Vozači zabrinuti zašto je Masiju trebalo toliko vremena za SC; video pokazuje zastrašujuću nekompetenciju trkaćeg direktora

Ante Vetma

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Vozači zabrinuti zašto je Masiju trebalo toliko vremena za SC; video pokazuje zastrašujuću nekompetenciju trkaćeg direktora

Ante Vetma

Charles Leclerc, Sebastian Vettel i Carlos Sainz su izrazili zabrinutost zašto je Michaelu Masiju trebalo tako puno vremena da nakon incidenta s Maxom Verstappenom na stazu pošalje sigurnosni automobil.

Pucanje gume četiri kruga prije kraja lansiralo je Verstappena u barijere na glavnom pravcu gdje vozači dosežu više od 340 km/h, a vodstvo utrke na taj dio staze je oglasilo uvjete žute zastave više od jedne minute, uslijed čega su svi drugi vozači prošli pokraj Verstappena prije nego je izišao sigurnosni automobil.

Charles Leclerc je odmah reagirao na team-radio:

“Ovo je šala, ovo je šala! Sigurnosni automobil odmah, što čekaju?”

U ovim situacijama glavna je bojazan da će netko udariti bočno u Verstappena pri punoj brzini, a to podsjeća na nesretni incident iz ne tako davne prošlosti.

“Bio sam iznenađen što nije prije poslan sigurnosni automobil, zato sam to rekao na team-radio. Što se mene tiče – jasno je da ću prestati pritiskati kad je u pitanju takav sudar. Nasred pravca je, to je prilično opasno. Trebalo je više vremena nego što sam očekivao, to je to. Mislim da su svi bili iznenađeni.”

Leclerc je rekao da će to pitanje definitivno spomenuti na idućem sastanku vozača s Michaelom Masijem.

Njegov timski kolega također nije bio previše impresioniran:

“U takvim situacijama najprije se pojavi dupla žuta zastava, a onda nakon par sekundi i sigurnosni automobil. Danas im je trebalo mislim 30 sekundi, 1 minuta. Morali smo prolaziti kroz incident samo uz žute zastave.”

Direktor udruge vozača Sebastian Vettel također je pomislio da im dugo treba za slanje sigurnosnog automobila na stazu:

“Pitao sam se što toliko dugo traje. Bilo je jasno da bolid stoji nasred staze i potrajalo je malo duže. Saznat ćemo zašto.”

Video na kojem se vidi kako su vozači prošli pokraj incidenta možete pogledati ovdje.

0:00 Sergio Perez
0:25 Lewis Hamilton
0:52 Sebastian Vettel
1:11 Pierre Gasly
1:47 Charles Leclerc (obratiti pozornost na team-radio)
2:30 Yuki Tsunoda
3:05 Lando Norris
3:30 Carlos Sainz
4:35 Daniel Ricciardo
4:57 Fernando Alonso
6:06 Kimi Raikkonen
6:30 Antonio Giovinazzi (obratiti pozornost na team-radio)
6:50 Valtteri Bottas
7:16 George Russell
7:44 Nicholas Latifi
8:26 Mick Schumacher

Podrži nas

Zadnji donatori:
Jhkuiz5 i zekohonda

Top donatori:
Jester
Crash
wapi

Ako cijenite što radimo već 7 godina, podržite nas iznosom po volji ovdje.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3668 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

13 komentara

  1. Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

    Nekakvi rezovi ce se radit prekasno… Masi je toliko toga krivo do sad napravio da smatramo slucajnoscu kada neka odluka bude pravovremena i ispravna…



    16

    0
  2. Ayrton Senna OffLiberyMedia Prikaži

    Odavno trkaći direkori ne rade svoj posao. Sve je OK (djelimično) kada je u pitanju samo bezobrazluk kao npr. Max i Vettel u Meksiku. Ali kada je u pitanju sigurnost to ide na MNOGO MNOGO viši nivo. Mišljenja sam da nakon ovakvog propusta direktora trke FIA mora oduzimati licencu, ne bil’ došao ko ozbiljan…



    16

    0
  3. Charles Leclerc 16 senna66 Donator Prikaži
    Reakcija "Niki Lauda" za fair-play komentar

    E ovo je problem kojim se F1 treba baviti, a ne neke sprint utrke i cirkusi.

    Fanovi, vozači i svi ostali ljudi tamo bi jednoglasno pozvali SC i bila bi to ispravna odluka, taj dio je strašan i pomalo me čudi.
    Ne isključujem ni mogućnosti da se previše vijeća zbog zanimljivije opcije za publiku ili podogovanja određenoj momčadi/vozaču. Mislim, nisam neki teoretičar zavjere, ali SC bi pozvalo u roku 5 sekundi 99% ljudi. Koji bi drugi razlog bio ovakvom odgađanju? Ovo treba dobro istražiti jer ne vjerujem da su baš toliko nekompetentni…
    Kakav je samo kaos mogao nastati, pa to je mjesto gdje se vozi +300 kmh…..



    28

    0
  4. Alfa Romeo limitmaker1 Donator Prikaži

    …leclercu je sigurno sve bilo jasno, prvo lijevo pa desno, pa lijevo pa nešto između…a giovinazzi isto ‘stay on the middle’ …a oni se utrkuju i dalje…sc je javljen micku nakon drugog zavoja…



    14

    0
  5. David Croft Frantic Donator Prikaži

    Mick je bio iza Maxa cca. minutu, a inžinjer mu je javio da će biti SC debelo nakon što je prošao Maxa, orptilike nakon polovine prvog sektora.
    Massi & Co. :facepalm:



    16

    0
  6. Michael Schumacher VRSV546 Prikaži

    Lad se desi tako nesto (ovo nije prvi put) uvjek mi izgleda da masi razmislja kako napravit da bude trka uzbudljivija, i da traje tocno onoliko da određeni vozaci profitiraju al ne iz razloga jer podrzava ovog onog vozaca nego samo da bude neke borbe.. kao da sudac u nogometu pusti slabijoj ekipi gol iz zaleđa samo da bude zanimljivije



    12

    0
  7. Morao se napraviti ekstra krug u slučaju da se utrka prekine… jasno ko dan.



    1

    1
  8. Mick Schumacher Multi 21 Prikaži

    Nikad goru reakciju sudaca na ovakav tip situacija nisam dozivio otkad pratim F1. Ovo je moglo proći katastrofalno.



    3

    0
  9. Ayrton Senna maurich Donator Prikaži

    Masi je kao i Pirelli. Pleše kako FIA svira. Dok se on vjerojatno savjetovao sa glavešinama i razmišljao hoće li i kako začiniti utrku, netko se mogao slupati u Maxa sa preko 300km/h.
    Na kraju svaka ovako luda situacija dobije svoj odgovor nakon par sati/dana kada prođe sve PR filtere i svijet ide dalje…


    0

    1
  10. Niki Lauda wapi Donator Prikaži

    Ja sam odmah nakon prve utrke kad je preuzeo vidio da se radi o diletantu kolosalnih razmjera. I to sam napisao tu negdje u komentarima preko nekoliko puta. Žao mi je što se tek sada javno govori o tome. Ovo je stvarno moglo biti kobno. A onda bi bilo “Nisu prilagodili brzinu uvjetima na stazi. Nismo mi krivi.”



    2

    0
  11. Fernando Alonso Brane FA14 Prikaži

    Ja se od prvog Masijevog radnog dana pitam: odakle taj lik..tko je on…čime je on zaslužio da tu bude? Kraj tolikih stručnjaka, oni na Whitingovo mjesto stave ovog klauna…jedino ako nije uhljeb :D


    0

    0