Sainz: Gubio sam vrijeme iza Leclerca

Katarina Predovan

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Sainz: Gubio sam vrijeme iza Leclerca

Katarina Predovan

Na jučerašnjoj Velikoj nagradi Meksika vozači Ferrarija ostvarili su solidan rezultat – peto i šesto mjesto. Tijekom utrke Leclerc je dobio naredbu od strane momčadi da propusti Sainza kako bi mogli dostići Gaslyja. No, te pozicije su na kraju utrke ipak vraćene s obzirom da se Sainz nije mogao približiti Gaslyju.

Momčad Ferrarija zauzela je treće mjesto u poretku konstruktora s 13,5 bodova prednosti ispred McLarena. Sainz smatra da je ta prednost mogla biti i veća, no ipak je zadovoljan ostvarenim rezultatom:

“Svakako dobar dan u uredu.”

“Pomalo nesretan na startu s osobnog aspekta jer mislim da sam izgubio od nekoliko bolida od kojih nisam trebao izgubiti zbog incidenta između Bottasa i Ricciarda.”

“Od tada nadalje, trebalo je nešto nadoknaditi kako bi sustigli Gaslyja. Uspio sam izvući malo tempa iz bolida. Iskreno, ovaj vikend smo se osjećali samouvjereno i brzo.”

“Postojale su timske naredbe za optimizaciju strategije i na kraju smo dali najbolje što smo mogli i završili na petom i šestom mjestu. Pierre je bio prebrz.”

Carlos Sainz

Sainz je smatra da je uspio dobro sačuvati gume, što mu je dalo kasniju prednost na svježijim gumama u nadi da će sustići Gaslyja. Za kraj je dodao kako je izgubio previše vremena u prvih 20 krugova utrke prateći Leclerca odnosno kako se u tom periodu nije mogao približiti Gaslyju.

Podrži nas

Zadnji donatori:
wapi
Vordas
zekohonda

Top donatori:
wapi
Jester
Crash

F1puls autori su dosad napisali 9491 vijesti i tekstova. Ako cijenite što radimo svaki dan već 7 godina, podržite nas
💳 kreditnom karticom, PayPalom ili Revolutom.
Više informacija »

Katarina Predovan
Pulsmedia autor
187 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

21 komentara

  1. Blue Flag dFixxx3r Prikaži

    dobar je taj sainz dečko ali ne sviđa mi se ta njegova metodologija.. bio je fkt daleko od lec i kmeči. daj ga barem stisni, uđi u taj prljavi zrak, pa nek se bolid počne pregrijavat pa će momčad reagirati. a ne vozikanje iza i žalopoljke o gubitku vremena.
    anyway.. nije kritično naravno



