Iako se Mercedes namučio ove sezone da shvati zašto uglavnom nisu bili u borbama za pobjede u utrkama – George Russell smatra da im to daje prednost za iduću sezonu.
“Analize podataka su ključne. Jako puno analiziramo one utrke na kojima smo bili kompetitivni, ali i one na kojima smo bili spori. Pokušavamo shvatiti razloge.”
“Mislim da smo počeli shvaćati zašto su nam neke staze bolje odgovarale od drugih.”
“To smo shvatili tek nakon tih utrka i mislim da nam je trostruki vikend nakon ljetne stanke bio jako bitan u tom pogledu. Tad smo shvatili razlike performansama na stazama koje traže više ili manje downforcea.”
Sve to trebalo bi utjecati pozitivno na iduću sezonu i dati im prednost pred konkurencijom:
“Ne želim pričati o detaljima jer smo marljivo radili na tome. Nadam se da će nam to dati prednost za iduću sezonu. Ne želim reći ništa što bi možda pogodovalo našim konkurentima.”
“Na kraju krajeva – svaki je bolid drukčiji. Već sam par puta spominjao ove godine da smo mislili da shvaćamo vlastiti bolid i da smo na pravom putu, ali bi se onda pojavljivali novi problemi koje nismo očekivali.”
U medijima se često moglo čuti da je radikalan koncept bočnih usisnika jedan od glavnih uzročnika Mercedesovih problema, ali Russell ne očekuje da ćemo opet čitati o dupinjanju i oštećenim podnicama:
“Mislim da smo odradili dovoljno utrka, puno različitih scenarija i zaista ne mogu vjerovati da će biti novih iznenađenja. Imali smo problema s dupinjanjem, imali smo problema s visinom bolida, dodirivanjem tla i oštećenim podnicama. Toliko je različitih problema iza nas da sad mislimo da smo pronašli pravi smjer za napredovati.”
George Russell
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
dragi Russell, moj Ferrari pokušava shvatiti svoj bolid posljednjih 15, 20 godina… šta misliš, tko je u većoj prednosti za iduću sezonu? 😂
32
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Oh, Crikey!
Russell je Karen, totalno nebitna izjava s nula korisnih informacija.
Svejedno, mislim da će Mercedes iduće godine biti u borbi za naslov.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Oce K
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
S obzirom da još nisu ni na nivou Ferrarija čisto sumnjam. RB na nekim utrkama je liga za sebe a to se ne stiže preko noći pogotovo uz limitiran budget kao i motor na kojem nema rada do 2026 god. Koliko god bio njihov koncept zanimljiv baš mislim da je on glavni uzrok zbog kojeg na nekim stazama nisu ni blizu. Rb ima top bolid , bajbolji motor i vjerovatno najbržeg čovjeka na gridu. Lewis nije uspio obraniti naslov niti sa bržim bolidom tako da čisto sumnjam da netko Maxu može skinuti “skalp” idučih par god.
2
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nisam napisao osvojiti nego biti u borbi. Vec su poprilično blizu Ferrarija, a očekujem da će i Ferrari podignuti svoj nivo.
Ja se nadam da će im svima planove pomrsiti McLaren, no to nije realno narednih par godina.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Misliš-“Učinili smo sve u nasoj moći da usporimo druge?”
9
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čime točno? TD je izgleda nanio više štete samom Mercedesu. (I Ferarriju) kad je Sainz dobivao upute da izbjegava neravnine u Spa.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čime točno? Pa to je bio pokusaj da ih se naprijed uspori uboje, a uspjelo je samo sa Ferrarijem. A tim bolje ako se oni ubrzaju jer njih je dupiranje najvise je….!!!
1
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ovaj dečko mi je postao najveći ljigavac na gridu
Uz onog šifreničnog iu bahtog japanca
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Najgori je Lando,odmah u prvoj seriji drive to survive,kad san vidia da je reko več je 1-0za Riccia i facu koju je napravio,zgadio mi se odmah,britanski š…k,kao i Russel
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Meni je Lando jedini brit koji mi je simpatičan i dobar vozač… (Mislim i Russell je dobar vozač, al je Karen). Crikey. Normalno da će mu biti drago kad pobijedi nekog Danijelovog kalibra i to konzistentno, nema tu prijateljstva, tako da ne razumijem kakvu je facu trebao imati? Još tako mlad, a bolji od kolege. Biće konkurencije između njega i Oscara.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
lando mi je prirodan i ne glumata. za razliku od russela, koji fejkuje sve i svašta..
1
0