Britanski vitez vs nizozemski bik: završna runda

Oktanski koktel

Ante Maras

Prije 3 godina 6 min 53 komentara

U nedjelju, pod svjetlima staze u Abu Dhabiju, čeka nas posljednja i najbitnija runda borbe za naslov prvaka između branitelja naslova, sedmerostrukog svjetskog prvaka, Sir Lewisa Hamiltona i njegovog izazivača, Maxa Verstappena. U prethodnoj 21 utrci između dva najbolja vozača ovoga doba, nije nedostajalo borbe, dapače, u svakoj nadolazećoj borba je postajala sve intenzivnija, ali i kontroverzi je bilo sve više, tako i udaraca ispod pojasa, što s njihove strane, tako i sa strane njihovih momčadi.

Iako dolaze u Abu Dhabi bodovno poravnati, moment je na Lewisovoj strani. Iako se nakon Meksika činilo da su Red Bull i Max Verstappen komplet koji može konačno srušiti dominaciju Mercedesa i Lewisa Hamiltona, s tri uzastopne pobjede u Brazilu, Katru i Saudijskoj Arabiji ovaj vikend Britanac je preokrenuo stvari te mirnije ulazi u posljednju utrku sezone. No taj preokret nije prošao bez kontroverzi i upitnika kolika je njegova uloga u tome, a kolika bolida u njegovim utrkama. Naime, na Velikoj Nagradi Brazila Mercedes ugrađuje novi motor koji je snagom jednu razinu iznad Honde pod poklopcem Red Bulla. No puno je više prašine diglo nelegalno krilo zbog kojeg je u sprintu bačen na začelje. Nije to predstavilo prevelik problem za Hamiltona koji je došao do 5. mjesta, a u utrci je sa 10. mjesta(kazna zbog novog motora) uspio doći do pobjede, unatoč obrambeno agresivnom Verstappenu. U Katru pobjeda ni u jednom trenutku nije došla u pitanje, a u Saudijskoj Arabiji je velika borba s Verstappenom doživjela vrhunac. Iskre su frcale velikim dijelom utrke, a sve je kulminiralo kada se Hamilton zabio u Verstappena prilikom Verstappenovog prepuštanja pozicije Lewisu Hamiltonu zbog preagresivne obrane u prvom zavoju koji krug ranije i oštećuje prednje krilo. Da li je Verstappen stvarno vraćao poziciju ili je namjerno zakočio ispred Hamiltona u nadi da će se zabiti dovoljno jako da odustanu obojica, to ostaje na fanovima da odluče. Ponovno Verstappen Hamiltonu vraća poziciju na istom mjestu, ali Nizozemac ga prestiže na kraju pravca uoči posljednjeg zavoja te uz DRS bježi Hamiltonu. Konačno ga Nizozemac propušta, no ni to nije prošlo bez kontroverzi jer ga je Britanac izgurao sa staze u posljednjem zavoju. Unatoč slomljenom prednjem krilu i gubitku 4 desetinke po krugu, vrlo brzo odmiče Verstappenu i dolazi do pobjede.

Max Verstappen i Red Bull su u velikim problemima, a i Nizozemac polagano gubi na smirenosti i hladnoj glavi. U Brazilu Verstappen čak i uz branjenje malo preko granice ne uspijeva zadržati Hamiltona na putu do pobjede. U Katru uz jak Mercedes te kaznu od 5 mjesta na startu(start sa 7. mjesta zbog po mnogima čudne kazne i pomalo nezaslužene kazne zbog nepoštivanja žutih zastava) bolje od drugog mjesta nije jednostavno mogao. U Saudijskoj Arabiji možda najbolji krug u svojoj karijeri je uprskao zabijanjem u zid na izlasku iz posljednjeg zavoja nakon blokade prednjeg lijevog kotača te je startao s 3. mjesta. Utrka, kao što znamo, bila je kaotična, blago rečeno. Od sudara, dvije crvene zastave , Michaela Masija čija je kompetencija na razini malog Marka iz 5. c i staze koja mješavina širine Monaka i brzine Monze, nije ničega kaotičnog nedostajalo, osim nekog incidenta vezanog uz Maxa i Lewisa. No nisu dopustili da show prođe bez njih te su nam ponovno priredili incident u njihovoj režiji. Prilikom jednog branjenja Maxa Verstappena od Lewisa Hamiltona, Verstappen se prečvrsto branio na startno ciljnoj ravnini te je je Max otišao preširoko i stekao prednost veću nego prije ulaska u zavoj zbog čega je morao propustiti Hamiltona. Za razliku od Bahraina, ovo propuštanje je bilo daleko od čistog, budući da je Verstappen toliko zakočio prije posljednjeg zavoja da je to zbunilo Hamiltona i u toj konfuziji se Hamilton zabio u stražnji kraj Verstappenovog bolida kad se Nizozemac krenuo izmaknuti udesno da prođe Hamilton. Na sreću, nije bilo ozbiljnijeg oštećenja ni na jednom bolidu. Nedugo zatim, isto mjesto, ista radnja, ali je propuštanje prošlo čisto, barem na tren. No Verstappen ovaj put odmah pretječe Hamiltona i uz DRS bježi Hamiltonu. Ponovno slijedi propuštanje koje ponovno nije prošlo bez kontroverze, ovaj put u Hamiltonovoj režiji, budući da je prilikom pretjecanja natjerao Verstappena na izlazak van staze u posljednjem zavoju. Na kraju Verstappen dobiva 10 sekundi kazne te 2 kaznena boda, no to ipak ne utječe na njegovo drugo mjesto u utrci.

