Max Verstappen osvojio je tek drugi pole position sezone u kišnim kvalifikacijama za Veliku nagradu Kanade u Montrealu. Nizozemac je bio dominantan kroz čitave kvalifikacije, a zvijezda dana bio je Fernando Alonso u Alpineu koji je cijelo vrijeme bio njegov prvi pratitelj i na kraju se kvalificirao u prvi startni red sa šest desetinki sporijim vremenom.
Drugi Španjolac na gridu, Carlos Sainz, kvalificirao se na treće mjesto, a pored njega krenut će Lewis Hamilton. Treći startni red okupirali su vozači Haasa, Magnussen ispred Schumachera, dok je sedmi završio drugi Alpine Estebana Ocona.
George Russell jedini je pokušao odraditi krug na slick gumama u posljednjoj rundi, no to mu se nije isplatilo jer je izletio i startat će osmi. Daniel Ricciardo i Guanyu Zhou zaključili su top 10.
Sergio Perez kiksao je u drugoj rundi, kada je izletio u trećem zavoju i zabio se u zid. Meksikanac se nije uspio vratiti na stazu i startat će tek 13. Charles Leclerc krenut će s 19. mjesta zbog kazne starta sa začelja koja je bila poznata još od ranije, a iza njega bit će jedino Yuki Tsunoda koji također ima tu kaznu te je i bio posljednji u kvalifikacijama.
Sutrašnja utrka vozi se u 20 sati, a trebala bi biti potpuno suha jer prognoza ne najavljuje nikakve oborine kroz čitav dan. Odmah nakon utrke uredništvo Pulsmedia portala snimat će podcast koji ćete moći pratiti uživo na YouTube kanalu Tribine.
Vozače su na početku kvalifikacija dočekali još gori uvjeti nego na trećem treningu. Kiša je već natopila stazu i još uvijek je padala tijekom prve runde, a vidljivost je bila iznimno loša, što se jasno vidjelo po kadrovima u kojima su se bolidi jedva vidjeli od vodenog spreja.
U takvim uvjetima nitko nije razmišljao ni o jednoj gumi osim o full wetu, a kako to uvijek biva u kišnim uvjetima, poredak vozača se iz kruga u krug drastično mijenjao. Sve je, baš kao i na treningu, prošlo bez velikih incidenata, a u konačnici je najbolje vrijeme imao Max Verstappen. Fernando Alonso zadržao je formu s treninga na kojem je bio najbrži i kasnio je samo 58 tisućinki za Nizozemcem.
Međutim, drugi i treći s posljednjeg treninga nisu ostali na toj razini – Pierre Gasly i Sebastian Vettel oprostili su se od kvalifikacija već u prvoj rundi sa 16. i 17. vremenom. Lance Stroll i Nicholas Latifi nisu uspjeli iznenaditi domaću publiku u nepredvidivim uvjetima i bili su sljedeći vozači koji su ispali, dok je na samom začelju završio Yuki Tsunoda koji zbog kazne za promjene dijelova pogonske jedinice ionako mora startati tamo. Tsunoda je odradio nekoliko brzih krugova, no pri kraju se povukao u garažu, dok je Charles Leclerc koji ima istu kaznu vozio do kraja i postavio četvrto vrijeme, stoga će startati ispred Japanca u zadnjem redu.
Nekoliko vozača odlučilo se krenuti u drugu rundu s intermedijima – to su bili Alonso, Magnussen, Schumacher, Albon, Sainz, Ocon i Perez. Alonsu se to isplatilo i Španjolac je postavio najbrže vrijeme, pola sekunde brže od Verstappena na full wetu, no nisu svi prošli tako dobro.
Prvo je s malo manje od 11 minuta do kraja runde Alex Albon izletio u šestom zavoju – Tajlanđanin nije uspio skrenuti niti zaustaviti bolid sve do ograde, no imao je sreće da udarac nije bio jak i samostalno se vratio na stazu. Sergio Perez produžio je u zid u trećem zavoju, no on je udario puno jače i nije se uspio izvući. Devet minuta prije kraja runde oglašena je crvena zastava.
