Binotto očekuje da će se Red Bull i Ferrari izmjenjivati na vrhu iz utrke u utrku

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 3 godina 2 min 5 komentara

Ferrarijev šef Mattia Binotto očekuje da bi epitet najbržeg bolida iz vikenda u vikend mogao mijenjati svoje odredište između Red Bulla i Ferrarija.

Charles Leclerc je prije VN Emilie-Romagne imao 71 bod, čak 46 ispred Maxa Verstappena. Ferrari je imao ogromnih 49 bodova ispred Red Bulla u konstruktorskom poretku. Nakon ovog vikenda – Leclercova prednost je pala na 2927a Ferrarijeva na samo 11 bodova.

“Malo smo nezadovoljni rezultatima u Imoli, ali moramo držati glavu gore, to je dio utrkivanja. Neke utrke neće proći prema očekivanjima, kao što je to danas bio slučaj, ali mislim da još uvijek imamo kompetitivan paket. Definitivno moramo zadržati osmijeh i radovati se nadolazećim utrkama.”

“Red Bull je snažan, sigurno, a znamo da razvijaju bolide. No, prije dva tjedna u Melbourneu smo mi imali najbrži bolid. Danas je bilo obrnuto. To bi se moglo mijenjati od utrke od utrke. Balans se može mijenjati, ali mi smo i u Imoli imali dobar paket. Bili smo drugi u kvalifikacijama, drugi u kišnim uvjetima i u suhim uvjetima smo imali dobar sprint.”

Ferrari za prošli vikend nije spremio nikakve značajne nadogradnje, za razliku od Red Bulla. Binotto kaže da ekipa još uvijek razmatra svoju poziciju, s obzirom da će “rat s nadogradnjama” biti dugotrajan.

“Znamo da će ključ ove sezone biti napredak, nema sumnje. Znamo da će Red Bull biti vrlo snažan. Vraćaju se, ali i mi ćemo razmotriti današnje rezultate i krenuti dalje.”

S obzirom na to da rezultat u Imoli nije bio idealan za Ferrari, šansa za popravak stiže za dva tjedna na novoj stazi u Miamiju. Binotto zahvaljuje svim navijačima koji su pratili prošli GP vikend:

“Uvijek kažemo da mi nismo samo momčad, mi smo obitelj. Mi smo obitelj, zajedno s našim tifosima. Zato sam jako sretan vidjeti toliko ljudi u publici, toliko tifosa.”


Odgovor

5 komentara

  1. Sebastian Vettel
    Icestorm Prikaži

    Mi smo obitelj, OBITELJ!!!!
    Samo odbacujemo stare vozače kao krpe… al to se ne računa, Mi smo važniji od svemira!!!



    10
    4

    6
  2. Vulipx Prikaži

    Leclercova prednost je pala na 29, a Ferrarijeva na samo 11 bodova.

    Na 27.



    7
    7

    0
  3. Ferrari
    blejky Donator Prikaži

    To je bilo više nego očito gledajući prve 4 utrke.

    Ferrari očigledno bolji na sporojim i tehničkim stazama dok Red Bull očiglednu prednost na otvorenijim i bržim stazama ima.

    Iako bi rekao da Ferrari ostvaruje malo veću prednost na sprijim stazama nego što Red Bull ostvaruje na brzim.
    Bar do sada viđenom.

    Ako se ovaj trend nastavi do kraja zabava je zagarantirana.



    5
    4

    1
    • Ferrari
      TheGunner1458 Prikaži

      Ne bih bas rekao, npr. izmjenjena Australija je imala više pravca nego Imola pa je Ferrari dobio tamo a Imola osim startnog pravca nema više nigdje prostora da su ostvari velika brizna sto znaci da bi Ferrari trebao imati prednost a nije. Moje neko mišljenje je da su bolidi približno izdjenačeni, najviše uticija ce imati postave bolida i to ce mislim odluciti ovo prvenstvo



      1
      1

      0
      • Ferrari
        blejky Donator Prikaži

        Australija ima više sporijih zavoja gdje je trakcija na izlasku jako bitna.

        Staza u Australiji je 5.3 za samo 0.400 metara duža nego Imola.
        A staza u imoli ima 3 više zavoja (19)nego u Australiji (16).

        Velika većina zavoja u imoli se prolaze sa većom brzinom (a ima ih više)nego zavoji u Australiji.

        I prosječno su krugovi 5-6 sek brži u Imoli nego u Australiji a Australija kao staza sada ima manje zavoja i opet je sporija staza.
        A ne vjerujem da tih 400 metara razlike u dužini je razlog tolike razlike u vremenima.


        0
        -1

        1

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.