Čvrsta, ali borba s respektom između navedenog dvojca u prvoj polovici sezone, nestala je nakon što je Hamilton prekasnim kočenjem s unutarnje strane Copsea poslao Maxa Verstappena u barijere na VN Velike Britanije. Sjajne i tvrde borbe ali s uz dozu respekta na VN Bahraina, VN San Marina, VN Španjolske i VN Francuske zamijenili su incidenti i kontroverze na VN Velike Britanije, VN Mađarske, VN Italije, VN Brazila i VN Saudijske Arabije. Sve do Silvestonea je bila borba u rukavicama, a nakon njega se bori bez rukavica, šakama, nogama i glavom, uz pokoji udarac ispod pojasa, a Maxu i Lewisu se u toj borbi pridružuju njihove momčadi i šefovi momčadi te uz konfuzne i bizarne odluke i postupke Masija i sudaca lijepi boksački meč se pretvorio u WWE event. Da, WWE je show koji zabavlja masu, ali je umjetan i bez prevelike kvalitete. Iako nisam za takav show u F1, bar ne u ovakvoj mjeri, vodstvu F1 i Netflixu ova situacija je sjajna, zbog porasta vrijednosti dionica F1 i porasta gledanosti što utrka, što nove sezone Netflixove serije Drive to Survive. Tko će izaći iz ovog meča kao pobjednik i na koji način, vidjet ćemo u nedjelju. Tko god pobijedi, zaslužio je, i Max i Lewis su svojim vožnjama su pokazali da i jedan i drugi zaslužili naslov, iako smatram da je Max Verstappen malo više zaslužio, ali da netko kaže da je Lewis više zaslužio od Maxa, ne bi to mišljenje bilo bez argumenata. Što god mislili, sve staje u nedjelju kad se u gase crvena svjetla. Završavam ovaj tekst uz najpoznatiju boksačku rečenicu, uz frazu Michael Buffera: “Ladies and Gentlemen, let’s get ready to rumble!”


Odgovor

53 komentara

  1. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži

    bilo bi mi draže da je ovo izbačeno iz teksta:
    “iako smatram da je Max Verstappen malo više zaslužio, ali da netko kaže da je Lewis više zaslužio od Maxa, ne bi to mišljenje bilo bez argumenata.”
    jer je tekst djeluje nepristrano i bilo bi bolje da je takav dojam ostao



    5
    -14

    19
    • Sergio Perez
      Ibarac00 Pretplatnik Prikaži

      Tekst ima elemente kolumne, tako da je autor napisao 1000 rijeci u kojem je Mazepin najbolji vozač na gridu, nema mu se sto spočitavati pristranost, to je njegov osobni dojam.
      Na tebi je da izneses neki argument.



      18
      15

      3
      • Blue Flag
        dFixxx3r Prikaži

        napisano nije kritika, pa samim time nema niti argumenta.
        iskazao sam mišljenje, a to je da je ta rečenica nepotrebna meni osobno zbog dojma teksta, koji mi je više nego dobar.
        apsolutno prihvaćam drukčije mišljenje. komentari su da se komentira peace

        Edit: naviknut sam da kad se piše kolumna da u naslovu piše “Kolumna: Britanski vitez vs nizozemski bik: završna runda”
        Onda unaprijed očekujem pristranost. kada ne piše, a ovdje ne piše, i nekako mi tekst više djeluje kao summary, nisam to doživio kao kolumnu…



        2
        -4

        6
  2. Mclaren
    KERS Prikaži

    Nadam se da će bik pasti pod mačem viteza.



