega česta metoda. Isto kao sto ni statistika nije vjeran pokazatelj pravog stanja jer netko npr sa dva odustajanja sa p1 izgubi 50 bodova a netko sa dva dnf van top 10 ne izgubi ni boda. To nije ni blizu slicno i u sportu postoje stvari koje se matematički jednostsvno ne mogu prikazati.


          0
          0

          0
        • avalon Prikaži

          wapi …. “…ali se ne slažem da je CL precijenjen” razlika je između ovoga šta si ti napisa i ovog “mišljenja sam da je MOŽDA leclerc MALKO precijenjen “


          0
          0

          0
        • avalon Prikaži

          Alonso1983 … mislim da ti imaš neki vlastiti “prijevod” mojih komentara . bi li mi moga citirat iz bilo kojeg komentara di osporavam vještinu leclerca ? npr nisam fan lewisa ali NIKAD nisam osporava njegov talent , vještinu . po tebi ispada da ako ne veličam leclerca znači da ga osporavam ? i čime sam to na štetu CL veliča carlosa ? šta znači to šta je CL 2 X dobija 4 X prvaka ? dobija ga je i ricciardo i di je sad ? navodiš kako je leclerc čisto i pošteno dobija carlosa ali u svojoj objektivnosti “zaboravljaš” da je i carlos dobija njega i to u svojoj rookie sezoni ;) ili je 2021. carlos pobjedija leclerca nepošteno ? mislim da sam punho objektivnije od tebe “ocjenija” njihove 2 zajedničke sezone kad sam napisa ” mislim da je 2021. bolid više odgovara carlosu i zato je završija ispred kolege , a 2022. je bolid više odgovara leclercu ” da , statistika nije špekulacija tipa šta bi bilo da je bilo , a čime se služiš ( špekuliraš) gubitkom 50 bodova CL zbog 2 odustajanja jer si 100% siguran da bi on te 2 trke pobjedija zar ne ? i tu sam objektivniji jer sam napisa da bi uz jednak broj odustajanja bodovna razlika među kolegama MOGLA ( znaš ono … može ali i ne mora ;) ) bit manja te u “izbacivanju” carlosa( ni krivog ni dužnog) iz 2 trke nisam spominja bodove i koliko ih je izgubija . jer npr u americi je starta sa P 1 i u prvom krugu je “izbačan” od russella . da je CL u pitanju ti bi VJEROVATNO i to “proglasija” dubitkom 25 bodova ali ja ne jer trka je duga , a osim toga max je na startu preteka carlosa i da i nije “izbačan” teško da bi pobjedija maxa u tada već konkurentnijem RB . btw u trkama koje navodim kad je carlos “izbačen” nije bija van 10 , dapaće u americi je stata sa P 1 , u imoli je starta sa P 4 i u prvom krugu ga je ricciardo skršija . znači nije bija van 10 i čisto sumnjam da u te 2 trke ne bi osvojia ni bod ali po tebi sigurno bi bija van bodova i da je završija te trke . i ko je tu koga uzdiže ? i kako ovo protumačiti “Decko KAD IMA SVOJ DAN je top klasa pa čak i možda sami vrh. ” a kad nema svoj dan ? onda ti se desi npr francuska lani , monza 2020. znači li to da je CL katkad top klasa , možda i sam vrh , a katkad nije top klasa ni možda sam vrh ? ili jesi ili nisi top bez obzira na “svoj” dan jer kad pobjediš onda imaš svoj dan , a kad ne pobjediš jbga , nisi ima svoj dan .zar ne ? max je npr ima manje PP od leclerca ali je od njih 7 čak 6 ostvarija pobjedu . leclerc je ima 9 PP ali je sam 2 X to okrunija pobjedom . ako ne računamo odustajanja i grešku u MC sa P 1 je tu poziciju gubija u singapuru , monzi , miamiu kad je završava 2. valjda nije ima svoj dan pa mu start sa P 1 nije puno značija . naravno , puno toga ovisi i o bolidu , a ferrari nije bija bolji bolid od RB pa je i to jedan od razloga zašto je u majamiu , monzi i singapuru završava iza vozača RB iako je starta sa P 1 . i kad se ne osvajaju titule vozač može bit top klasa . npr alonso je od 2010. do 2013. “gleda u leđa” sebu ali usprkos tome nikad u pitanje nije dovedena njegova top klasa zar ne ? ne negiram talent , vještinu leclerca ( to bi bilo glupo) ali vidim i drugu stranu … neforsirane greške kojima zna bit sklon i zato je po mom mišljenju odličan ali još ne i top i još ne sam vrh ali pokaže da mu to nije nedostižno jer ima odličnih “poteza” na stazi ….