U nastavku runde svi su izašli na intermedijima. Vremena su ponovo padala iz kruga u krug, a na kraju su realno ostala samo dva mjesta u nokaut zoni. Leclerc je nakon Q1 završio svoj posao za danas i nije izlazio na stazu, Perez se razbio, a zatim je i Lando Norris ostao bez vremena zbog problema na bolidu koji su se pojavili još prije crvene zastave. Iako je izašao na stazu tri minute prije kraja, povukao se u boks bez odrađenog kruga i završio je iza Pereza. Osim njih, ispali su Valtteri Bottas i Alex Albon s po četiri desetinke zaostatka za desetim Danielom Ricciardom. Verstappen i Alonso opet su bili na vrhu, no razmak je ovog puta iznosio ogromnu 1.1 sekundu u korist aktualnog prvaka.
Staza se do posljednje runde dodatno osušila, no nitko nije bio dovoljno hrabar da odmah krene na slick gumama. Svi su izašli na intermedijima, a letvicu je još jednom postavio Max Verstappen ispred dvojice Španjolaca, Sainza i Alonsa.
Uoči finalnih pokušaja jedan se vozač odlučio na kocku sa soft gumama, a to je bio George Russell. Ispostavilo se da nije bila dobra odluka jer se već u drugom zavoju u svom brzom krugu izvrtio i dodirnuo ogradu, pri čemu je oštetio stražnje krilo.
Verstappen se dodatno učvrstio na vrhu s vremenom 1:21.299, a Fernando Alonso uspio se ugurati između njega i Sainza te si osigurati drugo startno mjesto za sutrašnju utrku i velike ovacije publike nakon briljantnih kvalifikacija.
| Vozač | Momčad | + | |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.299 |
| 2 | Fernando Alonso | Alpine | 0.645 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 0.797 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.592 |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas | 1.661 |
| 6 | Mick Schumacher | Haas | 2.057 |
| 7 | Esteban Ocon | Alpine | 2.230 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 2.258 |
| 9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 2.450 |
| 10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 2.731 |
| 11 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | Q2 |
| 12 | Alexander Albon | Williams | Q2 |
| 13 | Sergio Perez | Red Bull | Q2 |
| 14 | Lando Norris | McLaren | Q2 |
| 15 | Charles Leclerc* | Ferrari | Q2 |
| 16 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Q1 |
| 17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Q1 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Q1 |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams | Q1 |
| 20 | Yuki Tsunoda* | AlphaTauri | Q1 |
* – kazna starta sa začelja
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Gdje si, Vetma :)
32
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max / Alonso na startu…. Uuuuu….Od Sainza ocekujem poslovicno mlitav start ..
22
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max nedohvatljiv, ali… P2 na startu 🥰🥰🥰 Vamoooos
23
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sutra je suha trka,bojim se da je Alonso ima wet setup.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako ima wet setup barem ima prednost na startu
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da to će mu puno pomoći. Sutra kada se broji moga bi puno izgubiti ali očito njihova ideja je posve drugačija misleći da ipak nemaju što izgubiti
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Deda still has it ;)
26
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma deda je majstor, nadam se da će Alpine nagodinu napraviti bolid koji će se moći natjecati sa Red Bullom i Ferrarijem, barem na nekim utrkama.
22
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
nisam nikad bio neki fan Alonsa, ali onaj tko nije sretan vidit Alonsa napokon u prvom redu nije pravi fan F1!!!!
