Hakkinen: Bilo bi puno gore da je prvenstvo završeno pod sigurnosnim automobilom
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 4 godina 2 min 60 komentara
x1
Mika Hakkinen smatra da je Michael Masi “odradio svoj posao” kako bi osigurao da ovogodišnje svjetsko prvenstvo ne završi sa sigurnosnim automobilom.
Iako britanska medijska mašinerija još uvijek histerizira i nabacuje ideje poput “dijeljenja naslova na dvoje” – svjetski prvak iz 1998. i 1999. misli da protesti Mercedesa neće uroditi plodom:
“Je li direktor utrke Michael Masi bio u pravu kad je ubrzao proces odlaska sigurnosnog automobila i pustio bolide između Verstappena i Hamiltona da se vrate u isti krug?”
“Mislim da bi bilo puno gore da je svjetsko prvenstvo završilo iza sigurnosnog automobila. To bi zaista bio antiklimaks.”
“Odluka trkaćeg direktora koju su kasnije podržali i suci je utemeljena na njegovom shvaćanju pravilnika, uključujući njegovu odgovornost da odluči kad se sigurnosni automobil treba vratiti u garažu.”
“Balansiranje odluka između osiguravanja sigurnosti i promoviranja utrkivanja je najteži posao za direktora utrke. Gledajući rezultat u pogledu sigurnosti i utrkivanja – Michael je odradio svoj posao.”
“Ako Mercedes odluči protestirati oko rezultata utrke i prvenstva – odluke i njihova usklađenost s pravilnikom će se istražiti do detalja. Ne vjerujem da će se rezultati mijenjati.”
Iako je Verstappen osvojio vozački naslov, pehar za konstruktore ide u Mercedesove ruke.
“Mislim da su u Red Bull Hondi napravili sjajan posao boreći se s Mercedesom ove sezone i Max je zaista zaslužio naslov.”
“Lewis je zamalo propustio osvojiti naslov. Činjenica da su on i Valtteri osvojili konstruktorski naslov daje ipak neki balans. Najveći novčani iznos kojeg konstruktor dobiva za naslov će im također pomoći.”
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
60 komentara
Novi komentari Više
- zinzi:Gogi znaš li tko je Rob Marshall i u koja momčad je ...
- LH44:Sva ta filozofija je super, ali druže Max je sam rekao da ...
- vlado:Odmah da znas. Nema "nase" kod mene. Bemi se za sve njih ...
- vlado:Sve si rekao. Ali meni, to to je neshvatljivo.
- perodeformero:Da, to je veliki problem Ferrarija. Osim jezične barijere, svi ostali su ...
- Unwoken European:Ferrari je nudio u više navrata velike novce, ali se većina ti ...
- perodeformero:Gogiii97 Ma problem je što sam ja napisao, a ...
- balkanacf1:Ovaj komentar zaslužuje duple lajkove.
- Gogiii97:Naravno da se ne bi kladio.. Ali pazi sad vase matematike, Lewis ...
- Gogiii97:Pa ne znam stvarno sta ocekujete, da za 40 godina karijere uzme ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mika s tobom sam počeo gledati F1 i respect…al sad ga ser….zanima me da je Hamilton otišao po nove gume a Verstapen dobio prednost na stazi kako bi završila utrka? Garantiram da bi završila pod safety carom..zamislite da su Hamiltonu dopustili ovo u zadnjem krugu.. kako bi FIA opet postala MAFIA.
7
53
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
koji je tvoj argument za tu garanciju da bi utrka u tom slucaju zavrsila pod sc-om?
28
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moj argument je da to uobičajeno postupanje da se svi bolidi vrate u isti krug (bar bilo do ove utrke)..sad odjednom vraćamo samo one koje nam odgovaraju jer neće ostati vremena..pa same izjave vozača vam govore sve (mislim na ostatak grida-svi su u čudu bili i zbunjeni).
7
17
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
to nije moje pitanje bilo, pitanje je zasto mislis da bi red bullu isli na ruku i ostavili sc do kraja da je ver bio na prvom mjestu?
18
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Naravno da bi pustili SC do kraja kad bi time ispravno postupili.. FIA nije prezala ni pred time da prekrše pravilinik i daju krug utrkivanja, da je LH otišao po gume samo bi im olakšao posao.
