Oscar Piastri ponovo je bio najbrži u F2 kvalifikacijama – ni dvomjesečna pauza nije izbacila vodećeg Australca iz forme pa je tako uzeo četvrti pole position u nizu na novoj stazi u Saudijskoj Arabiji.
Drugo mjesto osvojio je Robert Švarcman, a treći je bio Theo Pourchaire. Četvrto vrijeme ostvario je Christian Lundgaard, a peto Felipe Drugovich.
Glavni Piastrijev konkurent za naslov Guanyu Zhou bio je šesti ispred Ralpha Boschunga, Jurija Vipsa, Marcusa Armstronga i Liama Lawsona koji će tako u prvi sprint krenuti s pole positiona.
Najbolji od debitanata bio je Clement Novalak na 12. mjestu, Jack Doohan je bio 15., Ollie Caldwell 19., a Logan Sargeant 21.
| Vozač | Momčad | Zaostatak | |
|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | Prema | 1m40.878s |
| 2 | Robert Švarcman | Prema | 0.165s |
| 3 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 0.340s |
| 4 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 0.419s |
| 5 | Felipe Drugovich | Virtuosi | 0.424s |
| 6 | Guanyu Zhou | Virtuosi | 0.472s |
| 7 | Ralph Boschung | Campos Racing | 0.654s |
| 8 | Juri Vips | Hitech GP | 0.732s |
| 9 | Marcus Armstrong | DAMS | 0.740s |
| 10 | Liam Lawson | Hitech GP | 0.741s |
| 11 | Dan Ticktum | Carlin | 0.983s |
| 12 | Jehan Daruvala | Carlin | 1.012s |
| 13 | Clement Novalak | MP Motorsport | 1.082s |
| 14 | Bent Viscaal | Trident | 1.094s |
| 15 | Roy Nissany | DAMS | 1.198s |
| 16 | Jack Doohan | MP Motorsport | 1.236s |
| 17 | Marino Sato | Trident | 1.588s |
| 18 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 1.992s |
| 19 | Olli Caldwell | Campos Racing | 2.041s |
| 20 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 2.544s |
| 21 | Logan Sargeant | HWA Racelab | 2.603s |
| 22 | Alessio Deledda | HWA Racelab | – |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Formula 1 se često smatra vrhuncem motosporta, poligonom za razvoj novih tehnologija koje prije ili kasnije pronađu put do cestovnih automobila, stoga i ne čudi da u potrazi za tom desetinkom prednosti mnogi inženjeri traže rupe u pravilniku te razmišljaju izvan okvira, što im nerijetko uspije, nekad toliko dobro da FIA i/ili druge momčadi moraju intervenirati kako prvenstvo ne bi izgubilo zanimljivost S druge strane, nekad rješenja ne...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zalosno da ovaj covijek,koji u prvoj sezoni izdominira F2 i nema mijesto iduce sezone u F1…nevjerojatno….sramota
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jel ga netko uzeo za testnog/rezervnog vozaca?
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alpine!
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Malo mi glup taj sistem da prvak ne može nastupat sljedeće sezone.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nadam se da pošto ga se ne žele odreći, da će mu naći mjesto negdje da vozi od 2023 koju godinu, dvije prije nego sjedne u Alpine.
Alonso ima osigurano u Alpineu koliko hoće, a hoće po vlastitim riječima barem do kraja 2024, a i Ocon do tada ima ugovor, tako da bi Oscaru eventualna šansa za Alpine zapravo bila da se Hamilton eventualno prije tog roka odluči za mirovinu, tada bi Ocon vjerovatno tu uskočio u Mercedes, a Oscar u Alpine.
1
0