    14

    7
    • dFixxx3r…aha , baš tako . do odlaska u box u 30. krugu CL je vozija na P 5 , CS na P 6 . od 30. do 42. kruga znači 12 krugova carlos je na već istrošenim gumama vozija ispred leclerca na novim gumama i CL ga “pretiče” ( i gasly takođe ) u 42. kad CS odlazi u box . na svježim gumama carlos je naravno brži od kolege koji je već 12 krugova “trošija” gume . koliko je to fkt daleko kako pišeš carlos bija daleko od leclerca ? čini mi se nešto više od 7 s , do kraja trke je preostalo još 29 krugova . umisto da pit to primjeti i reagira carlos je posli mislim 3 kruga “gubljenja vrimena” pozva pit i tek tada mu je dozvoljeno preticanje . kroz nekoliko krugova zaostatak CL za kolegom je iznosija nekih 7 s pa je bilo očito da je carlos bija brži . dokaz je i to šta je počeo smanjivat prednost PG šta CL nije moga jer su gaslly i leclerc otprilike u isto vrime išli na izmjenu guma ( CL u 30 . , PG u 32. krugu ) . carlosovu snagu ( razboritost i kooperativnost ) si okarakterizirao ka kmečanje i žalopojke umisto da uđe u prljavi zrak , stisne leclerca … a kako se prednost od +7 s svede na nešto ispod 2 s ( u jednom trenutku ) ako ne stiskanjem ? možda j e carlosova mana šta nije “ratoborniji” ali u ovom trenutku dok se ferrari bori sa McL za 3. misto konstruktora okršaj među kolegama je ono šta im ne treba zar ne ? CS je od dolaska u F 1 pokaza da je razborit i kooperativan . CL to nije pokaza jučer , sa 12 krugova starijim gumama je pokušava kolegu ostavit iza sebe , a bilo je očito ko je brži . samo jbga , CL je “zvijezda” u ferrariu , a carlos to nije . iako u prvoj sezoni ferraria za budućim šampionom , extra talentom zaostaje tek 7,5 bodova . landa s pravom uzdižu no CS je 2 sezone bija bolji od landa u McL . OK , treba priznat i da je iskusniji od landa ali ne treba podcjenjivat carlosa ni u srazu sa leclercom jer pada mi na pamet ricciardo .. kad je spominja ( u njegovoj RB fazi ) da ga je max iznenadija , a da je treba to znat ( o brzini maxa ) jer je treba uzet u obzir činjenicu da je carlos ( kojeg je poznava bolje nego maxa ) bija vraški brz i po brzini su za daniela carlos i max bili vrlo slični . razlika j e valjda u tome šta je max od početka pokaza da neće jeba*at nikoga pa ni tim odredbe . već u TR je na zahtjev tima CS propustija maxa no ovaj mu na traženje pita TR nije vratija poziciju , carlos je to jučer uradija bez protivljenja . bez obzira na sve “tihi” CS će vrlo vjerovatno završit sezonu iza buduće zvijezde , super talenta leclerca . možda bi i sad bija koji bod ispred kolege da carlosu u 2 trke nisu odradili traljave boxeve di je gubija po 5 – 6 s . carlos je zapravo “veći” nego šta neki misle samo mu fali malo nečeg “divljeg” …



      18

      3
      • Blue Flag dFixxx3r Prikaži

        pa nisam uopće dvojio o tome da je bio brži od cl
        upravo to što kažeš, malo ratobornosti nebi škodilo. ne govorim o tome da ide na nož kao cl sebu, ali da se približi koji puta u guzicu, ovo mi je bzvz. kako ćeš prestići gaslya ako ovom ne možeš u guzicu uć.
        ma istina, komentiram o nijansama, ali eto meni bi bilo bolje da je za nijansu ratoborniji.. :)



        6

        1
      • A možda bi bio i dalje od kolege da je Leclerc u madarskoj odvezao vise od 200m a da je u monte carlu startao. Btw to su dvije staze gdje je C.s uzeo najvise bodova a Leclerc dobio tudim greskama nulu. Barem ti znas sve moguce statistike i opravdavati odredene vozace kada netko ima peha. Vala je Leclerc u dvije najbolje staze za Ferrari ostao bez bodova. Odlican je Sainz ali ovo tvoje super talent….. haha smjesno je to vise citati! A zamisli tek situacije da je tamo odustao Sainz na te dvije staze a Leclerc odvezao utrke. Kolika bi tek onda bila razlika. Jesi prespavao utrke kada C.S bude pola minute iza Leclerca? Izgleda da jesi. Čeka kao zapeta puška jednu utrku u pola godine gdje je stvarno S.C pokazao više brzine i odmah drvlje i kamenje po Leclercu. Ono baš ga truješ totalno…. Zamisli kakav li je onda samo super talent Vettel kad ga je taj super talent Leclerc ondako namazo? Da se razumijemo , meni je drago sto i jedan i drugi pokazuju dobru formu. Ali ti si kontradiktoran sam sebi.



        7

        5
        • Kimi Raikkonen Mentor_Kimi Prikaži

          Leclerc ima 2 polea ove sezone sa lošim bolidom. Sa tim sve usporedbe prestaju. Vidim po svojim komentarima da je Sainz kao neka sveta krava ovdje i da kreću minusi čim se činjenice napišu. Sainz je prosjek i dobar vozač ali nikad neće biti prvak jer nema killer instict kao Max i Leclerc.



          4

          15
        • Jim Clark Vettel-Ferrari Donator Prikaži

          Leclerc je glavni odgovorni što u Monaku nije startao, a da se nije razbio na kraju Q3 vrlo vjerojatno ne bi imao PP. Tako da, ne može se to baš crno-bijelo promatrati.



          11

          4
        • Po toj logici onda da C.S nije startao u madarskoj bi on bio glavni odgovorni? Slupao je bolid u kvalama i on je odgocoran sto ekipa nije vidjela da bolid nije ispravan? Svasta jos necu procitati….



