Jučer je objavljen kalendar za iduću sezonu Formule 1, a iako nema velikih iznenađenja, tu je ipak nekoliko novosti u usporedbi s prošlim kalendarima.
Nakon dvije godine odsustva trebao bi se vratiti Singapur, i to u terminu početkom listopada, prije Japana. Također, predviđeno je da gledamo jednu utrku u Austriji, a više nema ni Katara, Portugala ni Turske. Osim Singapura i Japana vraća se i Australija, ali ne kao prva utrka sezone. Tu će čast opet imati Bahrein. Gledat ćemo i Kanadu, a tu je i Miami. Zanimljivo je primijetiti da je Katar potpisao nedavno desetogodišnji ugovor, ali on vrijedi tek od 2023. godine.
Ukupno će biti 23 utrke, i to u periodu od 18. ožujka do 20. studenog.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Formula 1 se često smatra vrhuncem motosporta, poligonom za razvoj novih tehnologija koje prije ili kasnije pronađu put do cestovnih automobila, stoga i ne čudi da u potrazi za tom desetinkom prednosti mnogi inženjeri traže rupe u pravilniku te razmišljaju izvan okvira, što im nerijetko uspije, nekad toliko dobro da FIA i/ili druge momčadi moraju intervenirati kako prvenstvo ne bi izgubilo zanimljivost S druge strane, nekad rješenja ne...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Opet nema Njemačke 👎
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kad nema Nijemaca u konkurenciji.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kalendar treba imati 15 europskih vikenda plus Brazil, Japan, SAD, Kanada i Mexico.
8
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Le Castellet, Singapore i Abu Dhabi van, a Turska i Portugal unutra i imamo čisto ok kalendar.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma Singapur van, a ni Zandvoort me nije nešto oduševio, a Turska i Portugal unutra. Još da mi se Nurburgring vrati i to je to.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A Mugello?
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
More!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
nije mi to to nekako kad nije Australija početak sezone… buđenje u 3 ujutro… hype… nezz… možda je do mene
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ajde…nadoknadit ce Jabadabadoo staza sve sto ne valja s danasnjom F1…
Sve mi se cini da su grid djevojke makli zbog ovih bliskoistocnih staza pod izlikom ravnopravnosti…
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
meni super bez australije koja je otkrivala sve karte i bila prilicno dosadna. vjerojatno je naravno to moj subjektivni dojam.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Australija otkrivala sve karte?? Interesantno…
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Gdje je Quatar? Jel nije Losail do 2031. u kalendaru?
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Od 2023.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zašto izbjegavaju Mugello? Staza je top i užitak za gledat!
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne mogu biti dvije talijanske ako nije Silverstone barem dva puta 😉
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Monza i Imola 😎
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
*facepalm*
😄👍
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bit če Mugello kad Ferrari bude prvak. Kao što sad imamo Nizozemsku dok je Max ovako popularan, kad Maxa ne bude, ne bude niti Zandvorta…. Nakon Alonsovih naslova dobili smo Valenciju (nekad se ta joker trka zvala VN Europe)
0
0