Max Verstappen smatra da je sposoban odraditi još bolje nastupe s bolidom Red Bulla koji je “materijal” za osvajanje naslova prvaka. U intervjuu za Autosport, Max je otkrio što očekuje od borbi na vrhu u budućnosti:
“Mislim da jednom kad ste u toj poziciji, kad imate bolid za borbu za naslov, sve postaje puno lakše.”
“Naravno, postoji pritisak da se osvoji prvenstvo, jer se borite s drugim ljudima.”
“Ali, sve u svemu, mislim da je to puno bolja situacija nego da ste niže u poretku. Jer tada cijelo vrijeme morate puno više riskirati da biste pokušali i izvukli dobar rezultat.”
“Morate riskirati malo više u prvom krugu ili određenom stadiju u utrci. I onda se naravno mogu dogoditi pogreške.”
“Dakle, samo se radujem i nadam se naravno da imam bolid za borbu u prvenstvu, jer tada mislim da je to područje gdje sam još bolji, jer je tada puno ljepše i puno je lakše nositi se s tim.”
Verstappen je stigao u Formulu 1 sa svega 17 godina, bez titule u juniorskim kategorijama. No, on kaže kako to ne vidi kao slabost te smatra da mu je iskustvo koje je dosad stekao u automobilističkim natjecanjima dovoljno kao oslonac u borbi za naslov.
“To je vrlo različito [sudjelovanje u borbi za naslov].”
“Naravno, u tom scenariju ne trebate pobijediti u svakoj borbi ili utrci. Ali to je prirodno.”
“To ne znači da [zato što] nisam osvojio naslov, na primjer, da to ne razumijem. Jer mislim da sam osvojio mnogo naslova u kartingu i u osnovi je isto – vi birate svoje borbe.”
“Također, imao sam samo jedan pokušaj osvajanja naslova u Formuli 3 [2014., gdje je završio treći u europskom prvenstvu Formule 3 koji je osvojio vozač Alpinea Esteban Ocon], i da, to se nije dogodilo.”
Max Verstappen
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Iduca utrka ce odgovorit na mnoga pitanja.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
i moraš biti bolji jer ovo iz Bahreina nije bilo dovoljno dobro
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
I dalje je on lovac ali manje opterećen nego BLM.. Svakako da nas čeka zanimljiva sezona
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
I onda kad neko kaže ovaj ne griješi, ili onaj griješi. Ako imaš najbolji bolid, onda nisi samo u najbržem bolidu, nego i u najstabilnijem. I imaš najmanje borbi. I ne trebaš ni puno riskirati. A pogotovo kada imaš dominantan, ili u komfort zoni u odnosu na ostale… Mnogi nebi griješili, ili bi greške sveli na minimum u takvoj situaciji.
5
0