          1

          6
        • Mentor Kimi i ti griješis jer C.S nije nikakav prosjek. Decko se odlično nosio sa Maxom , pobijedio je dva puta Norisa i sada je odlican naspram Leclerca. Nemoj iči u krajnost.



          7

          0
        • Kimi Raikkonen Mentor_Kimi Prikaži

          Naravno da je prosjek, nema još pobjedu u karijeri a nije bas ni mlad. Takvih vozača ima na bacanje.



          1

          7
        • Jim Clark Vettel-Ferrari Donator Prikaži

          @Alonso1983 Da, Sainz bi bio glavni odgovorni. Ali to što si napisao nije potpuna slika situacije u Monaku.
          Ferrari je kriv što oštećenje na drugoj strani bolida nije primjećeno. Ali je Leclerc glavni odgovorni jer se doveo u tu situaciji. I u najpovoljnijem slučaju za njega te nedjelje on ne bi startao sa prvog mjesta, tako da mu taj PP ostaje samo za ljepšu statistiku.



          5

          3
        • Što misliš za što Ferarrari ima 1000 ljudi koji rade u F1 programu? Zanali su da je auto bio slupan. I morali su ga provjeriti dali je spreman za utrku. To nije Leclercova krivica. Leclercova krivica je sto se slupao no to ne mjenja cinjenicu da ljudi u Ferrariju nisu otkrili problem. Slupao se i max na treningu pred kvale pa je momcad slozila bolid u sat vremena na knap. Ovo nisu kadri 24 sata uvijdjeti problem na autu.



          4

          2
        • Charles Leclerc F12000 Prikaži

          Leclerc je indirektno odgovoran za izostanak starta u Monaku, nikako ne može biti glavni odgovorni. To su ipak tehničari Ferrarija.



          1

          1
        • Mentor_Kimi…. stvarno si jak mentore samo te ljudi ne razume . napisa si činjenicu da CS nema pobjede u karijeri i umisto da te ljudi nagrade plusevima zbog te činjenice ti si “fasova” 7 minusa :( vjerovatno si sasvim “slučajno zaboravija” napisat još nekoliko činjenica . npr da u zadnih 35 trka 31 su dobili vozači MB i BR te po jednu perez u RP , gasly u TR , ocon u alpini i ricciardo u McL sa mercedesovom , a ne RENAULTOVOM PU . kad se ovo uzme u obzir i činjenica da CS u nijednoj od svojih 7 sezona nije vozija bolid konkurentan za pobjedu onda ti je priča o tome kako carlos nema nijednu pobjedu malo šuplja . jer ni CL već 35 trka ( gotovo 2 sezone ) u ferrariu nema ni jednu pobjedu . tek ima 3 podija . od ta 3 ove sezone samo je jednom bija na podiju i tvoj “adut” u omalovažavanju CS je činjenica da CL u lošem bolidu ove sezone ima 2 PP . ako je bolid loš i 2 PP su veliki uspjeh valjda je činjenica da je i bolid CS također loš zar ne ? a onda je i činjenica da je carlos sa takvim lošim bolidom u svojoj PRVOJ sezoni za ferrari 2 X završava na podiju ove sezone , a leclerc jednom ;) ne znam je li činjenica da podiji donose više bodova od PP jer ako je onda …..



