U nedavnom intervjuu za Sport Bild Nikita Mazepin je rekao kako smatra da zaslužuje mjesto u Formuli 1:
“Imam mjesto u ovom sportu zato što sam trkaći vozač i momčad me gleda kao imovinu.”
“Također razlog zašto me tvrtka (Uralchem) sponzorira je zato što ona vidi svoju priliku za ulazak u nove poslovne suradnje. Ja sam jedini ruski vozač u Formuli 1 te će naravno ruska kompanija investirati u momčad za koju vozi ruski vozač.”
Određen dio pratitelja Formule 1 smatra da je on tu samo zato što što očevi financijski resursi pomažu Haasu da bude financijski stabilan. Trenutno se Haas nalazi na posljednjoj poziciji u prvenstvu te se nadaju u momčadi da će nove regulacije za 2022. donijeti pomak prema naprijed i učiniti ih kompetitivnima.
U intervjuu se također dotakao svog studiranja, budući da je on trenutno jedini vozač na gridu koji i paralelno studira te je spomenuo planove nakon Formule 1.
“Ja sam trenutno jedini vozač na gridu koji paralelno studira. Nedavno sam završio prediplomski studij te ubrzo počinjem s diplomskim studijem. Moj život će stvarno početi nakon Formule 1. Prilično sam siguran da ćete me vidjeti na čelu velike kompanije.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Istina. Pošteno si platio 😁
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Putinova mladež.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Baš i ne, ali želim vidjeti slavene u Formuli 1, a ne da imamo u većinom one engleske ženske spolne organe.
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Postat ce direktor telekoma a u jos boljem slucaju direktor svemira 😂
2
0