Charouz Racing System krenut će u novu sezonu Formule 2 s potpuno novom vozačkom postavom – nju će činiti bivši Camposov vozač Guilherme Samaia i debitant David Beckmann.
Češka momčad natječe se u F2 od 2018., a nakon dvaju uzastopnih šestih mjesta, prošlu su sezonu završili na sedmom mjestu u momčadskom prvenstvu. U 2020. su za njih vozili Louis Deletraz koji zasad nema mjesto u F2, ali se spominjao kao mogući kandidat za mjesto u MP Motorsportu i Pedro Piquet koji je nakon sezone najavio da se neće nastaviti natjecati u kategoriji.
“Drago mi je što su David i Guilherme s nama ove sezone”, rekao je Antonin Charouz, šef momčadi.
“Sezona 2020. je vjerojatno bila jedna od najtežih u povijesti motorsporta, no bili smo jaki i držali smo fokus kako bismo izvukli maksimum.”
“Puno sam optimističniji oko sezone 2021. jer imamo jasnije smjernice za napredak, što nam omogućuje da budemo više fokusirani na rad na stazi. Već smo imali zadovoljstvo surađivati s Beckmannom i Samaijom na testiranju, a rezultati su bili pozitivni i ohrabrujući za obojicu.”
24-godišnji Brazilac Samaia imao je katastrofalnu debitantsku sezonu s Camposom. Nije osvojio bolji plasman od 14. mjesta i bio je jedini vozač koji je nakon pune sezone ostao bez ijednog boda.
David Beckmann stiže iz Formule 3. 20-godišnji Nijemac prošle je godine osvojio dvije pobjede i završio ukupno šesti, a u karijeri u formulama koja traje od 2015. nema bolji ukupni plasman od četvrtog mjesta iz talijanske F4 iz iste godine. Još od 2016. natjecao se u kategorijama na razini F3.
Na ovogodišnjem gridu ostala su još samo dva nepopunjena mjesta – jedno u MP Motorsportu i dva u Tridentu.
| Prema Racing | Robert Švarcman | Oscar Piastri |
| UNI-Virtuosi | Guanyu Zhou | Felipe Drugovich |
| Carlin | Dan Ticktum | Jehan Daruvala |
| Hitech Grand Prix | Liam Lawson | Juri Vips |
| ART Grand Prix | Christian Lundgaard | Theo Pourchaire |
| MP Motorsport | – | Lirim Zendeli |
| Charouz Racing System | David Beckmann | Guilherme Samaia |
| DAMS | Roy Nissany | Marcus Armstrong |
| Campos Racing | Ralph Boschung | Gianluca Petecof |
| HWA Racelab | Matteo Nannini | Alessio Deledda |
| Trident | – | – |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Formula 1 se često smatra vrhuncem motosporta, poligonom za razvoj novih tehnologija koje prije ili kasnije pronađu put do cestovnih automobila, stoga i ne čudi da u potrazi za tom desetinkom prednosti mnogi inženjeri traže rupe u pravilniku te razmišljaju izvan okvira, što im nerijetko uspije, nekad toliko dobro da FIA i/ili druge momčadi moraju intervenirati kako prvenstvo ne bi izgubilo zanimljivost S druge strane, nekad rješenja ne...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Budi prvi koji će napisati komentar!