Oscar Piastri ponovo je bio najbrži u F2 kvalifikacijama – ni dvomjesečna pauza nije izbacila vodećeg Australca iz forme pa je tako uzeo četvrti pole position u nizu na novoj stazi u Saudijskoj Arabiji.
Drugo mjesto osvojio je Robert Švarcman, a treći je bio Theo Pourchaire. Četvrto vrijeme ostvario je Christian Lundgaard, a peto Felipe Drugovich.
Glavni Piastrijev konkurent za naslov Guanyu Zhou bio je šesti ispred Ralpha Boschunga, Jurija Vipsa, Marcusa Armstronga i Liama Lawsona koji će tako u prvi sprint krenuti s pole positiona.
Najbolji od debitanata bio je Clement Novalak na 12. mjestu, Jack Doohan je bio 15., Ollie Caldwell 19., a Logan Sargeant 21.
| Vozač | Momčad | Zaostatak | |
|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | Prema | 1m40.878s |
| 2 | Robert Švarcman | Prema | 0.165s |
| 3 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 0.340s |
| 4 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 0.419s |
| 5 | Felipe Drugovich | Virtuosi | 0.424s |
| 6 | Guanyu Zhou | Virtuosi | 0.472s |
| 7 | Ralph Boschung | Campos Racing | 0.654s |
| 8 | Juri Vips | Hitech GP | 0.732s |
| 9 | Marcus Armstrong | DAMS | 0.740s |
| 10 | Liam Lawson | Hitech GP | 0.741s |
| 11 | Dan Ticktum | Carlin | 0.983s |
| 12 | Jehan Daruvala | Carlin | 1.012s |
| 13 | Clement Novalak | MP Motorsport | 1.082s |
| 14 | Bent Viscaal | Trident | 1.094s |
| 15 | Roy Nissany | DAMS | 1.198s |
| 16 | Jack Doohan | MP Motorsport | 1.236s |
| 17 | Marino Sato | Trident | 1.588s |
| 18 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 1.992s |
| 19 | Olli Caldwell | Campos Racing | 2.041s |
| 20 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 2.544s |
| 21 | Logan Sargeant | HWA Racelab | 2.603s |
| 22 | Alessio Deledda | HWA Racelab | – |
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
5 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- wapi:Zato što su u poziciji ostvariti svoje mišljenje. A za natjecanje nije ...
- avalon:ako neko tu i tamo pogleda trku ali prati neki portal poput ...
- denisg:Čini mi se da George mora navijati da bolid Red Bulla bude ...
- 2CV6:Naglo zakočio pa ekipi prijavio da ga je Maks prestigao - Russell ...
- Tudum:Jadni Max. Vječna žrtva kod sudaca. Nešto poput Dinama iz Mamićevog doba ...
- zd1400rt:007 odvozio savršen vikend. Kvalifikacije prvi, start savršen, skuliranost i utrka tip ...
- zd1400rt:Grammar Nazi 😂
- zd1400rt:Odličan pogled na utrku. Meni je isto bilo zanimljivo unatoč procesiji većeg ...
- zd1400rt:Max radi agresivne poteze. Prljavi i agresivni nije isto.
- zd1400rt:Super su te igrice za nas gledatelje, samo što živcira kad se ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zalosno da ovaj covijek,koji u prvoj sezoni izdominira F2 i nema mijesto iduce sezone u F1…nevjerojatno….sramota
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jel ga netko uzeo za testnog/rezervnog vozaca?
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Alpine!
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Malo mi glup taj sistem da prvak ne može nastupat sljedeće sezone.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nadam se da pošto ga se ne žele odreći, da će mu naći mjesto negdje da vozi od 2023 koju godinu, dvije prije nego sjedne u Alpine.
Alonso ima osigurano u Alpineu koliko hoće, a hoće po vlastitim riječima barem do kraja 2024, a i Ocon do tada ima ugovor, tako da bi Oscaru eventualna šansa za Alpine zapravo bila da se Hamilton eventualno prije tog roka odluči za mirovinu, tada bi Ocon vjerovatno tu uskočio u Mercedes, a Oscar u Alpine.
1
0