    22
    -1

    23
  3. Chequered Flag
    AnteF1 Prikaži

    Sve izgleda kao da Max nema šanse. Ova sezona je prepuna neočekivanih preokreta.

    Ja im dajem 50:50 šansu.



    12
    10

    2
  4. Bernie Ecclestone
    Dani Donator Prikaži

    “Čvrsta, ali borba s respektom između navedenog dvojca u prvoj polovici sezone, nestala je nakon što je Hamilton prekasnim kočenjem s unutarnje strane Copsea poslao Maxa Verstappena u barijere na VN Velike Britanije. Sjajne i tvrde borbe ali s uz dozu respekta na VN Bahraina, VN San Marina, VN Španjolske i VN Francuske zamijenili su incidenti i kontroverze na VN Velike Britanije, VN Mađarske, VN Italije, VN Brazila i VN Saudijske Arabije”.
    Zanimljivo . Međutim do Silverstonea je samo jedan vozač pokazivao razumnost i respekt, a to je bio Hamilton. Ništa čudno da je konačno rekao ” e nećeš razbojniče”. Tu greška leži na sucima koji su mu gledali kroz prste .Montoya je izjavio da mu je drago da je Max konačno probudio agresivnog Hamiltona.
    https://www.planetf1.com/news/juan-pablo-montoya-aggressive-lewis-hamilton/



    17
    5

    12
    • Bernie Ecclestone
      Dani Donator Prikaži

      Nekako se zaboravlja Suzuka 97. i kontroverza oko te utrke. Tipično rihtanje kako bi u zadnjoj utrci bili unutar boda. Pa neka netko veli da toga nije bilo u vrijeme CW-a.



      4
      1

      3
    • Michael Schumacher
      Slavenowsky Donator Prikaži

      Međutim do Silverstonea je samo jedan vozač pokazivao razumnost i respekt, a to je bio Hamilton. Ništa čudno da je konačno rekao ” e nećeš razbojniče”.

      Jeste Dani, “došao lovac u selo i rekao vuku, e nećeš više razbojnice”… 🤦‍♂️

      Hamilton kao i Mercedes do Silverstonea su bili nemoćni, iz te nemoći rasle su i frustracije. Zar jedan sedmerostruki sampion smije sebi dozvoliti takav izlijev bijesa, gdje je išao kao kamikaza u dvoboj kojeg nije dobio na fer način, već je ispalio Maxa u tribine!

      Da je uletio ispred Maxa, malo mu oštetio krilo, tj uvalio mu lakat, onda se može reći “e nećeš više razbojnice” zub za zub, dok ovako on je pokazao još gore lice, a to je izbaciti konkurenta iz utrke, slaviti istu kao da ti je prva i na svoj konto ubaciti 25 bodova koje bi danas Maxu bile ključne za osvajanje titule!

      Max je agresivniji i odlučniji od Hamiltona, ne kalkulise previše, to pretežno radi jer dokazano najkasnije koči od svih! On i Ricci su dva najbolja vozača kada su te stvari u pitanju! Pa sjeti se samo Monze i kako je Hamilton uletio Vettelu na Variante della Roggia 2018, pa ga izvrnuo sa staze, to isto radi i Max. Dakle oba vozaca su prljava, na vagi se balansiraju, samo kada se sve činjenice sagledaju, Max u svakom duelu sa Hamiltonom je izvukao deblji kraj, a isto tako niti je oštetio previše Hamiltona bodovno! Da je Max izbacio Hamiltona u Monzi i pobjedio, onda bi imao titulu razbojnika! Ovako, Hamilton će vući Silverstone za sobom dok je živ, ta utrka zajedno sa Madjarakom je ključna da se sada on bori za titulu, inače bi davno bookirao godišnji da se liječi od tuge..



      16
      5

      11
      • Bernie Ecclestone
        Dani Donator Prikaži

        Nikakav izljev bijesa. Ušao je u zavoj max ga je presjekao po običaju jer je očekivao da ponovo Hamilton bude pametniji od dvojice.



        8
        -9

        17
        • Marlboro
          Bubasvaba Prikaži

          Ham nije ušao u zavoj, nego je promašio! zavoj izstrelio Max-a u ogradu i zato dobio kaznu. Neznam svrhu pisanja komentara za koje svi znamo da su izmišljeni.