3
16
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
KERS, čak i da ti razlog ima smisla, to je opet samo pretpostavka (a ne argument) koja ne mora biti točna i sve ostaje na ki bi bilo kad bi bilo
12
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
To temelji na cemu? Od kad gledaš formulu i ako nije od jucer da li mozes iskreno reci kojoj momcadi je fia najviše pogodovala u hibridnoj eri? Mercedes je po pricama ljudi iz formule pa i iz vrha imao planove par godina prije svih za motor, kad su izasli sa motorom za dve klase boljim od svih fia je zamrznula razvoj motora i razlika je ostalo ista, Mercedesovi ljudi izjave da su prvih godina vozili debelo ispod maksimuma i opet su srusili ogroman dio statistike i rekorda, dobivali su privatni test guma kad se nista nije smjelo testirati, kad se pricali da mercedes pregrijava gume odjednom pirelli napravi gumu za koje sve momcadi tvrde da ih je nemoguce zagrijati na radnu temp (ona Austrija je valjda bilo jedini puta da je bilo toliko pakleno vruce da je Mercedes pregrijao gume dok je red Bull taman uspio dovest ih na radnu temperaturu), sef pirellia javno rekao da ce pricat sa Lewisom i Mercedesom nakon sta je ovaj izjavio da nije zadovoljan gumama…. zasto npr ne prica sa Alfom ili Haasom? Pa das, “šuplje” felge, motor koji odjednom lupa zvekece ali i leti ali nikom nista cudno… Plus jos sve sudacke odluke i tako u nedogled i ti zakljucis da FIA ima naklonost prema Red Bull!!??
41
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
2017. i 2018. Vettel je sam kriv za gubitak prvenstva. Nikakva Fia i nikakve teorije zavjere tako da mislim da ovo nabrajanje prednosti za Mercedes ti i baš ne drži vodu u potpunosti.
2021. Fia odlučuje prvaka u korist RB. Dominacija postoji ali ništa ne viđeno u prošlosti.
4
24
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da jer momcad koja 2017g ima 20/11 i 2018g 21/11 (i to sv Lewis) pobjeda naspram Ferrariev ih 2017g 5 i 2018g 6 nije bila brza i bolja??? Jos uvijek ljudi misle da je Ferrari bio brzi! Uopce ne kuzim takvo razmisljane… Joj u prvom dijelu sezone su bili jako blizu (iako je ferrari skoro svaki pol i pobjedu izvukao na jako malu prednost dok je Mercedes pobjedjivao sa finom razlikom, nesto slicno kao i ovu sezonu) a niko ne gleda sta su u drugom dijelu bili duplo sporiji! Sezona ne traje 10 utrka vec 20
26
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@drogo
U prevodu izvukao ga je vozač, dok je kod Merca 0.5s izvlačilo pole i pobjedu.
Ne gubi energiju na trolove xD
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U potpunosti se slazem sa svim navedenim, bilo je jako sumnjivih tajminga i odluka FIA-e. Nadodao bih jos samo DAS koji je legalan samo jednu sezonu dok ga ima iskljucivo Mercedes. Mijenjanje pravila za pitstop sto je iskljucivo Mercedesu islo na ruku. Dode Monza, svi se uspore na pitstopu, jedino Mercedes zamijeni gume istom brzinom kao i prije.
23
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dva minusa ne čine plus (da iskoristim naslov g. Vetme)
To što je FIA pogodovala Mercedesu u prošlosti nije dobar argument za branjenje sadašnje odluke. U redu može se reći sve se vraća sve se plaća ali to nije argument nego više osječj zadovoljstva što je i susjedu crkla krava nakon što je moja crkla.
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sve to stoji. Mene je samo zanimalo po cemu je on zakljucio da bi fia pogodovala Red Bullu u obrnutoj situaciji? Sigurno ne po primjerima iz prošlosti
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ja recimo tu odluku uopce ne branim. sve je diskutabilno u zadnjoj utrci i cijelom prvenstvu. više nego ikada.
i kada bi svi na sajtu rekli da odluku ne brane, nego ju samo poštuju, ostala bi šačica vas koji napadate i protestirate na danu odluku što je pomalo dosadno kada je i lewis rekao čestitao maxu i tražio zatvaranje ove priče
oću reći da se ne veselim što je susjedu crkla krava, nego da se veselim što je u mom dvorištu moja otelila.