          0
          -1

          1
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          sezone 2021. lec je izbacen iz madarske i ima dns u monacu dok je sainz zavrsio sve utrke s 4 postolja protiv lec 1 postolja a na kraju je uz sve to zavrsio sa samo 5 bodova ispred lec…
          ako netko treba dobit titulu vozaca koji je dobar ako je njegov dan onda je to ovdje sainz (citaj: dobar dok se vozi na sredini grida) posto je u prosjeku zavrsavao poziciju dvije iza lec 2021.
          volio bi vidjet sainza u ferariju u monzi(!!) 2019. umjesto lec kojem je to bila debi sezona za ferari i opcenito 2. sezona uopce u f1… a ljudi pljescu sainzu jer se super prilagodio ferariju u prvoj sezoni 2021. a vozi f1 od 2015, pa hvala bogu da je haha



          2
          1

          1
        • Niki Lauda
          wapi Pretplatnik Prikaži

          @avalon
          evo onda možda malko isprike na krivom citatu. :)


          0
          0

          0
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Neda mi se odgovarati na sve, no neke stvari su vidljive svima nama. Recimo Leclerc je bio cesto na p1 i gubio ga. Da tu si u pravu no i doveo se u tu situaciju da bude tamo često kada i bolid nije bas bio realno za p1 pogotovo. Ni jedan vozač ne odradi svaku utrku perfektno pa ni Max,Lewis,Vettel ili Alonso. Uz to naravno odigra svoju ulogu i momcad, pa i bolid koji nije svaku utrku na nivou pa se dogode oscilacije. Ono sto ja vidim je da dok je Ferrari bio konkurentan Leclerc je skoro u svkoj utrci konkurirao za pobijedu . Od prve tri dvije je dobio , u Baku i Spanjolskoj je otisao motor. U Madarskoj se slupao u borbi za p1 (no valja napomenuti da je javio timu da su gume amen) VB Monte carlo i Mađarsku su mu sa p1 upropastili njegovi ljudi strategijom jer u sve tri utrke je vodio i imao dobre sanse za pobijede do ulazaka u boks. S obzirom na navedeno i direktivu koja je uslijedila na Spa on je taj dio odradio jako dobro plus što je pobijedio Austriju. Nakon toga Ferrari nije bio na nivou pa ni on. Sainz je imao odustajanja više ali na nižim pozicijama i manje ga je bodovno koštalo to nego gore navedeno za Leclerca. Monaco je bio DNS 2021 i to sto nije startao je isklhucivo greska ekipe bez obzirao sto lec slupao bolidu kvalama jer su oni morali znati dali je bolid spreman za utrku ili ne. Sklon je greskama. I maxu i lewisu je bilo lako dalje u komfor zoni. No i Lewis je nakon izlazska iz komfor zone 2021 pokazao da može grijesiti kao i Lec kada je dobio konkurenciju oli pak Vettel 2019 ili 2020 pa cak i 18. Svi oni grijese ponekad pod pritiskom . Osvrcem se na to da ne treba umanjivati ono sto pokaze neki vozac da bi se uzdiglno nekog drugoga. Sainz je npr godinu ranije zavrsio sve utrke a Lec nije.


