Mercedesov šef Toto Wolff je otkrio da će Formula 1 prilagoditi ograničenje budžeta za ekipu Haas nakon što je Mick Schumacher razbio bolid na kvalifikacijama za Veliku nagradu Saudijske Arabije.
Schumacher je udario u zid pri brzini od oko 240 kilometara na sat, a zabilježen je udar od 33G.
Nakon tog vikenda šef Haasa Gunther Steiner je otkrio da će troškovi zbog tog događaja biti oko 1 milijuna američkih dolara, što nije zanemarivo kad se uzme u obzir da je ove godine budžet ograničen na 140 milijuna dolara.
Iako je Steiner potvrdio da ekipa ima predviđen fond za sudare, Wolff je pojasnio da ovo spada u posebnu kategoriju:
“Možete reći da takvi sudari spadaju u kategoriju ‘većih udesa’, te da ograničenje budžeta dozvoljava izradu nove šasije. Ograničenje se u tom slučaju može prilagoditi.”
Wolff je dodao:
“Formula 1 je opasna, a ulične utrke su spektakularne, među najspektakularnijim. Vozači moraju više riskirati i uvijek je vrlo blizu limita.”
Steiner je nakon vikenda u Arabiji zaključio:
“Moramo još obaviti precizne analize šasije, ali ne izgleda tako loše, da budem iskren.”
Mick Schumacher će se vratiti utrkivanju ovog vikenda u Australiji.
[gpvikend utrka=”vn-australije-2022″]
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Formula 1 se često smatra vrhuncem motosporta, poligonom za razvoj novih tehnologija koje prije ili kasnije pronađu put do cestovnih automobila, stoga i ne čudi da u potrazi za tom desetinkom prednosti mnogi inženjeri traže rupe u pravilniku te razmišljaju izvan okvira, što im nerijetko uspije, nekad toliko dobro da FIA i/ili druge momčadi moraju intervenirati kako prvenstvo ne bi izgubilo zanimljivost S druge strane, nekad rješenja ne...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako će se budžet širiti temeljem sudara, Williams s Latfijem ima barem 2-3 milijarde na raspolaganju
Extra bonus ako svojim sudarom odluči svjetskog prvaka kao lani u Abu Dhabiju
18
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nije ga Latif odlučio već pit wall Mercedesa 🤡
4
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne. Masi je odlučio.
3
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zna netko jesu li ukinuli ili korigirali nekako kaznu “grid penalty” za novi motor ili mijenjač, ako je do razbijanja doslo sudarom u kojem vozac razbijenog bolida nije kriv za incident?
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da, to je pod hitno potrebno.
Po meni, ako vozač izazove sudar sam ili u nekog drugog, onda popravak ide u buđet, a nova pogonska jedinica ide uz “smanjenu” kaznu.
Ali ako nastrada netko nedužan, popravak izvan buđeta, pola na račun onog tko ga je udario, a besplatna promjena PJ…iako onda tu može biti do malverzacija, ali je nije fer odrađivati kaznu a nisi ni kriv.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Trebalo bi i urediti kada se iz konkurentske momčadi namjerno nekog lansira u zid poput Silverstona prošle sezone za naknadu štete ili sl.
10
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
odlična ova grafika sa vremenom utrke za vikend!!! HVALA!
1
0