poanta, kao što je SV reko, aj pustite suce i sudačke odluke.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zašto pobogu još uvijek i nakon toliko godina govorš/pišeš neistinu (a vjerojatno i neistine) o pogodovanju Mercedesu u svezi motora. U to vrijeme kada su objavljene norme za izvedbu hibridnih motora doslovce svi na gridu u isto vrijeme su to saznali. Sve ostalo oko toga je notorna izmišljotina i ništa više. Reci mi zašto ne govoriš neistinu i u svezi Renaulta. Zajedno su desetak godina prije F1 radili na razvoju hibridnog pogona za cestovna vozila. Zašto je Ferrari, kada je saznao da se uvodi hubridni pogon u F1, sa indignacijom odbijao sudjelovati u tome, braneći to argumentom da oni rade najbolje klasične motore. Ako ćeš pravo, i Mercedes i Renault bili su oni od kojih je FIA učila. Zanima me štoli ti to treba širiti okolo neistine da bi opravdao svoju mržnju prema jednom od timova na gridu?
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta imamo zamišljat? Pa za Hmiltona su se radile stvari koje nisu za nikoga! Koliko su imali odluka sudaca u svoju korist? Sada Lewis i Mercedes znaju kako je bilo npr mnogim drugim timovima i vozačima koji su pili kazne za sto oni ne. Sada znaju kako je to kad netko mjenja pravila u pola sezone da te zakoči, ili gume ili motor koji smije papati ulje a kod ostalih ne, das, felge jocker bonusi itd. Sad su prvi puta iskusili nepravednu odluku po njih.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zamisli ti da su stvarno držali svih pravila kako bi izgledao start. Hamilton je trebao dobiti opomenu ali nije ker bi mu bila treća i -10 mjesta na gridu. Na startu utrke je Max na apexu zavoja bio čak ispred Lewisa i savladao zavoj. Imao je svako pravo biti tamo a onaj tko nije na trkaćoj liniji bi trebao popustiti. Lewis to riješi kraćenjem staze i ništa. Sve regularno. Prvo prožvači dio po dio pa ćeš doći do kraja utrke kakav nije trebao uopće biti jer se u dvije situacije pogodovalo Lewisu. Da je Fia htjela naštimati Red Bullu naslov već bi Ham popio kazne pa bi pitanje prvaka bilo gotovo i prije zadnjeg kruga utrke. Na kraju krajeva u pravilima piše da direktor utrke ima ovlasti da odradi utrku po svom u određenim situacijama i da se ne mora nuzno pustiti sve automobile u isti krug. To što je praksa bila takva je jedan par opanaka a ovo što nije nikada rađeno ovako je nešto sasvim drugo. Meni je glupo više gledati i čitati vaše žalopjevke a nećete pogledati cijeli gp vikend što se događalo a da nepricam o nekima prije ovoga.
16
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tebi je stvarno onakav Maxov ulazak u zavoj i izlazak iz njega regularan? Uđe u zavoj prebrzo kod samog apexa, i nakon toga nastavi praktično ravno do vanjske linije staze bez obzira na trkaću liniji i ostale bolide na stazi? Da li je ijednom više Max ili bilo tko drugi na toj utrci na taj način ušao u zavoj? Svi koji prolaze kroz taj zavoj koriste trkaću liniju, koja nema veze s onim kako je Max ušao. Za tvoje i naše dobro nadam se da ne voziš, jer zamisli da se voziš npr. autocestom u svojoj traci 130 kmh, tip dokuri puno većom brzinom po lijevoj traci i u zavoju frajer hladno uđe u tvoju traku. I gdje češ ti? Samo mi nemoj reći da F1 nema veze sa cestovnim prometom i da to ne vrijedi u F1. Dakle ako misliš na taj način ulaziti u zavoj, budući da ne koristiš trkaću liniju imaš ostaviti minimalno 1,5 širina bolida sa svoje vanjske strane, pa ako možeš tako proči, svaka čast (ali to znači da onda ustvari moraš ući manjom brzinom u zavoj nego kada hladno prođeš do vanjske linije).
1
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@sinna naravno da je OK. Ako pratiš F1 42 godine kao što kažeš uoravo takvi vozači koji smiju pogoditi apex dok koče bili su odlikovani titulama “najbolji na gridu”, a nakon odlaska Senne sa ove planete “novi Senna”, i to je tako bilo sve do pojave Sira, iako je i Sir Lewis Hamilton to radio skoro cijelu karijeru (do 2017.). Dakle, da, normalno je.