          15
          6

          9
        • Michael Schumacher
          Slavenowsky Donator Prikaži

          Pa Hamilton ima 7 titula I treba biti pametniji, mudriji- strpljiviji! Pa ne kaze se džaba ‘očajnik vuče očajničke poteze’! Hamilton ih je vukao sve dok je imao inferiorniji bolid! Niko od njih nije svetac da bude efikasan kad ima i kada nema dominantan bolid. I Max vec 2 utrke vuče očajničke poteze, qli sve na svoju štetu,
          dok Lewis nikako.

          Kada su u nekom egalu, Max mi izgleda mnogo više odlučniji i borbeniji, Hamilton je taj koji većinom kuka, nema brzinu, nema gume, nema ovo -ono, svaki put nešto! Druze moj imas 7 titula, pokaži da si G.O.A.T a ne samo onda kada je Mercedes dobar.

          A eto kao i obično, odgovor je isti, Max nije ostavio Lewisu prostora, tacnije sjekao je Hamiltonu putanju🤦‍♂️



          7
          1

          6
        • Bernie Ecclestone
          Dani Donator Prikaži

          Montoya:
          “Lewis missed the apex a little bit I think, more than missing the apex I think when he lifted and wanted to turn, he tried to turn pretty fast and the car understeered and went wide.

          “I don’t think Max gave him enough room. Max turned pretty sharp, corrected out and went back in, he tried to give him room for someone that was going to get out of the way and not someone who wanted to stay there.
          “Everything is backwards now, Max has got the faster car, and Lewis it’s great to see him back being aggressive, back going at it and taking chances.

          “Did he try, yes? Was he there? Absolutely. If you look at the camera angle Lewis led them into the corner, he was 100 percent next to him.

          “You are always going to argue ‘oh but when they touch’, but when they touched Lewis tried to back out of it because Max never did, and I think if Max would have given him a little more room, he would still have come out ahead of him.

          “I think if Lewis would have stayed flat a little longer, I think Max would have had to bail out, and Max was committed, he knew whoever came out of Copse first was going to win that race.”
          Čovjek objasnio



          3
          -6

          9
      • Lewis Hamilton 44
        NRteamLH44 Prikaži

        Joj druže , ti napisa kao da je Hamilton tačno znao kad i u kom trenutku i kako izbaciti Maxa da ovaj odleti na tribine.

        Daj molim te prodbudi se iz svog crtanog filma i budi realan. Max sto je tražio to je i dobio i to je to.



        6
        -7

        13
        • Michael Schumacher
          Slavenowsky Donator Prikaži

          Šta je to Max tražio, objasni mi? Najgore od svega što vi svi živite u ubjeđenju da je Max bio kriv u Britaniji! Još gore i u Mađarskoj, gdje je u dvije utrke bio kolateralna šteta Mercedesovih vozača.

          Moj crtani je barem realniji od vaše tragikomedije gdje živite u zabludama i idolopoklonstvu. 🤦‍♂️



          9
          6

          3
        • Lewis Hamilton 44
          NRteamLH44 Prikaži

          Sta ti ne gledas F1 ? Ne znas da je Max najbezobrazniji vozac u F1 , da je nekoliko puta u duelima izbacivao druge sa staze ,ali bezobrazno izbacivao sa staze ne ono trkaci incident , pa samo prije Britanije je svaki put u duelu sa Hamiltonom on bio taj koji nije ostavio nimalo prostora pa je Hamilton zavrsavao uvijek na pasicama izvan staze , jel to po tebi trkanje?

          U Britaniji je Hamilton bio sa unutrasnje strane i nije mu vise padalo na pamet da on bude taj koji ce stisnuti kocnicu kad je situacija na noz , Max je nastavio po svome i zavrsio je gdje je zavrsio , pa nije F1 samo stisni gas i ja sam uvijek u pravu , koliko si puta vidio da vozaci koce i izvlace se iz nekih situacija pa bili krivi ili ne , dok Max to nikada ne radi.

          I daj molim te prestanite koristite te jadne primjere da je neko nekoga izbacio sa staze,kao da je to bilo planirano i napisano pa kao nema sta to je to prevara je ovjerena, pa proslu trku je Perez za 20 cm izbacio Maxa iz trke za naslov , pa sta bi tada rekao???? Odgovori mi molim te na ovo.

          Jos je staza u Madjarskoj bila klizava i niz brdo , pa se 100 puta lakse prekociti i promasiti tacku kocenja i sad se to navodi kao neki bijedni dokaz necega , u nekoj raspravi.

