Bottas najbrži na prvom treningu VN SAD-a; Verstappen na devet desetinki zaostatka za Mercedesima

Luka Kolak

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Bottas najbrži na prvom treningu VN SAD-a; Verstappen na devet desetinki zaostatka za Mercedesima

Luka Kolak

Valtteri Bottas je otvorio vikend u Austinu najbržim vremenom prvog treninga. Njegov momčadski kolega Lewis Hamilton završio je drugi s četiri stotinke zaostatka, a na trećoj poziciji se našao Max Verstappen sa čak devet desetinki zaostatka za vodećim.

Nakon tri minute treninga, vidjeli smo prvu crvenu zastavu. Tik što je izašao iz garaže, Fernando Alonso je dobio poruku da zaustavi bolid zbog problema koji je njegov inženjer vidio na telemetriji. Nakon što je Španjolac izašao iz bolida, moglo se vidjeti kako nekakva tekućina ističe na pod. Bolid je vraćen u garažu, popravljen te je Alonso uspio odvoziti nekoliko krugova na treningu.

Osim Vettela i Russella, tijekom treninga je stigla vijest iz Mercedesa kako će Bottas uzeti šesti motor te tako dobiti kaznu od pet mjesta pomaka na gridu. Na kraju treninga smo vidjeli još dodir između Pereza i Schumachera, no obojica su prošli bez većih oštećenja.

Dvojac iz Ferrarija, Charels Leclerc i Carlos Sainz su zauzeli četvrtu i petu poziciju, Pierre Gasly šestu dok je Sergio Perez došao do sedmog mjesta. Krug desetorice su zatvorili Lando Norris, Antonio Giovinazzi i Kimi Raikkonen.

Sljedeći trening je na rasporedu od 22 sata.

PozicijaVozači MomčadBroj krugovaVrijemeZaostatak
1 Valtteri BottasMercedes171’34.874 
2 Lewis HamiltonMercedes181’34.9190.045
3 Max VerstappenRed Bull161’35.8060.932
4 Charles LeclercFerrari181’36.3341.460
5 Carlos Sainz Jr.Ferrari201’36.5081.634
6 Pierre GaslyAlphaTauri181’36.6111.737
7 Sergio PerezRed Bull201’36.7981.924
8 Lando NorrisMcLaren111’36.8551.981
9 Antonio GiovinazziAlfa Romeo181’36.8742.000
10 Kimi RaikkonenAlfa Romeo181’36.8762.002
11 George RussellWilliams191’36.9662.092
12 Esteban OconAlpine221’36.9702.096
13 Lance StrollAston Martin201’36.9722.098
14 Sebastian VettelAston Martin201’36.9822.108
15 Fernando AlonsoAlpine121’37.0682.194
16 Daniel RicciardoMcLaren181’37.4582.584
17 Nicholas LatifiWilliams191’37.4632.589
18 Yuki TsunodaAlphaTauri221’37.9543.080
19 Mick SchumacherHaas171’38.8663.992
20 Nikita MazepinHaas191’42.2397.365

Podrži nas

Zadnji donatori:
wapi
Vordas
zekohonda

Top donatori:
wapi
Jester
Crash

F1puls autori su dosad napisali 9491 vijesti i tekstova. Ako cijenite što radimo svaki dan već 7 godina, podržite nas
💳 kreditnom karticom, PayPalom ili Revolutom.
Više informacija »

Luka Kolak
Pulsmedia autor
340 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

19 komentara

  1. Renault zd1400rt Prikaži

    Stari moj. Sekunda prednosti. Mora da se Mercedes zenznuo pa previše otključao potencijal motora.
    Kažu kako je ovo Mercedesova staza. Izgleda da će na RB-ovim stazama zaostatak pasti na 0,5 sec.

    Da Maxu nije pukla guma u Azerbeđanu i da ha Ham nije zašio u zid u Engleskoj, možda bi i bilo napeto do kraja. Ovako licimur osvaja 8. naslov bez problema. Naravno, on će reći kao se namučio…

    Za one koji nisu probali neku simulaciju neka probaju. Kada si sekundu brži, doslovno se sprdaš s konkurencijom…



    22

    13
  2. Alfa Romeo Tito Prikaži

    Zanimljivo pogotovo komentar Cristiana ……Da je mercedes vozio na jacem rezimu da ispitaju pregrijavanje ……. ako nije tako u banani ste ………mclaren kao da je izgubio brzinu …..a ferrari je nasao tamo di je mclaren izgubio …..jao tko ce cekat jos par sati da budemo pametniji



    9

    0
  3. Michael Schumacher VRSV546 Prikaži

    Jedini spas RBR je da dovedu Sanadera i Mamića jedini oni mogu više mutit od Mečke



    8

    5
  4. Sergio Perez Ibarac00 Donator Prikaži

    Nekako se ne uzbuđujem oko zaostatka RB za Mercom.
    Kako Horner kaže, 90% zaostatka je na pravcu.

    Ali uzbuđujem se oko debilnog pravilnika, po kojem ti se kazna smanjuje za svaku novu jedinicu preko ograničenja. Zar nije logično da je obrnuto.

    Baš interesantno da je Bottas već na 76 motoru, a Hamil tek na 4.
    Nešto se tu kuha sa tim PU u Mercedesa. Egal cijelu sezonu s Hondom a sad odjednom imaju 20 km/h na pravcu više,a razvoj zamrznut I sve pod krinkom “efikasnosti”.



    13

    4
    • Alfa Romeo Tito Prikaži

      Da bas kontam to …pa najbolje onda napravit motor da drzi dvije utrke a kasnije ni ne dobijas kaznu :)



      5

      0
    • Lewis Hamilton smr201 Prikaži

      Lako moguće da nema veze sa motorom nego sa aerodinamikom. Imaš dobar članak na f1 stranici o tome. Sve je objašnjeno i nacrtano.
      Sve u svemu izgleda da su našli sweet spot sa zadnjim ovjesom koji se na pravcu spusti u savršeno mjesto da imaju puno manji drag, a onda se na kraju pravca vrati ovjes na početno mjesto. Tu dobivaju tu razliku u brzini.
      Ovima sa high rake dakle skoro svima ostalima je puno teže pogoditi taj sweet spot pa ne mogu kopirati, pogotovo ne u kratkom roku. Jer ako ne pogodiš savršeno napravio si više štete nego koristi.
      Danas je Button pričao u prijenosu istu stvar i da je nemoguće da je 20kmh razlika u brzini do motora jer bi ti za to trebalo bar 80 konja razlike, a nema šanse da je tolika razlika. Oni su svi u 10-20 konja.



      9

      0
  5. Mick Schumacher Ante Maras novinar Prikaži

    Moj Bottas, mislim da je vrijeme da se ti uputiš s tom PU u Glavinu Donju u Lončara, doktora za Mercedese jer ovo što ti Mercedes radi nije normalno i postaje gadljivo. Kad ti tamo srede PU, ima da s njom odradiš više kilometara nego taksist u Stuttgartu.



    14

    1