Pri tome, FIA je objasnila prije trke da ne vozač koji napada ne smije napustit granice staze, sve ostalo dozvoljeno, osim naravno presjecanja putanje. Sve je Max ispoštovao, prihvati poraz i činjenicu ko je bolji bio ove sezone. Pozz
Edit: i da F1 nema veze sa drumskim saobraćajem jer pojmovi SAOBRAĆAJ i UTRKIVANJE su nebo i zemlja.
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zar ozbiljno ti ovdje zelis nama reci da FIA ide na ruku Maxu, a ne Hamiltonu? ?? Cak mozda da si to napisao na nekom britanskom portalu bi netko mozda i popusio, ali ovdje mi se cini da ima dovoljno ljudi koji objektivno gledaju na stvari tako da nas mozes sve samo slatko nasmijati ?
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ante, ovaj komentar kojeg prenosiš sada u ovoj situaciji kada je cijela AutoMoto Europa zakuhala, kada sama FIA diže uzbunu oko načina kako je završila najvažnija utrka sezone te kako se je FIA time prezentirala svijetu, zaista dijeluje neugodno i neukusno. Zaboga, jeli ovaj tvoj potez u ovom trenutku izgleda kao replika nedjeljne FIA pretstave? Dodao bih još nešto tipa Vox populi a mislim da nisi daleko od toga a to je….Hvala ti Bože,, ima pravde. Skinuli smo konačno najbolji tim i najuspješnijeg vozača do sada, po onoj ‘milom ili silom. Neznam što ti je trebalo. Mislim da je ova Mercedesova žrtva vrijedna skorog FIA preustroja….konačno!
3
32
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
FIA ne diže uzbunu. Mercedes se trenutno cjenka sa svojim dolaskom na proglašenje. FIA je zato obećala osnovati komisiju kako bi Mercedes mogao pojesti govno i obući frak.
22
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Evo stiglo je….
https://www.speedcafe.com/2021/12/16/mercedes-issues-appeal-statement/
U potpunosti potvrđuje moj komentar iznad.
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zanimljivo kako vam sada odjednom FIA više ne valja, i kako su sad to neke predstave i igre, a dok su vukli na Mercov mlin do ove nedjelje, i radili masakre nad ostalim ekipama, onda ste šutili ko ‘ona stvar’…nije lijepo biti licemjer….inače FIA i Masi ne valjaju od samog početka…i slažem se da im što prije treba preustroj
26
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nisam stekao dojam da je cijela AutoMoto Europa zakuhala.
Zakuhala je samo engleska. U ostatku europe svi prenose uglavnom Maxovu pobjedu, pohvale napetoj sezoni i spominju se neke kontraverzne situacije. To je to.
A opet, kad razmislimo, tako je i u nogometu – englezi i dan danas pamte i stalno spominju Maradoninu “božju ruku”, kao da je to jedini put u povijesti kad su suci nešto takvo odlučili. Bilo je toga puno puta, i u nogometu i u F1.
13
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije zakuhala, ali su većinom univerzalna mišljenja da Masi mora dobiti pedalu. Nisam naišao na ni jeednog ozbiljnog komentatora koji smatra da bi trebao ostati na svojoj poziciji. Doduše to je univerzalno mišljenje cijelu sezonu, samo ovakva glupost možda ipak potakne FIAu na promjene.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nema ovdje velike istine niti će je ikada biti jel svi ali SVI argumenti vrijede za obje strane medalje.Umjetno al ko te pita. Obojca su zaslužili naslov a samo ga jedan može dobit a ove smradove koji režiraju odluke tzv ‘suci’ ne komentirat jel nisu dostojni svog posla.Svu sreću ovog svijeta je nakraju dobio RB u zadnjoj trci a i onaj Katar sa VSC pa crvenim zastavama i gratis promjenom za jednog ne treba zaboravit,a pričamo o odlučujuće 2 zadnje trke.Ponavljam Max zasluženo baš ko što bi bio i Lewis al eto naslov ide sucima zbog kojih se odluka najbolje maknut od ekrana iako tu stojim 30ak godina.Ovo je pree tužno.Ispada da je mogao solomunska riješenja dat ili crvena zastava(o.p.p.da se ispravi Katar)pa se tucite ili SC do kraja jel ipak si oduzeo čistu prednost bržem a time i napravio shit show.Ekipo zbogom!
