In memoriam: Sennin “božanski krug”

Ante Maras

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Kolumna

In memoriam: Sennin “božanski krug”

Ante Maras

Danas bi veliki Ayrton Senna slavio svoj 61. rođendan da se nažalost nije dogodila tužna nedjelja u Imoli prije gotovo 27 godina. Ta nedjelja u Imoli oduzela je vozača koji je promijenio Formulu 1 kao nitko prije, a ni poslije njega. Ayrton je bio prvi pravi celebrity Formule 1, pravo lice s naslovnice, vozač koji je u Formulu 1 privukao vojske i vojske novih fanova. Iako iz bogataške obitelji, doimao se kao dijete puka, kao netko tko je kao svi mi, doimao se običan na neki način i zbog toga je stekao status božanstva kod mnogih ljudi, pogotovo u Brazilu, gdje samo iznimni ljudi mogu postići takav status, a da se nisu bavili nogometom. Ayrton je postigao još više, postao je veće božanstvo u Brazilu od bilo kojeg nogometaša, veće božanstvo od Pelea, Zica, Garinche, Socratesa, Ronaldinha, Ronalda i ostalih velikana brazilskog i svjetskog nogometa, a to nije nimalo lako postići, složit ćete se. A tko ne vjeruje u tu činjenicu, neka pogleda ispraćaj Ayrtona Senne i bit će mu sve jasno.

Senna je otišao na onaj svijet prije gotovo 27 godina, ali na ovom svijetu i dalje ostaju velike uspomene na njega, njegove sjajne utrke, poneke od njih i dan danas oduševljavaju svakog fana Formule 1, kao što je pole position na VN Monaka 1988., prva pobjeda u karijeri na VN Portugala 1985. u monsumskim uvjetima, prva domaća pobjeda na VN Brazila 1991. unatoč što se veliki dio utrke mučio s pokvarenim mjenjačem te još mnoge. Ali za mene će podsjetnik na Senninu iznimnu vozačku sposobnost ostati “krug bogova” na VN Europe 1993. na Donington Parku.

To je bio prvi i jedini put da je utrka Formule 1 održana na Donington Parku, u sklopu Velike Nagrade Europe. U kvalifikacijama su 1-2 zauzeli vozači Williamsa, Alain Prost i Damon Hill, dok je Senna startao 4. u podkapacitiranom McLarenu. Inače, te sezone je Senna potpisivao ugovor sa McLarenom utrku za utrku, obzirom da nije uspio prijeći u Williams, a McLaren je odlaskom Honde bio prisiljen kupovati motore od Cosworth-Forda, koji su bili lošiji od Benettonovih. No unatoč tome, dogodilo se ono što nitko nije očekivao. Na kišom natopljenom Donington Parku Senna je izveo pravo malo čudo i održao lekciju iz vožnje po kiši. Nakon lošeg starta zbog kojeg je pao na 5. mjesto, krenuo je njegov pohod u kojem je do kraja prvog kruga stigao do 1. mjesta, nanizavši Karla Wendlingera, Michaela Schumachera, Damona Hilla i velikog rivala Alaina Prosta. Ostatak utrke je bila čista predstava dominacije Ayrtona Senne u promjenjivim uvjetima te je utrku završio sa čak minutom i 23 sekunde prednosti nad drugoplasiranim Damonom Hillom, a ostatak grida, uključujući i Alaina Prosta, obišao je za cijeli krug i više. A svoj najbrži krug Senna je ostvario prolaskom kroz boks, ali ne zaustavljavši se te time pokazao da je to zapravo prečica (ulazak kroz boks se nalazi prije hairpina, tj zadnjeg zavoja).

Ayrton Senna na Donington Parku 1993., Martin Lee

Iako Senna u mojim očima nije možda toliko velik kao u očima Senninih fanova, jer smatram da se dio njegove današnje veličine krije u preranoj smrti, neosporno je da je Senna vozač koji je volio Formulu 1 i da je ona voljela njega. Svaki dio moderne Formule 1 jednostavno nije moguć bez spomena Ayrtona Senne, mnogi veliki vozači F1, među kojima je i Lewis Hamilton, navode upravo Ayrtona Sennu kao svog idola i uzora u razvoju vlastite trkaće karijere. Rasprave o tome je li on najbolji svih vremena ili su to ipak Schumacher, Hamilton ili Fangio će uvijek biti i nema na to pitanje pravog odgovora, ali mislim da se ipak možemo složiti da je Senna najutjecajniji vozač i persona u povijesti Formule 1. Hvala mu na svim nezaboravnim i nadljudskim vožnjama kojima je oduševljavao te kojima će i dalje oduševljavati svakoga.

Obrigado Senna.

Podrži nas

Zadnji donatori:
Vordas
AlkY

Top donatori:
Jester
Crash
wapi

F1puls autori su dosad napisali 9379 vijesti i tekstova. Ako cijenite što radimo svaki dan već 7 godina, podržite nas
💳 kreditnom karticom, PayPalom ili Revolutom.
Više informacija »

Ante Maras
Pulsmedia autor
109 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Više o temi: #Senna

Komentiraj

14 komentara

  1. Sebastian Vettel VettelFerrari Prikaži

    Najveći svih vremena!



    11

    3
  2. Ayrton Senna LR7 Prikaži

    O Bože trnci me štrecnu ali svaki put cijeli život kad naletim na njegovu sliku,tekst ili McLaren s tim marlborovim bojama..Pa trebalo bi da ustanem kada pišem o njemu. Istinska legenda!! A o manevrima koje je izvađo uključujući ovaj Donington današnji klinci mogu samo palit jubito da se uvjere šta je ovaj frajer izvađo…Eh daaa..



    10

    3
  3. Ayrton Senna Ayrton S Prikaži

    Covjek koji je imao voznje, kojim je pomjerao granice vise od bilo kojeg drugog F1 vozaca ikada… To je radio na suhom a jos i vise po mokrom, jednako u dominantnim bolidima kakvog je imao u Mclarenu 89-90 g. Ili Tolemanu koji je bio uzas te 84 g. na nevidjenom pljusku u Monacu ili nesto boljem Lotusu u Estorilu 85 g.
    Nikad nije trazio izgovore i bas uvijek je vozio na granici moguceg…
    Zato je najveci ikad
    Senna sempre 💪🙏
    RIP



    11

    4
  4. Nisam pratio F1 niti proucavao to vrijeme, al zar nisam negdje procitao da je Senna redovito gubio od Prosta?
    Molio bi da mi netko objasni.



    4

    9
  5. Zbog Senne sam i počel pratiti formulu 1, negdje 88-e. Natjeraval se s Prostom i ostalima, ali magija koju je izvodil me odmah privukla k njemu i meni je najveći ikad, bogme sam i njegove postere lijepil po zidu sobe. Šok u Imoli je druga priča….
    Hvala mu na svemu



    4

    1
  6. Senna najveći, genijalac virtuoznih vožnji.
    Tog vikenda Imola je uzela dva živote.
    Sjetite se i Ratzingera… tužan vikend, jedan od najgorih



    3

    1