          Ja realno ne bi ni ulazio niskim u raspravu da su mi argumenti iz svijeta teorije zavijere .



          6
          -2

          8
        • Lewis Hamilton
          smr201 Prikaži

          Nije kriv Max, ali jednako je luda fantazija da je Lewis to namjerno napravio jer je znao da će izbacit Maxa, a sebe ne. To nebi izračunalo i pogodilo 20 fizičara NASA-e, a ne Ham u djeliću sekunde.
          Išli obojca agresivno, suci rekli da je Ham više kriv za to je popio kaznu i to je to.



          7
          7

          0
        • David Croft
          Frantic Donator Prikaži

          @smr
          Je li ga Hamdo namjerno izbacio ili ne, nije sad ni bitno.
          Bitno je da ga je izbacio.
          Opet, nije mogao znati šta će se njemu dogoditi.
          Na kraju krajeva, pukla mu je felga, da nemamo pravilo da se kod red flaga mogu mijenjati gume, ostao bi bez bodova.
          Ali, pisati (nisi ti u pitanju, naravno) da je “Max (mal`te ne) sam sebe katapultirao”, da je “presjekao Lewisu putanju”, da je “imao prostora lijevo od sebe” (ono, WTF imao je i Lewis desno, BTW, potpuno je promašio apex zavoja – pogledati kako je prošao taj zavoj u duelu sa Leclercom), i sl…. su gluposti na kvadrat.
          I to još čitam od ljudi starijih od mene, a ja sam debelo u petoj deceniji života.
          Max je hvatao apex, imao je apsolutno pravo na to, Lewis je (za divno čudo kad su u pitanju dueli sa Maxom) imao i više nego dovoljno prostora desno od sebe. Imaju snimci brate mili.
          Neko napisa ovih dana da je taj incident na Silverstoneu (kao i kazna, kakva je takva je, jbga, te još bitnije posljedica, u vidu Hamiltonove pobjede) bio prekretnica u okršajima između njih dvojice.
          Jer do tada su se tukli u rukavicama, a nakon toga, rukavice su skinute.



          9
          9

          0
        • Lewis Hamilton
          smr201 Prikaži

          @Frantic
          Naravno da je bitno. Velika je razlika za reputaciju dal si nekoga izbacio nemamjernom greškom ili namjerno kalkulirano.
          Ovo ostalo se generalno slažem, nije da Lewis nije mogao drugačije ući u taj zavoj.



          1
          -2

          3
        • Michael Schumacher
          Slavenowsky Donator Prikaži

          Sudeći po načinu pisanja, vjerujem sa si neki adolescent koji isključivo prati F1 samo zbog Hamiltona.

          Da iole sjedneš malo za računar i pogledaš arhivu utrka od 1980 pa do 2007 (od kada nastaje tvoje interesovanje za F1), pa bi vidio kakvih je sve duela bilo i sa kakvim su se pojedini nosili.

          Inače tebi se sve argumentovano objasni, samo poenta je kako ćeš ti to prihvatiti, a većini slučajeva ne prihvaćaš ništa, već samo verglaš svoje.

          Da ti objasnim nešto, niko ne tvrdi da je Hamilton “NAMJERNO” izbacio Maxa, već je to uradio isforsiranim potezom. Napisao sam gore,
          da očajnik vuče očajničke poteze. Max je to isto radio Hamiltonu, tako da oba vozača nisu med i mlijeko.

          Kada se uradi mala rekapitulacija, onda se može vidjeti da je Max više radio stvari na svoju štetu, dok Hamilton na tuđu. Teorija zavjere je samo u tvojim očima!

          A, evo ako dotični nije “kriv” za Maxovo izlijetanje sa staze, onda čemu kazna od 10 sekundi?

          Ne vraćaj se u prošlost, jer mogu te demantovati sa kamaru Hamiltonovih prljavih poteza kroz njegovu karijeru, pogledaj samo dvoboje sa Rosbergom i to će ti biti dovoljna zadaća za nabubati.

          Ne vidiš širu sliku, ja niti jednom nisam rekao da je Max nevinasce, on je “od zla oca do gore matere”, ali kada povučemo paralelu, Max je kroz cijelu sezonu bio bolji, a moja replika na Danijev post je bila isključivo to da je Hamilton u cijeloj priči to bože bio “gospodin”, a Max “razbojnik” i onda “gospodin” odluči u Silverstoneu biti đelat, pa pokazao razbojniku kako se to radi? Ma hajde bogati.