          2

          1
        • Alonso1983… ili patiš od halucinacija ili se voliš svađat ? u prvom slučaju ti ne mogu pomoć , a u drugom pa za to ( raspravu/svađu ) sam uvik spreman :) :) da objasnim halucinaciju … di si ti pročit/vidija da sam u komentaru osuja drvlje i kamenje po CL ? u tome jer sam napisa da se CL trudija zadržat poziciju ispred CS sa istošenijim gumama ( 12 krugova ) od carlosovih koje su bile nove ? zar to svi nisu vidili kad je zbog poruke sa pita CL konačno propustija CS ? gasly je ima 15ak s prednosti pred leclercom , carlos u nekim trenutcima ispod 2 s za CL , a posli propuštanja carlos je prednost pred leclercom “diga” na 7 + s ( normalno sa novim gumama ) , a zaostatak za PG smanjija sa leclercovih 15ak na svojih 7 s ;) i to šta smo svi mogli vidit je moje osipanje drvlja i kamenja po leclercu ? i to šta sam napisa kako je super talent te pogodilo ? a je li te pogađalo kad u više navrata od dolaska u ferrari to pisali drugi ? “Jesi prespavao utrke kada C.S bude pola minute iza Leclerca?” izgleda da jesam jer ja sam to vidija u dvi trke , engleskoj (39 s ) i americi ( 31 s ) ali jesi li ti prespava npr francusku di je CS završija u istom krugu sa vodećima , a CL je za vodećima zaosta krug ? ili rusiju di je CS završija na podiju , a CL zaosta krug ? da sam trkač draže bi mi bilo zaostat z akolegom 30 – 40 s nego cili krug … a tebi ? meni zaostatci ni jednog ni drugog u međusobnim “dvobojima” ne znače puno jer mogu biti posljedice problema za koje ne znamo , problema u boxu ( čemu su skloni kad carlos ode u box mada ne mislim da je išta namjera ) , prometa itd no tebi su to izgleda krunski dokazi samo vidiš da medalja ima 2 lica … nekad zaostaneš za kolegom 40 s , a nekad on za tobom krug ;)
          1. pusti ove priče šta bi bilo kad bi bilo jer za neke stvari je CL sam sebi kriv ,a CS nije kriv ako mu u boxu obave lošu/sporu izmjenu guma . osim toga tokom dosadašnje karijere CL j epokaza veću sklonost greškama od CS
          2. pusti i ove priče o “mazanju”.. DR je u RB “namaza” seba , a onda je njega u svojoj PRVOJ sezoni RB “namaza” kvyat koji više nema mista na gridu . sad DR “maže” lando . seba je “namaza” CL , a sad ne može “namazat” CS jer za mene leclercovih 7,5 bodova prednosti i nije neko “mazanje” tim više šta je ovo CL 3. , a CS PRVA sezona u ferrariu . nemam gotovo ništa kontra CL ali imam protiv podcjenjivanja ( od nekih ) carlosa . savjetujem im da pošalju mail DR , da ga upitaju šta misli o brzini CS ;) mislim da svojim pristojnim ne konfliktnim i kooperativnim stavom CS nikad neće biti prvak ali usprkos pokazanom talentu titula je upitna i CL jer je evidentno da je RB u naletu isto ka i neupitno talentirani max pa se možda ponovi period 2010./13 kad su seb/RB dominirali . u RB ismijavani gasly ( “lord” ) pokazuje da je kalibar isto ka i lando . tu je i russell koji će sad u MB moći pokazat šta zna . sve su to mladi talentirani vozači . talent može biti bitan ali katkad ne i presudan . primjer može bit kimi … ko smi kazat da nije bija izuzetan talent ? a opet , tek jedna titula i to sretno/spretna i uz pomoć kooperativnog masse . jbga , tu su bili malo MS , malo FA , malo LH i … prošlo je vrime . niko mi ne može tvrdit d anavedeni mladci nisu jako talentirani isto ka i CL pa će bit teško osvojit i jednu , ane više titula u vrimenima koja su pred nama . možda sam ja za tebe kontradiktoran sam sebi no onda …. možda samo vidim širu sliku za razliku od tebe . vrime će pokazat ….



          1

          0
        • Jesam li ja igdje išta loše ikada o C.S napisao? Jesam rekao da je bio brži? Jesam! Radi se o tvojem isprdavanju C.L sa epitetima buduci prvak, supertalent itd. Apsolutno nema veze tko je bolji i tko ce zavrsiti ispred . Vidi se iz aviona da je svaki komentar o njemu negativan sa već spomenutim opisima. O njegovoj vožnji bi se dalo diskutirati kada se zaljepi u nekoga, a tada sam ga kritizirao i ja. Jedino što ti skidam kapu je to da si spin majstor, vetel je spoemnut u smislu “mazanja” ne C.S stoga taj osvrt ti je besmislen kao i priča što bi bilo kada bi bilo jer sa jedne strane C.S ne moze utjecati na to kada mu sporo obave promjenu guma a eto C.L može utjecati na to da mu Ferrari ostavi polomljen auto za utrku ili kada ga Stroll pomete?


