Najbolje vrijeme prvog treninga VN Singapura ostvario je Lewis Hamilton, a najbliži mu je bio Max Verstappen. Leclerc je imao treće vrijeme, Perez četvrto, Russell peto, a Sainz šesto. Zanimljivo je da je George Russell za momčadskim kolegom kasnio jednu sekundu.
Nakon 2 sezone izbivanja vratili smo se u vlažni Singapur. Staza je u međuvremenu doživjela novi sloj asfalta te će podaci prikupljeni tijekom ove sesije biti vrlo značajni. Među prvim bolidima koji su se našli na stazi bili su Zhouov, Sainzov i Verstappenov, a Leclerc je u izlaznom krugu na timski radio prijavio da nešto nije u redu s bolidom, te se zaputio natrag u boks. Da se radi o ozbiljnijem problemu shvatili smo iz Leclercovog ekspresnog izlaska iz bolida i demonstrativnog skidanja rukavica.
Prvo značajnije vrijeme postavio je Verstappen, a kratko vodstvo Alonsa na tablici u svom idućem krugu povratio je Verstappen s 1:45.466. Na vrhu poretka se zatim svojem timskom kolegi pridružio Sergio Perez s drugim mjestom.
Prvi incident, iako lakši, vidjeli smo u drugom sektoru, u kojem je George Russell na izlasku iz šikane blokirao kotače i poljubio ogradu. Aerodinamički test s bojom vidjeli smo na bolidu Landa Norrisa, a McLarenove nadogradnje obuhvaćaju novi dizajn bočnih usisnika. Za pretpostaviti je da će s njima moći ostvariti više downforcea, što zauzvrat izaziva veći efekt poskakivanja na koji se Norris požalio na timski radio.
Leclercov povratak na stazu dočekali smo s 35 minuta do kraja treninga, a Sainz je na radio javio momčadi da je “prilično jasno što trebaju napraviti sa setupom”. U međuvremenu su iz Ferrarija javili da je s Leclercovim bolidom sve u redu i da su napravili dodatnu provjeru kočionog sustava. Iz McLarena su potvrdili da su nove nadogradnje montirane samo na Norrisov bolid, dok bi Ricciardov bolid trebao biti ažuriran u Japanu. Nastavno na temu nadogradnji, Alpine je donio nove promjene na podnici, a prema rezultatima na treningu izgleda da su napravili bolji posao nego njihovi rivali iz McLarena.
Staza je u drugoj polovici treninga počela ubrzavati, a kao rezultat toga smo vidjeli vrlo kompetitivna vremena Aston Martina: Vettel je dogurao do petog, a Stroll do drugog mjesta. Dobar dojam Kanađanin je brzo pokvario kad je udario sa stražnjim kotačem u zid u zavoju u kojem je i Sainz gotovo proklizao koji krug ranije. Stroll se zbog oštećenja ovjesa bolid morao zaustaviti na stazi te smo dobili crvenu zastavu s dvadesetak minuta do kraja treninga.
Prije Strollove crvene zastave oba Red Bulla su odradili krugove na soft gumama što ih je ponovno dovelo do vrha poretka. Nakon zelenih zastava još uvijek nismo dočekali povratak Alonsovog bolida na stazu, na kojem se radilo u zatvorenoj garaži zbog curenja ulja.
S 8 minuta do kraja dobili smo prvi Leclercov krug na soft gumama koji je razdvojio Red Bull na vrhu, a Sainz je u međuvremenu odradio 4. vrijeme treninga s kojeg ga je potom skinuo Russell. Perez je potom izgubio prijenos snage, ali srećom u nesreći našao se taman kod ulaska u boks te se nije morao zaustaviti na stazi.
Hamilton, na kojeg smo gotovo i zaboravili na 18. mjestu, je napravio novi najbrži krug treninga iako se ranije žalio na lošu upravljivost bolida. Max Verstappen nam je u međuvremenu priuštio jedno benigno izvrtanje u drugom sektoru.
Drugi trening je na rasporedu u 15 sati.
| P | Vozač | Momčad | Vrijeme | + | Krugovi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:43.033 | 19 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:43.117 | +0.084s | 20 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:43.435 | +0.402s | 16 |
| 4 | Sergio Perez | Red Bull Racing | 1:43.839 | +0.806s | 15 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:44.066 | +1.033s | 20 |
| 6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:44.138 | +1.105s | 23 |
| 7 | Esteban Ocon | Alpine | 1:44.736 | +1.703s | 23 |
| 8 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:45.221 | +2.188s | 12 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:45.258 | +2.225s | 23 |
| 10 | Fernando Alonso | Alpine | 1:45.336 | +2.303s | 11 |
| 11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:45.354 | +2.321s | 21 |
| 12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:45.724 | +2.691s | 20 |
| 13 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:45.725 | +2.692s | 23 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1:46.028 | +2.995s | 21 |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:46.081 | +3.048s | 25 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:46.119 | +3.086s | 19 |
| 17 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:46.408 | +3.375s | 24 |
| 18 | Mick Schumacher | Haas | 1:46.601 | +3.568s | 22 |
| 19 | Lando Norris | McLaren | 1:46.680 | +3.647s | 21 |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams | 1:47.092 | +4.059s | 17 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
7 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Kenzo:Ja isto…
- Unwoken European:Pošaljite toga momka u penziju. Zaslužio je.
- Jordan Forever:Ferrari je bio moćan na početku sezone, čvrsto 2.bolid po snazi. U ...
- AnteF1:Ispunite mu želju neka je završi danas.
- graho:Sve su šanse da ti se to i ostvari!
- Dan Cooper:Pa i završit ćeš
- perodeformero:I ja bih završio karijeru kao vozač R.B. Ne moraju me uopće plaćati. Ali ...
- perodeformero:Kakva božija penzija. Pa nije on na zalazu karijere kao Alonso ...
- perodeformero:Plus kompletno novo izgrađena tvornica sjedište i AERO TUNEL Tata Martin ...
- pigmalion:@Alpine Ne daj Bože da bude tako.
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije reprezentativno ništa zasad, ali prema onboardu, Mercedesu ovo više odgovara nego Ferrariju. Ferrari jede stražnje gume i slajda dosta.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Driveability is realy poor”
4
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jel Red Bull za ovaj vikend donio onu olakšanu šasiju?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne, neće je uopće donest ove sezone. Navodno radi budget capa.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Imaju oni izgleda problema i sa prošlogodišnjim budeget capom.
https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34694403/red-bull-aston-martin-breached-f1-budget-cap-report
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
aaa i ako su prekoračili limit neće im FIA ništa hahah
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U svrhu zanimljivosti prvenstva.
0
1