Mattia Binotto smatra da njegova momčad ne zaostaje previše za momčadi Mercedesa s obzirom na nove nadogradnje na motoru Ferrarija. Nakon loše sezone 2020., ove godine momčad je pokazala značajan napredak u formi. Binotto smatra kako su učinili velik korak:
“Dodatna snaga je uvijek dostupna kroz startno-ciljnu ravninu, tako da ćete imati koristi od nje na početku ravnine te također i na kraju.”
“Način na koji to možemo kvantificirati; ako pogledam ovaj [prošli] vikend, imamo maksimalno prijanjanje, ali nekako smo skoro jednaki brzini ostalih.”
“S obzirom na prošlu godinu, kakva je bila situacija, to je svakako veliki korak naprijed. Još uvijek znamo da postoji zaostatak za najboljim motorom danas, ali vjerujemo da taj zaostatak nije toliko dramatičan.”
Mattia Binotto
U prvenstvu konstruktora trenutno se odvija neizvjesna borba između McLarena i Ferrarija za treće mjesto. Iz McLarena su priznali kako smatraju da je glavni konkurent možda ipak malo brži od njih. Binotto kaže kako im ERS sistem daje samopouzdanje te nadu da će se u narednim utrkama dodatno poboljšati.
“Općenito govoreći, u ukupnoj ravnoteži kruga, mislim da smo ovog vikenda bili očito brži.”
“Mislim da na papiru to nije bila staza koja je očigledno odgovarala našem bolidu. Zato sam zadovoljan napretkom koji sam vidio u posljednjim utrkama, zasigurno zbog pomoći pogonske jedinice i za kvalifikacije i za utrku, i to mi daje malo samopouzdanja za sljedeće utrke.”
Mattia Binotto
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Prije gotovo 3 godine napisao sam 2 članka koji su prikazali nekakve drugačije ishode nekih od najpoznatijih događaja u povijesti najdražeg nam sporta koji su pokazali koliko bi drugačija bila F1 tijekom svoga postojanja do dana današnjeg U ovome posljednjem nastavku ću se više bazirati na određene događaje u Formuli 1 u posljednjih 30 godina, točnije neću zadirati toliko u prošlost, iako F1 prije 30 godina lagano ulazi u daleku...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
S obzirom na to da smo se u ovo vrijeme prošle godine pripremali za najveću promjenu tehničkog pravilnika u zadnjih 30 godina - lako bi bilo zaključiti da nas od ožujka čeka "još malo ovog istog" Međutim, to je prilično daleko od stvarnog stanja Čekaju nas nova vozačka imena, rošade među ekipama, promjene šefova ekipa, promjene u kalendaru i određena "usavršavanja" tehničkog, financijskog i sportskog...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Pročitajte najprije:Poredak vozača: Pozicije 20-16Poredak vozača: Pozicije 15-11Poredak vozača: Pozicije 10-6 5 Lando Norris Kako je McLaren krenuo u sezonu bili smo prilično uvjereni da će ovo biti neobično loša godina za Landa Norrisa i Daniela Ricciarda Bahrein je bolje ne spominjati, a na drugoj utrci sezone, u Saudijskoj Arabiji, je zapeo u Q2 Cijele prošle sezone se nije dogodilo da na dva uzastopna GP vikenda ostane...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
U Meksiku Leclerc ostvaruje odličan rezultat!!
7
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tesko ispred Merca i RBa maksimalno 4 5
Osim ako se ne desi neki karanbol
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tipujem na podij, pa šta bude
4
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tesko Perez tamo ima da kida nazalost tesko i do podijuma u normalnim uslovima.
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako Ferrari uspije koju utrku do kraja razdvojiti RB i Merc to će odlučiti prvenstvo.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sramim se samog sebe kao navijača crvenih 25 godina, ali svaki puta kada nešto izjave samo imam cinični osmjeh i kažem “da, da, iduće godine u ovo vrijeme borimo se za naslov”.
23
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
potpis… dabogda se posipao pepelom
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Motorom nadoknade desetinke i onda u boku prospu sekunde.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Matija, dušo, vi da zamjenite motore i uzmete mercedesove, a njima date svoje, ne bi uspjeli pobjediti.
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Logika čista, jer strategija im je daleko najgora u F1, i pitwall da ne spominjem.
Neka se Mattia mani ćorava posla i nazad za motor u tvornicu, gdje mu je i mjesto.
On je jedan od top 5 ključnih ljudi koji su razvijali motore kad je Schumi osvajao titule.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Dobre vijesti, nadam se da će se preliti u 2022.
0
0