          0
          0

          0
        • avalon Prikaži

          drstrain … 2021. je carlos uz sve trke bez odustajanja završija tek 5 bodova više od leclerca …. pa i max je 2021. završija tek sa 8 bodova više od lewisa pa je osvojia titulu ;) naravno za tebe je sve isto vozili vozač TR , renault , McL ili ferrari jer bolid je bolid . sve je to isto i ne treba prilagodba zar ne ? kad je leclerc 2019. doša u ferrari i pobjedija seba to je bilo wowww , a kad je carlos 2021. doša u ferrari i pobjedija leclerca to je bilo samo za 5 bodova ?!?!? kome se bilo lakše prilagodit bolidu leclercu kojem je to bila 3. sezona u ferrariu ili carlosu kojem je to bila rookie sezona za tim ? ovo mi baš nije jasno “ako netko treba dobit titulu vozaca koji je dobar ako je njegov dan onda je to ovdje sainz (citaj: dobar dok se vozi na sredini grida) ” naročito ovo u zagradi jer činjenice govore da je lani carlos završija 9 X na podiju , a na podij se ne penješ ako voziš na sredini grida . tim više šta je leclerc ima 9 X PP pa je time bija i bliže podiju već s obzirom na startne pozicije u odnosu na carlosa koji je ima tek 3 PP = mora je više “radit” da osvoji podij , a ako je 2021. razlika bila tek 5 bodova u korist carlosa onda je razlika u podijima “tek” 2 podija više u pdnosu na carlosa . možda se talent može donekle vidit i u brzini prilagodbe jer sa tek jednom vožnjom u mercu ( bahrein 2020.) i lani u kompletnoj sezoni russell je pobjedija 7 X prvaka koji F 1 vozi već 16 sezona ….. russell 4 ;) ne fovoriziram carlos u odnosu na leclerca samo napominjem da je carlos podcjenjen u odnosu na kolegu . zato sam citira “.” Vasseur koji sad tvrdi da neće imati jasan broj jedan i broj dva kad su u pitanju vozači, ali da se isto tako neće ustručavati izdati naredbu ako to bude potrebno.” i to mi zvuči korektno . ne treba dozvolit da se ponovi 2018. kad je seb zaosta prije monze tek 17 bodova za lewisom , kimi 85 i bez šanse , a arrivabene nije ima muda naredit kimiju da propusti seba sa P 2 na P 1 i čuva mu leđa . ako leclerc bolje starta u 2023. i bodovno odmakne calosu OK je da tim podrži njega u borbi za titulu ali ako bude obrnuto treba podržat carlosa i to je sva “filozofija” .



          1
          0

          1
        • avalon Prikaži

          Alonso1983… ovo ti je već “smireniji” komentar . kad napišeš kako je od prve 4 trke leclerc dobija 2 i ti ( i mnogi drugi) zaboravljaš da je u te prve 3 trke max odustaja . u drugoj ( saudi arabia ) kad je bolid “odradija” bez greške max je pobjedija , istina teško (0,5 s) ali je pobjedija . ne negiram te 2 pobjede CL jer i odustajanja su dio trka bilo zbog kvara , incidenta ali ipak treba uzet u obzir razloge . “Sainz je imao odustajanja više ali na nižim pozicijama i manje ga je bodovno koštalo to nego gore navedeno za Leclerca.” s ovim s ene slažem , bar ne u potpunosi jer trka je duga i ko zna di bi moga završit vozač koji odustane uz uvjet da reguralno završi trku . npr max je i monzi 2021. starta sa P 1 , odusta u 25 krugu sa P 8 zbog oštećenja bolid . da bolid nije oštećen “do odustajanja” ko može kazat da max ne bi popravija svoj plasman ? ovako ispada i da nije izgubija baš puno jer P 8 su tek 4 boda . ili npr rusija 2021. max je starta zadni , a u 53 kruga je “dogura” na kraju do P 2 … zbog ovakvih stvari kažem da je nezahvalno špekulirat šta se moglo dogodit i koliko je vozač izgubija bodova . katakad to može bit nekoliko , katkad i puno više . drago mi je da si primjetija da je CL sklon greškama , mislim više od maxa i lewisa mada se slažem da svi znaju griješit pod pritiskom … ljudski je to . “Osvrcem se na to da ne treba umanjivati ono sto pokaze neki vozac da bi se uzdiglno nekog drugoga. Sainz je npr godinu ranije zavrsio sve utrke a Lec nije.” i ponovno te “pozivam” da me citiraš u komentarima di sam veliča carlosa na štetu leclerca . idemo istim “metrom” … kad je rookie ( u ferrariu , naravno ) leclerc pobjedija seba 2019. to je mnogima bilo woww , a kad je carlos takođe rookie u timu pobjedija leclerca onda se navode razlozi/opravdanja zašto se to desilo . ko je tražija razloge/opravdanja za sebov poraz od leclerca ? ne veličam carlosa samo mi smeta kad jednog takvog vozača podcjenjuju možda zbog stila vožnje , tj zrelijeg , mirnijeg pristupa u odnosu na leclerca . za mene je važnije da ferrari ka tim osvoji titulu posli 16 sezona čekanja , a sa kojim vozačem bi to uspija meni je svejedno . možda više sa carlosom ne zbog simpatija nego zbog godina je leclerc je ipak 25 , carlos 28 pa ima manje “manevarskog prostora” od mlađeg kolege …



