Bok! F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. Stoga, kako bismo mogli nastaviti raditi ono što radimo od 2015. - molimo da za ovu stranicu onemogućite AdBlock. Hvala :)
Josip VasiljForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Josip Vasilj
Nakon razdoblja proučavanja i analiza, posljednjih tjedana Ferrari je započeo razvoj novog LMH automobila. Raspored testiranja na stazama, ime automobila kao i imena vozača koji će činiti službenu posadu, bit će dio budućih najava.
Ferrari će se tako pridružiti Hypercar klasi pedeset godina nakon posljednjeg službenog sudjelovanja u kraljevskoj klasi Svjetskog prvenstva u sportskim automobilima 1973. godine. Ferrari ima respektabilan rekord u konkurenciji zatvorenih kotača s 24 svjetska naslova (posljednji put 2017.) i 36 pobjeda u 24 sata Le Mana.
John Elkann predsjednik Ferrarija, izjavio je:
„U više od 70 godina utrkivanja na stazama diljem svijeta vodili smo svoje automobile do pobjede istražujući najmodernija tehnološka rješenja, a to su inovacije koje proizlaze sa same staze te koje na kraju implementiramo u naše cestovne automobile. Novim programom Le Mans Hypercar, Ferrari još jednom potvrđuje svoju sportsku predanost i odlučnost da bude protagonist u glavnim svjetskim auto-moto sportskim događajima.”
Od 2020./21. sezone u Svjetskom prvenstvu izdržljivosti (WEC), dosadašnja LMP1 klasa bit će zamijenjena novom klasom hiperautomobila, koja je sada i od strane FIA-e službeno priznata pod imenom „Le Mans Hypercar“.
Do sada su svoj ulazak potvrdile momčadi Toyota, Porsche, Peugeot, Glickenhaus Racing, ByKolles Racing i sada Ferrari. Ulazak Aston Martina sa svojim Valkyrieom je odgođen do daljnjega.
Ako dosad niste, pozivamo vas da nam se priključite u PulsManager fantasy igri za 2021. sezonu. Složite svoju ekipu (1. vozač, 2. vozač, motor, šasija) i borite se s više od tisuću drugih menadžera! Klik ovdje.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bilo je i vrijeme!
4
0
spomenuta Valkyria je bila najrazvikaniji od svih LMH, a sad ih niti neće biti na startu.
2
0
Sta je s Valkyrom na kraju?
0
0
Valkyire je zajednički projekat Aston Martina i Red Bulla, vjerujem da je raskid partnerstva zapečatio i njenu sudbinu.
1
0
Zadnjih nekoliko godina ne pratim baš WEC zbog predvidljivosti i manjka konkurentnih automobila. Jedva čekam ovogodišnji Le Mans :cheer:
0
0
Pa neće to biti ove godine, već se treba čekati barem 2022 da Peugeot dođe, tada počinje show.
Onda još Ferrari, Porsche, Audi, Acura (Honda), možda i Bugatti uđe kao i McLaren.
0
0
F1 com stranica kaže da se Ferrari vraća od 2023.
0
0
Super… Sad kad su skoro pa ujedinili daytona i le mans pravila postoji sansa za puno konkurencije i zanimljivosti u utrkama izdrzljovosti. Meni osobno zadnjih godina su zanimljivije od formule.. Sad gt klasa gubi konkurenciju a dobivaju prototipovi
0
0
Pogotovo one godine kada je Alonso vozio toyotu. Konkurencija samo takva.
0
2
mozda WEC ponovo postane vrhunac motorsporta kao nekad davno…..
0
0