Sainz jbg, mislim da ni Leclerc nebi moga skinit danas Maxa
ali moram pohvaliti i Scumia malo se trgnuo
kvale odlicne iako kao fan Lec i Vetela su katastrofalne
34
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako je moga Sainz bit ispred do zadnje sikane, moga je i Leclerc :)
11
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bio je ispred desetinku u odnosu na staro vrijeme, koje je Max digao za skoro 4 desetinke tako da je zadnja krivina odnijela samo P2.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Za Sainza uopce nije sporno…
Malo smo Leca uvukli u pricu…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sainz je sam rekao da je izgubio oko pola sekunde u zadnjoj krivini u želji da što bolje udje u tu krivinu. A i vidjelo se da je šarao prilikom izlaska iz zadnje krivine.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Drago je i meni zbog Micka..ali realno opet je 0.5 sek iza Kevina…
Mora ga pocet gazit….Kevina…onda se zna da ima poetncijala za F1
4
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Našao si po ovakvom vremenu gledati zaostatak. Za ulazak u Q3, na kraju Q2, Mick je bio 0.6 sekundi ispred. I cijeli Q2 je postavljao bolja vremena. U prvim pokušajima u Q3 Mick je bio cijelu sekundu ispred. Sa novim gumama, Magnussen je bio prije na stazi, i popravio se mislim na treće mjesto, a onda Mick iz nekog razloga nije postavio krug. Možda zbog Russella. Nisam siguran, ali jbg. Ništa ovaj zaostatak ne znači, jer je moglo biti i suprotno…
16
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sve ok..ali kad pogledas sezonu do sada Kevin je uredno brzi…iako bi volio da Mick rastura
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ak pocne gaziti kevina onda komotno moze sjediti i u crnom konju
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alonso😂
Bravo za starca, svaka čast. Koje ovacije publike., 👍
26
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Šta mu reče Jacques?
“Mladiću….” 😁
24
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Netko je neki dan napisao da FA ne donosi ništa posebno🤦♂️🤦♂️anjp!
26
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
@Frantic
Jacgues stari šaljivdžija 😂
Sutra očekujem puno bodova a možda i podijum.
Nadam se da je ispucao lošu sreću.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
I dalje stojim iza toga da ne donosi ništa posebno u odnosu na Ocona. Možda mi je promaklo neko novo pravilo, ali mislim da nije osvojio nikakve bodove jučer, danas se mrtvi broje. Jedne kvalifikacije u promjenjivim uvjetima, sa bolidom najvjerojatnije podešenim za kišu, mene ne mogu baciti u trans. Kao što ne mislim da će Haasovci nakon Kanade početi osvajati postolja obzirom na osvojena mjesta i “napredak”
5
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Na startu bi moglo bit napeto u trećem redu, dečki imaju petarde u džepovima.. Bit će zanimljivo ispratiti što će se događati ako Russell sustigne Hamiltona u utrci
10
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čestitke ,svaka čast !!!
Alonso majstor volili ga ili ne stari mačak je strašan vozač,sve čestitke !!!
Sutra će biti zanimljiv start utrke !!!
Čestitke Micku Schumacheru !!!
13
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max izdominirao kvale sampionski, Alonso jednako impresivan sa sporijim bolidom, ima tu jos puno brzine u starom majstoru.
Sainz mora rijesit odmah Alonsa al bojim se da ni to nece bit dovoljno, Max bi to mogao uzet sa pola gasa.
Russel na kraju grlom u jagode a bio je cijelo vrijeme brzi od Hamiltona.
Perez pomalo pocetnicki
Mick pokazao da ima nesto u tim genima.
11
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Svaka čast Russellu. Išao je na pole umjesto igranja na sigurno. Dovući će se on i sutra do podija.
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nije uopce bila kritika, samo trebalo je mozda jos 5 minuta i onda bi bilo ok, ali da rastura vidi se po Hamiltonu jer ga je stalno drzao na pola sekunde.
7
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Russel kaze da je isao po prvo mjesto, da ga ne zanima opet biti cetvrti ili sesti.
Mogao bi se malo prizemljiti i biti sretan trecim bolidom, donedavno je skupljao pokoji bod u Williamsu.
10
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zašto bi se prizemljivao? Čovjek je došao u Merc osvajati naslove, a ne biti Bottas.