8
11
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lijep komentar. Slažem se.
3
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
dobar je komentar al je selektivan.
ti si sad izvuko 2 situacije u kojima je RB pomazila sreća. i na temelju toga kažeš da je RB dobio “svu sreću ovog svijeta”
baš me zanima čiji bi popis bio duži da idemo napraviti liste sretnih momenata između lewisa i ver, iliti između RB i merc.
znam na koji bi se popis ja kladio, ako treba u svoje yaye :D
21
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Specijalno sam naglasio tzv suce..Al za tebe ću se sijetit 2008.i da posebno naglašavat samo isključivo Hamiltonovu sreću+ nadodat ćemo svu povijest vozača i nj sreća i niti sve to skupa se neće moći usporedit sa ovom dozom koju je MV trebao da uhvati 10 sek zaostatka i pobjedi bržeg.Ali naglasak nije na sreći nego na sucima srećo moja-sad možeš biti sretan
2
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
zanemarit ću provokacije “za tebe”, “srećo moja”.
ti misliš da se sve to može nemože usporedit s “ovom dozom koje je MV trebao..”
ja se jednostavno ne slažem s tobom.
Mislim da se može usporediti i da je to i dalje mala doza u odnosu na onu koje konstantno LH dobiva”
S obzirom da si u ovom komentaru opet koristio doza, ali kažeš da nije sreće nego doza.. čega? doza sudaca?
ok sad su suci, u prethodnom komentaru je bila sreća pa daj se samo odluči što je.
a i apropo doze.. sudaca .. lewis je u prednosti silnim dobivenim… dozama.. već je pobrojeno x puta po sajtu, ali evo samo za balans, da su suci realno kaznili silverstone i neke druge packe hamića, ova utrka bi bila potpuno nebitna, tako da dobivena …. doza …. sigurno nije prevagnula na “krivu” stranu ukupno gledajući, nego eventualno, ispravila prethodne nepravde..
LP
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
I to desno yaye
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
može desno :D
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Uf što boli….
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Alonso je ovdje sve objasnio: https://www.youtube.com/watch?v=BGvtbDl3rcI
12
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
peewoslav88… zašto nisu propustili i Sainza iza Verstapena(mislim zašto nisu maknuli zaostale za krug izmedu 2-3 na stazi)….jel stvarno misliš da je Massi i na moment mislio da Ham može parirat Verstapenu na svježim gumama…sigurno ne…nego je direktno i svjesno odlucio prvaka…po meni teški shit i da je bilo obrnuto….ova sezona što se tiče sudaca je za zaborav….
3
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ako si išta ikad sudio, onda znaš da sudac nema vremena razmišljati o mogućnostima sudionika, nj trenutačnoj tehničkoj i sportskoj spremnosti.
Sudac ima fokus na regularnosti. taj fokus je dovoljno teško držati samo po sebi s obzirom na fluidnost vremena i događaja. U slučaju uočene nepravilnosti, sučeva jedina briga je kako zadržati regularnost, stvoriti jednake uvjete, što manje se upličući u sam događaj.
nama pasivnim pratiteljima onda to izgleda svakakvo jer primjećujemo obrazac koji je gotovo uvijek slučajno stvoren, pa se stvaraju teorije zavjere i slično.
naravno da su suci povremeno korumpirani ili pristrani, ali to se redovito odražava kroz “level blaže” kazne u odnosu na kriterijom postavljene, ne i na umjetno stvaranje poretka, što zaista i može biti slučajna posljedica davanjem lakše kazne, ali gotovo nikako i inicijalna namjera.
Suci na visokim razinama zaista imaju integritet i nepristranost utkanu u svoju prirodu i karakter jer je teško u suprotnom doći na te razine, a još teže dugo i ostati. naravno, to ne znači da se u nekom trenutku ne može potkrasti greška ili stvoriti neka pristrana odluka.
U svakom slučaju, misliti da je masi u tom trenutku maxu davao prvenstvo je suludo. dam ovaj puta lijevo yaye, s obzirom da sam se u desno već kladio, da gospodin nije imao pojma o situaciji s gumama, i da je bio upoznat, da bi vjerojatno išao lewisu na ruku, ili bi još jednom razmislio hoće li napraviti ovo što je napravio.
