Ralf Schumacher za njemački Sky Sports komentirao je iznenadni odlazak Josta Capita s pozicije šefa momčadi Williamsa u ponedjeljak. Kao mogući razlog naveo je nestrpljivost vlasnika momčadi jer je osim Capita momčad Williamsa napustilo još nekoliko zaposlenika, a najistaknutiji od njih je svakako trkaći inženjer Francois-Xavier Demaison.
“Poziciju će upotpuniti netko iznutra, ali sam iznenađen što je Jost morao otići. Mogu zamisliti kako su investitori bili pomalo ljuti i nezadovoljni s napretkom.”
“To se može vidjeti u činjenici što je još važnih ljudi u momčadi također moralo otići. Žao mi je Josta, mislim kako uprava nije bila dovoljno strpljiva. Mislim kako su mu trebali dati više vremena.“
Ralf Schumacher
Schumacher smatra kako su rezultati Williamsa, koji je opet završio na posljednjoj poziciji u poretku konstruktora, bili daleko ispod očekivanja njegova vlasnika, tvrtke Dorilton Capital.
Nudite proizvod ili uslugu? Reklamirajte se na najposjećenijem specijaliziranom sportskom portalu u Hrvatskoj. Kontaktirajte nas na [email protected].
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Završila je pretposljednja utrka kalendara Formule 1 na ulicama Las Vegasa O samom događaju je napisano pregršt tekstova uz neviđenu pompu oko samog eventa pa ćemo se ovdje pokušati manje fokusirati na neke „cringe“ trenutke, a više na sami sportski događaj koji je sve u svemu donio zanimljivost i na samome vrhu Borba u vrhu se odvijala između Ferrarija i Red Bulla, točnije Verstappena i Leclerca, gdje se uz pomoć SC-a...
Nakon nekoliko prijašnjih analiza što momčadi tako i vozača došlo je vrijeme za podrobniju analizu najstarijeg od svih Nekima drag nekima mrzak, ali vjerojatno svima vozač koji plijeni pažnju svojim vožnjama (bome i karakterom) iz vikenda u vikend od ranih dvijetisućitih pa do Velike Nagrade Brazila prethodnog vikenda, a tko zna koliko još Stoga, uživajmo u ovakvim izvedbama dok traju kao i u ovakvim utrkama koje Interlagos...
Kroz prizmu taktike i odabira guma za završetak utrke u Meksiku sve se svelo na medium ili hard Što odabrati ovisi o postavkama bolida, pretpostavljenoj potrošnji guma i slično Svaka od ekipa ima simulacijski softver pomoću kojih provjerava ogromne količine podataka koje će na kraju dovesti do jedne konačne odluke Naravno, puno je parametara u igri, ali čini se da se u Ferrariju od hrpe podataka znaju pogubiti pa možemo izreći...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Dorilton Capital se moraju naučiti ako želi u Formuli 1 nešto postići da između ostalog moraš imati i strpljenja, a čini se da toga oni nemaju, pa ako žele da se stvari brže odvijaju ka boljem onda neka još više otvore svoj džep i dovuku najbolje inženjere u ekipu i čovjeka koji će je voditi.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja mislim da su stvari bile obrnute kao što sam napisao u komentaru prije neki dan. Capito je tražio više novca, nije ga dobio, pa je otišao iz neambicioznog projekta. Meni to tako izgleda. Naravno, nagađam. A onda su otišli i drugi koji su tamo došli zbog njega.
1
0