19
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pogotovo sto sad vec par utrka i u kvalama pere po britanskim medijima i njegovim fanovima najboljeg vozaca ikad.
9
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pa da ne radi ovakve greske. Nije jos bilo za slickove (koliko se god Sky-evi novinari nadali tome).
4
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pa u pravu je, došao je da bude prvak, sada kada već ima neku prednost s nekim drugim stavom postaje odmah br. 2, neće Lewis imati milosti ako dođe sebi.
Šteta što nema dovoljno dobrih ekipa, vozača ima, ali većina uglavnom dobije mrvice, tako na žalost i Alonso jučer.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Opet Micka za 4 desetinke ubio kevin….ni blizu mu mick nije a sutra ce se i u trci pokazati da od Micka nece biti nista nazalost
4
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bio je bolji cijeli Q2, i Q3 do Russellovog izlijetanja u onom pokušaju na slickovima…
5
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
kod nas se kaže da bez starca nema udarca 😁
12
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Fernando majstore uhvati podij sutra i nek ti se svi klanjaju, jednom majstor, uvijek majstor. ❤️
21
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vetma, priznaj….. gdje si?
Vetma, javi se……….
26
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
https://i.imgur.com/80p4zrU.png
😄
40
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
:thumbs:
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alonso pokazuje ono što sam prije nekoliko dana komentirao – da u njemu i dalje ima vatre i da bi s boljim bolidom itekako zapaprio situaciju vozačima u vrhu.
Dajte čovjeku kompetitivniji bolid da vidimo što nam još može ponuditi!
15
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Koliko dobrom vozaču malo treba, bravo Alonso 👏, kakav krug.
19
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čini se da je ipak stari na drogama… Nadam se da ce ga držati to i sutra 🙂
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max daleko najbolji vozac na gridu
Svaka cast za Alonsa , i meni je drago da je tu.
Sta rade Mick Schumacher i Guma Zou zna li iko? Od kuda je ovo doslo?
Hamilton o cemu god da je razmisljao na pauzi , donio je pogresnu odluku , bolje i stanka jednu godinu nego ovako , nema vise izgovora , Russell je konstantno bolji.
PS. Ne znam samo kako je Sainz uspio biti brzi u Ferrariu od extra FIA namjestenog Mercedesa. LP
7
16
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sad je kasno za Hama da se premislja, Russel posteno pokazuje da i nije tolika vozacina bez super bolida i vodonose.
Jos je uvijek glasio kao majstor po kisi kao i njegov uzor.
13
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vjerovatno najbolji svih vremena… Alonso i dvojica navedenih su ista priča. Vraga kiša ne pokazuje u modernoj f1 tko je tko.
Dupli komentar je moja greška. Ovaj se vazi.
2
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Max nedodirljiv….
Alonso kapa do poda !!
Nadao sam se boljem Vettelom rezultatu ..
Ostali…tako rec klasika..
Ne racunam Lec-a….
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kad sam vidio kako Alonso izlazi iz zadnje šikane u laganom bočnom BMW stilu znao sam da ce biti specijalni krug
15
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Svaki hebeni krug je bokom izlazio iz zadnje krivine, tu se vidi ko je paša!
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mick i Alonso svaka čast..SAI malo podbacio s obzirom da je, po mom morao biti P2 nakon što se PER skršio… Ako sutra bude suha trka očekujem dobar proboj LEC , bar se nadam. Uživajmo svi skupa sutra…
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
sve ok, al McLaren je totalno u kurcu. Ako ozbiljno ne zaborave ovu sezonu i ne okrenu se slijedećoj već sada, nema kruha ni u 2023. Pa oni imaju totalno promašen koncept uz osrednji mercedesovmotor, Bili su inovativniji kad su na početku imali Hondin motor. Imaju konstruktore na mom nivou. Užas
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Evo danas ste dobili top 12 vozača formule 1. Zadnjih 10 + Lec + Lando koji iz objektivnih razloga nisu u prvih 10….
