Fernando Alonso je današnju utrku u Australiji završio na posljednjoj poziciji, iako je jučer u kvalifikacijama izgledalo da u tom bolidu ima brzine možda i za drugi startni red. Međutim, najprije tehnički problemi, a onda i nesreća sa strategijom doprinijele su razočaravajućem rezultatu. Svejedno, tvrdi da Alpine ove i prošle godine nikad nije imao bolji bolid:
“Da, strategija je bila dobra, sve je funkcioniralo kako treba. Počeli smo na tvrđim gumama i izgledalo je kao da se borimo za P6 ili P7 u cilju. Nažalost, sigurnosni automobil je izišao u lošem trenutku i grupirao opet sve bolide.”
“Nakon toga je bio još jedan sigurnosni automobil pa smo morali iskoristiti priliku i uzeti medium gume. Međutim, bilo je prerano pa smo do kraja potrošili te gume i morali ići još jednom u boks.”
“Džeda i Melbourne nisu bile najsretnije utrke za mene, ali još je 20 utrka ispred nas. Bolid je brz, ekipa je jako motivirana i radujem se Imoli za dva tjedna.”
“Bolid je bio vrlo brz, dobar u kvalifikacijama… S normalnim kvalifikacijama pobjedničko postolje je bilo moguće ovog vikenda. Gledajući Verstappena koji je odustao… Da, bilo je moguće. Bolid je bio najbolji u ove moje dvije godine s Alpineom. Radujemo se zato idućim utrkama.”
Esteban Ocon bio je nešto pritajeniji nego timski kolega, ali je uspio doći do vrijednih šest bodova.
“Lijepo je završiti triput u nizu u bodovima. Međutim, mislim da je danas bolji rezultat bio moguć. Kvalifikacije su bile jako važne, a vjerojatno je bilo moguće ući u top 5 jučer. Svejedno, zadovoljan sam što smo opet završili u bodovima.”
“Puno toga možemo izvući iz ovog vikenda. Možemo shvatiti bolid bolje i nadamo se uhvatiti konkurente. Borimo se i nastavit ćemo pritiskati.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
9 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- perodeformero:Pa postolje je postolje. Oni su se naosvajali postolja. istina najnižijh. Okreni sliku naopako ...
- veki66:Hahahahahaha,ovo ko kada "najdraži vođa" iz Sj.Koreje daje izjave..... :-)
- wapi:A onda će biti: "Jako sam iznenađen što nas je Pierre odlučio ...
- graho:Prvi april je bio prije 15 dana.
- petar8:Jest, sretni su, imaju za jesti i piti, plaća ne kasni, a ...
- F1 Zagorec:Je, je! Vidi se na njima! Pršte od sreće!
- Dan Cooper:Ma presretni su, pogotovo kad su na začelju
- Har Kl:Puno manje od onih koji nisu pali.
- perodeformero:Uj, krivo sam vidio. Ta Mađarska je u potpuno krivo vrijeme. A Spa Pa ...
- Dee-Lite:Pero, što ti zoveš "ljetnom pauzom"? 4 tjedna su između Mađarske i Nizozemske. (odnosno ...
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Race pace je bio očajan. Čak i da je jučer sve pošlo po planu i da je startao 3.-4., danas bi završio sedmi u najboljem slučaju, eventualno ispred jednog McLarena šesti. S tim da su odustali po jedan Ferrari i Red Bull…
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Prekrasno je bilo vidjeti onakva dva sektora u q3 u usporedbi sa top 3. Izgleda da je novi motor dobar, ali očito fali pouzdanosti. Ali kako je Horner rekao bolje je rješavati pouzdanost na jakom motoru nego radit na brzini na pouzdanom.
Na šasiji sigurno ima puno posla, ali duga je sezona. Negdje će Alonsa i sreća pogurat, ovaj vikend se sve naopako okrenulo.
Uglavnom bolid ima potencijala, to je najbitnije.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta ti vrijedi kad si prvoklasni baksuz.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jeddah i Melbourne *
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa i nije imao nikad bolji bolid.
Ali prvo kvalifikacije, zatim “reverse” strategija sa prvo hard onda medium gumama koja je dobro zamišljena, ali se onda dogodi prvi sigurnosni auto u krivo vrijeme gdje su njegove hard gume još dobre, zgusne se poredak, i onda opet drugi sigurnosni auto gdje mjenja gume na medium, ulazi u vlakić 4 bolida sa hardom, podere gume, opet u boks, i eto problema.
Valjda će proći ova loša sreća, prve tri su prošle, slijedi još 20, mora biti bolje, na dobrom su putu.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
da je pokušao nekoliko krugova više na hardu možda bi bilo bolje, ali lako sada pričat
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Realno su trebali u boks po meke gume….kad ideš ovako pokušati, i izađe SC, propada ti svaka šansa 1 pitstopa i profitiranja od strategije. Onda bolje preći na medium pa do kraja opet čekati priliku sa SC ili uzimati zadnjih 10 krugova Soft ili medium.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
E šta je lako biti general poslije bitke 😁
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bolid je stvarno brz u jednom krugu. Ali u utkrama mi izgleda totalno prosječno, a i bolid previše jede gume i to ce tek uspijeti riješiti kada dodu europske trke.
Ali s obzirom kolko su promjena u vodstvu imali u najvaznijim trenutcima i par problema na zimu i ne izgledaju tako loše…moglo se lako desiti da završe ko Aston Martin.
Sezona je duga i ovi prosuti bodovi nisu toliko i bitni koliko je sam razvoj bolida, a i rjesavanje pouzdanosti.
1
0