          1
          0

          1
    • Kimi Raikkonen
      drstrain Prikaži

      cs kasni u bahrainu 30sec za lec prije sc-a ali bolje zvuci kad napises lec p1 cs p2
      i tu jednu pobjedu koju mu je lec indirektno namjestio stopirajuci onu dvojicu koji bi ga pojeli ni sam ne zna kako je ostvario nakon sto je cijelu utrku bio uvjerljivo najsporiji vozac od top timova
      kad vidim duele sa verstapenom onda mozemo pricat o sainzu



      4
      4

      0
      • avalon Prikaži

        drstrain … ako uživaš u pripetavanju onda si “pogodija metu” jer se toga ne ustručavam :) bahrein , u Q je carlos zaosta za leclercom 0,12 s , za maxom koji je sve samo ne spor 0,006 s tj 6 tisućinki sekunde . i šta ima veze koliko je zaostaja za leclercom prije SC kad je na kraju razlika među njima bila 5,5 s . možda je zaostatak “plod” ulaska u box carlosa u 37. krugu ? uostalom ako gledamo vikend u FP 1 leclerc je bija brži od carlosa , a u FP , 2 i 3 carlos je bija brži od leclerca + minimalni zaostatak u Q za leclercom , a naročito za maxom .
        naravno da za svoju prvu pobjedu carlos treba zahvalit leclercu jer sam ne bi bija sposoban za to . i kažeš kako je cilu trku bija najsporiji vozač od top timova , a od 52 kruga carlos je vozija na čelu 28 , a svi ostali 24 kruga !?!?! koliko su tek onda drugi bili “brzi” kad nisu mogli preteći najsporijeg od top timova ? btw , najbrži krug trke je odvozija lewis , a spori carlos je ima 2. najbrži krug čak 0,8 km sporiji od lewisa :) :) za kur dvoboji leclerca i maxa ( koji istina izgledaju atraktivno ) kad ih charles najčešće gubi ( ok , znam , do bolida je zar ne ? ) … najmanji zaostatak leclerca za maxom u 2022. je u saudu arabii 0,5 s , a carlosa za maxom u kandi 0,99 s kad je španjolac da sve od sebe ali nije uspija ka ni leclerc u saudi arabii ;) mislim da je leclerc brži u jednom krugu (Q) di je odnos 9 Vs 3 u korist leclerca , u trkama koje su oba završili je leclerc bija 9 X brži i 7X sporiji od carlosa , odnos podija 11 Vs 9 u korist leclerca . razlike postoje ali ne toliko drastične koliko neki ( mnogi ? ) žele prikazat . uostalom neka borba kolega bude fer i poštena pa neka pobjedi bolji , brži , a ferrari konačno osvoji titulu jer u tome je po meni poanta .


        0
        -1

        1
      • Ferrari
        nelinjo Prikaži

        Avalon… šta si se navio čovječe!? Nećemo te dirati više… evo ti se zakuni da je Sainz bolji vozač ili jednak Charlesu Leclercu i sve zavrseno! Ja sam recimo prošle godine imao osjećaj da nije bilo Charlesa Leclerca da je Red Bull ubjedljivo najjači tim i bolid! Da nije bilo Charlesa, čini mi se da uzbudjenja ne bi bilo ni na tih nekoliko trka… nego evo, brzo će početak sezone… ocekujemo Carlitosa da pokaze to cime ga smatras! Ne bih imao ništa protiv, ali sam skeptik po tom pitanju!


        0
        0

        0
  4. Lewis Hamilton
    smr201 Prikaži

    To tek treba vidjeti, LH i MV imaju ogromnu moć ponavljanja. Kada im daš najbolji bolid ostalima ostaju mrvice.
    Tek treba vidjeti da li će CL moći isto tako isporučivati u istim uvjetima.
    Dosad je pokazao da ponekad ne zadrži hladnu glavu kada bi trebao.
    Daleko od toga da nije jedan od najboljih na gridu, ali tek treba dokazati da može biti kao LH i MV.
    Isto je vrijedilo za Maxa dok nije uzeo prvi naslov.


    0
    0

    0
  5. Ferrari
    nelinjo Prikaži

    Bukvalno do prije 2 godine, većina fanova F1 su Verstappena nazivali “Chrashstappen” :) znači bukvalno do te šampionske godine! Tako da… greske, su sastavni dio ovog sporta! Kad se govori o Leclercu, on nema ni priblizno paket kao Max! Vidjeli smo u nekoliko prošlih trka kako Leclerc kontrolise situaciju kad sve ide po njegovom… ja sam siguran da ako mu Ferrari isporuci bolid kao što je RB Maxsu, da će to iskoristili I napasti titulu!



    1
    1

    0

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.