Sve u svemu, da završim s onime i čime sam otvorio, evidentno je da nisi nikada ništa sudio. :)
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije baš da nije bilo vremena. Dolje je jedan od mogućih scenarija, naravno rečenice na hrvatskom su fikcija, nisam bio kraj MMa.
18:27 Lapped cars will not be allowed to overtake
18:28
MM – Yes go ahed Christian.
CH – Why,… Why arn’t we getting these lapped cars out of the way?
MM – Just keep m … Well because Christian, just give me a second …
Ma tko me to sada zove na mobitel mamu mu ….
OK my mate, big one is to get this incident clear
CH – You only need one recing lap
MM -Yeah
MM Halo…, a to ste Vi vaša Visosti. recite Visosti.
Da osiguram pobjedu Maxa, ali to je nemoguće.
Da Visosti….Da Viososti, ali Vaša Visosti…
Da Visosti, razumijem Visosti. Učinit ću tako.
18:31 Lapped cars 4-14-31-16-5 to overtake safety car
18:31 Safety car in this lap
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Sor38 – već u 56. krugu je trebao propustit vozače koji su kasnili jedan krug jer su za to postojali uvjeti, naime incident je bio u jednom zavoju dok je ostatak staze bio čist. Da se to dogodilo tada, ne bi bilo repova. Kad je uvidio da je propustio tu priliku (Masi) napravio je ono što se dalo napraviti te je propustio vozače u 57. krugu i dao nam odlično finale odlične sezone.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ispada da se kontroverzni kraj nije mogao izbjeći.
Kako god se situacija okrene postoje svakakva teorije.
Gušt mi je čitati komentar pojedinih kolega koji sada žustro prozivaju FIAu i Masija kao mafiju i ekipu koja je namjestila prvaka.
Sada vide kako su se drugi osjećali kroz zadnjih 8 godina u pregršt situacija u kojima su gospodski branili i pravdali iste. ?
29
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tako ce i meni isto biti gust kad Ferrari sad pocne pobjedjivati u novoj sezoni , da osporim svaku pobjedu iz nekog bijednog razloga , da malo vidis kako smo se osjecali zadnjih 8 godina :D
2
18
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja ne navijam za Ferrari????
Ako bi i navijao za neku momčad, to bi bio RB.
Favorite nađem među vozačima.
Ali vjerujem da bi mnogi htjeli taj “osjećaj “
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vozac i tim su nerazdvojna kombinacija , ne mozes razdvojiti to dvoje nikako.
Ali zato vecina ovde navija za Ferrari ,svedno cemo ih naci Ciki , samo da krenu pobjedjivati , valjda :D
3
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
zanimljivo je kako misliš da su svi ferari navijači nekakvi pristrani hejteri merca.
logično bi bilo zaključiti da među svim navijačima ferarija, kojih je prema tvojem zaključku hrpa na ovom sajtu, ipak, rekli bi prema gaussovoj krivulji, većina njih je stabilna i racionalna, odnosno teži nekom srednjem mišljenju sa hejterima merca na ekstremima i u manjini.
pa ako tako postavimo stvari, većina tih ferarista bi trebala biti potpuno indiferentna prema merc vs RB fajtu.
s indiferentnošću dolazi i bolja objektivnost, kojom se vi navijači merca, s obzirom da ste direktno umješani u borbu, ne možete pohvaliti.
Dakle, najpristraniji u ovoj priči su navijači merca, lewisa, rb-a, maxa.
Svi ostali bi po logici trebali imati malo objektivniji pogled na cijelu sezonu.
ali ne, nakon 8 godina vladavine u F1, vi ste uvjereni da ste pokradeni XD
da nije tužno bilo bi smiješno
btw, kad je alonso srušio šumija, ne pamtim hejt prema alonsu, lik ga je srusio, bio je brzi, nije mi bilo drago.. al whatever, win some lose some…
što je najbolje čak je i lewis priznao poraz, ali ne i vi :D
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moglo je i na gore nacine zavrsit ali se nikako ne mogu slozit da bi bilo gore da je zavrsilo pod Safetom…
4
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ti si lud najbolje da su vozili 7 krugova i prvenstvo kraj
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ljudi prestanite sr*** oko ovog završetka utrke, mogao je i RB cijelo vrijeme sr*** i tužiti FIA-u da je prvenstvo neregularno jer su jednom LH i jednom VB izbacili MV iz utrke. Da nije bilo toga MV bi bio prvak još pred 2,3 utrke.