Uvijek je vrijedilo pa tako i danas da kiša pokazuje majstore pogotovo na ovakvim klasičnim stazama. Čista uživancija za gledanje.
Pokazalo se i tko ima manjak tvari između ušiju….
11
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Možeš govoriti šta oćeš, ali Mick uopće nije kadar za F1, a kamoli da je među 10 vozača.
2
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
kaj, ne slazes se da se po kiši pokažu majstori?
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Naravno da se slažem da se po kiši pokažu majstori, ali toliko momak loše vozi i toliko skupih grešaka čini (generalno je više štete na bolidima napravio nego Mazepin, a KMag pere pod sa njim, iako čovjek nije vozio dvije godine F1 bolid), da bi rekao i ćorava koka zrno ubode, a za ove kvale sinoć mogu reći i jedna lasta ne čini proljeće 🙂
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
pun si poslovica. ja bi rekao da je jucer pokazao da spada u f1. po kiši ne možeš imati sreće, moraš znati
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A dobro sad, ne možeš reći da nije kadar za F1. Opet je bio prvak i u F3 i u F2 – nije u kraljevsku kategoriju došao na račun toga što je kao dijete jednom pobijedio na karting natjecanju u Garmisch-Partenkirchenu pa je našao bogate sponzore i eto ga (da banaliziram). Ne mora svaki klinac koji uđe u F1 biti kadar osvojiti vozačko prvenstvo ili barem masu podija. Jednostavno netko se malo bolje prilagodi, netko ne. Netko je vozač za sredinu grida, netko za vrh.
Po onome što je dosad pokazao, očito nije onaj pravi materijal za sami vrh – da tako kažem – ali da je imao i dobrih izdanja, imao je. Međutim, kod njega je problem što mu se to događa na bljeskove, a i kad uđe u neki dobar niz, dogodi mu se nekakva nesreća. Meritum stvari je što se greške u F1 skupo plaćaju i nemaš baš neograničeno vremena. Malo je mjesta na gridu, trenutno samo 20, puno vozača čeka na svoju priliku, a veliki su novci u pitanju.
Uglavnom, da ne duljim: osobno smatram da nije bezveze u F1 i da bi nešto moglo bit od njega. No, mora početi s konstantno dobrom vožnjom. Ne smije si više dozvoljavati velike kikseve i sudare jer pitanje je koliko će u Haasu to trpjeti, a ako ostane bez mjesta u momčadi nije baš da ima nešto puno opcija na gridu…
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A ne nije, s boljim šefom bilo bi mu lakše, ali i ovako će uspijeti.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vjerovatno najbolji svih vremena… Alonso i dvojica navedenih su ista priča. Vraga kiša ne pokazuje u modernoj f1 tko je tko.
8
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
E pitanje, jučer je Merc skakao kao perilica na centrifugi ali su Skyevci rekli to nije dupinjanje vec poskakivanje. Koja je razlika u tehnickom smislu?
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
kolko sam ja shvatio, poskakivanje se dešava zbog neravnosti podloge, a dupinjanje se može dešavat i na savršeno ravnoj podlozi jer ne ovisi značajno o uvjetima podloge, nego o tome koliko se zraka ispod bolida vakumizira i privuče bolid podu da bi ga opet odbilo nazad kad se bolid spusti prenisko…
poskakivanje npr. se dešava kad bolid pređe preko pasice ili neke neravnine i sad kako su bolidi danas vrlo kruti ili drugim riječima slabo deformabilni onda poskakuju nakon podizanja dijela bolida u zrak i nastavka vožnje… tu vozači onda imaju problema sa gripom što nije toliko slučaj kod dupinjanja… naravno, postoji i superpozicija dupinjanja i poskakivanja kad se i jedno i drugo dešava istovremeno što je u biti stalan slučaj na ovako neravnim stazama…
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
jeste ready za utrku danas?
1
0