Mercedes: Odabir manje downforcea bi bila sporija verzija za nas

Izdvojeno

Katarina Predovan

Prije 3 godina 2 min 2 komentara

Maxu Verstappenu je od velike pomoći za pole position u Francuskoj bila konfiguracija niskog downforcea stražnjeg krila, s čime je dobivao dosta na brzini na pravcima. Na sugestije da i oni koriste nisku razinu downforcea kao Red Bull, iz Mercedesa su pojasnili kako smatraju da bi ih to samo dodatno usporilo.

Nakon kvalifikacija, Toto Wolff je rekao:

“Simulacije nam sugeriraju da bi to bila sporija varijanta.”

“Možete vidjeti da su bili brzi na pravcima. Ako se usredotočimo na krilo sa niskom razinom downforcea, puno ćemo više gubiti u zavojima.”

Toto Wolff

Christian Horner je pojasnio razlike u stražnjem krilu između Red Bulla i Mercedesa te kako se to odražava na tempo po krugu:

“Iz bolida smo izvukli malo downforcea, vjerojatno možete vidjeti po veličini stražnjeg krila između nas i Mercedesa.”

“U drugom sektoru koristimo manje energije, pa brže idemo na pravcima, jer tamo imamo manje otpora.”

“Još uvijek uspijevamo napraviti dobro vrijeme u trećem sektoru, tako da nam to pomaže stvoriti konkurentno vrijeme kruga. Nadamo se da ćemo sutra biti dobri u utrci.”

Christian Horner

Wolff je zaključio da njegovoj momčad ipak nedostaje tempa u usporedbi s momčadi Red Bulla, bez obzira na downforce.

“Težak je vikend, jer nam jednostavno nedostaje tempa.”

“To je istina. Izgledalo je puno gore nego na kraju [gdje] smo završili, ali jednostavno trebamo svugdje pronaći vremena. Ne postoji niti jedan dio koji ne gledamo kako bismo poboljšali naš nastup”.

Toto Wolff

Odgovor

2 komentara

  1. Haas
    MadM Prikaži
    • 1040 d, 00:33

    Brzina na pravcu će RB doniti u utrci sigurno više koristi. Ima jedna stvar ako ste primjetili Max kao da je malo štedio gume u Q 2 za utrku dok je Hamilton svoj brzi krug na istim gumama vozio dva puta.



    4
    4

    0
  2. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 1040 d, 14:34

    Kockali su se. Da su u kvalifikacijama osvojili prvi red brzina na prvcu bi bila irelevantna jer nikoga ne bi trebali preticati. Oavako se nadaju da će pametnom strategijom bez upadanja u prometnu guzvuuspjeti napredovati u utrci



    1
    1

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.