          Hamilton je pokazao u Brazilu kako se radi, prvi napad je bio rizičan, bezuspješno, onda kasnije drugi je došlo sve na svoje. Na takav se način rješava situacija, a ne pri brzini od 200 km/h mašiš apex za metar i kriviti vozača ispred ‘sebe’ što ti nije ostavio prostora??? Gdje je tu logika?

          A te sbbkbb teorije ne usvajam, diskutujem samo ono šta je bilo, tj posljedice, a iste su bila Britanija I Mađarska. To što je Perez mogao izbiti Maxa sa staze, isto tako Ocon je mogao Hamiltona itd. Ne možeš imaginarnu teoriju, porediti sa svršenim činom. Ali to su tvoji argumenti, kontra od zdravog razuma.



          6
          4

          2
        • David Croft
          Frantic Donator Prikaži

          @smr
          Nisam ja počeo sa pričom da je Hamdi puko film, da mu Max popeo na qratz sa svojim potezima u duelima, da je odlučio da jednom prekine to, da je pomislio “Nećeš više, jebi se, dosta je i tebe”…… (može se tu Hamdu i razumjeti), već su sa tom pričom počeli Hamiltonovi navijači (ili barem oni skloniji njemu u odnosu na Maxa).
          A po toj logici, tu onda ima i elemenata namjere. 😉
          Ne bih ja baš stavio ruku u vatru da je to bila Hamdina “nenamjerna greška”.
          I zato sam skloniji ovome što je @Slawen napisao, a to nekako u prevodu dođe, da je istina obično negdje u sredini.
          I to je možda najbolji opis – isforsiran potez.
          Isforsiran, a dodao bih, i rizičan potez (mogao je i on ostati bez bodova, srećom samo pukla felga).
          Naravno, niko nije mogao pretpostaviti da će Max zalijepiti u barijeru udaljenu 30-40m dalje, silom od 51G.
          Reputacija će mu ostati takva kakva jeste, u zavisnosti od osobe do osobe (eye of the beholder, što bi rekli).



          2
          1

          1
  5. Chequered Flag
    AnteF1 Prikaži

    Bilo bi interesantno da ih stave na začelje. Znam da ne postoji takva odredba u pravilniku, ali uvijek se mogu nagoditi s Masijem :)



    22
    19

    3
  6. Charles Leclerc
    Emin1 Prikaži

    Bilo bi vrh da ferrari stavi motor na 120% nemaju sta da izgube



    9
    7

    2
  7. Marlboro
    Hey You Donator Prikaži

    Viteže britanski ja sam Nizozemski bikonja. Upoznaj mog prijatelja zid Abu Dhabijevski. Hvala doviđenja Sire.



    15
    6

    9
  8. Lewis Hamilton
    Sodoff Baldrick 44 Prikaži

    “Čvrsta, ali borba s respektom između navedenog dvojca u prvoj polovici sezone, nestala je nakon što je Hamilton prekasnim kočenjem s unutarnje strane Copsea poslao Maxa Verstappena u barijere na VN Velike Britanije.”
    Lewis je kočio na vrijeme i uzeo unutarnju stranu zavoja, a to što Max ima spore reflekse i nije htio popustiti iako mu je Ham ušao debelo više od pola bolida pored njega, to je njegov problem. Čudi me da nisi spomenuo 50g.
    A za Brazil gdje je Max doslovno izgurao Lewisa i sebe izvan staze kažeš samo:
    ” U Brazilu Verstappen čak i uz branjenje malo preko granice ne uspijeva zadržati Hamiltona “. U tom Brazilu je Max bio miljama daleko od apexa i išao je svjesno na izgurivanje Hama van staze. Samo je Hamova prisebnost spriječila sudar. Isto ga je mogao izbjeći i Max u Silverstonu, ali nije jer nije sposoban za to. Podkapacitiran je.



    7
    -12

    19
    • Audi
      Alonso1983 Prikaži

      Imate na youtube usporedbu tog duela sa Maxom i Leclercom kako je Lewis u te dvije situacije prošao taj zavoj. Protiv Leclerca je gađa o vrh zavoja i pratio tkraću putanju bez da zatvara Leclerca. Protiv Maxa je preko nosa otisao šire barem za metar u odnosu na borbu sa Leclercom. Zaključak je jednostavan, ili se prekočio ili je to namjerno napravio i fulao apex. Niti jedan krug te utrke ni jedan vozač taj zavoj nije savaladao na način kako je to Lewis napravio u situaciji sa Maxom. Možemo mi biti pristrani i subjektivni no to je realnost i činjenica.



