Dok je cijeli svijet pratio kako će se odviti bitka za naslov između Verstappena i Hamiltona, iza njihovih bolida je stajalo stotine ljudi koji su marljivo radili na razvoju i shvaćanju alata kojeg imaju. I dok je Red Bull duže radio na razvoju, ipak je bilo vidljivo kako je sezona odmicala da se sve češće javljaju situacije da su vidno sporiji od Mercedesa.
Kako je to moguće, objasnio je Toto Wolff:
“Mi smo bolje shvatili naš bolid. Naš setup je bio bolji i manje smo trošili gume. To se vidjelo i u rezultatima utrke. Konkretno, u Austinu smo shvatili što smo radili krivo, a onda i u Brazilu.”
Zanimljivo, Mercedes nije potrošio razvojne tokene koje su imali na raspolaganju za svoj W12:
“Uopće ga nismo koristili. Htjeli smo napraviti novi nos, ali smo zbog ograničenja budžeta naše resurse preusmjerili drugdje.”
Neobično je bilo primijetiti koliko je bilo problema s pogonskim jedinicama u drugom dijelu sezone, pogotovo na bolidu Valtterija Bottasa:
“Nismo izgubili naslov zbog motora, ali je istina da smo imali problema na tom polju po prvi put u prošlih osam godina. Najprije je problem bio u komponenti koja bila rezultat loše proizvodnje. Nakon toga se stvorio niz problema u kojima je motor s kilometrima gubio više snage nego što je to prije bio slučaj.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Radio transkript // Ante Vetma
Riccardo AdamiFive minutes, five minutes Three minutes All on medium apart from five starters on softs, included Verstappen at the front Closest soft starter is Ocon on soft, Ocon on soft, P14 Carlos SainzWho is on softs, Charles, Max, Ocon… George as well And De Vries Pit-limiter on, and focus on the lights Last car is on the grid Utrka kreće Checo 0,2s behind You are doing a good job, DRS...
14081988, datum koji je duboko urezan u Ferrari i koji označava kraj jedne ere Ferrarija i početak jedne nove To je datum smrti Il Commendatorea, dan kad je ovaj svijet napustio Enzo Ferrari, jedan od najvećih ljudi svijeta autoindustrije i motosporta, a možda i najveći Sukladno njegovim željama, vijest o njegovoj smrti je objavljena dva dana poslije, kako bi "nadoknadio" zakašnjenje koje je nastalo prilikom prijave datuma njegovog...
Kompleksna i poprilično stroga pravila za dobivanje superlicence stigla su u središte pozornosti tijekom posljednjih nekoliko dana zahvaljujući velikom interesu Red Bulla za već dosta razvikanim američkim vozačem Coltonom Hertom koji ne ispunjava sve kriterije za natjecanje u Formuli 1 iduće sezone Unatoč tome, 22-godišnji Herta nikako nije bezveznjak u svijetu utrkivanja - s 18 godina, 11 mjeseci i 25 dana postao je najmlađi...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Potkrao se tipfeler u 1. rečenici, njihov bi trebao biti njihovih
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Misljenja sam da su htjeli ponoviti 2017/2018 di odjednom Hamilton svojim sposobnostima ubrzava bolid za minimalno 0.7 sek po krugu i izdominira do kraja sezone…ali Red bull nije Ferrari i nisu pokleknuli i dalje rezultat znamo…
Tu se Merc malo zeznuo s racunicom…
26
10
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sjećam se natpisa tko donosi ekipi 0.6 po krugu 😉 Ne sjećam se naslova gdje Hamilton donosi 0.7, možda mi je promaknulo 😀
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
To sam metaforično rekao 😅
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nema baš veze sa ovom temom, ali sjećam se kad je Mladen Jergović rekao da Vettel radi razliku 2 s po krugu, isključivo svojom sposobnošću.
0
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
nadam se da je mislio 0.2 sec, ako nije onda je ztubilo veći no što sam ja mislio.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Koliko se sjećam prvo pominjanje tih magičnih 0.7 sekundi sam pročitao 1998. godine u njemačkom Bravo Sportu. Bio je manji članak s naslovom: “Schumacher gegen Maschine” u kome je pisao da Schumacher kao traži da ima sporiji auto samo tih 0.7 sekundi što bi kao trebalo biti dovoljno da se bori za naslov. Nakon toga imali smo priču o 0.6 sekundi i Fernanda Alonsa. Nisam našao sličnu priču vezanu za Hamiltona.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pa on – lujo-donosi 4 sekunde…
2
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja ovom liku ne vjerujem ni kada kaže da je 2+2=4 :mrgreen:
35
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja ne znam, ali ja totu vjerujem skoro sve (vecinom). On se meni cini kao iskren lik.
Ako toto kaze da je 2+2=4 ja mu vjerujem. :D
2
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kod njega sam zapamtio vecinu toga sto kaze bude suprotno kasnije.Nebi se iznenadio da imaju raketu od bolidu za 2022 god.
12
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
u biti cijelu sezonu imaju brzi bolid ili?
9
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Evo ga opet !?!
Otkriti ću vam jednu tajnu ,Max će opet biti svjetski prvak !!!
Pogodio sam prošle a ove sam još sigurniji
Ne,neće vam pomoći pritisak koji radite ,Max će vas pomesti
Dao Bog da svi ostanemo živi i zdravi ,ali tako će biti jer je Max bolji vozač !!!
10
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kad bi samo “ bolji vozac” bila komponenta za osvojit prvenstvo, lista prvaka od 1950 do danas bi bila podosta drukcija
13
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jesi li ozbiljan sa ovim komentarom? Najiskrenije pitam.
2
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mene pitas? Da, ne vidim sto je sporno
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mislim da nije tebi replyao, obojica ste jednu razinu ispod glavnog komentara.
1
0