Jedini debitant u ovogodišnjoj sezoni Formule 1 Guanyu Zhou smatra da je osvajanje boda na prvom nastupu u Formuli 1 utišalo mnoge kritičare koji su aludirali na to da je upravo on jedan od vozača koji je svoje mjesto osigurao novčanim sredstvima umjesto talentom.
Iz Alfe Romeo su priznali da je financijska potpora bila jedan od faktora zašto su se odlučili na mladog Kineza, no glavni faktor bila je ipak odlična forma odnosno osvojeno treće mjesto u Formuli 2 prošle sezone.
“Mislim da su, nakon što sam potpisao ugovor prošle sezone, ljudi iz nekog razloga imali drugačije mišljenje o tome da sam u Formuli 1.”
“Što se mene tiče – mislim da sam učinio sve što je potrebno da bih dobio mjesto u F1. Ove sezone sam htio ući u Q2 kako bih ih mogao ušutkati. Danas mi je jednostavno laknulo jer sam s petnaeste pozicije stigao do desete.”
“Mislim da je to najbolji odgovor. Ne pričam previše gluposti, ali ću se samo usredotočiti na svoj posao.”
Nakon završetka utrke Zhou je bio vidno emotivan te je sam priznao da nije mogao kriti oduševljenje:
“Oduševljenje nije prava riječ, mislim da je ’emotivno’ prava riječ za sažetak utrke.”
“Bio sam toliko usredotočen na vožnju, svaki potez koji je bio moguć sam iskoristio, bez obzira je li zadnji zavoj ili prvi zavoj ili zavoj broj četiri, mislim da sam donosio prave odluke. Bodovi su bili mogući i znao sam to gledajući svoj tempo utrke. Osvojiti bod je nevjerojatno.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
I corava koka zrno pogodi.
2
18
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nikoga on utisao nije. Relevantan je kao i proslogodisnji snijeg.
3
17
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Corava koka u prvoj sezoni u prvoj utrci dođe do bodova iz loseg plasmana u kvalifikacijama,a druga corava koka u drugoj sezoni jos bez boda i demolira je povratnik.
Ali kako kaze Kico treba svima dat priliku.
Meni je samo zao nekih mladih vozaca koji imaju talenta ali nemaju dovoljno love,prezime,ćaću ili sponzora da ih gurne u F1.
Na kraju se broje mrtvi,nadam se da grijesim u vezi nekih vozaca!!!
3
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Za sve isto vrijedi …nitko bez bolida nista. I svi do jednog imaju nekog iza sebe.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kao i Yuki prosle godine, da je bolid kanta ne bi vidio ni zastavu kockastu u istom krugu! Ali treba svima dat priliku pa nek voza cijelu sezonu!
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Meni iskreno lik djeluje jako zrelo i inteligentno. Polako neka samo stiče iskustvo, i neka ne pravi πzdarije.
19
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
“Ove sezone sam htio ući u Q2 kako bih ih mogao ušutkati.”
Zrelo i inteligentno?
Što se tiče plasmana na P10 s kojim se toliko diči – tri bolida ispred njega su odustala radi mehaničkog kvara. Dakle, završio bi 13. u normalnim uvjetima, budući da posljednjih godina bolidi ne odustaju često.
Nemam ništa protiv dečka, al ono, nakon prve utrke već ušutkava, odgovara na kritike i slično. Polako, ima vremena.
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
liberty vec broji lovu iz kine…
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Moje mišljenje je da smo se svi mogli uvjeriti prošlih godina da Bottas kao ni K . M nisu bili nikakav wow faktor u svojim ekipama i da su nerijetko bili odvozili ispod mogucnosti bolida koje su imali. S obzirom da su obojica bili dobri naspram relativno “zelenih” kolega smatram da bi ove dvije ekipe imale štošta za pokazati da tamo sjede malo bolji vozači.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alfin race pace je jako dobar, skoro na razini Ferraria i Red Bulla pa da su tamo npr. Norris i Gasly možda bi bili u borbi s Mercedesom.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sad dal je brz ili nije to bumo još vidli ali barem nije radil greške ko neki lanjski debitanti.
0
0