      8
      7

      1
    • avalon Prikaži

      Sodoff Baldrick 44… pišeš da je max podkapacitiran ? ovo je “opasna” izjava jer dovodi u pitanje kvalitetu nadkapacitiranog ( u odnosu na sve druge vozače ) broja 44 ;) jer ako podkapacitirani max ima šansu osvojit prvenstvo ne znači li to da LH i nije baš izvrstan jer kao takav bi sad treba imat bar 40 – 50 bodova više od “salabšnog” maxa . ako je max podkapacitiran je je moga izbjeć sudar u silverstonu ( za koji je nevini LH kažnjen ) nije li i lewis pokaza svoju podkapacitiranost u saudijskoj arabiji kad je na pravcu naletija na maxa dok ga je ovaj propušta . još je pri tome oštetija prednje krilo . LH je pokaza i intelektualnu podkapacitiranost jer nije shvatija da max samo poštuje pravila , propušta ga jer je steka nelegalnu prednost u odnosu na LH koji je svoju grešku pokuša prikazat ka opasnu vožnju šta je TR i uradija . rekoh ja … max je treba dat desni žmigavac pa bi valjda lewis shvatija da nije u pitanju opasna vožnja nego propuštanje sukladno pravilima :) :) :)



      3
      3

      0
      • Ayrton Senna
        OffLiberyMedia Prikaži

        Izvrstan je Lewis samo ima 1.44s sporiji bolid. Zbog toga što je Max “podkapacitivan” (prvi put čujem ovaj izraz pa je pod navodnicima) zato se sada bori za titulu u zadnjoj utrci, da je kapacitet on bi već u Belgiji imao titulu. Iz aviona se vidi.



        2
        2

        0
  9. Lewis Hamilton
    Mercedes team Prikaži
    x1

    Vec i ptice na grani znaju osim onih zaljubljenih u Hamiltona da kad ima sekundu prednosti sve je super,svima cestita,a kad gubi ponasa se ko deriste.Jedan bivsi vozac ili komentator mi se cini da je rekao da Hamilton nezna gubiti,da bi trebao biti velik u pobjedi i porazu.Navijam za njega ali sve manje mi se sviđa to njegovo ponasanje.On kaze Red Bul je brz a ne Max je brz,pa ti si imao 7,8 god sekundu,nekad manje brzi bolid….Zasto je tako tesko ponasati se sportski i priznat kad je neko malo bolji,mozda bi ga i vise cjenili oni koji pljuju po njemu i naslovima.



    23
    14

    9
    • Michael Schumacher
      ZJ11 Prikaži

      Tu se slazem u potpunosti i to je lijepo cut od njegovog navijaca.
      Meni kod njega nikad nije bio problem u njegovim pobjedama, nek pobjedjuje ako je u tom trenutku najbolji paket njega i bolida, ali kad gubi onda je to smak svijeta.

      Napravio je perfektnu odluku o promjeni momcadi i tu je njegov najveci uspjeh karijere.
      Sve ostalo se uz njegov neupitni trud i vozacku sposobnost idealno poklopilo da postane statisticki najbolji vozac.



      10
      9

      1
    • Lewis Hamilton
      smr201 Prikaži

      Ne znam baš puno sportaša koji su među najboljima ikad u svom sportu, a da su dobri gubitnici.
      MJ, Lebron, Kobe, Magic, Cr7, Messi, Tiger Woods, Nole, Federer, Schumi, Senna, Prost. Jedini koji mi pada na pamet je Nadal, ali on je teška iznimka.
      Ne pamtim ni previše Maxovih izjava di hvali Lewisa, isto je uvijek: “bili su brži od nas”, nikad Lewis nas je bio predobar danas. Tako da je to sasvim normalno ponašanje za takve ljude.



      3
      -3

      6
      • Michael Schumacher
        ZJ11 Prikaži

        Da mnogi velikani nisu dobri gubitnici ali vecina njih je sutila i radila naporno da se vrate jaci.

        Hamilton kada izgubi uvijek nadje razlog da opravda sebe, bilo da svali na svoju ekipu bilo da natuca da protivnik vara, a ako ne zelis(te) to priznat to nije moj problem.

        Jedini od gore navedenih koji mu je slican je Lebron, ostale osim Woodsa za kojeg neznam bas za detalje jer me golf ne zanima ne treba uzimati u istu recenicu s Hamiltonom kada su porazi u pitanju.