25
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Stvarno,ček stvarno tako razmišljaš..A kako mu onda -pripisat SPA(maestralna pobjeda),Turska(doza spretnosti i poklapanja s kišom dok neki nisu znali gume za kišu montirat o.p.p.LN) i hop evo ti nekog na drugom mjestu itd primjera za obojcz Ne možeš djelomično razmišljat.Ukratko;i sudari i procijene boxova i doza sreće je bio sastavni dio prvenstva.Ovdje se zakuhalo par krugova pred cilj a ulogu suci odigrali bla,bla..
2
15
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja sam naveo činjenice, koje su se dogodile i di su suci isto mogli jače kazniti vozače Mercedesa, a nisu. A ti nabrajaš šta ako, tako možeš i za jednog i za drugog napisati. Ako se prešlo preko toga, može se i preko ovoga, jer su i to bile odlučujuće utrke da se Hamilton vrati u borbu za prvenstvo. Da nije bilo toga i RB bi moguće imao mogućnosti osvojiti konstruktorski naslov. Ali nebitno je, ti zagovaraš stranu Hamiltona i mislis da je Hamilton pokraden zadnju utrku, i da Hamilton nije ništa zgriješio cijelu sezonu i da je jedino MV imao sreće, a hamiltonu ništa nije išlo.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dobro je rekao. Zasto ne bi SC usao u boks kad na stazi nema opasnosti? Engleski mediji, po komandi iz Mercedes tima su digli nevidenu buku oko minornog propusta koji ne bi ostao zapazen da se ne radi o zadnjoj utrci.
Nitko nije opljackan, to su gluposti. Naprotiv dobili smo utrkivanje u zadnjem krugu. Sokantno, ali ono sto se trazi u *trkackom* sportu. “Toto, this is motor racing”.
10
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
I negdje sam procito da su se timovi dogovorili i potpisali da su ok s time da se sve napravi da bilo koja utrka ne zavrsi pod SC. Eto im sad su dobili to a i di ne bi u zadnjoj odlucujucoj utrci
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mika bio i ostao gospodin..sve je rekao realno..
Ma svi smo tu radi utrkivanja,i pratimo F1 radi toga ,a ne Sc-a..i da je tako zavrsila utrka bilo bi još više tenzija.
I zamisli postanes 8.puta svjetski prvak uz prolazak ciljem preko Sc-a..onak sorry ali to je jadno,mislim da to nitko nebi htio..
Najzanimljivije od svega ,nakon što Max postane prvak,Fia odbaci optužbe,Hamilton reagira humano i sportski na poraz (i u tome mu čestitam i skidam kapu,ponio se ko 7.svijetski prvak ,konačno!)…
Ali Mercedesovi navijači sa foruma se još dugo dugo vremena ne mire s tom činjenicom
13
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nebitno za ovu temu,mozda je malo i zbog ove teme ali citao sam na stranim portalima da mozda Hamilton veceras objavi ili kroz par dana da zavrsava karijeru,nesto je natuknuo u tom pravcu i Wolf.Sad koliko ima istine ili gluposti medija cemo vidjet,a i Weber je rekao da misli da bi se to moglo dogodit….?????
4
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nema šanse vratit če se jači nego ikad
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne znam, možda ga Toto nagovori da ostane do kraja ugovora ako su mu složili bolid pola sekunde brži od ostalih za nagodinu. No ako kojim slučajem je već vozio bolid u simulatoru za 2022. i razočaran je, moglo bi se dogoditi.
Ako se pitate kako znam da neki već voze bolid za 2022. u simulatoru – Ferrari (Leclerc) je već probao.
3
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A kako bi on mogao znati iz Mercedesovog simulatora jel Mercedes brzi pola sekunde od ostalih ili ne?
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nikakve nebi rasprave bilo, da su u Mercu imali muda i stavili Lewisu meke gume kao i Max, …Lewis je komtno sa onom raketom i drs om mogao preteći Maxa…..totalno njihova greška koju žele prikriti sa Masijem.
Tko zna objasnit ovo;
https://youtu.be/HpEEqMAPRXo
2
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jaooo kakava slika clanka … Srce zaigra odmah :D
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
indy!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Meni je žao što Kimi nije uzeo prvenstvo u McLarenu s ovom shemom boja. Ove hladne boje su mi se nekako uklapale u njegov ”iceman” stil.
0
0