Haas predstavio ovogodišnju livreju [foto]

Izdvojeno

Pulsmedia portal

Prije 2 godina 1 min 22 komentara

Haas je postao prva momčad koja nam je pokazala barem djelić onoga što nas očekuje na ovogodišnjim bolidima – predstavili su ono za što se vjeruje da je samo bazični model VF-22 koji će na stazi imati još nekih preinaka u odnosu na ovaj render i model kojeg je F1 prezentirala prošle godine.


Odgovor

22 komentara

  1. Narain Karthikeyan
    Narain Karthikeyan Prikaži

    Njihov dizajner liverje se ubio od posla



    51
    51

    0
  2. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži

    znan da je samo livery ali sitni otvori zraka su mi zapeli za oko



    10
    10

    0
    • renato2107 Donator Prikaži

      Možda čak nisu toliko mali koliko su bokovi široki. Očito bi to mogao biti trend, pošto više nije bitno toliko strujanje zraka iznad podnice nego ispod, pa se bokovi mogu proširiti.

      Nego, našli su i “rupu” da nos ipak odvoje od donjeg glavnog elementa krila.



      2
      2

      0
  3. Renault
    zd1400rt Prikaži

    Napokon. Počelo je.
    Unutarnji mir se vraća. :)



    11
    11

    0
  4. Vw
    F1fan001 Prikaži

    Vidno bolid je manji



    4
    4

    0
  5. Ferrari
    karlo_b Prikaži

    Jeste sigurni da je ovo model kojeg je f1 predstavila ili je to ipak njihov novi bolid.. Jedne godine su već najavili objavu nove liverije pa je nakraju bio novi bolid..
    Model kojeg je f1 predstavila ima širi nos i veće bočne otvore za zrak prema ovome što su oni predstavili



    4
    4

    0
    • Red Bull
      Kico Donator Prikaži

      Ovo je render njihovog auta, naravno nije finalna verzija, nos puno uži, manji otvori za hlađenje, iza je dosta uži nego fia koncept, trokutasti usis iznad kacige, difuzor je kockast, iza sidpodova je nešto slično kao kod Mercedesa, ovo di se pokrivaju radijatori pa prema zadnjem krilu!



      4
      4

      0
  6. Michael Schumacher
    karte_m0lim Donator Prikaži

    na bolidu piše nikita.. nebih se začudio da je ovo konačna verzija za ovu godinu i da se bacaju na 2023 ..

    i, bar meni, predug ispuh..



    5
    4

    1
  7. Kimi Raikkonen
    Michael Schumacher Prikaži

    Malo cudni otvori za zrak ispada da mu uoce ne treba hlađenja



    1
    1

    0
  8. Marlboro
    Hey You Donator Prikaži

    ruzan ko lopov. ko i prosle godine uostalom ;)



    7
    5

    2
  9. Pirelli Hypersoft
    MarkoCro33 Prikaži

    Wow its the same🤓



    3
    3

    0
  10. Honda
    zekohonda Donator Prikaži

    dobro je, zec je još uvijek tu.
    boje nezanimljive. bolid ću komentirat kad bude na stazi.



    1
    0

    1
  11. Ferrari
    Boris_CRO Prikaži

    a) ovo nije bolid za 2022. godinu,
    b) ruska zastava nije dobila nove boje pa tako ni boje Haasa.



    1
    0

    1
  12. Lewis Hamilton
    Mercedes team Prikaži

    Kako su neki mediji prenesli da je rekao sef momcadi da je to taj bolid,a na testiranja ce doc sa malim preinakama.



    2
    2

    0
  13. Ferrari
    blejky Donator Prikaži

    Ovaj bolid je totalna dezinformacija.
    Ferrari prema nekim informacija prelazi sa pushrod ovjesa na pull rod ovjes. Hass koristi veliki dio Ferarijevih dijelova i ovjes je jedan od njih.
    I ako zumirate na ovjes na slici izgleda kao da je nalijepljen na ovjes uopće ne ulazi u šasiju. Prva dva gornja dijela vidno ulaze u šasiju dok treći pozadinski(pushrod) ne ulazi.

    Igre su počele.



    1
    0

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.