        2
        1

        1
    • Fernando Alonso
      Brane FA14 Prikaži

      Svaka čast!


      0
      0

      0
  10. Michael Schumacher
    ZJ11 Prikaži

    Jedno je sigurno, o ovoj sezoni ce se pricati dugo vremena, sto zbog bliske borbe, sto zbog svih incidenata i kontroverzi.

    Nadajmo se da cemo ubuduce imati barem jednak broj borbi, ali uz manje sr..a.



    3
    3

    0
  11. Monako
    Monaco Prikaži

    Što bi se dogodilo da niti jedan od njih dvojce ne bude u bodovima ?
    Dali se onda gledaju pobjede ili ?


    0
    0

    0
  12. Nigel Mansell
    The Simpsons Prikaži

    Ako kaniš pobijediti ne smiješ izgubiti.”

    “Tko izgubi dobitak, taj dobija gubitak.”
    Izjave broja 1 i Grunfa na pitanje novinara za prognozu odlučujuće utrke.



    7
    7

    0
  13. Kimi Raikkonen 7
    Pitstop Prikaži

    Max odnosno Red Bull nema šanse protiv Lewisa odnosno Mercedesa u borbi 1/1 sa istim taktikama, što je vidljivo na zadnjim trima utrkama gdje je očito Mercedes podigao razinu (kako neću sad nagađati), jer će ih ovi pojesti. Po meni bi morali probati nešto drugo, ne znam, startati na softu, ići jednom više u box, tjerati motor i gume do kraja, bilo što drugačije od Mercedesa inače će biti samo gledatelji



    3
    2

    1
  14. Fernando Alonso 14
    GP2Engine novinar Prikaži

    Kako rekoh mnogo puta, Hamilton i Mercedes kad su u simbiozi su nepobjedivi i stvarno mu se mora priznati sve što su napravili, jedino me smeta njegovo PR peglanje, kiseli smijeh, ono Političko “ne znam ja ništa” i pravljenje konja od magarca.



    5
    4

    1
  15. mm4 Prikaži

    dobar osvrt na cijelu sezonu jedino mi se ne sviđa insinuacija da je Max išao radit BT s namjerom da se Lewis zabije u njega. Pokušao je pustit poziciju ali ovaj parkira iza njega i čeka DRS (možda je bio zbunjen prvu sekundu jer su imali par VSC-ova prije toga), nakon par sekundi Max malčice gubi strpljenje i staje na kočnicu kad mu je Lewis preblizu i dogodilo se što se dogodilo.
    Ja smatram da niti jednome od trenutnih vozača nije cilj utrku završiti sudarom pa makar to donosilo i prednost u prvenstvu.


    0
    -2

    2
    • Mercedes
      Sinna1967 Prikaži

      Ma da, nije ga Max cimao, ne bi on.



      1
      0

      1
    • Mick Schumacher
      Ante Maras novinar Prikaži

      Nisam na to uopće mislio, nego sam napisao da je Max pokušao propustiti Hamiltona, ali da je do sudara došlo zbog konfuznosti situacije. Po mom mišljenju čisti trkaći incident. Možda je tako ispalo kako si napisao budući da mi je glava istodobno bila na više mjesta. Nadam se da je sad nešto jasnije.



      1
      1

      0
  16. Nelson Piquet
    Nikola Grahovac Donator Prikaži

    Znači ovaj šampionat se sveo na duel vola iz Nizozemske i duga ratnika sira Luisa. Iako mi nisu pretjerano dragi niti Luis niti Maksić, više bih volio da Maksić uzme titulu. Ipak je on jelte vozio u dominantnom bolidu ove sezone :D . Kao i Vettel ’17 i ’18. Tek sad se pokazuje koliko Vettel i SF nisu imali šanse, čak ni RB koji je u tim političkim igricama znatno jači od Ferrarija nema šanse protiv Benza i FIA-e. Vjerujem ako Lujkan uzme titulu da će biti #blessed #godislove #blm itd. Ako izgubi pa Bože moj, biće kriv bolid, tim, strategija itd. Zanimljivo kako i lik koji ima tetovirano “God is love” ne zna da je Mojsije a ne Noje razdvojio more. A ne zna ni da se u Brazilu priča portugalski, a ne španski. Svemu tome je ipak krivo sunce koje ga je zaslijepilo kao onomad u Bakuu. :D :D



    3
    3

    0

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.