Nakon što je Frederic Vasseur postao šef Ferrarija – Sauber je upravo objavio da će njihov novi “predstavnik” za ekipu pod imenom Alfa Romeo biti Alessandro Alunni Bravi.
On će tako direktno odgovarati Andreasu Seidlu koji je novi direktor Saubera, a on pak dolazi s mjesta šefa ekipe McLarena.
Alunni Bravi je u Sauberu od 2017. godine, pa je ovo promocija “iznutra”:
“Ogromna je čast raditi s ovom grupom nevjerojatnih ljudi koji su mi kroz dugi niz godina pomagali uklopiti se u Sauber grupaciju.”
“Potpuno sam svjestan posla koji nas čeka i izazova koji su ispred nas. Tom izazovu pristupam ponizno i znajući da sam dio ekipe koja će obaviti posao. Vjerujem da imamo sve što je potrebno za uspješnu budućnost.”
Seidl kaže da će Alunni Bravi biti tu kako bi on sam mogao svoj rad usmjeriti na tranziciju prema Audiju koji u Formulu 1 stiže 2026. godine.
“Alessandro će predstavljati ekipu i to će mi omogućiti da se usredotočim na rast i pripremu za izazove i prilike u budućnosti.”
“Hvala Alessandru što vjeruje u našu viziju i želim mu dobrodošlicu na ovu dodatnu poziciju. Uvjeren sam da je vrijedno pojačanje već vrlo jakoj ekipi.”
Alfa Romeo je završila na 6. mjestu u konstruktorskom poretku prošle ekipe, ispred Aston Martina, iako s jednakim brojem bodova. Iduće godine će za njih opet voziti Valtteri Bottas i Guanyu Zhou. Predstavljanje bolida na rasporedu je 7. veljače.
Nudite proizvod ili uslugu? Reklamirajte se na najposjećenijem specijaliziranom sportskom portalu u Hrvatskoj. Kontaktirajte nas na [email protected].
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Završila je pretposljednja utrka kalendara Formule 1 na ulicama Las Vegasa O samom događaju je napisano pregršt tekstova uz neviđenu pompu oko samog eventa pa ćemo se ovdje pokušati manje fokusirati na neke „cringe“ trenutke, a više na sami sportski događaj koji je sve u svemu donio zanimljivost i na samome vrhu Borba u vrhu se odvijala između Ferrarija i Red Bulla, točnije Verstappena i Leclerca, gdje se uz pomoć SC-a...
Nakon nekoliko prijašnjih analiza što momčadi tako i vozača došlo je vrijeme za podrobniju analizu najstarijeg od svih Nekima drag nekima mrzak, ali vjerojatno svima vozač koji plijeni pažnju svojim vožnjama (bome i karakterom) iz vikenda u vikend od ranih dvijetisućitih pa do Velike Nagrade Brazila prethodnog vikenda, a tko zna koliko još Stoga, uživajmo u ovakvim izvedbama dok traju kao i u ovakvim utrkama koje Interlagos...
Kroz prizmu taktike i odabira guma za završetak utrke u Meksiku sve se svelo na medium ili hard Što odabrati ovisi o postavkama bolida, pretpostavljenoj potrošnji guma i slično Svaka od ekipa ima simulacijski softver pomoću kojih provjerava ogromne količine podataka koje će na kraju dovesti do jedne konačne odluke Naravno, puno je parametara u igri, ali čini se da se u Ferrariju od hrpe podataka znaju pogubiti pa možemo izreći...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ok. Ja sam za. 😀
0
0