          0

          0
        • Što se tiče stava da je potreban auto da bi bilo tko od tih klinaca osvojio naslov se slažem. Većina bi njih ubola koji naslov da imaju bolid kao RB 2010-13 ili Merc od 2014 na dalje. Možda bi i vozači kao Gasly došao do naslova ako bi imao dominantan auto . Dovoljno je da nema kraj sebe nekog jakog timskog kolegu i mogu drmati sezonama. Ja oduvijek pricam kada bi svi oni vozili isti auto da bi bili u vecini slucajeva svi u pola sekunde možda malčice više ovisno od utrke do utrke. Ja sam se samo osvrnuo na te tvoje dodatke u opisu C.L jer mu je to malo neukusno sa ostatko se slažem kao i u voećini tvojih komentara . Ne volim ponizavanje ijednog vozača pogotovo ne onih koji ne zaslužuju kritike. Jedno je komentirati ponašanje Lewisa koje ne podrzavam i njegove psiho igrice, a drugo kritizirati Leclerca jer eto Mentor Kimi napise subjektivni komentar! Bilo bi primjerenije odgovoriti argmentima bez omalovazavanja. I btw ne svađa mi se sa nikime niti mi je to cilj. Isto tako kada netko napiše za Alonsa da je arogantan necu reagirat jer je to istina. Ako napišu da je nekada toxican necu reagirati jer je nerijetko pucao po svojim ljudima, momcadi itd. No opet lako je biti Lewis od 2014-2021 kada imas ovakav auto i bolid. Postavimo si pitanje dali je Lewis toksican sada kada ne ide sve po planu? Svaki od njih pokazuju dva lica a to su kada pobjeduju i kada gube. Mnogi od njih su loši luzeri a kada pobijede sve zasluge preuzimaju oni. Leclerc je prgav, bori se za sebe i misli iskljicivo na sebe . Ali ja vidim i ono sto mnogi ne vide a to je samokritican , ponizan momak koji je uz seba govorio da moze samo nauciti, koji se posipao pepelom za svaku gresku kao i nakon kvala u Mexicu. Mnogi bi to mogli nauciti od njega! Recimo taj temperament ala kod njega alonsa maxa je ono sto je faliko Vettelu i Ferrariju 2017-18. Vettel je po meni bio premlak sto u izajvama sto u duelima . Malo prgavosti na stazi i van staze mu ne bi bilo na odmet.


          0

          0
  2. Kimi Raikkonen 7 Ciki-F1 Prikaži

    Poslije Norisa, Sainz najugodnije iznenađenje sezone.



    23

    0
  3. Kimi Raikkonen Mentor_Kimi Prikaži

    Zamijenili su vam pozicije i nisi ništa napravio i onda si doživio kompletni poraz kad si morao vratiti poklonjenu poziciju. Leclerc možda nije u top formi trenutno, ali je egzekutor kakav ti nikad nećeš biti. Također bi napomenuo školovanje mladog georgea od strane stare garde.



    6

    33
    • Ferrari sisavac Donator Prikaži

      To sto je vratio poziciju je bilo jedino posteno. Leclerc ga je pustio da mu omoguci preci Gaslya posto je Carlos imao novije gume. S obzirom ga nije uspio, fer i korektno je vratio poziciju.
      Ni prvi ni zadnji put da se takve zamjene odradjuju u F1.



      2

      0
  4. Ferrari nelinjo Prikaži

    Sainz Carlos junior je bolji vozac od Leclerca!



    7

    6
  5. Ferrari sisavac Donator Prikaži

    Dobar je Carlos, ali po meni nije top vozac – ranga Hamiltona, Maxa i slicnih. Kako je vec netko napisao, malo mu fali zestine.
    Ne znam zasto nije prije trazio da ga Leclerc propusti (mozda je pa nismo culi u prijenosu). Mozda bi i uspio prestici Gaslya.
    Ferrari ove sezone igra timski. Svi bodovi idu za sto bolji plasman momcadi. Dali su Carlosu sansu da uzme 2 boda vise, a kad nije uspio su se vratili u prethodnu formaciju. Momcadi “svejedno” tko je 5. a tko 6., zbroj je i dalje 20 bodova.
    A ove ŠBBKBB situacije nema smisla komentirati, svasta je moglo biti a nije i obrnuto. Mogao je i Massa biti prvak. 😉



    4

    1