Dnevna zagonetka
Dnevna zagonetka

Verstappen: DRS je i dalje potreban u Formuli 1

Marko Litvić

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Verstappen: DRS je i dalje potreban u Formuli 1

Marko Litvić

Iako se prije početka sezone pričalo kako će se bolidi odsad moći međusobno pratiti i pretjecati bez ovisnosti o dodatnim pomagalima, prvih par utrka je ipak pokazalo kako je DRS još uvijek itekako potreban.

To je spomenuo i branitelj naslova iz 2021., Max Verstappen, koji je u tim spomenutim utrkama na početku sezone imao par zanimljivih borbi sa suparnikom Charlesom Leclercom. U većini tih borbi obojica su se jako oslanjala na DRS i dodatno ubrzanje koje pruža smanjeni otpor zraka.

Toliko su zavisili o DRS-u da je šef momčadi Red Bulla, Christian Horner, nakon utrke u Saudijskoj Arabiji nazvao cjelokupnu situaciju smiješnom.

„Ovo na stazi je bila takva igra mačke i miša da su vozači usporavali do te razine da su morali ubrzavati na ulazu u zavoj.“

Christian Horner nakon VN Saudijske Arabije

Par utrka kasnije je bila VN Emilia-Romagne, na kojoj je zbog loših vremenskih uvjeta DRS bio omogućen tek od druge polovice utrke. Prije toga trenutka mnogi vozači su govorili svojim trkaćim inženjerima kako je nemoguće pretjecati.

Verstappen je dvije utrke kasnije, na VN Španjolske, imao puno problema sa pretjecanjem Georgea Russella jer mu se DRS uglavnom nije htio otvarati.

„Dakle, kad DRS ne bi bio na bolidima, onda bismo se svi vozili u jednom velikom vlakiću. Mislim kako sam upravo ja demonstrirao koliko je frustrirajuće i kako je DRS zapravo i dalje potreban u Formuli 1.“

„Istina, nešto se lakše pratimo, ali onda kad ste odmah iza, mislim kako je vuča nešto slabija. Nema više tog slipstream efekta kao prošle sezone i zbog toga i dalje trebate DRS kako biste imali priliku za pretjecanje u prvome zavoju.“

Max Verstappen

Red Bull je u zadnjih par utrka imao probleme s DRS-om, no ako je vjerovati riječima glavnog inženjera, Paula Monaghana, momčad je uspješno otkrila u čemu je problem.

„Ako ćemo biti iskreni, sami smo uzrokovali probleme s DRS-om i sad smo naučili prilično bolne lekcije. Trenutno se čini u redu, ali to ne znači kako se sad možemo opuštati. Znamo u čemu smo pogriješili i naš zadatak je bio popraviti to, te mogu reći kako nam zasad dobro ide.“

„Baku pak predstavlja nove izazove i novi set problema, otvaranje pri brzini od 300 kilometara na sat što znači kako nije problem težina zakrilca, nego otvaranje pod već postojećim zračnim opterećenjem.“

„Sretan sam što trenutno uspijevamo pronaći rješenja koja funkcioniraju. To je olakšanje za cijelu momčad.“

Paul Monaghan

Već dobro poznata staza u glavnom gradu Azerbajdžana ima jako dugačku startno-ciljnu ravninu duljine oko 2,2 kilometra. Vozači na njoj dostižu brzine do 345 kilometara na sat, što stvara veliko opterećenje na stražnja krila bolida i sam DRS na njima.

Zadnji donatori:
zekohonda
zekohonda
Vordas
Sluno13
limitmaker1

Pretplatnici:
lukarak
vlado
Renault_F1_team
Ciki-F1
Djuvedj
Become a Patron!

Bok , F1puls autori su dosad napisali 10137 vijesti i tekstova. Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas
💳 kreditnom karticom, PayPalom ili Revolutom.
Više informacija »

Marko Litvić
Pulsmedia autor
108 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

7 komentara

  1. Otupio sam već na drs. Znam samo da mi se nije sviđao kad je uveden i da mi se ne sviđa ni sad.



    2

    0
  2. Robert Kubica Yura Prikaži

    Eh da, KERS, DRS, ERS deployment… Sve tehnologije koje nam se nisu svidjele kad su implementirane. Ali razvoj bolida je otisao u tom smjeru da bi utrkivanje bez njih bilo gotovo nemoguce. Sad je svakako bolje da ostanu u igri dok se ne razvije neki pravilnik koji bi mogao eventualno izbaciti ta “umjetna” pretjecanja. Mada s trenutnim standardima sigurnosti, sumnjam da je moguce razviti tako neki koncept.



    4

    0
  3. Pa trenutno nije ni los DRS, cini mi se puno manji efekat ima. Pretjecanja ne izgledaju umjetno.
    Ne znam kako brojcano stojimo, ali i da ima manje pretjecanja, ona su bolja, napetija, bolidi su blizi jednom drugom.
    Meni je osobno bolje imati na primjer 1 pretjecanje gdje su se bolidi ganjali 10 krugova jako blizu jedan drugog, nego 5 umjetnih (sad sa DRS-om nije toliko umjetno kao prije, moraju se dobro namucit)
    Evo zasto je prije bilo vise umjetno:

    Istina, nešto se lakše pratimo, ali onda kad ste odmah iza, mislim kako je vuča nešto slabija. Nema više tog slipstream efekta kao prošle sezone



    7

    1
    • Jos da se nadovezem, bas zbog manjeg slipstreama, pretjecanja sa DRS-om vecinom nisu na sredini pravca nego pred kraj, blizu zone kocenja (sto je prije bila iznimka ako se dogodi), a to pridonosi efektu prirodnog utrkivanja.



      8

      2
    • Lewis Hamilton smr201 Prikaži

      2022
      Bahrein – 77
      SA – 58
      Australija – 34
      Imola – 22
      Miami – 55
      Španjolska – 50
      Monaco – 12

      2021
      Bahrein – 75
      SA – 27
      Imola – 41
      Španjolska – 51
      Monaco – 0



      1

      2
  4. Mclaren raca Prikaži

    Ne znam zašto je takvog mišljenja obzirom da je odličan vozač i ima konkurentan bolid. Ako je njemu ponekad teško pretjecanje bez DRS-a, treba shvatiti da su i drugi vozači u istoj poziciji. Njemu su, možda, najmanje potrebna ikakva pomagala


    0

    2
  5. Niki Lauda wapi Donator Prikaži

    Kad se sjetim Trullih vlakića padne mi mrak na oči. Sve je bolje od toga.



    1

    0